« Najít podobné dokumenty

Obec Žarošice - OOP - Stanovení přechodné úpravy provozu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Žarošice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Situační výkres 13
ZLÍNSKÝ KRAJ JIHOMORAVSKÝ KRAJ DETAIL 1 DETAIL 2 DETAIL 3 ÚSEK STAVEBNÍCH PRACÍ IS9a 50 E 50SLAVKOV ZLÍN UH.HRADIŠTĚ HOLUBICE IP22 PRO VO Z O M EZEN - BUČO VICE KŘIŽANO VICE - SILNICE PO ZO R 50 50 m I/50 IP18b IP22 PROVOZ OMEZEN - BUČOVICE KŘIŽANOVICE - SILNICE POZOR 50 30 m IS3a 82 =/Ë1 IS3b 4 63 SLAVKOV 8+��+5$',â7ċ IS3c 1 9(/(â29,&( IP19 B20a 80 B1 E1 3 OBS LUH U DOP RAV NÍ MIM O 60 m I/50 IP22 PROVOZ OMEZEN - BUČOVICE KŘIŽANOVICE - SILNICE POZOR 50 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ DOPRAVNĚ - INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ Ing.XXXX XXXXX Bc.XXXXX XXXXXXXX,MBA Hviezdoslavova XXXX/XXa Mob.: +XXXXXXXXXXXX Mail.: zlinmark@zlinmark.cz www.zlinmark.cz 627 00 Brno ZLINMARK DZ s.r.o.LEGENDA P6STOP NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP TRVALÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ DETAIL 4 - MAREFYDETAIL 1 - HOLUBICE DETAIL 2 - VELEŠOVICE DETAIL 3 - SLAVKOV U BRNA 05/2022 2 x A4 RDS 144/2022 I/50 KŘIŽANOVICE - BUČOVICE 7.1 UPOZORNĚNÍ NA OMEZENÍ NA ÚZEMÍ JMK Listy a pohledy jihomoravský kraj
Situační výkres 12
IS3d7 12 LETONICE BUČOVICE IS3a9VYŠKOV430 IS3d 7 12 LETONICE BUČOVICE IS3a 9 VYŠKOV 430 IS3d2 20 NEMOJANY KŘTINY IS3a9VYŠKOV 430 IS3d 320 NEMOJANY KŘTINY IS3a 25 BRNO 430 IS3c 430 8 V Y Š K O V IS3c 430 25 B R N O IS3d1 9 ROSTĚNICE BOHDALICE IS3a9VYŠKOV430 IS3d BRNO SLAVKOV 50 IS3c 430 4 V Y Š K O V IS3a R O S TĚ N IC E IS3d 1 20 LU LEČ KŘTINY IS3a 27 BRNO 430 IS3c 9BOHDALI CE IS3c 1ROSTĚN ICE IS3d 1 3 ZV O N O V IC E LY S O V IC E IS3a 7 B O H D A LIC E IS 3d 13 ZV O N O V IC E LY S O V IC E IS3c 1 H LU B O Č A N Y IS3a 3 B O H D A LIC E IS 3d 17 H LU B O Č A N Y V Y Š K O V IS 3b 47 R O S TĚ N IC E LU LE Č IS3c 8 B U Č O VIC E IS3c 9 VYŠK O V IS3 c 1 KO JÁ TK Y IS3c 1 KOJÁTKY E13 B12 E13 B12 E3a 8,2 km E13 B12 E3a 6,5 km E13 B12 E3a 3,6 km E13 B12 E3a 1,3 km E13 B12 E3a 550 m E13 B12 E3a 400 m IS11a SLAVKOV %8ý29,&( SILNICE III/0478 IS11b%8ý29,&(������� %8ý29,&(������� IS11b IS11b%8ý29,&(������������������������ % 8 ý 2 9,& ( ������� IS11b % 8 ý 2 9,& ( ������� IS11b IS11c IS11a SLAVKOV %8ý29,&( SILNICE III/0478 IS11b %8ý29,&(����� ������������������� IP22 8 =$9ě (1 $ N AD 3,5 TU N Y PR O VO ZID LA SILN IC E III/0478 P O ZO R % 8 ý 2 9,& ( ������� IS11b IS11a SLAVKOV %8ý29,&( SILNICE III/0478 IP22 8 =$9ě (1 $ N AD 3,5 TU N Y PR O VO ZID LA