▪ Adresa: Masarykovo nám.100,688 17 Uherský Brod,Česká republika,P.O.BOX 33,fax: 572 805 112
▪ Bankovní spojení: příjmy: 19-721721/0100,KB,a.s <.>,výdaje: 4204852/0800,ČS,a.s <.>,IČ: 00291463
▪ Úřední hodiny: pondělí,středa 8:00 – 17:00,elektronická podatelna: podatelna@ub.cz,datová schránka: e3kbzf6
<br>
<br>
<br>
Odbor stavebního úřadu
<br> Doporučeně/DS
Váš dopis zn.:
Ze dne:
Číslo jednací:
Spisová zn.:
<br> Oprávněná úřední osoba:
Telefon.:
E-mail:
<br> Vyhotoveno dne:
Vypraveno dne:
<br>
<br> OSU/1166/16/So
<br>
Ing.XXXXXXX XXXXXXXXXX
XXX XXX XXX
jarmila.solarikova@ub.cz
<br> 2016-10-20
2016-10-20
<br>
dle rozdělovníku
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
ÚZEMNÍ ROZHODNUTÍ
<br> Výroková část:
Odbor stavebního úřadu Městského úřadu Uherský Brod,jako stavební úřad příslušný podle ustanovení
§ 13 odst.1 písm.c) zákona č.183/2006 Sb <.>,o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon),ve
znění pozdějších předpisů (dále jen „stavební zákon"),v územním řízení posoudil podle § 84 až 90 staveb-
ního zákona žádost o vydání rozhodnutí o umístění stavby,kterou dne 13.července 2016 podalo Město
Uherský Brod,IČO 00291463,Masarykovo náměstí 100,688 17 Uherský Brod,zastoupené Ing.Rober-
tem Vráblíkem,vedoucím Odboru rozvoje města Městského úřadu Uherský Brod (dále jen „žadatel"),a na
základě tohoto posouzení podle § 79 a 92 stavebního zákona a § 9 vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější
úpravě územního rozhodování,územního opatření a stavebního řádu,ve znění pozdějších předpisů,(dále
jen „prováděcí vyhláška“):
I.Vydává
<br> r o z h o d n u t í o u m í s t ě n í s t a v b y
<br> nazvané
<br> Komunikační propojení Slováckého náměstí se sídlištěm Olšava v Uherském Brodě <,>
1.etapa - přemostění řeky Olšavy (staničení 0,000 00 - 0,350 00 km)
<br> na pozemcích parc.č.3545/4 (orná půda),3545/11 (orná půda),3545/45 (orná půda),3545/46 (orná
půda),3545/48 (orná půda),3545/49 (orná půda),3545/59 (orná půda),7182/1 (vodní plocha),7182/2
(ostatní plocha),7182/6 (ostatní plocha),7182/7 (ostatní plocha),7182/11 (ostatní plocha) a 7182/26 (tr-
valý travní porost) v katastrálním území Uherský Brod,která je podle dokumentace pro územní řízení
členěná do následujících stavebních objektů:
- SO 101 Cyklostezka
- SO 201 Lávka přes Olšavu
- SO 402 Veřejné osvětlení
- SO 801 Vegetační úpravy <.>
<br> Druh a účel umisťované stavby:
Předmětem návrhu je integrovaná stezka (pro pěší a cyklisty) celkové délky 350,0 m.Hlavním účelem
stavby je ve spojení s připravovanou 2.etapou zlepšení dopravního napojení sídliště Olšava s centrem
města.Cyklostezka SO 101 se skládá ze dvou úseků přerušených lávkou přes řeku Olšavu SO 201 <.>
První úsek je délky 263,0 m,druhý úsek je délky 16,0 m.Trasa prvního úseku začíná na Slováckém
náměstí,v prostoru před hlavní vstupem do budovy krytého bazénu Delfín,a končí u zavěšené lávky
přes řeku Olšavu.Za řekou Olšavou začíná druhý úsek cyklostezky a končí v místě křižující polní cesty
do lokality Bajovec,jejíž trasa bude částečně směrově i výškově přeložená,aby navazovala na nově na-
vrženou cyklostezku.Křížení je odsunuto mimo aktivní povodňovou zónu.Komunikace cyklostezky SO
101 bude s povrchem z asfaltového betonu a navrhuje se v čisté průjezdné šířce 3,0 m s nezpevněnou
krajnicí 2 x 0,5 m.Příčný spád na komunikaci je jednostranný 2,0 %,po lávku přes Olšavu levostranný <,>
<br>
<br> Spis.zn.OSU/1166/16/So Strana 2 (celkem 6)
<br> pak pravostranný.Přes řeku Olšavu je navržena zavěšená lávka s nosnou ocelovou konstrukcí délky
62,0 m.Na pravém břehu řeky Olšavy je navržen pylon ve tvaru brány o celkové výšce 18,0 m.Jedná se
o dvě ocelové stojky nahoře spojené s osovou vzdáleností 4,7 m.V dolní části jsou stojky pylonu propo-
jeny průvlakem,na kterém je lávka uložena.Hlavní pole je vynášeno pomocí dvou párů závěsných lan <,>
která jsou kotvena ve vrcholu pylonu na opěře č.2.Dále bude lávka uložena na opěrách č.1 a 3 na pra-
vém a levém břehu řeky Olšavy.Opěra č.3 na levém břehu Olšavy je odsunuta mimo aktivní povodňo-
vou zónu.Do opěry č.1 je kotven pylon dvojicí lan.Mostovka lávky je ocelová.Mostovkový plech bude
chráněn přímopochozí stříkanou izolací.Spodní stavba je monolitická železobetonová.Čistá průjezdná
šířka je navržená na 3,5 m,příčný sklon na lávce je střechovitý 2 %,podélný sklon je 2 % v celé délce
lávky.Odvodnění bude provedeno pomocí odvodňovačů osazených v úžlabí mostovky s vyústěním pří-
mo do řeky nebo na terén pod lávku.Komunikace cyklostezky bude v délce 230,0 m výškově kopírovat
stávající terén a dále do konce trasy 1.etapy je výškový průběh cyklostezky dán výškou Q100 + 0,5 m
nad řekou Olšavou.Na cyklostezku se v km 0,236 76 připojuje cesta pro pěší.Propojení bude provede-
no v šířce 1,5 m a bude ze štěrkodrti.V tomto prostoru bude umístěno odpočívadlo č.1.V km 0,344 17
se s cyklostezkou kříží přeložka polní cesty průjezdné šířky 4,0 m.Podélné sklony této polní cesty jsou
vlevo 10 % a vpravo 6 %,její konstrukce je shodná s konstrukcí cyklostezky.Na konci této úpravy bude
provedena ná...