« Najít podobné dokumenty

Praha 8 - Rozhodnutí - U Českých loděnic, úprava bezmotorové komunikace A2 a A26, Daniel Vácha

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 8.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

OOP_U_Ceskych_lodenic.pdf
Se sídlem: Zenklova 1/35,180 00 Praha 8 - Libeň tel.: (+420) 222 805 111 - centrála <,>
Pracoviště: U Meteoru 6/147,180 00 Praha 8 - Libeň tel.: (+420) 222 805 718 – sekretariát <,>
IČO: 00063797 tel.: (+420) 222 805 717 – vedoucí <,>
<br> www.praha8.cz datová schránka: g5ybpd2
e-mail: posta@praha8.cz
Stránka 1 z 2
<br> MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 8
<br> Úřad městské části
odbor dopravy
<br> oddělení silničního správního úřadu
<br>
<br>
<br>
XXXXXX XXXXX
<br> Kotorská XXXX/XX
<br> XXX XX Praha X
<br>
<br>
Číslo jednací: Vaše značka: Vyřizuje / telefon: Datum:
MCP8 238470/2022 Mgr.XXXXX XXXXXXXXX / XXXXXXXXX XX.XX.XXXX
<br> SZ MCP8 238470/2022/2
<br>
<br> Opatření obecné povahy
<br>
Úřad Městské části Praha 8,odbor dopravy,jako příslušný silniční správní úřad dle ust.§ 124 odst.6
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust.§ 171 a ust <.>
§ 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,(správní řád) na základě posouzení žádosti o stanovení přechodné
úpravy provozu na pozemní komunikaci U Českých loděnic,Povltavská,Elsnicovo náměstí,podané
dne 1.6.2022 a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy <,>
odbor služby dopravní policie
<br>
vydává
<br>
podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích <,>
ve znění pozdějších předpisů a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na
pozemních komunikacích
<br>
opatření obecné povahy –
<br>
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci U Českých loděnic,Povltavská <,>
<br> Elsnicovo náměstí
<br>
<br>
spočívající v umístění dopravního značení a zařízení na místní komunikaci v rozsahu,dle přiložené
dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,v termínu 1.etapa: 18.6.2022 – 31.7.2022
– U Českých loděnic,viz DIO 1.etapa,2.etapa: 1.8.2022 – 15.9.2022 – U Českých loděnic,viz...
Scan_2022_06_06_10_45_44.pdf
1/ \ „v \ /.//' \ \ \\
<br> /
<br> \ // fl
<br> - \ “» \\\— / <,>
<br> / Mňšrgm (314530ng ? \\ z * : * 1Uřaddgm ěstskéfčásti /.// <.>
<br> \\\ o b do mA; ///
<br> \\ ZenkrĚvŽ Way;y
<br> aim mv /
<br> »
<br> \ 180 4 \\ 8 Pr/a/h
<br> MIMÚQ ! 11223/1131
<br> ;mmvbou mm.; M tmm www.nyžvmjvywmgi—mh." \.17—415: ln
<br> \ o \\
<br> Pol-ici; České republiky Krajske ředitel'ství policie hl.m.Prahy (b=-';? Í“ “
<br> _.gý/
<br> deor služby dopravní pclicie 140 00 Praha 4.Kcnaresová 2 _ <,>
<br> ŠŽŠRPA— 4396,$$$-20 23000002
<br>.pík.Mor.XXXX XXX k X X -XX- XXXX vedXhcfccbonf z.kpt.Bc.Gabriela '
<br> Souhlasné stanovisko ve smyslu
<br> 525 cost.GC).?.ák.č.13/1997 Sb.a
<br> 5 77 odst.10),zák.č.361/2000 Sb <.>
<br> ]" E11\PU\
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ pRAŽSKÉ PROJEKTOVA KANCELÁŘ
<br> EN ISO 9001 Lennyho—ano RWTUV SLUŽBY PRAŽSKÉ SLUŽBY,a.s <.>
<br> A Pod Samem.444/1,180 77 Praha 9 - T.420 za; 091 660 F + 420 234 091 567 - E dbzšjpsas cz - W www pz„s cz IČ 50194120.DIČ cz 00194120.banka-ml spa,-em KB Praha a c (1 7607091 (mon sm'ecnos: zapšána v chhodním regtňhu vedeném Meleym snudem v sze v wda-e B.vToíkn 2432 dne | 2 1991
<br> J_Řlff — » '\_ / \“ / „ Vypracoval: Ing.XXXXXX XXXXXX [Schvá'ili Joseí CHLAŘ //„f»-»""/(Tn \\ Objednatek Gardenlina,s.r.0.Datum: 4 l 2022 j "3 ',! Akce: Měřítko: 1 : 500 (' i 3 '; '= REKONSTRUKCE CYKLOTRASY A2 a A26 Č zakázky.] cg ! u 3 Ulice.u Českých loděnic,Praha 8 ' ' i.<.>.; % __ NÁVRH DIO
<br> umí být mvbou po colou Stavby oddčlm oploccnknml
<br> MĚSTSKÁ čÁsr PRAHA 8 Úřad městské části
<br> odbor dopravy Zenklova 1/35 (1)
<br> 180 48 Praha 8 — Libeň
<br> „misie.ceskéřeíubliky
<br> Krajské ředitelství policie hl.m.Prahy Odbor služby dopravní policie 140 00 Praha 4,Kongresová 2
<br> C_i.KRPA- 4339119 — 7 Kč.)-20?
<br> D plk.Mgr.J" | Dše
<br> 2.ETAPA
<br> DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> PROJEKTOVA KANCELÁŘ
<br> Í N l$l) wm.<.> mnnwmm Rwluv
<br> PRAŽSKÉ SLUŽBY,a.s <.>
<br> A vm: *_*.<.> m mni M.;/i.nan 77 Praha s - T „Ím yu nul cpu F 4 „mu mu O'JÍ mf : E lil—;:„ymas ...
DIO_Gardenline_A2_3._et._297x840mm.pdf
EL SN I C OVO
N Á M <.>
<br> E L S N I C O
V O N Á M
<br> <.>
<br> 1/2
<br> 2145/9
<br> 2158/4
<br> 40/6
<br> C y k l i s to <,>
s e s e d n i
z k o l a
<br> Cy
kli
<br> sto
<,>
<br> se
se
<br> dn
i
<br> z
ko
<br> la
<br> C y k l i s t o <,>
s e s e d n i
z k o l a
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> C y k l i s to <,>
s e s e d n i
z k o l a
<br> C y
k li
<br> st o
<,>
<br> s e
s e
<br> dn
i
<br> z
k o
<br> la
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> A1
5+A
<br> 6b
<br> IP2
2"V
<br> PR
AV
<br> O V
ÝJE
<br> ZD
<br> VO
ZID
<br> EL
ST
<br> AV
BY
<br> "
<br> C1 4 b
<br> p o c e l o u
d o b u za
<br> c h o v á n
p r ů c h o d
<br> p r o p ě š
í
<br> p r ů j e zd
za c h o v á
<br> n v m a x
i m á l n í m
<br> í ř e a v d
o b ě o m e
<br> ze n í
<br> p r ů j e zd u
n u t n o u
<br> p o zo r n i
t u ži v a t e
<br> l e n e m o
v i t o s t i
<br> Z2
<br> C1
4a
<br> p r o v i z o r n í V 7 a
- p ř e l e p i t s t á v
<br> a j í c í V 8
<br> C 14a
š k r t I P 7
I P 6
<br> I P 2 2 " V L E V O V
Ý J E Z D V O Z I D
<br> E L S T A V B Y "
<br> 4xZ
4a
<br> á 5
m
<br> v je z d a v ý je z d v oz XXX l s t a v by
<br> CXXb ("zády" k IP22)
<br> IP6
<br> P6
<br> 2x
B2
<br> 8+
E1
<br> 3"
DA
<br> T"
+E
<br> 8d
<br> škrt IP7
<br> pře
d z
<br> apo
čet
<br> ím
3.e
<br> tap
y n
<br> utn
o o
<br> dst
ran
<br> it c
ityb
<br> loc
ky
<br> k or i XXX pr o pě š í š í ř e m i n.2 m m us í bý t s t a v bou po c e l ou
dobu be z pe č ně z a c hov á n a od s t a v by oddě l e n opl oc e nk a m i
<br> D E P O N I E M A T E R
I Á L U
<br> U Č E S K Ý C H L OD Ě N I C
<br> k or i XXX pr o pě š í š í ř e mi n.2 m mus í bý t s ta v bou po c e l ou
dobu be z pe č ně z a c hov á n a od s ta v by oddě l e n opl oc e nk a mi
<br> U Č E S K Ý C H L OD Ě N I C
<br> o p l o c e n k y
<br> k o rid o r p ro p ě š í š íře min.1,5 m mu s í b ý t s t a v b o u p o c e lo u
d o b u b e zp e č n ě za c h o v á n a o d s t a v b y o d d ě le n o p lo c e n k a mi
<br> k řižo v a t k a ...
DIO_Gardenline_A2_2._et._297x840mm.pdf
U Č E S K Ý C H L O D Ě N I C
<br> 2374/11
<br> 2167/12
<br> 123/12
<br> C y k
l i s t o
<br> <,>
<br> s e s
e d n
<br> i
<br> z k
o l a
<br> C y k l i s t o <,>
<br> s e s e d n i
<br> z k o l a
<br> Cy
kli
<br> sto
<,>
<br> ses
ed
<br> ni
<br> z k
ola
<br> Cyklisto <,>
<br> sesedni
<br> z kola
<br> C y k l i s t o <,>
s e s e d n i
z k o l a
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> Cy
kli
<br> sto
<,>
<br> se
se
<br> dn
i
<br> z
ko
<br> la
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> U Č E
S K Ý C
<br> H L O
D Ě N I
<br> C
<br> A1
5
<br> k o r i d
o r p r o
<br> p ě š í
š í ř e m
<br> i n.2 m
m u s í
<br> b ý t s
t a v b o
<br> u p o
c e l o u
<br> d o b u
b e z p
<br> e č n ě
z a c h o
<br> v á n a
o d s t
<br> a v b y
o d d ě
<br> l e n o p
l o c e n
<br> k a m i
<br> C 1 4
b
<br> C1
4a
<br> C1 4 b
<br> C14a
<br> A 1 5 +
E7 b
<br> opl
oce
<br> nky
<br> o p l o c
e n k y
<br> U ČE S KÝ CH L O DĚ NI C
<br> k or i XXX pr o pě š í š í ř e m i n.2 m m us í bý t s t a v bou po c e l ou
dobu be z pe č ně z a c hov á n a od s t a v by oddě l e n opl oc e nk a m ik XXX XXX pro pě š í š í ře m i n.2 m m us í bý t s t a v bou po c e l ou
<br> dobu be z pe č ně z a c hov á n a od s t a v by oddě l e n opl oc e nk a m iC 1 4 b
<br> C14a
<br> p ř í j e z d a p ř í s t u p d o o b j e k t u 1 2 3 / 1 2 b u d e s t a v b o u d l e mo ž n o s t í a p o d o h o d ě
s o b y v a t e l i a l e s p o ň z j e d n é s t r a n y v n e j v y š š í mo ž n é mí ř e z a c h o v á n
<br> k o r i d o r p r o p ě š í š í ř e mi n.2 m mu s í b ý t s t a v b o u p o c e l o u
d o b u b e z p e č n ě z a c h o v á n a o d s t a v b y o d d ě l e n o p l o c e n k a mi
<br> C1
4b
<br> C 1 4 a
<br> U Č E S K Ý C H L O D Ě N I C
<br> A 1 5
<br> 1 : 650
<br> 0 25 m
<br> 2.ETAPA
<br> S
J T
SK
DIO_Gardenline_A2_1._et._297x840mm.pdf
P O V L
T A V S
<br> K Á
<br> U ČE S KÝ CH L O DĚ NIC
<br> 2167/12
<br> 123/12
<br> C y
k li
<br> s t o
<,>
<br> s e
s e
<br> d n
i
<br> z
k o
<br> l a
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> C y k
l i s t o
<br> <,>
<br> s e s
e d n
<br> i
<br> z k
o l a
<br> Cyklisto <,>
sesedni
z kola
<br> Cy
klis
<br> to <,>
<br> ses
edn
<br> i
<br> z k
ola
<br> A 1
5
<br> k o ri d o r p ro p ě š í š í ře m i n.2 m m u s í b ý t s t a v b o u p o c e l o ud o b u b e z p e č n ě z a c h o v á n a o d s t a v b y o d d ě l e n o p l o c e n k a m i
<br> C 1
4 a
<br> C14b
<br> o p l o c e n k y
<br> B30
+B1
<br> +E1
3"M
<br> IMO
VO
<br> ZID
LA
<br> STA
VBY
<br> "
<br> (mí
sto
<br> na
poj
<br> ení
bu
<br> dou
cí n
<br> ové
čás
<br> ti c
yklo
<br> ste
zky
<br> -
<br> - nu
tno
<br> um
ožn
<br> it p
růje
<br> zd s
tav
by <,>
ale
<br> zam
ezit
<br> vst
upu
<br> ch
odc
<br> ů i
vjez
<br> du
cyk
<br> list
ů)
<br> k o r i d o r
p r o p ě
<br> š í š í ř e
m i n.2 m
<br> m u s í b
ý t s t a v
<br> b o u p o
c e l o u
<br> d o b u b
e z p e č n
<br> ě z a c h o
v á n a o
<br> d s t a v b
y o d d ě
<br> l e n o p l
o c e n k a
<br> m i
<br> p ře c h
o d p r
<br> o c h o
d c e m
<br> i n.v
p o l o v
<br> i č n í m
p ro f i
<br> l u m u
s í b ý
<br> t s t a v
b o u p
<br> o c e l
o u
<br> d o b u
b e z p
<br> e č n ě
z a c h o
<br> v á n a
o d s
<br> t a v b y
o d d ě
<br> l e n o
p l o c e
<br> n k a m
i
<br> dem
ont
<br> ova
t a
<br> po
sko
<br> nče
ní e
<br> tap
y o
<br> sad
it
<br> dle
pro
<br> jek
tu d
<br> efin
itiv
<br> ní D
Z C
<br> 9b
<br> de montov a t a po s k onč e ní e ta py os a di t
<br> dl e pr oj e k tu de fi ni ti v ní D Z C 9 a + E 1 3
<br> C 1 4
b
<br> IS 1 9 b ( o s a d it p ro v izo rn ě d l e s t á v a jíc í t rv a lé D Z )
<br> C14a+B1+E13"MIMO VOZIDLA STAVBY"
<br> C1
4b
<br> (VOZIDLA STAVBY ZDE MOHOU POUZE NAJÍŽDĚT <,>
<br> V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ VYJÍŽDĚT NA ULICI POVLTAVSKOU)
<br> A 15+E7b
<br> 1 : 650
<br> 0 25 m
<br> 1.ETAPA
<br> S
J T
S K

Načteno

edesky.cz/d/5423344

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 8      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz