« Najít podobné dokumenty

Město Brno - Návrh OOP - ul. Sedlákova

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

0261096_21_Vykres_vlecne_krivky_nakladni.pdf
č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> d l <.> <br> s l.b <.> d l <.> <br> s l.b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> z.d l <.> <br> ko st <.> <br> ko st <.> <br> ko st <.> <br> b <.> d l <.> <br> ko st <.> <br> b <.> d l <.> <br> z.d l <.> <br> b.dl <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> c <.> p <.> 11 <br> 0 <br> c <.> p <.> 11 <br> 1 <br> c <.> p <.> 3 <br> 6 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 0 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 0 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 2 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 3 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 4 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 5 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 6 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 7 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 9 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 0 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 1 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 2 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 4 <br> c.p <.> 60 <br> 7 <br> c.p <.> 60 <br> 8 <br> c <.> p <.> 7 <br> 1 8 <br> c <.> p <.> 8 <br> 1 1 <br> c.e.386 <br> c <.> o <.> 4 <br> 5 <br> c <.> o <.> 4 <br> 7 <br> c <.> o <.> 2 <br> 8 a <br> c <.> o <.> 2 <br> 8 <br> c <.> o <.> 3 <br> 0 <br> c <.> o <.> 3 <br> 3 c <.> o <.> 3 <br> 4 <br> c <.> o <.> 3 <br> 5 c <.> o <.> 3 <br> 6 <br> c <.> o <.> 3 <br> 7 <br> c <.> o <.> 3 <br> 8 c <.> o <.> 3 <br> 9 <br> c <.> o <.> 4 <br> 0 <br> c <.> o <.> 4 <br> 1 <br> c <.> o <.> 4 <br> 2 c <.> o <.> 4 <br> 3 <br> c <.> o <.> 4 <br> 9 <br> c <.> o <.> 3 <br> 2 <br> c <.> o <.> 3 <br> 2 a <br> c <.>...
0261096_21_Vykres_vlecne_krivky_osobni.pdf
č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> d l <.> <br> s l.b <.> d l <.> <br> s l.b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> z.d l <.> <br> ko st <.> <br> ko st <.> <br> ko st <.> <br> b <.> d l <.> <br> ko st <.> <br> b <.> d l <.> <br> z.d l <.> <br> b.dl <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> c <.> p <.> 11 <br> 0 <br> c <.> p <.> 11 <br> 1 <br> c <.> p <.> 3 <br> 6 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 0 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 0 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 2 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 3 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 4 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 5 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 6 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 7 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 9 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 0 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 1 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 2 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 4 <br> c.p <.> 60 <br> 7 <br> c.p <.> 60 <br> 8 <br> c <.> p <.> 7 <br> 1 8 <br> c <.> p <.> 8 <br> 1 1 <br> c.e.386 <br> c <.> o <.> 4 <br> 5 <br> c <.> o <.> 4 <br> 7 <br> c <.> o <.> 2 <br> 8 a <br> c <.> o <.> 2 <br> 8 <br> c <.> o <.> 3 <br> 0 <br> c <.> o <.> 3 <br> 3 c <.> o <.> 3 <br> 4 <br> c <.> o <.> 3 <br> 5 c <.> o <.> 3 <br> 6 <br> c <.> o <.> 3 <br> 7 <br> c <.> o <.> 3 <br> 8 c <.> o <.> 3 <br> 9 <br> c <.> o <.> 4 <br> 0 <br> c <.> o <.> 4 <br> 1 <br> c <.> o <.> 4 <br> 2 c <.> o <.> 4 <br> 3 <br> c <.> o <.> 4 <br> 9 <br> c <.> o <.> 3 <br> 2 <br> c <.> o <.> 3 <br> 2 a <br> c <.>...
0261096_21_Pril._Sedlakova_Vykres.pdf
č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> dl <.> <br> dl <.> <br> č.r.b <.> d l <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> d l <.> <br> s l.b <.> d l <.> <br> s l.b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> dl <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> b <.> d l <.> <br> z.d l <.> <br> ko st <.> <br> ko st <.> <br> ko st <.> <br> b <.> d l <.> <br> ko st <.> <br> b <.> d l <.> <br> z.d l <.> <br> b.dl <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> r.b <.> d l <.> <br> c <.> p <.> 11 <br> 0 <br> c <.> p <.> 11 <br> 1 <br> c <.> p <.> 3 <br> 6 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 0 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 0 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 2 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 3 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 4 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 5 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 6 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 7 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 8 <br> c <.> p <.> 5 <br> 1 9 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 0 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 1 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 2 <br> c <.> p <.> 5 <br> 2 4 <br> c.p <.> 60 <br> 7 <br> c.p <.> 60 <br> 8 <br> c <.> p <.> 7 <br> 1 8 <br> c <.> p <.> 8 <br> 1 1 <br> c.e.386 <br> c <.> o <.> 4 <br> 5 <br> c <.> o <.> 4 <br> 7 <br> c <.> o <.> 2 <br> 8 a <br> c <.> o <.> 2 <br> 8 <br> c <.> o <.> 3 <br> 0 <br> c <.> o <.> 3 <br> 3 c <.> o <.> 3 <br> 4 <br> c <.> o <.> 3 <br> 5 c <.> o <.> 3 <br> 6 <br> c <.> o <.> 3 <br> 7 <br> c <.> o <.> 3 <br> 8 c <.> o <.> 3 <br> 9 <br> c <.> o <.> 4 <br> 0 <br> c <.> o <.> 4 <br> 1 <br> c <.> o <.> 4 <br> 2 c <.> o <.> 4 <br> 3 <br> c <.> o <.> 4 <br> 9 <br> c <.> o <.> 3 <br> 2 <br> c <.> o <.> 3 <br> 2 a <br> c <.>...
0261096_21_11_Sedlakova_nOOP.pdf
Magistrát města Brna <br> Odbor dopravy <br> <br> <br> <br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy <br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz <br> <br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0261096/2021/11 VYŘIZUJE: Bc.XXXX XXXXXXXX Brno XX.XX.XXXX <br> Č.J.: MMB/0341283/2022/HOD TEL./E-MAIL: 542 174 756/hodacova.lada@brno.cz <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> návrh opatření obecné povahy <br> návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Oznámení o návrhu stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci – místní <br> komunikaci III.třídy,ulice Sedlákova,Brno <br> <br> <br> Vyvěšeno dne: <br> <br> <br> Sejmuto dne: <br> <br> <br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne: <br> <br> <br> Magistrát města Brna (dále jen „MMB“) jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 124 odst <.> <br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <br> (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“) <,> <br> obdržel dne 02.06.2022 návrh místní úpravy provozu na pozemní komunikaci – místní komunikaci III <.> <br> ulice Sedlákova,Brno,podaný Statutárním městem Brno,městskou částí Brno-střed,se sídlem <br> Dominikánská 2,601 69 Brno,ze dne 21.05.2021,formou výkresu č.VAR 1-01,název výkresu: <br> „ZMĚNA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ“,název akce: „UL.SEDLÁKOVA - MK“,datum: „KVĚTEN 2022“ <,> <br> formát: „A3“,měřítko: „1:500“,zpracovaného společností Brněnské komunikace a.s <.>,IČO: 60733098 <,> <br> Středisko útvar dopravního inženýrství,se sídlem Renneská třída 787/1a,639 00 Brno <.> <br> <br> MMB dne 07.06.2022 odeslal dotčenému orgánu POLICII ČESKÉ REPUBLIKY,Městské ředitelství <br> policie Brno,Dopravní inspektorát Brno-město,pracoviště dopravní inženýrství,Kounicova 24,611 32 <br> Brno,návrh stanovení místní úpravy provozu na pozemní komunikaci – místní komunikaci III.třídy,ul <.> <br> Sedlákova,Brno,formou výkresu č.VAR 1-01,uvedený v předchozím odstavci tohoto návrhu opatřen...

Načteno

edesky.cz/d/5463592

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
27. 09. 2024
27. 09. 2024
27. 09. 2024
27. 09. 2024
27. 09. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Brno      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz