MĚSTSKÝ ÚŘAD HOSTINNÉ
Odbor stavební
Náměstí 69,543 71 Hostinné,IČO: 00277908,DIČ: CZ00277908,http://hostinne.info
<br>
<br>
<br>
<br> ústředna: 499 441 333,eMail: urad@muhostinne.cz,datová schránka: dgsbd5f,bankovní spojení: 1303699319/0800
<br>
Váš dopis ze dne: 20.10.2016 Dle rozdělovníku
Vaše značka (čj.):
<br> Naše čj.: 6615/2016/SÚ/Gr/168
Naše sp.zn.: 975/2016
<br> Vyřizuje: XXXXXX XXXXXXX
Odbor: stavební
Telefon: XXX XXX XXX
eMail: stavebni.referent1@muhostinne.cz
V Hostinném 07.12.2016
<br>
ROZHODNUTÍ
STAVEBNÍ POVOLENÍ
<br>
<br> Výroková část
Městský úřad Hostinné,Odbor stavební,jako speciální stavební úřad příslušný podle § 16 odst.1
a § 40 odst.5 písm.b) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „zákon o pozemních komunikacích“) a § 15 odst.1 zákona č.183/2006 Sb.<,>
o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů (dále jen
„stavební zákon“),(dále také „stavební úřad“) ve stavebním řízení přezkoumal podle § 108 až 114
stavebního zákona žádost o stavební povolení (dále jen „žádost“),kterou 20.10.2016 podal
<br> Město Hostinné,IČO: 00277908,Náměstí 69,543 71 Hostinné (dále jen „stavebník“) <,>
zast.Ing.XXXX XXXXXXX,XX.XX.XXXX,Češkova XXXX,Zelené Předměstí,530 02 Pardubice 2
<br> a na základě tohoto přezkoumání:
<br> I.Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 18c vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě
územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu,ve znění pozdějších předpisů (dále
také „vyhláška č.503/2006 Sb.“)
<br> s t a v e b n í p o v o l e n í
<br> na stavbu:
<br> Regenerace a revitalizace sídliště v Hostinném
<br> (dále také „stavba“) na pozemcích p.č.167,198/1,201/9,201/10,203/1,947,1412 v k.ú <.>
Hostinné <.>
<br> Druh a účel povolované stavby nebo její změny,doba jejího trvání:
stavba zahrnuje především rekonstrukci zpevněných ploch,ale i výstavbu nových ploch –
především parkovacích,upravuje stávající komunikace a vytváří nová napojení komunikační sítě <.>
Stavba respektuje stávající povrchy zpevněných ploch,přičemž na nových plochách budou povrchy
obdobné.Komunikace budou s asfaltovým povrchem,zpomalovací prvky potom z žulové dlažby
uložené do betonu.Parkovací plochy,chodníky a plochy pro uložení kontejnerů na odpad budou
<br>
<br> Městský úřad Hostinné,Odbor stavební Čj.: 6615/2016/SÚ/Gr/168 Stránka 2 z 29
<br>
provedeny z betonové dlažby odpovídajících tlouštěk 60 a 80 mm.Všechny plochy nové stavby
budou svojí výškovou úpravou napojeny na stávající povrchy sousedních ploch <.>
Odvodnění komunikací je řešeno pomocí uličních vpustí s kalovým prostorem a prefabrikovaným
sifonem,které budou napojeny na vsakovací galerie a dále přepadem do kanalizace.Druhým
způsobem odvodnění komunikací bude odvod vody na terén s přirozeným vsakem přes vsakovací
drenážní žebro a třetí možností je přímé napojení na jednotnou kanalizaci,jejíž rekonstrukce bude
předcházet navržené stavbě <.>
Celá oblast sídliště bude zónou „Tempo 30“ s předností zprava na všech křižovatkách,z důvodu
sjednotit dopravní režim celé oblasti tak,aby byl pro účastníky provozu jasný a přehledný <.>
U parkovišť sousedících s komunikací ulice Komenského budou provedeny opěrné stěny z gabionů
(drátokamenných košů),které budou zajišťovat stabilitu svahu komunikace <.>
<br> Jedná se o stavbu veřejné dopravní infrastruktury,která bude stavbou trvalou,jejíž realizace je
navržena do 5 etap koordinovaných s výstavbou veřejného osvětlení,přeložkami a ochranou
telekomunikačního vedení a opravou stávající technické infrastruktury (technická infrastruktura
není předmětem tohoto povolení) <.>
<br> Stavba obsahuje:
SO 100 – Komunikace a parkovací plochy
Základem návrhu je zřízení zóny „Tempo 30“ v celé regenerované oblasti s nejvyšší povolenou
rychlostí 30 km/h.Snahou je sjednocení dopravní úpravy na všech křižovatkách v zóně,čímž dojde
ke snížení pravděpodobnosti chyby účastníků provozu.Zároveň zde budou provedeny zpomalovací
prvky v souladu s TP218 – zvýšené křižovatky,přejezdné polštáře i úprava přednosti na
křižovatkách dle obecné úpravy provozu – přednost zprava.Všechny zpomalovací prvky budou mít
nájezdy ve sklonu 5 % pro snížení úrovně hluku při nájezdu vozidel.Zóna bude na svých začátcích
označena pomocí svislého dopravního značení IZ8a/IZ8b.V zóně se nacházejí připojení účelových
komunikací – odstavná parkoviště,která budou označena pomocí Z11g – červený směrový sloupek
a provedena přes sníženou obrubu tak,aby bylo zřejmé,že se nejedná o křižovatku <.>
Základní šířkové uspořádání komunikací je ovlivněno napojením na stávající komunikace při
respektování jejich šířek.V situaci jsou komunikace s šířkou jízdního pruhu 2,50 m a vodícím
proužkem šířky 0,25 m a také s šířkou 2,75+0,25 m.Jednosměrné komunikace mají šířku 3,5–4,0 m
s rozšířením o 1,5 m v místě výhyben.Komunikace mají asfaltový povrch a jsou lemovány
silničním obrubníkem betonovým s převýšením 0,10 m a nebo bez převýšení v místě odvodnění na
terén.Komunikace jsou navrženy s příčným...