SILN IC E III/0478 P O ZO R IS11b % 8 ý 2 9,& ( ������������������������ II/ 43 0 II/ 43 0 II/ 43 0 III /3 79 29 III/4314 II/ 43 0 III/4314 III/4314 III/4314 III/4 314 II/ 43 1 II/ 43 1 II/ 43 1 I/50 I/5 0 III/0478 III/0478 III/0478 III/0478 III/0478 IS3c 1 KOMO ŘANY IS3c 2D RAŽO VICE IS11b %8ý2 9,&(� ��������� ��������� ����� IS11a SLAVKOV %8ý29,& ( SILNIC E III/04 78 MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë� OBSLUHU A IZS MIMO '235$9 1Ë� OBS LUHU A IZS MIMO '235$91Ë� OBSLUHU A IZS MIMO '235$91Ë� OBSLUHU A IZS 32/,&,(�ý(6.e�5(38%/,<.>
Situační výkres 11
IS3d 11 52 BUČOVICE UH.HRADIŠTĚ 1 IS3d 22 27 BRNO ČEJČ IS11b %8ý29,&(������ IS11a IS11a ä$52â,&( IS11b %8ý29,&(����� IS 11 b % 8 ý 2 9,& ( IS3c 2 VÁŽNANY N.L.IS3c SLA VK O V IS3d 4 44 N ÍŽK O VIC E H O D O N ÍN 54 IS11b %8ý29,&(���� IS11a IS11b %8 ý 2 9,& ( IS3c HERŠPICE IS11b %8ý29,&(������� IS3c 2 V ÁŽAN Y N.L.SLAV KOV u B.BRNO IS11b IS11b IS3c HER ŠPIC E SLA VKO V u B.IS11 b BRN O IS11 b IS3c 3 KOBEŘICE IS11b %8ý29,&(������� IS3c 3 KOB EŘIC E SLA VKO V u B.BRN O IS11 b IS11 b IS3c 54 5 SLA VK O V IS3c 54 17 Č EJČ IS11b �����8 + ��+ 5 $',â7ċ IS11a IS3c BRNO IS3c UH.HRADIŠTĚIS11b %8ý2 9,&( IS3a 42 HRADIŠTĚ 50 IS3d 2 10 KLO BO UČKY ŽDÁNICE 431 IS11b XXXXXX V u B.ISXXb BRNO ISXd BRNO SLAVKOV XX IS3c 50 42 UH.HRADIŠTĚ IS3 d 11 30 ŽD ÁN ICE KY JO V 50IS3 d 10 32 SL AV KO V BR NO 50 IS3 c 50 42 UH.H RA DIŠ TĚ IS1 1b IS1 1b BR NO SL AV KO V u B.IS1 1a ä'È 1,& ( ä$5 2â,&( SLA VKO V B1 2 ä'È1,&( %8ý29,&( %8ý29,&( ä'È1,&(ä$52â,&( ä$52â,&( ä'È1,&( %8ý29,&( ä'È1,&( ä$52â,&( %8ý29,&( SLAVKOV IS11a ä'È1,&( ä$52â,&( %8ý29,&( SLAVKOV IS 3c S LA V K O V U B.IS 3a 21 B R N O 50 IS 1a IS 3c Č E JČ IS 3d 3050 K Y JO V V E S E LÍ N /M 54 IS 11 b % 8 ý 2 9,& ( IS 3c 54 42 H O D O N ÍN IS 3c 54 2 S LA V K O V IS 11 a ä' È1,& ( ä$ 52 â,& ( %8 ý2 9,& ( SL AV KO VIS 11 b % 8 ý 2 9,& ( ��� ��� � IS3c NÍŽKOVICE IS11b %8ý29,&(������� IS3c NÍŽK OVI CE SLA VKO V u B.BRN O IS11 b IS11 b IS 3c K O B E Ř IC E IS 3c 54 4 S LA V K O V IS 11 b % 8 ý 2 9,& ( ��� ��� � IS 11 a ä' È1,& ( ä$ 52 â,&( %8 ý2 9,&( SL AV KO V SL AV KO V u B.BR NO IS 11 b IS 11 b IS11b %8ý29,&(������� IS 11 b %8 ý2 9,&( ��� ��� � SLAVKOV u B.BRNO IS11b IS11b E13 B12E3a 4800 m IS11b SLAVKOV u B.IS11b BRNO IS11a ä'È1,&( ä$52â,&( SLAVKOV IS11a ä$52â,&( ä'È1,&( SLAVKOV 8+��+5$',â7ċ IS11a ä$52â,&( ä'È1,& ( %8ý29,&( E1 3B1 2 E3 a 40 0 m I/50 BRNO I/50 BRNO I/50 BR NO E1 3 B1 2 MI MO '2 35 $9 1Ë OB SL UH U E1 3 E3 a 11 00 m E1 3B1 2 E3 a 50 0 m E13 B12,����8+��+5$',â7ċ,�� ��8 +� �+ 5$ ',â7 ċ,�� ��8 +� �+ 5$ ',â7 ċ,����8+��+5$',â7ċ...
Situační výkres 10
IS17 E 50 IS16b 50 označník m ostu 50-016 B21a A1b IS23 Zám ek Bučovice (vzorový sym bol) A1a B21a B20a 70 B20a 70 2x Z32 x Z3 2x Z3 E2 bP1 2x Z3 IJ 4b B2 1a A1 a B2 1b B2 0a E7 b E3 a 15 0 m IJ 7 IS 3c 3 LE TO N IC E IS 5 3U ĤP \V OR Yi �]y QD IS 4b 1 % 8 ý 2 9,& ( ��� 0 $ 5 ( )< IP 19 E2 bP1 oz na čn ík m os tu 50 -0 16 70 E11d IS18a IS 18 a 18,5 18,5 IS18a IS 18 a 19,0 19,0 IS18a IS 18 a 19,5 19,5 E2b P4 E2b P6 STOP E11c ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT P2 B21a B28 P6STOP P6STOP A12 B2 1a A1 b B2 1a A1 5 17 0,0 00 m 10 0,00 0 m A1 0 B1 2 V5 15,0 00 m S1 a,b,c DÉ LK A SS Z ÚS EK U 69 5 m V5 30,000 m 200,00 m A10 A15 E3a 600 m 600,00 m B2 0a 50 ZNEPLATNIT A15 E7b B2 0a 50 S1a,b,c DÉLKA SSZ ÚSEKU 695 m B20a 50100,00 m E2b P1 IZ4a %8ý2 9,&( PR O VO ZN Í S TA NI ČE NÍ 19,8 12 m ZN EP LA TN IT D O Č AS N Ě AU TO BU SO VÁ Z AS TÁ VK A BU Č O VI C E,J AT KY A10 32 m B2 1a <<< BR NO UHERSKÉ HRADIŠTĚ >>> m in.3,5 m m in.3,5 m Z4 a,b po 1 5 m Z4a,b po 15 m B24a B2 4b B1 Z2 ZN EPLATN IT ZAKR ÝT ZN EP LA TN IT ZA KR ÝT PRO VO ZNÍ STANIČENÍ 19,148 km 00,000 m IS 10 b 50,0 0 m 30 m B20a 50 B21a B2 0a 50 B2 1a MI MO DO PR AV NÍ OB SL UH U A IZ S E1 3 C4aZ2 + 3 x S7 C4 b Z2 + 3 x S 7 B2 0a 70 IZ 4b %8 ý2 9,&( E1 1d ZN EP LA TN ITB2 1a B2 0a 50 B21a B20a 50 <<>> ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3 ETAPA 4 ETAPA 5 km 1 6,15 3 km 1 6,94 8 km 1 7,76 8 km 1 8,48 3 km 1 9,14 8 km 1 9,81 2 1.1 2.1 3.2 1.2 2.2 3.1 4.1 5.1 4.2 5.2 SITUACE DIO - ETAPA 5 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP DOČASNĚ ZNEPLATNĚNÉ TRVALÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP TRVALÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ PRACOVNÍ MÍSTO DOPRAVNĚ - INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ 05/2022 10 x A4 RDS XXXXX XXXXXXX Bc.XXXXX XXXXXXXX,MBA Hviezdoslavova XXXX/XXa Mob.: +XXXXXXXXXXXX Mail.: zlinmark@zlinmark.cz www.zlinmark.cz I/50 KŘIŽANOVICE - BUČOVICE 627 00 Brno ZLINMARK DZ s.r.o.ETAPA 5 5.2 NAVRŽENÉ VDZ 144/2022 OBJÍZDNÁ TRASA PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY JE ŘEŠENA VE VÝKRESU ČÍSLO PŘÍLOHY 6.1 A 6...
Situační výkres 9
B21b IS9c UH.HRADIŠTĚ MAREFY 3,5 t E 50 50 E2b P1 IS4c 1 B U Č O V IC E - M A R E FY IS5 Prům yslová zóna B21a IS17 E 50 IS16b 50 B21a B20a E2b P1 E7b E3a 150 m IJ7 IS5 Prům yslová zóna IS4c B U Č O V IC E - M A R E FY IS3c 3 LE TO N IC E IP19 IJ4b IS17 E 50 IS16b 50 R]QDþQtN�P RVWX 50-016 B21a A1b IS23 =iPHN�%XþRYLFH �Y]RURYê�V\P ERO� B2 1b B2 0a E7 bE3 a 15 0 m IJ7 IS 3c 3 LE TO NI CE IS 5 Pr ům ys lov á z ón a IS 4b 1 BU ČO VI CE - M AR EF Y IP 19 E2 b P1 IS 17 E 50 IS 16 b 50 IJ 4b BR NO MA RE FY3,5 tE 5 0 50 E2 b P1 IS 4b 1 B U Č O V IC E - M A R E FY B2 1a IS 17 E 50 IS 16 b 50 B2 1a B2 1b R] QD þQ tN� P RV WX 50 -0 16 70 B20a 60 80 IS 9c IS18a IS 18 a 17,5 17,5 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,0 18,0 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,5 18,5 IS18a IS 18 a 19,0 19,0 P4 E2b P4 352 92 =1Ë�67$1,ý(1Ë� 17,768 km 35 2 92 =1 Ë�67$1,ý (1 Ë� 18,483 m Z23 x S7 Z2 3 x S7 V5 S1a,b,c ' e/.$�66=�Ò 6(.8 750 m V5 B20a 50 A10 A15 E3a 600 m 600,00 m 400,00 m B21a ZN EPLATN IT ZN EP LA TN IT 170,00 m ZN EP LA TN IT A1 5 E3 a 60 0 m 60 0,00 m B2 0a 50 B20a 50 <<< BR NO 8+(56.e�+5$',â7ċ�!!! SIL.III/0506 M AREFY >>> IP4b Z2 B2 A9 S7 B2 0a 50 A1 0 30 m 30 m 17 0,00 m V5 S1 a,b,c ' e/.$ �6 6= �Ò 6(.8 75 0 m 15,0 00 m B20a 50 A10 A15 E7b 30 m B20a 50 B2 0a 50 B20a 50 A10 A15 B20a 70 Z4a,b po 15 m Z4 a,b po 1 5 m ZN EPLATN IT ' 2 ý $61 ċ $8 72 %8 62 9È�=$67È9.$ %8 ý 2 9,& (��0 $5 ()> > M K M AR EFY >>> m in.3,5 m m in.3,5 m 40 0,00 m B2 1a IS 10 b 50,0 0 m B21a ZN EP LA TN IT B21a ZN EPLATN IT B2 1a B2 1a E13IDS JMK BUS MIMO E13 IDS JMK BUS MIMO C 4a Z2 + 3 x S7 B20a 50 B21a 2 6$=(1 2 �����P �3ě (' v km 16,053 =$ý È7.(0 �67$9%< B20a 70 v km 15,890 B20a 50 B21a 2 6$=(1 2 �=$�.ě,ä2 9$7.2 8 0.�60 ċ5 �.ě,ä$1 2 9,& (�[�,��� B2 0a 50 B2 1a 2 6$ =( 1 2 �= $�.ě,ä 2 9$ 7.2 8 0.� 60 ċ5 �.ě,ä $1 2 9,& (� [�,�� �ZN EP LA TN IT <<
Situační výkres 8
B21a B20a E2b P1 E7b E3a 150 m IJ7 IS5 Prům yslová zóna IS4c B U Č O V IC E - M A R E FY IS3c 3 LE TO N IC E IP19 IJ4b IS17 E 50 IS16b 50 R]QDþQtN�P RVWX 50-016 B21a A1b IS23 =iP HN�%XþRYLFH �Y]RURYê�V\P ERO� E2b P1 A1a B21a B20a 70 B20a 70 2x Z3 2x Z3 2x Z3 IZ4a B2 0a 70 IZ 4b E2 b P1 2x Z3 IJ 4b B2 1a A1 a B2 1b B2 0a E7 bE3 a 15 0 m IJ 7 IS 3c 3 LE TO N IC E IS 5 Pr ům ys lo vá zó na IS 4b 1 B U Č O VI C E - M A R EF YIP 19 E2 bP 1 IS 17 E 50 IS 16 b 50 IJ 4b BR NO MA RE FY 3,5 t E 50 50 E2 b P1 R] QD þQ tN �P RV WX 50 -0 16 BUČOVICE BU ČO VI CE 70 B20a 60 80 IS 9c IS18a IS 18 a 18,0 18,0 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,5 18,5 IS18a IS 18 a 19,0 19,0 IS18a IS 18 a 19,5 19,5 E1 1d E2b P4 E2b P6 STOP E11c ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT ZNEPLATNIT ZN EPLATN IT B20a 50 A10 A15 B20a 70 III /0 47 8 LE TO N IC E >> > A9 Z2 C 4c 3 x S7 $8 72 %8 62 9È�=$67È9.$ %8 ý 2 9,& (��0 $5 ()
Situační výkres 7
B24a P4 IS17 E 50 IS16b 50 B21a B21b IS9c UH.HRADIŠTĚ MAREFY 3,5 t E 50 50 E2b P1 IS4c 1 B U Č O V IC E - M A R E FY IS5 Prům yslová zóna B21a IS16b 50 B21a B20a E2b P1 E7b E3a 150 m IJ7 IS5 Prům yslová zóna IS4c B U Č O V IC E - M A R E FY IS3c 3 LE TO N IC E IP19 IJ 4b BR NO MA RE FY3,5 tE 50 50 80 E2 b P1 IS 4b 1 B U Č O V IC E - M A R E FY B2 1a IS 17 E 50 IS 16 b 50 B2 1a B2 1b IP 22 B2 0a 70 A1 a B2 1a E2 bP1 B2 4b B2 1a B2 0a 70 IS1 7 E 5 0 IS1 6b 50 Ò6 (.�ý $6 7é &+ '2 35 $9 1Ë &+ NE HO D P O ZO R B20a 60 IS 9c E1 1d E11d IS18a IS 18 a 17,0 17,0 IS18a IS 18 a 17,5 1 7,5 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,0 1 8,0 B2 E2b P4 35 2 92 =1 Ë�6 7$ 1,ý( 1Ë � 16,9 48 k m 0,000 m 0,00 0 m V5 8+(5 6.e�+ 5$',â 7ċ�!! ! S1 a,b,c ' e/.$ �6 6= �Ò 6(.8 86 0 m B2 0a 50 13 0,00 m 30 m 28 0,00 mA1 0 50 m A1 5 E3 a 60 0 m 60 0,00 m V5 30,000 m S1a,b,c 'e/.$�66=�Ò6(.8 860 m B20a 50 100,00 m 200,00 m A10 A15 E3a 600 m 600,00 m 35 m A15 E7b ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT B1 Z2 <<< BRNO 15,0 00 m S1a,b,c V5 B20a 50 A10 A15 352 92 =1Ë�67$1,ý(1Ë� 17,768 km B20a 50 B2 0a 50 B2 0a 50 ZN EPLATN IT ZN EPLATN IT B21a B2 1a B20a 70 m in.3,5 m m in.3,5 m Z4a,b po 15 m Z4a,b po 15 m III/0506 M AREFY >>> 40 0,00 mB2 1a 400,00 m B21a B1 Z2 IS 10 b 50,0 0 m B20a 50B21a IS17 E 50 ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT C4a Z2 + 3 x S7 C4 b Z2 + 3 x S 7 B20a 50B21a 26$=(12�����P�3ě(' v km 16,053 =$ýÈ7.(0�67$9%< B20a 70 v km 15,890 B2 0a 50 B2 1a 8 6$ =( 1 2 �= $�.ě,ä 2 9$ 7.2 8 � v km 1 8,45 0 0.� 60 ċ5 �0 $5 ()
Siruační výkres 6
B21b IS9c UH.HRADIŠTĚ MAREFY 3,5 t E 50 50 E2b P1 IS4c 1 B U Č O V IC E - M A R E FY IS5 Prům yslová zóna B21a IS17 E 50 IS16b 50 B21a B20a E2b P1 E7b E3a 150 m IJ7 IS5 Prům yslová zóna IS4c B U Č O V IC E - M A R E FY IS3c 3 LE TO N IC E IP19 IJ4b IS17 E 50 IS16b 50 R]QDþQtN�P RVWX 50-016 B21a A1b IS23 =iPHN�%XþRYLFH �Y]RURYê�V\P ERO� B2 1b B2 0a E7 bE3 a 15 0 m IJ7 IS 3c 3 LE TO NI CE IS 5 Pr ům ys lov á z ón a IS 4b 1 BU ČO VI CE - M AR EF Y IP 19 E2 b P1 IS 17 E 50 IS 16 b 50 IJ 4b BR NO MA RE FY3,5 tE 5 0 50 E2 b P1 IS 4b 1 B U Č O V IC E - M A R E FY B2 1a IS 17 E 50 IS 16 b 50 B2 1a B2 1b R] QD þQ tN� P RV WX 50 -0 16 70 B20a 60 80 IS 9c IS18a IS 18 a 17,5 17,5 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,0 18,0 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,5 18,5 IS18a IS 18 a 19,0 19,0 P4 E2b P4 352 92 =1Ë�67$1,ý(1Ë� 17,768 km 35 2 92 =1 Ë�67$1,ý (1 Ë� 18,483 m Z23 x S7 V5 S1a,b,c ' e/.$�66=�Ò 6(.8 750 m V5 B20a 50 A10 A15 E3a 600 m 600,00 m 400,00 m B21a ZN EPLATN IT ZN EP LA TN IT 170,00 m ZN EP LA TN IT A1 5 E3 a 60 0 m 60 0,00 m B2 0a 50 B20a 50 <<< BR NO 8+(56.e�+5$',â7ċ�!!! SIL.III/0506 M AREFY >>> A9 B2 0a 50 A1 0 30 m 30 m 17 0,00 m V5 S1 a,b,c ' e/.$ �6 6= �Ò 6(.8 75 0 m 15,0 00 m B20a 50 A10 A15 E7b 30 m B20a 50 B2 0a 50 B2 2a B20a 50 A10 A15 B20a 70 Z4 a,b po 1 5 m Z4 a,b po 1 5 m ZN EPLATN IT ' 2 ý $61 ċ $8 72 %8 62 9È�=$67È9.$ %8 ý 2 9,& (��0 $5 ()> > m in.3,5 m m in.3,5 m 40 0,00 m B2 1a IS10b50,00 m B21a ZN EPLATN IT B2 1a B21a IP4b E13 IDS JMK BUS MIMO Z2 B2 S7 E13IDS JMK BUS MIMO C 4b Z2 + 3 x S7 B20a 50 B21a O SAZEN O ZA Ò.�-$7.>> B2 E3a 400 m I/50 M K SITUACE DIO - ETAPA 3 6,78$&(�â,5âË&+�9=7$+ģ PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP '2ý$61ċ�=1(3/$71ċ1e 759$/e�'235$91Ë�=1$ý(1Ë P6STOP 759$/e�69,6/e '235$91Ë�=1$ý(1Ë P6STOP 1$95ä(1e�3ě(&+2'1e '235$91Ë�=1$ý(1Ë 35$&291Ë�0Ë672 '235$91ċ���,1ä(1é56.È�23$7ě(1Ë 05/2022 10 x A4 RDS XXXXX XXXXXXX Bc.XXXXX XXXXXXXX,MBA Hviezdoslavova XXXX/XXa Mob.: +XXXXXXXXXXXX Mail.: zlinmark@zlinmark.cz www.zlinmark.cz,����.ě,ä$129,&(���%8ý29,&( 627...
Situační výkres 5
E2b P1 B24a IS17 E 50 IS16b 50 B21a B21b IS9c UH.HRADIŠTĚ MAREFY 3,5 t E 50 50 E2b P1 Z N E P LA T N IT B2 1b IP 22 B2 0a 70 A1 a B2 1a E2 b P1 B2 4b B2 1aB2 0a 70 IS 17 E 50 IS 16 b 50 Ò6 (.�ý $6 7é &+ '2 35 $9 1Ë &+ NE HO D P O ZO R E1 1d E11d IS18a IS 18 a 17,0 17,0 IS18a IS 18 a 17,5 17,5 B2 E2b E2b P1 B21a IS3d 1 3 K Ř IŽA N O V IC E R A Š O V IC E B21a B2 4b B2 4b E2 bP1 IS 3d 13 K Ř IŽ A N O V IC E R A Š O V IC E 35 2 92 =1 Ë�6 7$ 1,ý (1 Ë� 16,9 48 k m 35 2 92 =1 Ë�6 7$ 1,ý( 1Ë � 16,1 53 k m 0,00 0 m 0,000 m V5 15,0 00 m S1 a,b,c ' e/.$ �6 6= �Ò 6(.8 80 0 m B2 0a 50 10 0,00 m 20 0,00 mA1 0 A1 5 E 3a 60 0 m 60 0,0 0 m V5 30,000 m S1a,b,c 'e/.$�66=�Ò6(.8 800 m 200,00 m A10 B20a 50 260,00 m 30 m A15 E7b Z4 a a,b po 1 5 m B1 Z2 IZ 4a KŘ IŽA NO VI CE B12 =1(3/$71,7���=$.5é7 =1 (3 /$ 71,7 ��� =$.5 é7 8+(56.e�+ 5$',â7ċ�! !! <<< BRNO B20a 50 IP10a IP4b IZ4b KŘIŽANOVICE B1 Z2 ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT B21a m in.3,5 m m in.3,5 m Z4a,b po 15 m Z4a,b po 15 m B1 40 0,0 0 m B2 1a ZNEPLATNIT ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT B1 Z2 A15 E3a 600 m 600,00 m IS 10 b 50,0 0 m B2 0a 70 B2 1a B20a 70 400,00 m MIMO '235$91Ë� OBSLUHU A IZS E13 Z2 C 4b Z2 C4a + 3 x S7 + 3 x S7 B2 0a 50 B2 1a 26 $= (1 2� =$ �.ě,ä2 9$ 7.28 I/5 0 x III /05 06 v k m 17,71 8 k m B20a 50 B21a B2 0a 50 <<
Situační výkres 4
IS17 E 50 IS16b 50 označník m ostu 50-016 B21a A1b IS23 Zám ek Bučovice (vzorový sym bol) A1a B21a B20a 70 B20a 70 2x Z32 x Z3 2x Z3 B2 0a 70 IZ 4b E2 bP1 2x Z3 IJ 4b B2 1a A1 a B2 1b B2 0a E7 b E3 a 15 0 m IJ 7 IS 3c 3 LE TO N IC E IS 5 3U ĤP \V OR Yi �]y QD IS 4b 1 % 8 ý 2 9,& ( ��� 0 $ 5 ( )< IP 19 E2 bP1 oz na čn ík m os tu 50 -0 16 %8 ý2 9,&( 70 E11d IS18a IS 18 a 18,5 18,5 IS18a IS 18 a 19,0 19,0 IS18a IS 18 a 19,5 19,5 E1 1d E2b P4 E2b P6 STOP E11c ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT P2 B21a B28 P6STOP P6STOP A12 B2 1a A1 b B2 1a ZN EP LA TN IT A1 5 17 0,0 00 m 10 0,00 0 m A1 0 B1 2 V5 30,0 00 m D ÉL KA S SZ Ú SE KU 69 5 m V5 15,000 m 200,00 m A10 A15 E3a 600 m 600,00 m B2 0a 50 ZNEPLATNIT A15 E7b B2 0a 50 S1a,b,c DÉLKA SSZ ÚSEKU 695 m B20a 50100,00 m E2b P1 IZ4a %8ý2 9,&( PR O VO ZN Í S TA NI ČE NÍ 19,8 12 m ZN EP LA TN IT D O Č AS N Ě AU TO BU SO VÁ Z AS TÁ VK A BU Č O VI C E,J AT KY S1 a,b,c A10 32 m ZN EP LA TN IT ZA KR ÝT ZN EPLATN IT ZAKR ÝT B24a B2 4b B2 1a <<< BR NO UHERSKÉ HRADIŠTĚ >>> 0,000 m 0,00 0 m m in.3,5 m m in.3,5 m Z4 a,b po 1 5 m Z4 a,b po 1 5 m B1 Z2 PRO VO ZNÍ STANIČENÍ 19,148 km IS10b 50,00 m B2 0a 50 B2 1a B20a 50 B21a MI MO DO PR AV NÍ OB SL UH U A IZ S E1 3 C4b Z2 + 3 x S7 C4 a Z2 + 3 x S 7 B2 1a B2 0a 50 B21a B20a 50 <<>> ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3 ETAPA 4 ETAPA 5 km 1 6,15 3 km 1 6,94 8 km 1 7,76 8 km 1 8,48 3 km 1 9,14 8 km 1 9,81 2 1.1 2.1 3.2 1.2 2.2 3.1 4.1 5.1 4.2 5.2 SITUACE DIO - ETAPA 2 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP DOČASNĚ ZNEPLATNĚNÉ TRVALÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP TRVALÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ PRACOVNÍ MÍSTO DOPRAVNĚ - INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ 05/2022 10 x A4 RDS XXXXX XXXXXXX Bc.XXXXX XXXXXXXX,MBA Hviezdoslavova XXXX/XXa Mob.: +XXXXXXXXXXXX Mail.: zlinmark@zlinmark.cz www.zlinmark.cz I/50 KŘIŽANOVICE - BUČOVICE 627 00 Brno ZLINMARK DZ s.r.o.ETAPA 2 2.2 NAVRŽENÉ VDZ 144/2022 OBJÍZDNÁ TRASA PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY JE ŘEŠENA VE VÝKRESU ČÍSLO PŘÍLOHY 6.1...
Situační výkres 3
B24a P4 IS17 E 50 IS16b 50 B21a B21b IS9c UH.HRADIŠTĚ MAREFY 3,5 t E 50 50 E2b P1 IS4c 1 B U Č O V IC E - M A R E FY IS5 Prům yslová zóna B21a IS17 E 50 IS16b 50 B21a B20a E2b P1 IJ 4b BR NO MA RE FY3,5 tE 50 50 E2 b P1 IS 4b 1 B U Č O V IC E - M A R E FY B2 1a IS 17 E 50 IS 16 b 50 B2 1a B2 1b IP 22 B2 0a 70 A1 a B2 1a E2 bP1 B2 4b B2 1a B2 0a 70 IS1 7 E 5 0 IS1 6b 50 Ò6 (.�ý $6 7é &+ '2 35 $9 1Ë &+ NE HO D P O ZO R B20a 60 80 IS 9c E1 1d E11d IS18a IS 18 a 17,0 17,0 IS18a IS 18 a 17,5 1 7,5 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,0 1 8,0 B2 E2b P4 35 2 92 =1 Ë�6 7$ 1,ý( 1Ë � 16,9 48 k m 0,000 m 0,00 0 m V5 8+(5 6.e�+ 5$',â 7ċ�!! ! S1 a,b,c ' e/.$ �6 6= �Ò 6(.8 86 0 m B2 0a 50 13 0,00 m 30 m 28 0,00 mA1 0 50 m A1 5 E3 a 60 0 m 60 0,00 m V5 15,000 m S1a,b,c 'e/.$�66=�Ò6(.8 860 m B20a 50 100,00 m 200,00 m A10 A15 E3a 600 m 600,00 m 35 m A15 E7b ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT B1 Z2 <<< BRNO 30,0 00 m =$.5é7���=1(3/$71,7 =$.5 é7 ��� =1 (3 /$ 71,7 B24a B2 4b 352 92 =1Ë�67$1,ý(1Ë� 17,768 km B20a 50B 20 a 50 ZN EPLATN IT ZN EPLATN IT B21a B2 1a m in.3,5 m m in.3,5 m Z4 a,b po 1 5 m Z4 a,b po 1 5 m III/0506 M AREFY >>> 40 0,00 mB2 1a 500,00 m B21a IS10b 70,00 m 30 m 30 m ZNEPLATNIT ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT B1 Z2 Z2 C4b C 4a Z2 + 3 x S 7 + 3 x S7 ZN EP LA TN IT B20a 50 B2 0a 50 B20a 50B21a 26$=(12�����P�3ě(' v km 16,053 =$ýÈ7.(0�67$9%< B20a 70 v km 15,890 B20a 50 B21a 8 6$=(1 2 �=$�.ě,ä2 9$7.2 8 � v km 18,520 0.�60 ċ5 �0 $5 ()
Situační výkres 2
B21a B20a E2b P1 E7b E3a 150 m IJ7 IS5 Prům yslová zóna IS4c B U Č O V IC E - M A R E FY IS3c 3 LE TO N IC E IP19 IJ4b IS17 E 50 IS16b 50 R]QDþQtN�P RVWX 50-016 B21a A1b IS23 =iP HN�%XþRYLFH �Y]RURYê�V\P ERO� E2b P1 A1a B21a B20a 70 B20a 70 2x Z3 2x Z3 2x Z3 IZ4a B2 0a 70 IZ 4b E2 b P1 2x Z3 IJ 4b B2 1a A1 a B2 1b B2 0a E7 bE3 a 15 0 m IJ 7 IS 3c 3 LE TO N IC E IS 5 Pr ům ys lo vá zó na IS 4b 1 B U Č O VI C E - M A R EF YIP 19 E2 bP 1 IS 17 E 50 IS 16 b 50 IJ 4b BR NO MA RE FY 3,5 t E 50 50 E2 b P1 R] QD þQ tN �P RV WX 50 -0 16 BUČOVICE BU ČO VI CE 70 B20a 60 80 IS 9c IS18a IS 18 a 18,0 18,0 E1 1d E11d IS18a IS 18 a 18,5 18,5 IS18a IS 18 a 19,0 19,0 IS18a IS 18 a 19,5 19,5 E1 1d E2b P4 E2b P6 STOP E11c ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT ZNEPLATNIT ZN EPLATN IT B20a 50 A10 A15 B20a 70 III /0 47 8 LE TO N IC E >> > A9 Z2 C 4c 3 x S7 $8 72 %8 62 9È�=$67È9.$ %8 ý 2 9,& (��0 $5 ()>> B2 E3a 400 m I/50 M K SITUACE DIO - ETAPA 1 6,78$&(�â,5âË&+�9=7$+ģ PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP '2ý$61ċ�=1(3/$71ċ1e 759$/e�'235$91Ë�=1$ý(1Ë P6STOP 759$/e�69,6/e '235$91Ë�=1$ý(1Ë P6STOP 1$95ä(1e�3ě(&+2'1e '235$91Ë�=1$ý(1Ë 35$&291Ë�0Ë672 '235$91ċ���,1ä(1é56.È�23$7ě(1Ë 05/2022 10 x A4 RDS XXXXX XXXXXXX Bc.XXXXX XXXXXXXX,MBA Hviezdoslavova XXXX/XXa Mob.: +XXXXXXXXXXXX Mail.: zlinmark@zlinmark.cz www.zlinmark.cz,����.ě,ä$129,&(���%8ý29,&( 627 00 Brno ZLINMARK DZ s.r.o.ETAPA 1 1.2 1$95ä(1e�9'= 144/2022 9/(ý1e�.ě,9 <.>
Siturační výkres
E2b P1 B24a P4 IS17 E 50 IS16b 50 B21a B21b IS9c UH.HRADIŠTĚ MAREFY 3,5 t E 50 50 E2b P1 B2 1a Z N E P LA T N IT B2 1b IP 22 B2 0a 70 A1 a B2 1a E2 b P1 B2 4b B2 1aB2 0a 70 IS 17 E 50 IS 16 b 50 Ò6 (.�ý $6 7é &+ '2 35 $9 1Ë &+ NE HO D P O ZO R E1 1d E11d IS18a IS 18 a 17,0 17,0 IS18a IS 18 a 17,5 17,5 E2b E2b P1 B21a IS3d 1 3 K Ř IŽA N O V IC E R A Š O V IC E B21a B2 4b B2 4b E2 bP1 IS 3d 13 K Ř IŽ A N O V IC E R A Š O V IC E 35 2 92 =1 Ë�6 7$ 1,ý (1 Ë� 16,9 48 k m 35 2 92 =1 Ë�6 7$ 1,ý( 1Ë � 16,1 53 k m 0,00 0 m 0,000 m V5 30,0 00 m S1 a,b,c ' e/.$ �6 6= �Ò 6(.8 80 0 m B2 0a 50 10 0,00 m 20 0,00 mA1 0 A1 5 E 3a 60 0 m 60 0,0 0 m V5 15,000 m S1a,b,c 'e/.$�66=�Ò6(.8 800 m 200,00 m A10 B20a 50 260,00 m 30 m A15 E3a 600 m 600,00 m A15 E7b Z4 a a,b po 1 5 m Z4 a a,b po 1 5 m Z4 a a,b po 1 5 m B1 Z2 IP4b IZ4b KŘIŽANOVICE IZ 4a KŘ IŽA NO VI CE B1 Z2 IP10a B12 =1(3/$71,7���=$.5é7 =1 (3 /$ 71,7 ��� =$.5 é7 8+(56.e�+ 5$',â7ċ�! !! <<< BRNO B20a 50 B2 B1 ZN EP LA TN IT ZN EP LA TN IT B21a m in.3,5 m m in.3,5 m 40 0,0 0 m B2 1a ZNEPLATNIT ZN EP LA TN IT ZN EPLATN IT B1 Z2 IS10b 50,00 m B2 0a 70 B2 1a B20a 70 400,00 m MIMO '235$91Ë� OBSLUHU A IZS E13 Z2 C4b Z2C 4a + 3 x S7 + 3 x S7 B20a 50 B21a 26$=(12�=$�.ě,ä29$7.28 I/50 x III/0506 v km 17,768 km B2 0a 50 B2 1a 26 $= (1 2� =$ �.ě,ä2 9$ 7.28 I/5 0 x III /05 06 v k m 17,71 8 k m <<
Veřejná vyhláška - OOP Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
KRAJSKÝ ÚŘAD JIHOMORAVSKÉHO KRAJE
Odbor dopravy
<br> Žerotínovo náměstí 3,601 82 Brno
<br> *KUJMXOPPRQZ2*
KUJMXOPPRQZ2
<br>
<br>
<br> 1 z 6
<br>
<br> Č.j.: JMK 90120/2022 S.zn.: S – JMK 78551/2022 OD Brno dne 16.06.2022
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br> O P A T Ř E N Í O B E C N É P O V A H Y
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br> Krajský úřad Jihomoravského kraje,Odbor dopravy,oddělení pozemních komunikací (dále jen „KrÚ JmK“) <,>
<br> věcně a místně příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu
<br> na silnicích I.třídy podle ust.§ 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
<br> komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (zákon o silničním provozu;
<br> dále jen „ZoSP“),v řízení z moci úřední o opatření obecné povahy,zahájeném na základě podnětu podaného
<br> dne 26.05.2022 společností Inženýrské stavby Brno,spol.s r.o <.>,se sídlem Hudcova 588/70b,Medlánky <,>
<br> 621 00 Brno,IČ: 41601645,zastoupené na základě plné moci společností ZLINMARK DZ s.r.o <.>,se sídlem
<br> Hviezdoslavova 1191/55a,Slatina,627 00 Brno,IČ: 04262701 (dále jen „podatel“),po projednání s Policií
<br> České republiky,Krajské ředitelství policie Jihomoravského kraje,Územní odbor Vyškov,Dopravní
<br> inspektorát,Brněnská 7a,682 01 Vyškov (dále jen „PČR Vyškov“) a Krajské ředitelství policie Jihomoravského
<br> kraje,Územní odbor Hodonín,Dopravní inspektorát,XXXXXXXXXX XXXXX X,XXX XX Hodonín (dále jen
<br> „PČR Hodonín“),podle obecné právní úpravy obsažené v ust.§ 171 a následujících části šesté zákona
<br> č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) a podle zvláštní právní
<br> úpravy podle ust.§ 77 odst.1 písm.b) a odst.5 ZoSP
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu na silnici I.třídy
<br> I/50 Brno – Holubice – Uherské Hradiště – státní hranice <,>
<br> I/54 Slavkov u Brna – Kyjov – Veselí nad Moravou...

Načteno

edesky.cz/d/5454831

Meta

Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Žarošice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz