« Najít podobné dokumenty

Obec Letonice - OOP - Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích v úseku Křižanovice - Bučovice,…

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Letonice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

signed_37626-2022_Stanovení_přechodné_úpravy_provozu_Křižano.pdf [0,51 MB]
MĚSTSKÝ ÚŘAD BUČOVICE Odbor správních agend <br> <br> Městský úřad Bučovice Jiráskova 502 <br> 685 01 Bučovice <br> E-mail posta@bucovice.cz ID DS td3be8p Telefon 517 324 411 <br> <br> Váš dopis zn: Ze dne: Číslo jednací: MUB/OD-37626/2022 lab Spisová zn.: OD-14595/2022-lab Počet listů/příloh: 6/8 <br> Vyřizuje: Mgr.et Mgr.XXXXX XXXXXXX Telefon/mobil: XXX XXX XXX E-mail: labrova@bucovice.cz <br> Datum: 13.06.2022 <br> <br> <br> Doporučeně/DS <br> dle rozdělovníku <br> <br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA <br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY <br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích <br> Městský úřad Bučovice,Odbor správních agend,Úsek silniční dopravy,příslušný podle § 124 odst <.> <br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,> <br> ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),příslušný orgán státní správy <br> ve věcech stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích – na <br> silnicích II.a III.třídy,na místních komunikacích (dále jen "MK") a veřejně přístupných účelových <br> komunikacích (dále jen "VPÚK"),postupem v souladu s ustanovením § 171 a následující části <br> šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen "správní řád") <,> <br> na základě podnětu právnické osoby – INŽENÝRSKÉ STAVBY BRNO,spol.s r.o <.>,Hudcova <br> 588/70b,621 00 Brno,IČ: 41601645,byl dne 25.05.2022 v zastoupení na základě plné moci <br> právnickou osobou ZLINMARK DZ s.r.o <.>,Hviezdoslavova 1191/55a,627 00 Brno,IČ: 04262701 <br> podán podnět; po projednání s dotčeným orgánem dle ustanovení § 77 odst.2 písm.b) a odst.3 <br> zákona o silničním provozu,kterým je Policie České republiky,Krajské ředitelství policie <br> Jihomoravského kraje,IČ: 75151499,Územní odbor Vyškov,Dopravní inspektorát,Brněnská 7a <,> <br> 682 01 Vyškov ze dne 02.06.2022 pod č.j.KRPB-115587-1/ČJ-2022-061206-MS,z moci úřední <,> <br> podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) a § 77 odst....
5.2_Situace_DIOi4V2M8.pdf [1,33 MB]
I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 o z n a č n í k m o s t u 5 0 - 0 1 6 B 2 1 a A 1 b I S 2 3 Z á m e k B u č o v i c e ( v z o r o v ý s y m b o l ) A 1 a B 2 1 a B 2 0 a 7 0 B 2 0 a 7 0 2 x Z 3 2 x Z 3 2 x Z 3 B 2 0 a 7 0 I Z 4 b E 2 bP 1 2 x Z 3 I J 4 b B 2 1 a A 1 a B 2 1 b B 2 0 a E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 3 c 3 L E T O N I C E I S 5 I S 4 b 1 I P 1 9 E 2 b P 1 o z n a č n í k m o s t u 5 0 - 0 1 6 7 0 E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,5 1 8,5 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,0 1 9,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,5 1 9,5 E 1 1 d E 2 b P 4 E 2 b P 6 S T O P E 1 1 c Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T P 2 B 2 1 a B 2 8 P 6 S T O P P 6 S T O P A 1 2 B 2 1 a B 2 8 A 1 b B 2 1 a Z N E P L A T N I T A 1 5 1 7 0,0 0 0 m 1 0 0,0 0 0 m A 1 0 B 1 2 V 5 1 5,0 0 0 m S 1 a,b,c D É L K A S S Z Ú S E K U 6 9 5 m V 5 3 0,0 0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 Z N E P L A T N I T A 1 5 E 7 b B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 S 1 a,b,c D É L K A S S Z Ú S E K U 6 9 5 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m E 2 b P 1 I Z 4 a P R O V O Z N Í S T A N I Č E N Í 1 9,8 1 2 m Z N E P L A T N I T D O Č A S N Ě A U T O B U S O V Á Z A S T Á V K A B U Č O V I C E,J A T K Y A 1 0 3 2 m B 2 1 a < < < B R N O U H E R S K É H R A D I Š T Ě > > > m i n.3,5 m m i n.3,5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m 3 x Z 4 b C 4 a + S 7 3 x Z 4 a C 4 b + S 7 B 2 4 a B 2 4 b B 1 Z 2 Z N E P L A T N I T Z A K R Ý T Z N E P L A T N I T Z A K R Ý T P R O V O Z N Í S T A N I Č E N Í 1 9,1 4 8 k m 0 0,0 0 0 m I S 1 0 b 5 0,0 0 m 3 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 1 a B 2 0 a 5 0 B 2 1 a M I M O D O P R A V N Í O B S L U H U A I Z S E 1 3 <<>> ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3 ETAPA 4 ETAPA 5 k m 2 2,8 5 4 k m 2 3,7 9 4 k m 2 4,7 3 0 k m 2 5,6 4 0 k m 2 6,5 5 0 k m 2 7,4 5 6 1.1 2.1 3.2 1.2 2.2 3.1 4.1 5.1 4.2 5.2 SITUACE DIO - ETAPA 5 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP DOČASNĚ ZNEPLATNĚNÉ TRVALÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP TRVALÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6 STOP NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ ...
5.1_Situace_DIOwUMlZJ.pdf [1,95 MB]
B 2 1 b I S 9 c U H.H R A D I Š T Ě M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 c 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 0 a E 2 b P 1 E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 c B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 3 c 3 L E T O N I C E I P 1 9 I J 4 b I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 5 0 - 0 1 6 B 2 1 a A 1 b I S 2 3 B 2 1 b B 2 0 a E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 3 c 3 L E T O N I C E I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I P 1 9 E 2 b P 1 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 I J 4 b B R N O M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b 5 0 - 0 1 6 7 0 B 2 0 a 6 0 8 0 I S 9 c I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,5 1 7,5 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,0 1 8,0 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,5 1 8,5 1 9,0 1 9,0 P 4 E 2 b P 4 1 7,7 6 8 k m 1 8,4 8 3 m Z 2 3 x S 7 Z 2 3 x S 7 V 5 S 1 a,b,c 7 5 0 m V 5 B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m 4 0 0,0 0 m B 2 1 a Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T 1 7 0,0 0 m Z N E P L A T N I T A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 < < < B R N O S I L.I I I / 0 5 0 6 M A R E F Y > > > IP 4 b Z 2 B 2 A 9 S 7 B 2 0 a 5 0 A 1 0 3 0 m 3 0 m 1 7 0,0 0 m V 5 S 1 a,b,c 7 5 0 m 1 5,0 0 0 m B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 E 7 b 3 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 B 2 0 a 7 0 Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T C 4 c Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T C 4 a + S 7 3 x Z 4 b I I I / 0 4 7 8 L E T O N I C E > > > M K M A R E F Y > > > m i n.3,5 m m i n.3,5 m 4 0 0,0 0 m B 2 1 a I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 1 a Z N E P L A T N I T B 2 1 a Z N E P L A T N I T B 2 1 a B 2 1 a E 1 3 I D S J M K B U S M I M O E 1 3 ID S J M K B U S M IM O <<
4.2_Situace_DIOIP5r8g.pdf [1,67 MB]
B 2 1 a B 2 0 a E 2 b P 1 E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 c B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 3 c 3 L E T O N I C E I P 1 9 I J 4 b I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 5 0 - 0 1 6 B 2 1 a A 1 b I S 2 3 E 2 b P 1 A 1 a B 2 1 a B 2 0 a 7 0 B 2 0 a 7 0 2 x Z 3 2 x Z 3 2 x Z 3 P 1 2 x Z 3 I J 4 b B 2 1 a A 1 a B 2 1 b B 2 0 a E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 3 c 3 L E T O N I C E I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I P 1 9 E 2 b P 1 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 I J 4 b B R N O M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y 5 0 - 0 1 6 7 0 B 2 0 a 6 0 8 0 I S 9 c I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,0 1 8,0 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,5 1 8,5 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,0 1 9,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,5 1 9,5 E 2 b P 4 E 2 b P 6 S T O P Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B2 0a 50 A 10 A 15 B 2 0 a 7 0 I I I / 0 4 7 8 L E T O N I C E > > > 3 x Z 4 a C 4 b + S 7 A9 Z 2 C 4 c 3 x S 7 A 1 0 2 0 0,0 0 0 m 3 0 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 A 1 0 2 0 0,0 0 0 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m A 1 5 E 7 b 4 0 0,0 0 m B 2 1 a < < < B R N O S 1 a,b,c Z 2 B 2 0 a 5 0 4 0 0,0 0 m B 2 1 a Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m S 1 a,b,c 7 2 0 m V 5 1 5,0 0 0 m 0,0 0 0 m V 5 7 2 0 m m i n.3,5 m m i n.3,5 m 1 8,4 8 3 m 1 9,1 4 8 k m B 1 Z 2 I S 1 0 b 7 0,0 0 m 2 9,2 7 B 2 1 a B 2 1 a Z N E P L A T N I T B 2 1 a Z 2 B 2 S 7 E 1 3 ID S J M K B U S M IM O IP4b E13 IDS JMK BUS MIMO <<
4.1_Situace_DIOF1tmVI.pdf [2,13 MB]
B 2 4 a P 4 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b I S 9 c U H.H R A D I Š T Ě M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 c 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a B 2 1 a I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 0 a E 2 b P 1 E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a B U Č O V I C E - M A R E F Y I J 4 b B R N O M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 8 0 E 2 b P 1 I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b I P 2 2 B 2 0 a 7 0 A 1 a B 2 1 a E 2 bP 1 B 2 4 b B 2 1 a B 2 0 a 7 0 N E H O D P O Z O R B 2 0 a 6 0 I S 9 c E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,0 1 7,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,5 1 7,5 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,0 1 8,0 B 2 E 2 b P 4 1 6,9 4 8 k m 0,0 0 0 m C 4 a + S 7 3 x Z 4 b 0,0 0 0 m V 5 S 1 a,b,c 8 6 0 m B 2 0 a 5 0 1 3 0,0 0 m 3 0 m 2 8 0,0 0 m A 1 0 5 0 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m V 5 3 0,0 0 0 m S 1 a,b,c 8 6 0 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m 3 5 m A 1 5 E 7 b Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 1 Z 2 < < < B R N O 1 5,0 0 0 m C 4 b + S 7 3 x Z 4 a S 1 a,b,c V 5 I Z 4 a B U Č O V I C E I Z 4 b B U Č O V C E B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 1 7,7 6 8 k m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 2 1 a B 2 1 a B 2 0 a 7 0 m i n.3,5 m m i n.3,5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m I I I / 0 5 0 6 M A R E F Y > > > 4 0 0,0 0 m B 2 1 a 4 0 0,0 0 m B 2 1 a B 1 Z 2 I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T <<
3.2_Situace_DIO2gOaRp.pdf [2,08 MB]
B 2 1 b I S 9 c U H.H R A D I Š T Ě M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 c 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 0 a E 2 b P 1 E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 c B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 3 c 3 L E T O N I C E I P 1 9 I J 4 b I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 5 0 - 0 1 6 B 2 1 a A 1 b I S 2 3 B 2 1 b B 2 0 a E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 3 c 3 L E T O N I C E I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I P 1 9 E 2 b P 1 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 I J 4 b B R N O M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b 5 0 - 0 1 6 7 0 B 2 0 a 6 0 8 0 I S 9 c I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,5 1 7,5 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,0 1 8,0 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,5 1 8,5 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,0 1 9,0 P 4 E 2 b P 4 1 7,7 6 8 k m 1 8,4 8 3 m Z 2 3 x S 7 V 5 S 1 a,b,c 7 5 0 m V 5 B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m 4 0 0,0 0 m B 2 1 a Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T 1 7 0,0 0 m Z N E P L A T N I T A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 < < < B R N O S I L.I I I / 0 5 0 6 M A R E F Y > > > A 9 B 2 0 a 5 0 A 1 0 3 0 m 3 0 m 1 7 0,0 0 m V 5 S 1 a,b,c 7 5 0 m 1 5,0 0 0 m B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 E 7 b 3 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 B 2 2 a B 2 0 a 5 0 A 1 0 A 1 5 B 2 0 a 7 0 Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T C 4 c Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T C 4 b + S 7 3 x Z 4 a I I I / 0 4 7 8 L E T O N I C E > > > m i n.3,5 m m i n.3,5 m 4 0 0,0 0 m B 2 1 a I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 1 a Z N E P L A T N I T B 2 1 a B 2 1 a IP 4 b E 1 3 ID S J M K B U S M IM O Z 2 B 2 S 7 E 1 3 I D S J M K B U S M I M O << > > B 2 E 3 a 4 0 0 m I/50 M K SITUACE DIO - ETAPA 3 PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP P6STOP P6 STOP 05/2022 10 x A4 RDS XXXXX XXXXXXX Bc.Lukáš Vonde rka,MBA Hv...
3.1_Situace_DIO7N1UQB.pdf [2,75 MB]
E 2 b P 1 B 2 4 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b I S 9 c U H.H R A D I Š T Ě M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 B 2 1 a Z N E P L A T N I T B 2 1 b I P 2 2 B 2 0 a 7 0 A 1 a B 2 1 a E 2 b P 1 B 2 4 b B 2 1 a B 2 0 a 7 0 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 N E H O D P O Z O R E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,0 1 7,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,5 1 7,5 B 2 E 2 b E 2 b P 1 B 2 1 a I S 3 d 1 3 K Ř I Ž A N O V I C E R A Š O V I C E B 2 1 a B 2 4 b B 2 4 b E 2 b P 1 I S 3 d 1 3 K Ř I Ž A N O V I C E R A Š O V I C E 1 6,9 4 8 k m 1 6,1 5 3 k m 0,0 0 0 m 0,0 0 0 m V 5 1 5,0 0 0 m S 1 a,b,c 8 0 0 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m V 5 3 0,0 0 0 m S 1 a,b,c 8 0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 B 2 0 a 5 0 2 6 0,0 0 m 30 m A 1 5 E 7 b Z 4 a a,b p o 1 5 m C 4 b + S 7 3 x Z 4 a C 4 a + S 7 3 x Z 4 b B 1 Z 2 I Z 4 a K Ř I Ž A N O V I C E B 1 2 < < < B R N O B 2 0 a 5 0 I P 1 0 a I P 4 b I Z 4 b K Ř I Ž A N O V I C E B 1 Z 2 Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 2 1 a m i n.3,5 m m i n.3,5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m B 1 4 0 0,0 0 m B 2 1 a Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B1 Z2 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 0 a 7 0 B 2 1 a B 2 0 a 7 0 4 0 0,0 0 m M I M O O B S L U H U A I Z S E 1 3 <<
2.2_Situace_DIOOpkhL9.pdf [1,31 MB]
I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 o z n a č n í k m o s t u 5 0 - 0 1 6 B 2 1 a A 1 b I S 2 3 Z á m e k B u č o v i c e ( v z o r o v ý s y m b o l ) A 1 a B 2 1 a B 2 0 a 7 0 B 2 0 a 7 0 2 x Z 3 2 x Z 3 2 x Z 3 B 2 0 a 7 0 I Z 4 b E 2 bP 1 2 x Z 3 I J 4 b B 2 1 a A 1 a B 2 1 b B 2 0 a E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 3 c 3 L E T O N I C E I S 5 I S 4 b 1 I P 1 9 E 2 b P 1 o z n a č n í k m o s t u 5 0 - 0 1 6 7 0 E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,5 1 8,5 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,0 1 9,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,5 1 9,5 E 1 1 d E 2 b P 4 E 2 b P 6 S T O P E 1 1 c Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T P 2 B 2 1 a B 2 8 P 6 S T O P P 6 S T O P A 1 2 B 2 1 a A 1 b B 2 1 a Z N E P L A T N I T A 1 5 1 7 0,0 0 0 m 1 0 0,0 0 0 m A 1 0 B 1 2 V 5 3 0,0 0 0 m D É L K A S S Z Ú S E K U 6 9 5 m V 5 1 5,0 0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 Z N E P L A T N I T A 1 5 E 7 b B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 S 1 a,b,c D É L K A S S Z Ú S E K U 6 9 5 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m E 2 b P 1 I Z 4 a P R O V O Z N Í S T A N I Č E N Í 1 9,8 1 2 m Z N E P L A T N I T D O Č A S N Ě A U T O B U S O V Á Z A S T Á V K A B U Č O V I C E,J A T K Y S 1 a,b,c A 1 0 3 2 m Z N E P L A T N I T Z A K R Ý T Z N E P L A T N I T Z A K R Ý T B 2 4 a B 2 4 b B 2 1 a < < < B R N O U H E R S K É H R A D I Š T Ě > > > 0,0 0 0 m 0,0 0 0 m m i n.3,5 m m i n.3,5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m 3 x Z 4 a C 4 b + S 7 3 x Z 4 b C 4 a + S 7 B 1 Z 2 P R O V O Z N Í S T A N I Č E N Í 1 9,1 4 8 k m I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 1 a B 2 0 a 5 0 B 2 1 a M I M O D O P R A V N Í O B S L U H U A I Z S E 1 3 <<>> ETAPA 1 ETAPA 2 ETAPA 3 ETAPA 4 ETAPA 5 k m 2 2,8 5 4 k m 2 3,7 9 4 k m 2 4,7 3 0 k m 2 5,6 4 0 k m 2 6,5 5 0 k m 2 7,4 5 6 1.1 2.1 3.2 1.2 2.2 3.1 4.1 5.1 4.2 5.2 SITUACE DIO - ETAPA 2 SITUACE ŠIRŠÍCH VZTAHŮ PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP DOČASNĚ ZNEPLATNĚNÉ TRVALÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6STOP TRVALÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ P6 STOP NAVRŽENÉ PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ PRAC...
2.1_Situace_DIOrw3hrC.pdf [1,90 MB]
B 2 4 a P 4 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b I S 9 c U H.H R A D I Š T Ě M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 c 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 0 a E 2 b P 1 E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 c B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 3 c 3 L E T O N I C E I J 4 b B R N O M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y B 2 1 a I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b I P 2 2 B 2 0 a 7 0 A 1 a B 2 1 a E 2 bP 1 B 2 4 b B 2 1 a B 2 0 a 7 0 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 N E H O D P O Z O R B 2 0 a 6 0 8 0 I S 9 c E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,0 1 7,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,5 1 7,5 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,0 1 8,0 B 2 E 2 b P 4 1 6,9 4 8 k m 0,0 0 0 m C 4 b + S 7 3 x Z 4 a 0,0 0 0 m V 5 S 1 a,b,c 8 6 0 m B 2 0 a 5 0 1 3 0,0 0 m 3 0 m 2 8 0,0 0 m A 1 0 5 0 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m V 5 1 5,0 0 0 m S 1 a,b,c 8 6 0 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m 3 5 m A 1 5 E 7 b Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 1 Z 2 < < < B R N O 3 0,0 0 0 m B 2 4 a B 2 4 b 1 7,7 6 8 k m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 2 1 a B 2 1 a m i n.3,5 m m i n.3,5 m Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m C 4 a + S 7 3 x Z 4 b I I I / 0 5 0 6 M A R E F Y > > > 4 0 0,0 0 m B 2 1 a 4 0 0,0 0 m B 2 1 a I S 1 0 b 7 0,0 0 m 3 0 m 3 0 m Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 1 Z 2 <<
1.2_Situace_DIOXS18SR.pdf [1,76 MB]
B 2 1 a B 2 0 a E 2 b P 1 E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 c B U Č O V I C E - M A R E F Y I S 3 c 3 L E T O N I C E I P 1 9 I J 4 b I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 5 0 - 0 1 6 B 2 1 a A 1 b I S 2 3 E 2 b P 1 A 1 a B 2 1 a B 2 0 a 7 0 B 2 0 a 7 0 2 x Z 3 2 x Z 3 2 x Z 3 P 1 2 x Z 3 I J 4 b B 2 1 a A 1 a B 2 1 b B 2 0 a E 7 b E 3 a 1 5 0 m I J 7 I S 3 c 3 L E T O N I C E I S 5 P r ů m y s l o v á z ó n a I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y I P 1 9 E 2 b P 1 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 I J 4 b B R N O M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 I S 4 b 1 B U Č O V I C E - M A R E F Y 5 0 - 0 1 6 7 0 B 2 0 a 6 0 8 0 I S 9 c I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,0 1 8,0 E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 8,5 1 8,5 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,0 1 9,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 9,5 1 9,5 E 2 b P 4 E 2 b P 6 S T O P Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B2 0a 50 A 10 A 15 B 2 0 a 7 0 I I I / 0 4 7 8 L E T O N I C E > > > 3 x Z 4 b C 4 a + S 7 A9 Z 2 C 4 c 3 x S 7 A 1 0 2 0 0,0 0 0 m 3 0 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 B 2 0 a 5 0 A 1 0 2 0 0,0 0 0 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m A 1 5 E 7 b 4 0 0,0 0 m B 2 1 a < < < B R N O B 2 0 a 5 0 S 1 a,b,c 4 0 0,0 0 m B 2 1 a Z 4 a,b p o 1 5 m Z 4 a,b p o 1 5 m S 1 a,b,c 7 2 0 m 3 0,0 0 0 m 0,0 0 0 m V 5 7 2 0 m V 5 m i n.3,5 m m i n.3,5 m 1 8,4 8 3 m 1 9,1 4 8 k m B 1 Z 2 I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 1 a B 2 1 a B 2 1 a Z N E P L A T N I T Z 2 B 2 S 7 E 1 3 ID S J M K B U S M IM O IP4b E13 IDS JMK BUS MIMO << > > B 2 E 3 a 4 0 0 m I/50 M K SITUACE DIO - ETAPA 1 PLATNOST DOKUMENTACE LEGENDA P6STOP P6STOP P6 STOP 05/2022 10 x A4 RDS XXXXX XXXXXXX Bc.Lukáš Vonde rka,MBA Hviezdoslavova XXXX/XXa Mob.: +420725994691 Mail.: zlinmark@zlinmark.cz www.zlinmark.cz 627 00 Brno ZLINMARK DZ s.r.o.ETAPA 1 1.2 144/2022 I/50 - MAREFY DETAIL PDZ V OBCI MAREFY AutoCAD SHX Text K návrhu dopravního značení bylo využito: TP 65 Zásady pro...
1.1_Situace_DIO0qYMRM.pdf [2,75 MB]
E 2 b P 1 B 2 4 a P 4 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 B 2 1 a B 2 1 b I S 9 c U H.H R A D I Š T Ě M A R E F Y 3,5 t E 5 0 5 0 E 2 b P 1 Z N E P L A T N I T B 2 1 b I P 2 2 B 2 0 a 7 0 A 1 a B 2 1 a E 2 b P 1 B 2 4 b B 2 1 a B 2 0 a 7 0 I S 1 7 E 5 0 I S 1 6 b 5 0 N E H O D P O Z O R E 1 1 d E 1 1 d I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,0 1 7,0 I S 1 8 a I S 1 8 a 1 7,5 1 7,5 E 2 b E 2 b P 1 B 2 1 a I S 3 d 1 3 K Ř I Ž A N O V I C E R A Š O V I C E B 2 1 a B 2 4 b B 2 4 b E 2 b P 1 I S 3 d 1 3 K Ř I Ž A N O V I C E R A Š O V I C E 1 6,9 4 8 k m 1 6,1 5 3 k m 0,0 0 0 m 0,0 0 0 m V 5 3 0,0 0 0 m S 1 a,b,c 8 0 0 m B 2 0 a 5 0 1 0 0,0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m V 5 1 5,0 0 0 m S 1 a,b,c 8 0 0 m 2 0 0,0 0 m A 1 0 B 2 0 a 5 0 2 6 0,0 0 m 30 m A 1 5 E 3 a 6 0 0 m 6 0 0,0 0 m A 1 5 E 7 b Z 4 a a,b p o 1 5 m Z 4 a a,b p o 1 5 m Z 4 a a,b p o 1 5 m C 4 a + S 7 3 x Z 4 b C 4 b + S 7 3 x Z 4 a B 1 Z 2 I P 4 b I Z 4 b K Ř I Ž A N O V I C E I Z 4 a K Ř I Ž A N O V I C E B 1 Z 2 I P 1 0 a B 1 2 < < < B R N O B 2 0 a 5 0 B 2 B 1 Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B 2 1 a m i n.3,5 m m i n.3,5 m 4 0 0,0 0 m B 2 1 a Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T Z N E P L A T N I T B1 Z2 I S 1 0 b 5 0,0 0 m B 2 0 a 7 0 B 2 1 a B 2 0 a 7 0 4 0 0,0 0 m M I M O O B S L U H U A I Z S E 1 3 <<
07.2_Upozornění_v_ZLKinj92u.pdf [1,70 MB]
DETAIL 1 <br> DETAIL 2 <br> ZLÍNSKÝ KRAJ <br> JIHOMORAVSKÝ KRAJ <br> ÚSEK STAVEBNÍCH PRACÍ <br> I/50 <br> I / 5 5 <br> u l <.> <br> t ř í d a <br> V <br> í t ě z s t v í <br> B24a <br> IP6 <br> P2 <br> B <br> 2 <br> I S <br> 4 <br> c <br> S <br> U <br> P <br> E <br> R <br> M <br> A <br> R <br> K <br> E <br> T <br> I S <br> 4 <br> b <br> 1 <br> 6 <br> U <br> H <br> <.> <br> B <br> R <br> O <br> D <br> IP 6 <br> P 4 <br> IP19 <br> IP22 <br> PROVOZ O MEZEN <br> - KŘIŽANOVICE <br> BUČOVICE - <br> SILNICE <br> POZOR <br> 50 <br> IS9a <br> 55 <br> HODON ÍN <br> 1 5 <br> m <br> I S <br> 9 a <br> E <br> 5 0 <br> 5 0 <br> 5 5 <br> B R <br> N O U <br> H <.> <br> H <br> R A <br> D I Š <br> T Ě <br> H O <br> D O <br> N Í N <br> P Ř <br> E R <br> O V <br> I/50 <br> A 2 4 <br> I P <br> 2 2 <br> P R <br> O V <br> O Z <br> O <br> M E <br> Z E <br> N <br> - <br> K <br> Ř I Ž <br> A N <br> O V <br> I C <br> E <br> B U <br> Č O <br> V I C <br> E <br> - <br> S I L N <br> I C <br> E <br> P O <br> Z O <br> R <br> 5 0 <br> 30 m <br> I S <br> 9 a <br> E 5 <br> 0 <br> 5 <br> 5 <br> 5 <br> 0 <br> U <br> H <br> <.> <br> B <br> R <br> O <br> D <br> P <br> Ř <br> E <br> R <br> O <br> V <br> U <br> H <br> <.> <br> H <br> R <br> A <br> D <br> I Š <br> T Ě <br> B <br> R <br> N <br> O <br> I S <br> 3 c <br> 3 <br> 7 <br> I S <br> 3 <br> c <br> 5 <br> 0 <br> I S <br> 3 <br> d <br> 1 <br> 6 <br> 3 <br> 6 <br> U <br> H <br> <.> <br> B <br> R <br> O <br> D <br> S <br> T <br> <.> <br> H <br> R <br> O <br> Z <br> E <br> N <br> K <br> O <br> V <br> 5 <br> 0 <br> I S <br> 3 <br> c <br> 5 <br> 0 <br> 7 <br> 5 <br> B <br> R <br> N <br> O <br> I S <br> 3 <br> a <br> 2 <br> 5 <br> 5 <br> I P <br> 1 <br> 9 <br> I P <br> 2 2 <br> P <br> R <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> O <br> M <br> E <br> Z E <br> N <br> - <br> K <br> Ř <br> I Ž <br> A <br> N <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> B <br> U <br> Č <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> - <br> S <br> I L N <br> I C <br> E <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> 5 <b...
07.1_Upozornění_v_JMK7X314t.pdf [1,03 MB]
ZLÍNSKÝ KRAJ <br> JIHOMORAVSKÝ KRAJ <br> DETAIL 1 <br> DETAIL 2 <br> DETAIL 3 <br> ÚSEK STAVEBNÍCH PRACÍ <br> I <br> S <br> 9 <br> a <br> 5 <br> 0 <br> E <br> <br> 5 <br> 0 <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> Z <br> L <br> Í <br> N <br> U <br> H <br> <.> <br> <br> H <br> R <br> A <br> D <br> I <br> Š <br> T <br> Ě <br> H <br> O <br> L <br> U <br> B <br> I <br> C <br> E <br> I <br> P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> R <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> <br> O <br> M <br> E <br> Z <br> E <br> N <br> - <br> <br> B <br> U <br> Č <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> K <br> Ř <br> I <br> Ž <br> A <br> N <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> <br> - <br> S <br> I <br> L <br> N <br> I <br> C <br> E <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> 5 <br> 0 <br> 5 <br> 0 <br> <br> m <br> I / 5 <br> 0 <br> I <br> P <br> 1 <br> 8 <br> b <br> I <br> P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> R <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> <br> O <br> M <br> E <br> Z <br> E <br> N <br> - <br> <br> B <br> U <br> Č <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> K <br> Ř <br> I <br> Ž <br> A <br> N <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> <br> - <br> S <br> I <br> L <br> N <br> I <br> C <br> E <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> 5 <br> 0 <br> 3 <br> 0 <br> <br> m <br> I <br> S <br> 3 <br> a <br> 8 <br> 2 <br> I <br> S <br> 3 <br> b <br> 4 <br> 6 <br> 3 <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> 1 <br> I <br> P <br> 1 <br> 9 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 8 <br> 0 <br> B <br> 1 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> O <br> B <br> S <br> L <br> U <br> H <br> U <br> D <br> O <br> P <br> R <br> A <br> V <br> N <br> Í <br> M <br> I <br> M <br> O <br> 6 <br> 0 <br> <br> m <br> I <br> / <br> 5 <br> 0 <br> I <br> P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> R <br> O <br> V <br> O <br> Z <br> <br> O <br> M <br> E <br> Z <br> E <br> N <br> - <br> <br> B <br> U <br> Č <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> K <br> Ř <br> I <br> Ž <br> A <br> N <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> <br> - <br> S <br> I <br...
06.2_Objízdná_trasa_za_III0478CYXsS1.pdf [1,59 MB]
IS3 d <br> 7 <br> 12 <br> LE TO <br> NI CE <br> BU ČO VI CE <br> IS3 a9 <br> VY ŠK OV <br> 43 0 <br> IS 3d <br> 7 <br> 1 2 <br> L E <br> T O <br> N IC <br> E <br> B U Č O V IC E <br> IS 3a <br> 9 <br> V Y Š K O V <br> 43 0 <br> IS 3d <br> 2 <br> 2 0 <br> N E <br> M O <br> J A <br> N Y <br> K Ř T IN Y <br> IS 3a <br> 9 <br> V Y Š K O V <br> 430 <br> IS3d <br> 3 <br> 20 <br> NEM O <br> JANY <br> KŘTINY <br> IS3a 25 <br> BRNO <br> 430 <br> I S <br> 3 c <br> 4 3 0 <br> 8 <br> V Y Š K O V <br> I S <br> 3 c <br> 4 3 0 <br> 2 5 <br> B R <br> N O <br> IS 3d <br> 1 <br> 9 <br> RO ST ĚN IC E <br> BO HD <br> AL IC <br> E <br> IS3 a9 <br> VY ŠK OV <br> 430 <br> IS 3d <br> BR NO <br> SL AV <br> KO V <br> 50 <br> I S <br> 3 c <br> 4 3 0 <br> 4 <br> V Y Š K O V <br> I S <br> 3 a <br> R O S T Ě N I C E <br> IS 3 d <br> 1 <br> 2 0 <br> L U L E Č <br> K Ř T IN Y <br> IS 3 a <br> 2 7 <br> B R <br> N O <br> 4 3 0 <br> IS 3 c <br> 9 <br> B O <br> H D <br> A L <br> IC E <br> IS 3 c <br> 1 <br> R O S T Ě N IC E <br> I S <br> 3 d <br> 1 <br> 3 <br> Z <br> V <br> O <br> N <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> L <br> Y <br> S <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> I S <br> 3 a <br> 7 <br> B <br> O <br> H <br> D <br> A <br> L <br> I C <br> E <br> I S <br> 3 <br> d <br> 1 <br> 3 <br> Z <br> V <br> O <br> N <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> L <br> Y <br> S <br> O <br> V <br> I C <br> E <br> I S <br> 3 c <br> 1 <br> H <br> L <br> U <br> B <br> O <br> Č <br> A <br> N <br> Y <br> I S <br> 3 a <br> 3 <br> B <br> O <br> H <br> D <br> A <br> L <br> I C <br> E <br> I S <br> 3 <br> d <br> 1 <br> 7 <br> H <br> L <br> U <br> B <br> O <br> Č <br> A <br> N <br> Y V <br> Y <br> Š <br> K <br> O <br> V <br> I S <br> 3 <br> b <br> 4 <br> 7 <br> R <br> O <br> S <br> T <br> Ě <br> N <br> I C <br> E L <br> U <br> L <br> E <br> Č <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> 8 <br> B <br> U <br> Č <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> 9 <br> V <br> Y <br> Š <br> K <br> O <br> V <br> I <br> S <br> 3 <...
06.1_Hlavní_objízdná_trasalmqd4v.pdf [3,33 MB]
IS3d 11 <br> 52 <br> BUČO VICE <br> UH.H RAD <br> IŠTĚ <br> 1 <br> IS3d <br> 22 <br> 27 <br> BRN O <br> ČEJ Č <br> IS11b <br> IS11a <br> IS 1 1 a <br> IS 1 1 b <br> I S <br> 1 1 b <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> 2 <br> V <br> Á <br> Ž <br> N <br> A <br> N <br> Y <br> <br> N <br> <.> <br> L <br> <.> <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> I <br> S <br> 3 <br> d <br> 4 <br> 4 <br> 4 <br> N <br> Í <br> Ž <br> K <br> O <br> V <br> I <br> C <br> E <br> H <br> O <br> D <br> O <br> N <br> Í <br> N <br> 5 <br> 4 <br> I <br> S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I <br> S <br> 1 <br> 1 <br> a <br> I <br> S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 3 <br> c <br> H <br> E <br> R <br> Š <br> P <br> I C <br> E <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 3 <br> c <br> 2 <br> V <br> Á <br> Ž <br> A <br> N <br> Y <br> N <br> <.> L <br> <.> <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> u <br> B <br> <.> <br> <br> <br> B <br> R <br> N <br> O <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 3 <br> c <br> H <br> E <br> R <br> Š <br> P <br> I <br> C <br> E <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> <br> u <br> <br> B <br> <.> <br> <br> <br> <br> <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> B <br> R <br> N <br> O <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 3 <br> c <br> 3 <br> K <br> O <br> B <br> E <br> Ř <br> I <br> C <br> E <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 3 <br> c <br> 3 <br> K <br> O <br> B <br> E <br> Ř <br> I <br> C <br> E <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> <br> u <br> <br> B <br> <.> <br> <br> <br> <br> B <br> R <br> N <br> O <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> 5 <br> 4 <br> 5 <br> S <br> L <br> A <br> V <br> K <br> O <br> V <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> 5 <br> 4 <br> 1 <br> 7 <br> Č <br> E <br> J <br> Č <br> I <br> S <br> 1 <br> 1 <br> b <br> I <br> S <br> 1 <br> 1 <br> a <br> I <br> S <br> 3 <br> c <br> B <br> R <br> N <br> O <b...

Načteno

edesky.cz/d/5449119

Meta

Veřejná vyhláška   Stavební informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Letonice
26. 02. 2025
26. 02. 2025
24. 02. 2025
19. 02. 2025
05. 02. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Obec Letonice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz