OPERAČNÍ PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY
MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ NA ÚZEMÍ MĚSTA KLADNA
<br> - 1 -
<br>
<br>
<br> OPERAČNÍ PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY
<br> A) MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ NA ÚZEMÍ MĚSTA KLADNA -VOZOVEK
<br> B) MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ PRO PĚŠÍ – CHODNÍKŮ NA ÚZEMÍ MĚSTA KLADNA
<br>
<br>
<br>
<br> 2016 - 2017
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Vypracoval:
AVE Kladno s.r.o <.>,Odbor životního prostředí MMK
Smečenská 381,Kladno
<br>
<br>
Schválil:
Rada Statutárního města Kladna
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> OPERAČNÍ PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY
MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ NA ÚZEMÍ MĚSTA KLADNA
<br> - 2 -
<br> Obsah:
<br> Úvod 3
<br> Obecně závazné právní předpisy související se ZU 3
<br> Základní pojmy
<br> Důležité kontakty a adresy 4
<br> Členění pozemních komunikací v Kladně dle zajištění ZU 7
<br> Pohotovosti ZU 8
<br> Základní technologické postupy při zmírňování závad
<br> ve sjízdnosti a schůdnosti 10
<br> Lokality určené k odvozu sněhu 14
<br> Rozmístění dep posypového materiálu 17
<br> Zimní údržba komunikací (vozovek) 21
<br> Zimní údržba komunikací pro pěší – chodníky 34
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> OPERAČNÍ PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY
MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ NA ÚZEMÍ MĚSTA KLADNA
<br> - 3 -
<br> I.Úvod
<br> Úkolem zimní údržby je zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti na pozemních komunikacích <,>
vzniklých zimními povětrnostními vlivy a jejich důsledky.Zimní údržba místních komunikací a
místních komunikací pro pěší – chodníků se řídí tímto Operačním plánem zimní údržby místních
komunikací na území města Kladna (dále jen OPZU) <.>
<br> Závadou ve sjízdnosti se rozumí taková změna ve sjízdnosti místní komunikace,kterou nemůže řidič
vozidla předvídat při pohybu vozidla přizpůsobeném stavebnímu stavu a dopravně technickému
stavu komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům.(§ 26 odst.6 zákona č.13/1997 Sb.<,>
o pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů)
<br> Závadou ve schůdnosti se rozumí taková změna ve schůdnosti pozemní komunikace,kterou nemůže
chodec předvídat při pohybu přizpůsobeném stavebnímu a dopravně technickému stavu <,>
povětrnostním situacím a jejich důsledkům.(§ 26 odst.7 zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
komunikacích,ve znění pozdějších předpisů) <.>
<br> Zimní údržba se provádí podle operačního plánu v období od 1.11.2016 do 31.3.2017.Pokud
vznikne nepříznivá povětrnostní situace (vánice,intenzivní dlouhodobé sněžení,vznik souvislé
námrazy,mlhy,oblevy,mrznoucí déšť apod.) mimo toto období,zmírňují se závady ve sjízdnosti a
schůdnosti komunikací bez zbytečných odkladů přiměřeně ke vzniklé situaci <.>
<br> V závislosti na vývoji klimatických podmínek může Statutární město Kladno na základě rozhodnutí
Operačního štábu zimní údržby komunikací posunout začátek či konec zimního období <.>
<br> Statutární město Kladno nezajišťuje zimní údržbu na místních komunikacích a chodnících,na kterých
probíhají stavební práce anebo jsou součástí staveniště.Zimní údržbu zde zajišťují dodavatelé
stavebních prací <.>
<br> II.Obecně závazné právní předpisy související se ZU
<br> Zákon č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikací (dále jen zákon) ve změní pozdějších předpisů
<br> Vyhláška č.104/1997 Sb <.>,kterou se provádí zákon o pozemních komunikací (dále jen vyhláška) ve
změní pozdějších předpisů <.>
<br> Tento operační plán se řídí výše uvedenými obecně závaznými předpisy <.>
<br> III.Základní pojmy
<br> Reakční doba – rozumí se tím čas mezi zjištěnými závadami na komunikacích a přesným časem,kdy
je započata údržba a ošetření komunikací v souladu s tímto OPZU <.>
<br> Čas zahájení údržby a ošetření komunikací – rozumí se tím přesný čas,kdy byla započata údržba a
ošetření komunikací.Čas zahájení zimní údržby je vždy předem oznámen dispečerskou službou
příslušným pracovníkům Magistrátu města Kladna <.>
<br>
<br> OPERAČNÍ PLÁN ZIMNÍ ÚDRŽBY
MÍSTNÍCH KOMUNIKACÍ NA ÚZEMÍ MĚSTA KLADNA
<br> - 4 -
<br> Časový limit pro zajištění sjízdnosti (§ 46 vyhl.č.104/1997 Sb.) – rozumí se tím maximální doba od
zahájení údržby a ošetření komunikací,za kterou byl daný okruh v příslušném pořadí min.jednou
kompletně ošetřen <.>
<br> Domácí pohotovost – rozumí se tím pohotovost techniky,mechanizmů a pracovníků zimní údržby <,>
kdy všechny vyjmenované kapacity jsou udržovány v nepřetržité pohotovosti tzn.připravenosti
k zásahu.Není nutné,aby se tyto kapacity v době domácí pohotovosti nacházeli v rámci areálů AVE <.>
Reakční doba všech kapacit,které jsou v domácí pohotovosti je 3 hodiny <.>
<br> Pracovní pohotovost – rozumí se tím pohotovost techniky,mechanizmů a pracovníků zimní údržby <,>
kdy všechny vyjmenované kapacity jsou udržovány v nepřetržité pohotovosti tzn.připravenosti
k zásahu.V době pracovní pohotovosti se všechny vyjmenované kapacity nacházejí v areálech AVE
popř.v okolí s přiměřenou dostupností.Reakční doba všech kapacit,které jsou v pracovní
pohotovosti je 45 minut <.>
<br> Komunikace bez označení – rozumí se tím komunikace,které nejsou v mapových podkladech přímo
značeny názvem ulice.V zásadě jd...