MAGISTRÁT MĚSTA PROSTĚJOVA
ODBOR DOPRAVY
NÁM.T.G.MASARYKA 130/14,796 01 PROSTĚJOV
tel: +420 582 329 111 (ústředna) fax: +420 582 342 338 www.prostejov.eu
<br>
<br>
<br>
S00AX023IHH6
<br> *S00AX023IHH6*
41.280.1 A10
<br>
Počet listů: 7 příloh: listů příloh:
<br>
<br>
Vaše značka: Ze dne: Naše značka: Vyřizuje:
<br> čj.PVMU 152696/2016 41
SpZn.OD 1198/2016
<br> XXXXXXXXX XXXXXX XXX.Mgr <.>
<br>
<br> Telefon: Fax: E-mail: Datum: 19.12.2016
<br> 582 329 817 582 329 816 helena.rehurkova@prostejov.eu
<br>
<br>
<br> ROZHODNUTÍ
<br> STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br>
<br> Výroková část:
<br> Odbor dopravy Magistrátu města Prostějova,jako silniční správní úřad příslušný podle ustanovení §
40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů
(dále jen "zákon o pozemních komunikacích") a speciální stavební úřad příslušný podle ustanovení §
16 zákona o pozemních komunikacích a speciální stavební úřad příslušný podle § 15 zákona č <.>
183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů
(dále jen "stavební zákon"),ve stavebním řízení přezkoumal podle § 108 až 114 stavebního zákona
žádost o stavební povolení,kterou dne 13.9.2016 podalo
<br> Statutární město Prostějov,nám.T.G.Masaryka 130/14,796 01 Prostějov,IČ: 002 88 659
<br> (dále jen "stavebník"),a na základě tohoto přezkoumání:
<br> v y d á v á
<br> podle § 115 stavebního zákona a § 18c vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě územního
rozhodování,územního opatření a stavebního řádu o
<br> s t a v e b n í p o v o l e n í
<br> na stavbu:
<br> "Parkoviště u zimního stadionu"
<br> sestávající ze stavebních objektů:
<br>
SO.12 – Komunikace Krapkova,parkoviště I.etapa
<br> SO.13 – Komunikace před velodromem
<br>
<br> Č.j.: PVMU 152696/2016 41
<br>
2
<br>
<br> (dále jen "stavba") na pozemcích parc.č.7630/1,5998,5999/7,5999/11,5999/14,6006/6,6020/1 <,>
6020/162,6020/180 vše v katastrálním území Prostějov <.>
<br>
<br> Stavba obsahuje:
SO.12 – Komunikace Krapkova,parkoviště I.Etapa
<br>
Vlastním obsahem SO 12 je návrh jedné větve místní komunikace,dvou ploch parkovacích
stání,chodníku a vjezdu k RD.Součástí objektu jsou i 4 vsakovací muldy.Dále je součástí objektu i
konečná úprava terénu - rozprostření ornice.Navržené konstrukce navazují na zemní pláň,vytvořenou
v rámci SO 02 HTÚ <.>
Větev 1 začíná napojením na místní komunikaci U stadionu a vede severním směrem po západní
hranici staveniště až k místní komunikaci Za velodromem.Celková délka větve 1 je 207,151 m.Větev
1 je jednopruhová,jednosměrná,šíře 4,0m mezi obrubami <.>
Výškové vedení odpovídá navázání na stávající komunikace,mezilehlá část je ve vodorovné,což
koresponduje s odvodněním jednostranným příčným sklonem přelivem do vsakovacích muld <.>
Konstrukčně se jedná o netuhou vozovku TDZ V s asfaltovým krytem,lemování krajníkem 25/10 do
betonu a obrubou 15/25 s převýšením 10 cm,případně 15/15 s převýšením 5 cm u XXXX a XX/XX s
převýšením Xcm v místě bezbariérového řešení <.>
Příčným sklonem 2% je voda svedena do parkovacích stání,případně přes vynechané mezery v
obrubách 15/25 přelivem do vsakovacích muld <.>
Chodník je řešen v šíři 2,0m podél větve 1 tak,aby spojoval stávající chodník podél MK U stadionu s
navrženou rozptylovou plochou u XXXX a dále s chodníkem podél místní komunikace Za velodromem <.>
Konstrukčně je řešen z dlažby 20/10/6 do drti,lemování obrubou 5/25 do betonu,převýšení 6 cm jako
vodící linie.V místech křížení tahu s vozovkou je řešeno snížení silniční obruby na 2 cm a provedení
varovného a signálního pásu z reliéfní dlažby v červené barvě <.>
Vjezd je řešen jako dlážděná vozovka z dlažby 20/10/8 do drti v místě navázání RD na c.p.6021/3 na
místní komunikaci Za velodromem.Šíře vjezdu je 4,0m.Vjezd bude lemován obrubou 10/25 do
betonu <.>
Vsakovací muldy jsou řešeny pro odvedení dešťových vod z vozovek a parkovišť a zprostředkovaně i
pro vody z SO 03.Muldy jsou provedeny jako rýhy s výplní hrubým štěrkem a drenážní trubkou <,>
povrch snížený od hrany komunikace 0,5m.Drenáž je umístěna pod paraplání tak,aby byla zachycena
veškerá voda z konstrukčních vrstev <.>
<br> SO.13 – Komunikace před velodromem
<br>
Vlastním obsahem SO 13 je návrh jedné větve účelové komunikace a konečná úprava terénu -
rozprostření ornice.Navržené konstrukce navazují na zemní pláň,vytvořenou v rámci SO 02 HTÚ <.>
Větev 3 začíná napojením na větev 1 a vede východním směrem k hranici staveniště.Celková délka
větve 3 je 122,429m.Větev 3 je dvoupruhová,obousměrná,šíře 5,5m <.>
Směrové vedení je v přímé.Větev 3 navazuje na realizovaný úsek komunikace pokračováním v
přímém směru.Výškové vedení odpovídá navázání na stávající komunikaci a větev 1.Minimální
sklon je 0,0% kolem haly,což odpovídá odvodnění přelivem ze svahu do terénu.Maximální sklon pro
navázáni na stávající komunikaci je 3,71% <.>
Konstrukčně se jedná o netuhou vozovku TDZ V s asfaltovým krytem,lemování krajníkem 25/10 do
betonu.V části kolem XXXX i obrubou XX/XX s převýšením X cm <.>...