Ministerstvo životního prostředí
<br>
<br>
<br>
<br> Hradec Králové 24.11.2016
<br> Č.j.1720-1/550/16-Ko
<br> 70524/ENV/16
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ
<br> podle § 7 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní
<br> prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování
<br> vlivů na životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů (dále jen
<br> „zákon“) <.>
<br>
<br>
<br> Identifikační údaje:
<br>
<br> Název: „Výstavba Ostřešanské spojky.“
<br>
<br> Charakter záměru: Předmětem posuzovaného záměru je výstavba
<br> „Modernizace trati Hradec Králové – Pardubice – Chrudim,3.stavba <,>
<br> zdvoukolejenění Pardubice – Rosice nad Labem - Stéblová.“
<br>
<br> Kapacita záměru: Hodnocený záměr zahrnuje jen jednu variantu technického
<br> a technologického řešení.Tato varianta V4n (varianta 4 bez elektrifikace
<br> Ostřešanské spojky) byla vybrána jako nejvhodnější ze zpracované Studie
<br> proveditelnosti (jediná splňuje všechna hodnotící kritéria).Jiná varianta
<br> technického a technologického řešení záměru než předkládaná varianta v
<br> oznámení není investorem uvažována <.>
<br>
<br> Umístění: kraj: Pardubický
<br> obec: Chrudim,Mikulovice,Pardubice,Ostřešany
<br> k.ú.: Pardubice,Pardubičky,Nemošice,Ostřešany,Mikulovice u
<br> Pardubic,Medlešice,Chrudim
<br>
<br> Oznamovatel: Správa železniční dopravní cesty,státní organizace,Dlážděná
<br> 1003/7,110 00 Praha 1
<br>
<br> Záměr „Výstavba Ostřešanské spojky“ naplňuje dikci bodu 9.1,kategorie I <,>
<br> přílohy č.1 k zákonu (Novostavby železničních drah delší než 1 km) <.>
<br>
<br> Podle § 7 zákona bylo provedeno zjišťovací řízení,jehož cílem bylo zjištění,zda
<br> záměr bude mít významný vliv na životní prostředí a zda bude posuzován podle
<br> zákona.Na základě zjišťovacího řízení provedeného podle zásad uvedených
<br> v příloze č.2 k zákonu,dospělo nadepsané ministerstvo k závěru,že záměr:
<br>
<br> „Výstavba Ostřešanské spojky.“
<br>
bude posuzován podle zákona <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Dle rozdělovníku
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 2
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Dokumentaci dle přílohy č.4 zákona je nutné zpracovat především
<br> s důrazem na následující oblasti:
<br> Oblast ochrany veřejného zdraví <.>
<br> Oblast ochrany ovzduší <.>
<br> Oblast ochrany vod <.>
<br> Oblast ochrany přírody <.>
<br> Odůvodnění:
<br>
<br> Ke zveřejněnému oznámení záměru obdržel příslušný úřad v zákonném termínu
<br> řadu relevantních odůvodněných připomínek a požadavků ke zpracování
<br> dokumentace dle přílohy č.4 zákona.S přihlédnutím k těmto požadavkům byly
<br> příslušným úřadem specifikovány výše uvedené oblasti <.>
<br>
<br> Příslušný úřad obdržel vyjádření od následujících subjektů:
<br> - Česká inspekce životního prostředí,Oblastní inspektorát Hradec Králové
<br> - MŽP,odbor ochrany ovzduší
<br> - MŽP,odbor ochrany vod
<br> - Krajský úřad Pardubického kraje
<br> - Krajská hygienická stanice Pardubického kraje se sídlem v Pardubicích
<br> - Magistrát města Pardubic,odbor životního prostředí
<br> - Městský obvod Pardubice IV
<br> - Městský úřad Chrudim
<br> - Obec Ostřešany
<br> - XXXXX a XXXXXX Havelkovi
<br> - XXXXX XXXXX
<br> - XXXXXX a XXXXX Desenští
<br> - Ing.XXXXXXXX XXXXX
<br> - Myslivecký spolek Ostřešany
<br> - Sdružení pro ekologii - Mikulovice
<br>
<br> Stručný obsah jednotlivých vyjádření:
<br>
<br> Česká inspekce životního prostředí,Oblastní inspektorát Hradec Králové
<br> Oddělení ochrany ovzduší uvádí,že v průběhu modernizace trati bude prováděna
<br> recyklace kameniva kolejového lože.Dle autora oznámení je předpokládáno
<br> využívání sestavy třídič – odrazový drtič – třídič.Z výsledků rozptylové studie je
<br> zřejmé,že během provádění recyklace v délce 70 dní/rok může být překročen
<br> imisní limit denních koncentrací PM10 <.>
<br> Recyklace kameniva (zpracování kameniva) je vyjmenovaný zdroj znečišťování
<br> ovzduší uvedený v příloze č.2 k zákonu č.201/2012 Sb <.>,o ochraně ovzduší,ve
<br> znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon 201/2012 Sb.“),pod kódem 5.11 <.>
<br> Tento zdroj má podle bodu 4.5.1.v části II přílohy č.8 k vyhlášce č.415/2012
<br> Sb <.>,ve znění pozdějších předpisů,stanovenu technickou podmínku provozu:
<br> Snížit emise tuhých znečišťujících látek na všech místech a při všech operacích <,>
<br> kde dochází k emisím tuhých znečišťujících l...