<,> H?r,I\+JACHOm " 5/t"f s t ax,rl $\- il rt.t''.<.> t,<.> 90 1w-.' t,J';l f dri g,"f ?ffrll,$.s,t' : n"Jq,! I i ; xgr&fi 1##3 # i{rrli'li,qnrs UL.$ROiIKOVA IJZAVRENAH{Ltit*i,' p p0" rul @'.g-.' qg" i.d.i 41,l.Cil I 'iY*f{ i rt'l iI;#?fi il'r f;' :'i '.1ta i,r trrr'N it ',<,> 1',<.> ir- e r{hb E 19,tfr S,w "F.?4 d '"t ':.:.l,l --,<.>,<.>,-.{r_E ',;r:' " : :'"' i ffi'' sfls llAlttu* ^ {,J€ -5 Z.i n.btto- $?v G th^-LS}- {?"} $,'t-z-"u,- (,"-- \€ I POZOR UI-.BUSKA UZAVNENA CHOR rss8 lSSF.fl iaJQ' s s F Ler* *t * ffis$ " trsffs 17x.13nr t[E4 tTSS ffi3$ l*g? 1 ggs # lfet.1788 1 ri6 3rtl 1ffiS 'nut /*rv M 'l su$s ['*i*ltg xk.q[:5 *** \ C.<.> ',<,> luu*u - l^Bc,s zr) trr" r-o{u - t}"r-*L J ltrn^ - t,J}- $9r| 6-r- b4b - rr* t' 'i i <.>,""' "n" '' -'"'' lffi,<,> rr' l ffi{ *# sfi.ili M A I;\ PRO 0ZN,\(;liN I pR AC0V r\i icll I,i I s't' v ou(.I uil*** ' i.tL.uA e{m{ruurl,1o lls- \'qznvlcF/' 'lq,44" 1fi47 I 1 I I II cau I.-**v-*.-'-*_.z2 415 A0l,}U,//.d*lon0$lr v mclrccll.q / Sch6nra Bl2' ! tlsLilFNE litandarclni pracovni mlsto na poeenrni komunikaci s nnallm dopravnim zatite- nim.ZitZonivozovky na jeden iizdni pruh.d,I piicna urav$ra zitbranoir nrinimalnA 3 vyslratna svella typu 1 podehta r.tzdvftra nltousirannynri untero',rar:;inri deskanri odslurt lt'lax.l0nl poddlna urnv*ra ldbracilirn rra slr;rns chcdnikLri stezky pro e;ykliniy piicna.rrzaviira r*branori minimikrc j3'rystraZna svdtla typu 1 1) miiis bit ve vyjitnainlch gsiiparledt nten*i {viz kap.6.i.2.) 2l uliti rlopravnich tn*tlek a dopnvnich niize" 11i 1t piipadt soubdtnlctt parkavacict: pnlw.charlniku n6b$ sl0?-0k pro *yklisl1t patllt: schdnraf 8/18 at B/20