« Najít podobné dokumenty

Zlínský kraj - I/55 - OOP stanovení PDZ pro obnovu povrchu sil. Tlumačov - Otrokovice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Zlínský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

rampy.pdf
Z2
E13
<br> B
1
<br> Z2
B
<br> 1
<br> Z2
B
<br> 1
<br> B
2
8
<br> E
8
d
<br> E
1
3
<br> D
O
<br> <.>
<.>
<.>
<br> O
D
<br> <.>
<.>
<.>
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> E
<br> 8
<br> d
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> D
<br> O
<br> <.>
<.>
<.>
<br> O
<br> D
<br> <.>
<.>
<.>
<br> A
1
5
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> A
6
b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> B
2
4
a
<br> B
2
4
aIS11a
<br> A
6
a
<br> A
6
a
<br> 6
<,>
<br> 0
<br> m
<br> IS11b
B
<br> Ě
L
<br> O
V
<br> I/55
<br> I/55
<br> I
J
4
b
<br> B
<br> 1E13
M
<br> I
M
<br> O
<br> V
O
<br> Z
I
D
<br> L
A
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> A
<br> B
<br> U
S
<br> B
<br> 1
<br> E1
3
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> V
O
<br> Z
I
D
<br> L
A
<br> S
T
<br> A
<br> V
B
<br> Y
<br> A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> B
2
4
a
<br> E13
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br> A
S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
A
<br>
B
<br> U
<br> S
<br> B
<br> U
<br> S
5
<br> :
0
<br> 0
<br>
-
<br> 8
<br> :
0
<br> 0
<br>
h
<br> M
<br> IM
<br> O
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> L
A
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> A
B
<br> U
S
<br> B
U
<br> S
<br> 5
:0
<br> 0
-
<br> 8
:0
<br> 0
h
<br> E1
3
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> L
<br> A
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> A
<br>
<br> B
<br> U
<br> S
B
<br> U
<br> S
<br> 5
<br> :
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> -
<br>
<br> 8
<br> :
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> h
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ŘSD ČR
<br> ZHOTOVITEL BITUNOVA spol.s.r.o <.>
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - RAMPY SILNICE I/55
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 3.5.2022
<br> ZK-22-0260
<br> STAVBA
<br> SILNICE I/55 TLUMAČOV
<br> 1138X297
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:775 414 531
<br> VAŠUT
<br> JANATA
<br> Souhlasíme s p...
freza.pdf
I/55
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - FRÉZA
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 21.4.2022
<br> ZK-21-0260
<br> STAVBA
<br> SILNICE I/55 TLUMAČOV - OTROKOVICE
<br> 830X297
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:775 414 531
<br> VAŠUT
<br> JANATA
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou pozemní
<br> komunikace.V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004
<br> Sb.Správního řádu se vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům
<br> rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> A15
<br> S7
<br> A15
<br> S7
<br> Vyfrézovaný úsek
<br> I
Z
<br> 4
b
<br> O
T
<br> R
O
<br> K
O
<br> V
I
C
<br> E
<br> I
Z
<br> 4
a
<br> O
T
<br> R
O
<br> K
O
<br> V
I
C
<br> E
<br> A
7
a
<br> A
1
5
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> E
4
<br> 4
<br> k
m
<br> II/438
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 4
<br> k
m
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 1
2
0
0
<br> m
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 4
0
0
<br> m
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 3
<br> k
m
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A7a
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 2
3
0
0
<br> m
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
1
a
<br> místní
<br> komunikace
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> účelová
<br> komunikace
<br> účelová
<br> komunikace
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 1
7
0
0
<br> m
<br> A
7
a
<br> E
4
<br> 1
8
0
0
<br> m
<br> I
Z
<br> 4
b
<br> O
T
<br> R
O
<br> K
O
<br> V
I
C
<br> E
<br> I
Z
<br> 4
a
<br> O
T
<br> R
O
<br> K
O
<br> V
I
C
<br> E
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<b...
e-10-b.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> 1
<br> I
Z
<br> 4
<br> a
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> I
Z
<br> 4
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> 2
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> II/438
<br> místní
<br> komunikace
<br> Objízdná
<br> místní
<br> komunikace
<br> 1
<br> 2
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> m
<br> i
<.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> Z2
<br> I
/
5
<br> 5
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> Z2
C
<br> 4
<br> b
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> Pracovní místo - pravý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.488 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - ETAPA X.B
<br> PŘECHODNÁ ÚPR...
e-10-a.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> 1
<br> I
Z
<br> 4
<br> a
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> I
Z
<br> 4
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> 2
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> II/438
<br> místní
<br> komunikace
<br> Objízdná
<br> místní
<br> komunikace
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> Z2
<br> 1
<br> 2
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> m
<br> i
<.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> Pracovní místo - levý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.488 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - ETAPA X.A
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 25.4....
e-9-b.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> I
/
5
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> II/438
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> I
/
5
<br> 5
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <.>
7
<br> 5
<br>
m
<br> Pracovní místo - levý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.394 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> místní
<br> komunikace
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> I
Z
<br> 4
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> Z2
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - ETAPA IX.B
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 25.4.2022
<br> ZK-22-0260
<br> STAVBA
<br> 578X297
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:775 414 531
<br> VAŠUT
<br> JANATA
<br> ŘSD ČR - SPRÁVA ZLÍN
<br> BITUNOVA spol.s.r.o <.>
<br> SILNICE I/55 TLUMAČOV - OTROKOVICE
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<...
e-9-a.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> 3
<br> 1
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> 2
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> I
/
5
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> 3
<br> II/438
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> I
/
5
<br> 5
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> Pracovní místo - pravý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.394 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> místní
<br> komunikace
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> I
Z
<br> 4
<br> b
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> Z2
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> I
/
5
<br> 5
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - ETAPA IX.A
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 25.4.2022
<br> ZK-22-0260
<br> STAVBA
<br> 578X297
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:775 414 531
<br> VAŠUT
<br> JANATA
<br> ŘSD ČR - SPRÁVA ZLÍN
<br> BITUNOVA spol.s.r.o <.>
<br> SILNICE I/55 TLUMAČOV - OTROKOVICE
<br> A
<br> 1
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 7
<...
e-8-b.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 1
<br> 3
<br> 2
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> místní
<br> komunikace
<br> m
<br> i
<.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> 2
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 1
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> 3
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> Z2
B
<br> 1
<br> 1
<br> II/438
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> I
/
5
<br> 5
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <.>
7
<br> 5
<br>
m
<br> Pracovní místo - levý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.385 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - ETAPA VIII.B
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 25.4.2022
<br> ZK-22-0260
<br> STAVBA
<br> 761X297
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:775 414 531
<br> VAŠUT
<br> JANATA
<br> ŘSD ČR - SPRÁVA ZLÍN
<br> BITUNOVA spol.s.r.o <.>
<br> SILN...
e-8-a.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> Z2
+V
S
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <.>
7
<br> 5
<br>
<br> m
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 1
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> místní
<br> komunikace
<br> 2
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> 1
<br> 3
<br> 4
<br> II/438
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> m
<br> i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br>
m
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> P
<br> 6
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> E1
3
<br> Z
<br> A
<br> Ř
<br> A
<br> Ď
<br>
S
<br> E
<br> D
<br> O
<br>
K
<br> O
<br> L
<br> O
<br> N
<br> Y
<br> V
<br> E
<br>
S
<br> V
<br> É
<br> M
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br> U
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> Pracovní místo - pravý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.385 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br>...
e-7.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> 1
<br> Z2
<br> C
<br> 4
b
<br> C
4
b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
5
<br>
<br> E
<br> 7
b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<,>
7
5
<br> m
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> místní
<br> komunikace
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> 9
<br>
<br> m
<br> Pracovní místo - pravý jízdní pruh
<br> 1.2
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
5
<br>
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> místní
<br> komunikace
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> 1.2
<br> C4
b
<br> Z2
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br> m
<br> C
4
c
<br> C
4
b
<br> C
4
a
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> C
<br> 4
<br> a
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.494 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> Pracovní místo - levý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.494 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> A
<br> 1
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 7
<br>...
e-6.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> - pracovní místo - další část řešených úseků
<br> 1
<br> 2
<br> 1.2
2.2
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> m
<br> i
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> 2
<br> <,>
<br>
<br> 7
<br> 5
<br>
<br> m
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> I/55
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> 1.1
2.1
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> I
<br> /
<br> 5
<br> 5
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> S
<br> 7
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br>
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> I/55
<br> Z2
<br> m
<br> i
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> 2
<br> <,>
<br> 7
<br> 5
<br>
<br> m
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> - volný prostor
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> MÍSTO
<br> ...
e-5-b.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> - pracovní místo - další část řešených úseků
<br> A
1
5
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> Pracovní místo - levý jízdní pruh
<br> I/5
5
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I/55
<br> I
J
4
b
<br> I
P
<br> 4
b
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> účelová
<br> komunikace
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> 2
<br> 3
<br> 1
<br> Autobusová zastávka „Tlumačov,Skalka“
<br> bude dočasně zrušena bez náhrady
<br> - objízdná trasa
<br> Z2
<br> B
<br> 1
<br> 4
<br> 1.1
<br> 2 3
<br> IS11b
T
<br> L
U
<br> M
<br> A
Č
<br> O
<br> V
<br> I/55
<br> místní
<br> komunikace
<br> tř.T.Bati
<br> B
2
4
a
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> IP22
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> IS11b
T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> I
<br> P
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> E
<br> 3
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> IP22
P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> 4
<br> III/36745
<br> III/36746
<br> IP22
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> IP2
2
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> místní
<br> komunikace
<br> Kučovaniny
<br> místní
<br> komunikace
<br> Objízdná
<br> IS11b
<br> T
<br> L
<br> U
<br> M
<br> A
<br> Č
<br> O
<br> V
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> S7
<br> A15
<br>
<br> E7b
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<,>
7
5
<br> m
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 7
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> I
/
5
<br> 5
<br> m
<br> i
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> 2
<br> <,>
<br> 7
<br> 5
<br>
<br> m
<br> Z2
<br> B
<br> 1
<br> 1.2
<br> S
7
<br> A
1
5
<br>
<br> E
7
b
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - dél...
e-5-a.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> - pracovní místo - další část řešených úseků
<br> A
1
5
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 7
0
<br> B
2
0
a
<br> 5
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A
1
0
<br> S
7
<br> A
1
5
<br>
<br> I/55
<br> I
/
5
<br> 5
<br> I/55
<br> I
J
4
b
<br> I
P
<br> 4
b
<br> B
2
1
a
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> účelová
<br> komunikace
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> IS11b
B
<br> Ě
L
<br> O
V
<br> IS11a
S
<br> I
L
<br> N
I
C
<br> E
<br> I
I
I
/
3
<br> 6
7
<br> 4
5
<br> S
M
<br> Ě
R
<br>
B
<br> Ě
L
<br> O
V
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
A
<br> 2 3
<br> IS
11
b
<br> B
<br> Ě
<br> L
<br> O
<br> V
<br> IS11b
<br> B
<br> Ě
<br> L
<br> O
<br> V
<br> I/55
<br> místní
<br> komunikace
<br> tř.T.Bati
<br> Autobusová zastávka „Tlumačov,Skalka“
<br> bude dočasně zrušena bez náhrady
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> - objízdná trasa
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> C
4
b
<br> C
<br> 4
<br> c
<br> B
<br> 2
<br> 6
<br> B
<br> 2
<br> 1
<br> a
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br> B
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> 3
<br> 0
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> I
/
5
<br> 5
<br> m
<br> i
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> 2
<br> <,>
<br> 7
<br> 5
<br>
<br> m
<br> 1.21.1
<br> místní
<br> komunikace
<br> Skály
<br> S7
<br> A15
<br>
<br> E7b
<br> S
7
<br> A
1
5
<br>
<br> E
7
b
<br> P
<br> 6
<br> S
<br> T
<br> O
<br> P
<br> E1
3
<br> Z
<br> A
<br> Ř
<br> A
<br> Ď
<br>
<br> S
<br> E
<br> D
<br> O
<br>
<br> K
<br> O
<br> L
<br> O
<br> N
<br> Y
<br> V
<br> E
<br>
<br> S
<br> V
<br> É
<br> M
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br> U
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br> m
<br> Pracovní místo - pravý jízdní pruh
<br> - pokládka mikrokoberce
<br> - délka záboru max.442 m
<br> - průjezdní šířka min.2,75 m
<br> - vozidla budou zastavována proškolenými
<br> osobami s vysílačkami
<br> A
1
7
<br> A
<br> 1
<br...
e-1-5.pdf
DETAIL MÍSTA ÚPRAVY
<br> MÍSTO
<br> ÚPRAVY
<br> P2
<br> - pracovní místo
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> - pracovní místo - další část řešených úseků
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu a uzavírkou.V souladu
<br> s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního řádu se
<br> vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zneplatněno <.>
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> - ETAPA I - ETAPA IV
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 22.4.2022
<br> ZK-22-0260
<br> STAVBA
<br> 994X297
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> vasut@nvbline.cz
<br> tel.:775 414 531
<br> VAŠUT
<br> JANATA
<br> ŘSD ČR - SPRÁVA ZLÍN
<br> BITUNOVA spol.s.r.o <.>
<br> SILNICE I/55 TLUMAČOV - OTROKOVICE
<br> - proškolená osoba zastavující vozidla
<br> k
<br> m
<br>
<br> 4
<br> 6
<br> <,>
<br> 1
<br> 0
<br> 2
<br> m
i
n
<br> <.>
<br> 2
<br> <,>
7
<br> 5
<br> m
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> A
1
<br> 5
<br> I
Z
<br> 4
a
<br> T
L
<br> U
M
<br> A
Č
<br> O
V
<br> I
Z
<br> 4
b
<br> T
L
<br> U
M
<br> A
Č
<br> O
V
<br> B
2
0
<br> a
<br> 3
0
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 5
0
<br> B
2
<br> 1
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 7
0
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> B
2
<br> 1
a
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
<br> 6
<br> max.406 m
<br> B
2
0
<br> a
<br> 3
0
<br> A
1
<br> 5
<br> účelová
<br> komunikace
<br> I
Z
<br> 4
a
<br> T
L
<br> U
M
<br> A
Č
<br> O
V
<br> I
Z
<br> 4
b
<br> T
L
<br> U
M
<br> A
Č
<br> O
V
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 5
0
<br> B
2
<br> 1
a
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 7
0
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 0
a
<br> 3
0
<br> B
2
1
<br> a
<br> B
2
<br> 6
<br> B
2
<br> 6
<br> Z2
<br> B1
<br> účel...
oop.pdf
Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 533
761 90 Zlín e-mail: lukas.konupka@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> datum oprávněná úřední osoba číslo jednací spisová značka
<br> 17.května 2022 Mgr.XXXXX XXXXXXX KUZL XXXXX/XXXX KUSP XXXXX/XXXX DOP/LK
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br>
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
Odbor dopravy a silničního hospodářství Krajského úřadu Zlínského kraje (dále jen „ODSH KÚZK“) <,>
příslušný podle ust.§ 10 a § 11 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů
(dále jen „správní řád“) a ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění
pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),jako příslušný orgán státní správy ve věcech
stanovení místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích na silnici I.třídy a užití
zařízení pro provozní informace na silnici I.třídy na základě návrhu žadatele,spol.BITUNOVA spol <.>
s r.o <.>,Havlíčkova 4923/60a,586 01 Jihlava,IČ: 494 33 601 (dále také „žadatel“),kterou na základě
plné moci zastupuje spol.NVB LINE s.r.o <.>,Cukrovar 716,768 21 Kvasice (dále také „NVB LINE“),po
projednání s příslušným dotčeným orgánem státní správy odpovědným za bezpečnost a plynulost
silničního provozu,kterým je dle ust.§ 77 odst.2 písm.b) zákona o silničním provozu Policie České
republiky (Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Dopravní inspektorát Územního odboru Policie ČR
Zlín,dále jen „DI Zlín“),opatřením obecné povahy (dále jen „OOP“) podle ustanovení § 171 a násl.části
šesté správního řádu a ustanovení § 77 odst.1 písm.b) zákona o silničním provozu <,>
<br>
<br> s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br>
<br> na silnici: I/55 <,>
<br> v úseku: od km staničení 46,100 do...

Načteno

edesky.cz/d/5381770

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Zlínský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz