« Najít podobné dokumenty

Moravskoslezský kraj - Sil. I/48 Starý Jičín - Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích - OOP

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Moravskoslezský kraj.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

03_Příl.3_27196_22_SO173A.1_02.2_MUK Šenov u NJ (formát PDF; velikost 10.1 MB)
S T.D L.1 9 0.5 0 m Š.0.5 m,D L E T P 8 3 K M 0.0 0 7 3 0 -0.1 9 6 4 0 M O N O L.R IG O L K M 0,0 0 6 7 0 -0.1 9 6 4 0 S V O D.J S /H 1,S T.D L.1 9 6.5 m,(V Č.N Á B Ě H U ) P 4 P 6 S T O P I S 3 b S T A R Ý J I Č Í N 1 I S 3 c N O V Ý J I Č Í N 4 I Z 4 a S T A R Ý J I Č Í N I S 3 c H O T E L A B Á C I E I S 3 b J I Č I N A I S 3 b S T A R Ý J I Č Í N 1 I S 3 c N O V Ý J I Č Í N 4 I S 3 c 4 8 F.- M Í S T E K P Ř Í B O R I S 3 a B R N O O L O M O U C 6 3 1 4 1 I S 3 b 4 8 F.- M Í S T E K P Ř Í B O R I S 3 a N O V Ý J I Č Í N 4 I S 3 a F.- M Í S T E K N O V Ý J I Č Í N 4 3 4 I S 3 c 4 8 B R N O O L O M O U C I P 1 9 I P 1 9 I Z 4 b S T A R Ý J I Č Í N P 2 P 2 I Z 4 a S T A R Ý J I Č Í N I Z 4 b S T A R Ý J IČ ÍN P 4 P 2 P 2 I Z 4 a S T A R Ý J I Č Í N I S 3 b 4 8 B R N O O L O M O U C I S 3 a S T A R Ý J I Č Í N E 3 b S T O P - 1 5 0 m B 2 4 a P 4 P 4 B 2 4 b P 6 S T O P B 2 B 2 I Z 4 a N O V Ý J IČ ÍN - L O U Č K A V 1 3 ( 0,5 / 1,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,5 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,5 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 9 a V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 9 a V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) S O 1 3 1.1 S O 1 7 3 A.1 S O 1 3 1.1 S O 1 7 3 A.1 I I I / 0 4 8 1 6 I I I / 0 4 8 1 6 S O 1 3 1.1 S O 1 7 3 A.1 K K P P 1 6,0 1 9 Z K P P 1 6,0 9 9 Z K O P 1 5,9 4 5 K K O P 1 6,0 2 5 Z K O P 1 6,6 5 2 K K O P 1 6,5 7 2 Z K P P 1 7,1 7 6 K K P P 1 7,2 5 6 V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V4 (0,25) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 1 a ( 0,2 5 ) d l.2 0 m V 1 a ( 0,2 5 ) d l.3 0 m V 1 a ( 0,2 5 ) d l.3 0...
03_Příl.2_27196_22_SO173A.1_02.1_MUK Palačov (formát PDF; velikost 6.43 MB)
1 1,8 8 1 K K P P 1 1,9 5 5 K K O P 1 2,0 7 5 Z K O P K K P P 1 6,0 1 9 Z K P P 1 6,0 9 9 Z K O P 1 5,9 4 5 K K O P 1 6,0 2 5 V2 a (6 /1 2/ 0,12 5) > > V4 (0,2 5) V4 (0,2 5) V2 b (1,5 /1,5 /0,2 5) V 2 a ( 3 /6 /0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 b ( 0,1 2 5 ) V 2 b ( 1,5 /1,5 /0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 1a ( 0,25 ) d l.3 0 m V 1 a ( 0,2 5 ) d l.3 0 m V2a (6/1 2/0,125) V4 (0,25) V4 (0,25 ) V2a (6/ 12/ 0,1 25) V4 (0,2 5) V4 (0,2 5) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V4 (0,25) V4 (0,2 5) V4 (0,2 5) V 2a (6/12/0,125) V 4 (0,25) V 4 (0,25) V2 a (6 /1 2/ 0,12 5) V4 (0,2 5) V4 (0,2 5) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V4 (0,25) V2a (6/1 2/0,125 ) V4 ( 0,25 ) V4 ( 0,25 ) V 1 b ( 0,1 2 5 ) V4 (0,2 5) 9,5 8 6 9,6 6 0 9,7 8 0 1 3,6 5 0 1 3,7 3 0 1 3,7 2 4 1 3,8 0 4 P Ř E J E Z D S D P 1 1,7 0 0 - 1 1,8 3 5 ( 1 3 5 m ) PŘ EJ EZ D SD P 9,60 0- 9,63 5 (3 5m ) V2 a ( 6/1 2/0,12 5) + Z 10 bíl ý + Z1 0 m od rý >> << V2 a ( 6/1 2/0,12 5) + Z 10 bí lý V2 a ( 6/1 2/0,12 5) + Z 10 bíl ý > > << V2 a ( 6/1 2/0,12 5) + Z1 0 b ílý + Z 10 mo drý V2 a (6 /1 2/ 0,12 5) + Z 10 b ílý > > << V2 a ( 6/1 2/0,12 5) + Z 10 bí lý + Z 10 m od rý V2a (6/1 2/0,125 ) + Z 10 b ílý + Z10 mo drý >> << V2 a (6 /12 /0,1 25) + Z 10 bílý 1 3,2 2 0 1 3,4 5 1 1 3,4 2 8 1 3,6 5 8 << V 2a (3 /6 /0,1 25 ) V2 a ( 6/1 2/0,12 5) >> << V2 a ( 3/ 6/ 0,1 25 ) V1 3 (0,5 /1 ) H L Á S K A O B O U S T R A N N Á k m 1 1,1 5 0 H L Á S K A O B O U S T R A N N Á k m 1 3,2 0 0 9.5 9.6 9.7 9.8 9.9 1 0.0 1 0.1 1 0.2 1 0.3 1 0.4 1 0.5 1 0.6 1 0.7 10.8 10.9 1 1.0 1 1.1 1 1.2 1 1.3 1 1.4 1 1.5 1 1.6 1 1.7 1 1.8 1 1.9 12.0 1 2.1 1 2.2 1 2.3 1 2.4 1 2.5 1 2.6 1 2.7 1 2.8 12.9 13.0 13.1 13.2 13.3 13.4 13.5 13.6 1 3.7 1 3.8 Š 1 Ú N I K P H S S O 7 0 5.2 K M 1 3,1 9 2 1 2 Ú N I K P H S S O 7 0 5.2 K M 1 3,3 2 4 7 6 Ú N I K P H S S O 7 0 5.2 K M 1 3,4 0 2 7 6 Ú N I K P H S S O 7 0 5.2 K M 1 3,5 2 8 7 6 K O N E C P H S S O 7 0 5.2 S O 7 05.2 km 1 2,74 9 59 - 1 3,64 9 55 st av eb ní d l.= 9 15,2 0...
03_Příl.1_27196_22_SO172.1_02.1_MUK Dub (formát PDF; velikost 6.67 MB)
4,6 4,7 4,8 4,9 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 5,8 5,9 0,2 K K P P 7,4 0 8 K K O P 7,6 9 6 Z K P P 8,1 5 5 K K P P Z K O P K K P P 7,2 8 8 Z K O P 7,6 1 6 K K O P 8,1 3 5 8,1 9 5 8,0 5 5 V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 2 a ( 3 / 6 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V4 (0,1 25 ) V2 a (3 /6 /0,1 25 ) V4 (0,1 25 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,1 2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 2 a ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,1 2 5 ) k m 5,3 6 3 V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 / 1 2 / 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 /1 2 /0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 2 a ( 6 /1 2 /0,1 2 5 ) + Z 1 0 b íl ý + Z 1 0 m o d rý > > V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V4 (0,25) V2a (6/12/0,125) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V4 (0,25) V13 (0,5/1,0) V13 (0,5/1,0) V 1 3 (0,5 /1,0 ) V 1 3 (0,5 /1,0 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,0 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,0 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,0 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 1 a ( 0,1 2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,0 ) V 2 b ( 1,5 / 1,5 / 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V1a (0,25) dl.30 m V 1 a (0,2 5 ) d l.3 0 m V1a (0,25) dl.30 m V2a (6/12/0,125 ) V4 (0,25) V4 (0,25) V2b (1,5/1,5/0,25) V 2a (6/12/0,125) V 4 (0,25) V 4 (0,25) V 2b (1,5/1,5/0,25) V 2 a (6 /1 2 /0,1 2 5 ) V 4 (0,2 5 ) V 4 (0,2 5 ) V 2 b (1,5 /1,5 /0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 4 ( 0,2 5 ) V 1 3 ( 0,5 / 1,0 ) 2 x V 9 a 2 x V 9 a Z M Ě N A Š ÍŘ K O V É H O U S P O Ř Á D Á N Í d l.7 0 m V 2 b ( 3 / 1,5 / 0,1 2 5 ) V 1 a (0,2 5 ) d l.2 0 m 4,9 9 3 5,1 1 3 5,3 2 1 5,4 0 1 5,8 4 0 5,7 6 0 5,8 6 0 5,9 0 0 5,278-5,413 PŘ EJEZD STŘED NÍHO DĚLÍCÍH O PÁSU DL.13 5 m 5,8 2 0 -5,9 5 5 P Ř E J E Z D S T Ř E D N ÍH O D Ě L ÍC ÍH O P Á S U D L.1 3 5 m k m 4,9 2 8 < < V 2 a ( 6 /1 2 /0,1 2 5 ) + Z 1 0 b íl ý V2a (6/12/0,125) + Z10 bílý + Z10 modrý >><< V2a (6/12/0,125) + Z10 bílý k m 5,4 1 3 k m 5,1 4 7 V2 a ( 6/1 2/0,12 5) + Z1 0 b ílý + Z1 0 m od rý > > << V 2a (6 /1 2...
03_SMÚ_OOP_27196_22_48 a 57 po dostavbě D48 MÚK Bě (formát PDF; velikost 350 kB)
*KUMSX02Q2H7B* <br> <br> <br> KRAJSKÝ ÚŘAD MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ 28.října 117,702 18 Ostrava <br> <br> <br> Tel.: 595 622 222 IČ: 70890692 <br> <br> Fax: 595 622 126 DIČ: CZ70890692 ID DS: 8x6bxsd Č.účtu: 1650676349/0800 www.msk.cz <br> <br> Klasifikace informací: Neveřejné <br> Krajský úřad Moravskoslezského kraje vykonávající podle § 29 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích,ve znění pozdějších předpisů,přenesenou působnost stanovenou mu § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.<,> o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále XXX XXXXX o silničním provozu),jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu,v řízení o opatření obecné povahy podle § 171 a následujících části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě návrhu podaného společností Vysplan s.r.o <.>,IČ 27717089,8.března 4812/2a,586 01 Jihlava zast.společností GEFAB CS,spol.s r.o <.>,IČ 41602901,se sídlem Švédská 5,620 00 Brno (dále jen žadatel) a po projednání předloženého návrhu místní úpravy provozu s příslušnou policií ČR v souladu s § 77 odst.3 zákona o silničním provozu,v návaznosti na § 77 odst.5 téhož zákona <br> vydává toto opatření obecné povahy <br> a dle § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu <br> stanoví žadateli místní úpravu provozu na silnici č.I/57 a silnici č.I/48 v prostoru mimoúrovňové křižovatky (MÚK) silnic I/57 × I/48 (k.ú.Šenov u Nového Jičína) a dále na silnici č.I/48 v prostoru MÚK Palačov (k.ú.Starojická Lhota) a MÚK Dub (k.ú.Dub u Nového Jičína) <.> <br> Předmětem stanovení je umístění vodorovného dopravního značení,svislého dopravního značení a dopravního zařízení (viz příloha) na silnici I/48 v katastru obcí Starý Jičín a Šenov u Nového Jičína a dále na silnici I/57 v katastru obce Šenov u Nového Jičína,které bude použito po dokončení stavby „D48 MÚK Bělotín – Rybí,I.etapa (km 0,864 – 18,100) <.> <br> Čj.: ...

Načteno

edesky.cz/d/5911256

Meta

Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Moravskoslezský kraj
03. 11. 2024
03. 11. 2024
01. 11. 2024
01. 11. 2024
01. 11. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Moravskoslezský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz