KRAJSKÝ ÚŘAD KRAJE VYSOČINA
<br> Odbor životního prostředí a zemědělství
Žižkova 57,587 33 Jihlava,Česká republika
<br> Pracoviště: Seifertova 24,Jihlava
<br> Číslo jednací: KUJI 679/2017 OZPZ 2991/2016 Ča
<br>
<br> ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ – ROZHODNUTÍ
DORUČOVANÉ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br>
podle § 7 odst.6 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně
<br> některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon“)
<br>
<br>
<br> Identifikační údaje
<br> Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č.1:
<br>
Rekonstrukce traťového úseku Vlkov u Tišnova – Křižanov (mimo)
<br> Bod 9.2,kategorie II Novostavby (záměry neuvedené v kategorii I),rekonstrukce <,>
<br> elektrizace nebo modernizace železničních drah; novostavby nebo
rekonstrukce železničních a intermodálních zařízení a překladišť <.>
<br> Kapacita (rozsah) záměru: Zvýšení traťové rychlosti na řešeném úseku ze stávajících 100
km/hod na 110 – 160 km/hod.Kompletní rekonstrukce žst.Vlkov u
Tišnova a traťového úseku Vlkov u Tišnova – Křižanov,mimo žst <.>
Křižanov.Začátek stavby je v km 48,234 před žst.Vlkov u Tišnova <,>
konec v km 62,000 v žst.Křižanov,celková délka stavby cca 13,8
km <.>
<br>
Umístění záměru: kraj: Vysočina
<br> obec: Vlkov,Osová Bítýška,Ořechov,Křižanov,Sviny,Kozlov
k.ú.: Vlkov u Osové Bítýšky,Osová,Osová Bítýška,Ořechov u
Křižanova,Křižanov,Sviny u Křižanova,Kozlov u Křižanova
<br> Zahájení výstavby: 3/2019
<br> Ukončení výstavby: 1/2022
<br>
<br>
<br>
<br> Číslo jednací: KUJI 679/2017 OZPZ 2991/2016 Ča
<br>
Číslo stránky 2
<br> Oznamovatel – účastník řízení podle § 27 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád (dále
též „správní řád“):
<br> Správa železniční dopravní cesty,státní organizace,Dlážděná 1003/7,110 00 Praha 1,Nové
Město,zastoupená Stavební správou východ se sídlem v Olomouci,IČ 70994234
<br> Oprávněný zástupce (na základě plné moci):
SUDOP BRNO,spol.s r.o <.>,Kounicova 688/26,611 36 Brno,IČ 44960417
<br> Zpracovatel oznámení:
<br> Ing.XXXXXXX XXXXXX,Kounicova XXX/XX,XXX XX Brno (držitel autorizace dle § 19 odst.1 zákona) –
garant zpracování oznámení záměru,Ing.XXXX XXXXXXXXX – zpracovatelka <.>
<br> Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry:
<br> Základním cílem záměru je rekonstrukce stávající dvoukolejné železniční trati Brno Židenice –
Havlíčkův Brod v mezistaničním úseku Vlkov u Tišnova – Křižanov s cílem zvýšit provozní
spolehlivost,bezpečnost provozu na železniční dopravní cestě a cestovní rychlost <.>
S tímto záměrem úzce souvisí stavba „Zvýšení traťové rychlosti v úseku Řikonín – Vlkov u
Tišnova“,jejíž realizace je plánována na r.2017 – 2018.Předmětný záměr bude na tuto stavbu
navazovat.Dále se záměrem souvisí stavba „Rekonstrukce traťového úseku Křižanov – Sklené
nad Oslavou“,která je plánována k realizaci na období r.2018 – 2020.Případné kumulativní
vlivy záměru s dalšími stávajícími či očekávanými záměry v daném území nejsou v současné
době zpracovatelům známy <.>
<br>
Stručný popis technického a technologického řešení záměru:
<br> Železniční spodek a svršek
Pro výhledový stav se uvažuje s rekonstrukcí železničního svršku a spodku pro zvýšení traťové
rychlosti,budou použity kolejnice 60E2,bezstyková kolej a pražce B91S/1 s upevněním W14
(pružné upevnění).V žst.Vlkov u Tišnova je navržena nová konfigurace kolejiště včetně
rekonstrukce železničního svršku a spodku.Stávající nástupiště budou zrušena včetně
podchodu a budou vybudována nová krajní nástupiště délky 140 m s bezbariérovým přístupem
zajištěným rampami.Nová nástupiště budou umístěna blíže obci Vlkov a Osová Bítýška na
železničním náspu před mostem v km 50,001.V km cca 52,45 – 53,20 je z důvodu odstranění
propadu rychlosti navržena úprava směrového oblouku na poloměr 722 m.V km cca 59,46 –
59,85 oboustranně podél trati,a dále v km cca 59,85 – 60,06 a 60,14 – 60,60 pravostranně od
trati v k.ú.Sviny u Křižanova a Kozlov u Křižanova bude provedeno zajištění skalních svahů <.>
<br> Mosty,propustky,umělé stavby
Je navržena rekonstrukce 4 mostních objektů a 6 propustků.V zastávce Osová Bítýška bude
vybudována nadchodová lávka se schodišti a rampami.U koleje č.2 bude rampa doplněna
výtahem.V zastávce Ořechov bude rekonstruován stávající podchod.Na dvou nadjezdech je
nutno rekonstruovat ochranné sítě <.>
<br>
<br>
<br>
Číslo jednací: KUJI 679/2017 OZPZ 2991/2016 Ča
<br>
Číslo stránky 3
<br> Trakční vedení
Je navržena celková rekonstrukce trakčního vedení ve střídavé soustavě 25 kV,50 Hz.Stávající
závěsný optický kabel bude v rámci stavby demontován <.>
<br> Zabezpečovací zařízení
V žst.Vlkov u Tišnova bude realizováno nové zabezpečovací zařízení,na traťovém úseku nový
autoblok se zapojením do žst.Křižanov <.>
<br> Sdělovací zařízení
Je navržen nový informační systém a rozhlas v žst.Vlkov u Tišnova,zast.Osová Bítýška a zast <.>
Ořechov.Nová kabelová trasa bude z převážné většiny v kabelových žlabech jako součást
železničního svršku <.>
<br> Silnoproudá zaříz...