MĚSTSKÝ ÚŘAD XXXX XXX
Odbor dopravy
<br>
<br> nám.Míru čp.1,473 01 XXXX XXX,tel.XXX XXX XXX,fax XXX XXX 160,e-mail: epodatelna@novy-bor.cz
<br>
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 01.11.2016
<br> Město Kamenický Šenov
IČ: 002 60 622
Osvobození 470
471 14 KAMENICKÝ ŠENOV
<br> NAŠE ČJ.:
SPIS ZN.:
<br> VYŘIZUJE:
TEL.:
FAX:
E-MAIL:
<br>
MUNO 57431/2016 OD
SPR 392/2016 OD/14-280.13
<br> Vlasáková
487 712 377
487 726 160
epodatelna@novy-bor.cz
<br>
DATUM: 05.12.2016
<br>
<br> R O Z H O D N U T Í
<br> Výroková část
Odbor dopravy Městského úřadu XXXX XXX (dále jen „speciální stavební úřad“),jako speciální
stavební úřad příslušný podle § 16 odst.1 a § 40 odst.4 písm.a) zákona č.13/1997 Sb <.>,o
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,a podle § 15 odst.1 zákona č.183/2006
Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve znění pozdějších předpisů (dále
jen „stavební zákon“),přezkoumal ve stavebním řízení podle § 109 až 114 stavebního zákona
žádost o stavební povolení na stavbu „Kamenický Šenov – chodník II.etapa“,kterou podalo dne
01.11.2016 město Kamenický Šenov,IČ: 002 60 622,sídlem Osvobození 470,471 14
Kamenický Šenov,v zastoupení obchodní firmou Ing.XXXXXXX XXXXXXXXXX,IČ: XXX XX XXX,se
sídlem Skalická 736,473 01 XXXX XXX (dále jen „stavebník“),a na základě tohoto přezkoumání:
<br> I.Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 5 a 6 vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější
<br> úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu,v platném znění <,>
<br>
s t a v e b n í p o v o l e n í
<br>
na stavbu „Kamenický Šenov – chodník II.etapa“,na pozemcích st.p.č.104,8,518/1,66 <,>
687,54/1,30,40,41,parc.č.2624/2,1038,2578/1,2618,2590,2598,2606,2599/1,29/1 <,>
2579/1,2604/1,2591,2834,2624/3 v katastrálním území Kamenický Šenov <.>
<br> Stavba obsahuje:
SO 101 – Chodník
Jedná se o úpravy chodníku podél silnice III/2639 po obou stranách v délce 623,295 m (měřeno
v ose silnice).Celková délka chodníků (měřeno podél obrub) bez míst pro přecházení je cca
1283,42 m.Celková zastavěná plocha je i včetně stavebních úprav v křižovatce s ulicemi
Marxova,Obecní,Kadlecova a Němcové cca 3531,16 m2.Součástí stavby je i úprava
stávajících rozvodů VO a nasvícení 3 nových přechodů pro chodce přes silnici III/2639 <.>
Úpravy spočívají v opravě i rozšíření stávajících ploch chodníků podél silnice III/2639.Rozsah
úprav začíná v úseku od domu č.p.65 v návaznosti na chodník od Práchně až po nám.T.G <.>
Masaryka.Povrch chodníku bude z kamenné žulové dlažby,sjezdy na pozemky z kamenné
dlažby (použití stávajícího materiálu + doplnění),před domem č.p.332 vydláždění celého
<br>
<br> 2
<br>
prostoru kamennou dlažbou (doplnění stávající dlažby),sjezdy do bočních ulic asfaltobetonové <.>
Podél chodníku je směrem do vozovky stávající a doplněný žulový obrubník 200/250/100 <,>
vyvýšený 12-15 cm nad vozovku,u sjezdů na pozemky a v místech pro přecházení je obrubník
snížen na max.2 cm,obrubník bude ze strany vozovky lemován kamennou předlažbou šířky
0,25 m (kostky 12 x 12 cm),podél oplocení a ohradních zdí bude kamenný krajník 10 x 25 cm
s vyvýšením max.2 cm,v ploše chodníků je navržena reliéfní dlažba (mozaikový vzor <,>
antracitový odstín,šířka 40 cm) + olemování bílým kamenem o šířce 30 cm.Podél nástupní
hrany autobusových zastávek bude použita kamenná obruba 200/300/1000,hrana obruby bude
umístěna 20 cm nad povrchem vozovky <.>
<br> Dále je součástí stavby úprava křižovatky silnice III/2639 s místními komunikacemi (ulice
Obecní,B.Němcové,Marxova).Křižovatka je nově řešena jako odsazená a je označena na
silnici III/2639.Vzhledem k úpravě křižovatky je připojení objektu č.p.615 zajištěno přes
slepou větev z ulice Marxova <.>
<br> Chodník - kamenná dlažba + kamenné obruby - cca 2803,95 m2
Místa pro přecházení - asfaltový povrch - cca 171,2 m2
Dlážděná komunikace - kamenná dlažba - cca 62,9 m2
<br> Oprava stávajícího krytu místních komunikací - asfaltový povrch - cca 523,44 m2
<br> Bezbariérové užívání stavby:
V místech přejezdů přes chodník a ukončení chodníku,kde došlo ke snížení obruby pod 8 cm
nad povrchem,je oblast se sníženou obrubou označena varovným pásem šířky 40 cm z reliéfní
dlažby.Přirozená vodící linie pro osoby nevidomé je zajištěna sadovou obrubou nebo
kamenným krajníkem,které jsou umístěny 6 cm nad povrchem chodníku,podezdívkou
sousedních oplocení,popř.stávající zástavbou.V celém úseku není přerušena na více jak 6 m <.>
Místa pro přecházení a přechody pro chodce jsou vybaveny signálními pásy z reliéfní dlažby
šířky 80 cm pouze tam,kde bylo možné zajistit minimální délku signálního pásu 1,5 m.Tam <,>
kde nebylo z prostorových důvodů možné signální pásy navrhnout,popř.by byla jejich
výstavba z hlediska funkčnosti nadbytečná,jsou chodci navedeni na směr přecházení vodící
linií <.>
Na každé straně silnice jsou v trase chodníku navrženy 2 odpočinkové plochy s příčným a
podélným sklonem max 1,0 % a ohraničenými opěrnými zídkami,popř.stávající zástavbou <.>
Nejmenší použitý rozměr plochy pro odpočinek je 1,5 x 2 m.V č...