« Najít podobné dokumenty

Město Černošice - Dobřichovice - přechodná úprava provozu na silnici č. II/115 ul. Pražská a místních pozemních komunikacích ul. Palackého, Vítová, 5.května

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Černošice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

situace5.pdf
IJ4c <br> HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ <br> LEGENDA KN: <br> ČÍSLO PARCELY <br> HRANICE STAVEBNÍHO OBJEKTU <br> PLÁNOVANÝ STAVEBNÍ OBJEKT <br> VJEZD / VÝJEZD <br> OPLOCENÍ STAVENIŠTĚ <br> HRANICE KATASTRU <br> AUTOBUS - LINKA 448 <br> AUTOBUS - LINKA 311 <br> AUTOBUS - LINKA 951 <br> Ing.arch.XXXXXX XXXXXXXX <br> Ing.XXXXX XXXXX <br> Ing.XXXXX XXXXX <br> Revize: XXXX.XXX <br> Statek Dobřichovice a.s <.> Michelská 240/49,Praha 4 - Michle - 141 00 <br> Generální projektant: <br> Čís lo <br> pa ré <br> : 0 | <br> 1 | 2 <br> | 3 | <br> 4 | 5 <br> | 6 | <br> 7 | 8 <br> | 9 <br> Autor výkresu: <br> Hlavní projektant: <br> Zodpovědný projektant: <br> Název výkresu: <br> Projektant části: <br> Číslo výkresu: <br> Atribut Solutions s.r.o <.> info@atribut.eu,www.atribut.eu <br> Název akce: <br> Místo stavby: <br> Investor: <br> Statek Dobřichovice - zábory <br> Část: <br> Z-21-0017 <br> Měřítko: <br> Formát: <br> Datum: 06/2021 <br> DSP <br> Společnost: Atribut Solutions s.r.o <.> IČ: 06305555 Praha,Česká republika <br> Číslo zakázky: <br> Stupeň PD: <br> Kontakt: tel: +420 607 706 557 mail: info@atribut.eu web: www.atribut.eu <br> Hlavní inženýr projektu: Ing.XXXXX XXXXX mail: lukas.holub@atribut.eu mob: +XXX 607 706 557 <br> 1:1000 <br> C - Situační výkresy <br> A2FÁZE 3 SITUAČNÍ VÝKRES - DOPRAVNÍ TRASY - BUS C.6 <br> Parc.č.39,40,41,721,723; k.ú.Dobřichovice <br> „ “ <br> – – <br> „ “ <br> „ “ <br> „ “ <br> „ <br> “ <br> „ “ <br> „ “ <br> AutoCAD SHX Text 31.3 <br> AutoCAD SHX Text 31.2 <br> AutoCAD SHX Text 31.1 <br> AutoCAD SHX Text 749/1 <br> AutoCAD SHX Text 701/1 <br> AutoCAD SHX Text 703/3 <br> AutoCAD SHX Text 703/4 <br> AutoCAD SHX Text 749/2 <br> AutoCAD SHX Text 878/1 <br> AutoCAD SHX Text 878/2 <br> AutoCAD SHX Text 8/6 <br> AutoCAD SHX Text 687/1 <br> AutoCAD SHX Text 687/2 <br> AutoCAD SHX Text 687/3 <br> AutoCAD SHX Text 704/2 <br> AutoCAD SHX Text 704/1 <br> AutoCAD SHX Text 478/5 <br> AutoCAD SHX Text 581/7 <br> AutoCAD SHX Text 145/40 <br> AutoCAD SHX Text 68...
situace4.pdf
I <br> P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> I <br> P <br> 1 <br> 0 <br> a <br> I <br> P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> 3 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> P <br> 4 <br> P 4 <br> B <br> 2 <br> 9 <br> A <br> 7 <br> a <br> 5 <br> 0 <br> m <br> E <br> 3 <br> a <br> P <br> 2 <br> B <br> 2 <br> 8 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> 7 <br> 0 <br> m <br> S <br> p <br> o <br> r t o <br> v <br> n <br> í <br> a <br> r e <br> á <br> l <br> Ř <br> E <br> V <br> N <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> K <br> A <br> R <br> L <br> Š <br> T <br> E <br> J <br> N <br> Č <br> E <br> R <br> N <br> O <br> Š <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> S <br> o <br> k <br> o <br> l a <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> <br> 5 <br> 0 <br> m CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <br> PO 50 m <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> ÍK <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> 5 <br> 0 <br> m <br> CHODNÍK UZAVŘEN <br> PO 50m <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> ÍK <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> 5 <br> 0 <br> m <br> CHODNÍK UZAVŘEN <br> PO 50m <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> <br> 5 <br> 0 <br> m CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <br> PO 50 m <br> C <br> a <br> m <br> p <br> V <br> Š <br> E <br> N <br> O <br> R <br> Y <br> C <br> e <br> n <br> t r <br> u <br> m <br> N <br> á <br> d <br> r <br> a <br> ž <br> í <br> I P <br> 1 0 b <br> I <br> P <br> 1 <br> 0 <br> b <br> I S <br> 1 <br> 1 <br> c <br> l <br>...
situace3.pdf
HRANICE ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ <br> LEGENDA KN: <br> ČÍSLO PARCELY <br> HRANICE STAVEBNÍHO OBJEKTU <br> PLÁNOVANÝ STAVEBNÍ OBJEKT <br> VJEZD / VÝJEZD <br> OPLOCENÍ STAVENIŠTĚ <br> PĚŠÍ OBCHOZÍ TRASY <br> HRANICE KATASTRU <br> Z <br> 4 <br> a <br> C <br> 4 <br> b <br> P <br> 7 <br> P <br> 8 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> 3 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> P <br> 4 <br> P 4 <br> B <br> 2 <br> 9 <br> A <br> 7 <br> a <br> 5 <br> 0 <br> m <br> E <br> 3 <br> a <br> P <br> 2 <br> B <br> 2 <br> 8 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> 7 <br> 0 <br> m <br> S <br> p <br> o <br> r t o <br> v <br> n <br> í <br> a <br> r e <br> á <br> l <br> Ř <br> E <br> V <br> N <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> K <br> A <br> R <br> L <br> Š <br> T <br> E <br> J <br> N <br> Č <br> E <br> R <br> N <br> O <br> Š <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> S <br> o <br> k <br> o <br> l a <br> I <br> P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> V <br> Ý <br> J <br> E <br> Z <br> D <br> <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> I P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> V <br> Ý <br> J <br> E <br> Z <br> D <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> <br> 5 <br> 0 <br> m CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <br> PO 50 m <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> ÍK <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> 1 <br> 0 <br> 0 <br> m <br> CHODNÍK...
situace2.pdf
P <br> 7 <br> P <br> 8 <br> Z <br> 4 <br> a <br> C <br> 4 <br> b <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> 3 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> P <br> 4 <br> P 4 <br> B <br> 2 <br> 9 <br> A <br> 7 <br> a <br> 5 <br> 0 <br> m <br> E <br> 3 <br> a <br> P <br> 2 <br> B <br> 2 <br> 8 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> 7 <br> 0 <br> m <br> S <br> p <br> o <br> r t o <br> v <br> n <br> í <br> a <br> r e <br> á <br> l <br> Ř <br> E <br> V <br> N <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> K <br> A <br> R <br> L <br> Š <br> T <br> E <br> J <br> N <br> Č <br> E <br> R <br> N <br> O <br> Š <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> S <br> o <br> k <br> o <br> l a <br> I <br> P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> V <br> Ý <br> J <br> E <br> Z <br> D <br> <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> I P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> V <br> Ý <br> J <br> E <br> Z <br> D <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> <br> 5 <br> 0 <br> m CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <br> PO 50 m <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> ÍK <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> 1 <br> 0 <br> 0 <br> m <br> CHODNÍK UZAVŘEN <br> PO 100m <br> C <br> a <br> m <br> p <br> V <br> Š <br> E <br> N <br> O <br> R <br> Y <br> C <br> e <br> n <br> t r <br> u <br> m <br> N <br> á <br> d <br> r <br> a <br> ž <br> í <br> B <br> 3 <br> 0 <br> ...
situace1.pdf
I <br> P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I P <br> 6 <br> 2 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> 3 <br> 0 <br> B <br> 2 <br> 0 <br> a <br> I <br> J <br> 4 <br> c <br> P <br> 4 <br> P 4 <br> B <br> 2 <br> 9 <br> A <br> 7 <br> a <br> 5 <br> 0 <br> m <br> E <br> 3 <br> a <br> P <br> 2 <br> B <br> 2 <br> 8 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> P <br> 4 <br> C <br> 1 <br> I <br> P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> V <br> Ý <br> J <br> E <br> Z <br> D <br> <br> V <br> O <br> Z <br> I <br> D <br> E <br> L <br> <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> I P <br> 2 <br> 2 <br> P <br> O <br> Z <br> O <br> R <br> V <br> Ý <br> J <br> E <br> Z <br> D <br> V <br> O <br> Z <br> I D <br> E <br> L <br> <br> S <br> T <br> A <br> V <br> B <br> Y <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í <br> K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> <br> 5 <br> 0 <br> m CHOD NÍK U <br> ZAVŘ EN <br> PO 50 m <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> ÍK <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> P <br> O <br> 1 <br> 0 <br> 0 <br> m <br> CHODNÍK UZAVŘEN <br> PO 100m <br> 7 <br> 0 <br> m <br> S <br> p <br> o <br> r t o <br> v <br> n <br> í <br> a <br> r e <br> á <br> l <br> Ř <br> E <br> V <br> N <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> K <br> A <br> R <br> L <br> Š <br> T <br> E <br> J <br> N <br> Č <br> E <br> R <br> N <br> O <br> Š <br> I C <br> E <br> 1 <br> 1 <br> 5 <br> P <br> R <br> A <br> H <br> A <br> S <br> o <br> k <br> o <br> l a <br> C <br> a <br> m <br> p <br> V <br> Š <br> E <br> N <br> O <br> R <br> Y <br> C <br> e <br> n <br> t r <br> u <br> m <br> N <br> á <br> d <br> r <br> a <br> ž <br> í <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br> 1 <br> 3 <br> C <br> H <br> O <br> D <br> N <br> Í K <br> U <br> Z <br> A <br> V <br> Ř <br> E <br> N <br> CHODN ÍK <br> B <br> 3 <br> 0 <br> E <br...
vyhláška.pdf
Městský úřad Černošice Odbor stavební úřad - oddělení dopravy a správy komunikací Podskalská 19 120 00 Praha 2 <br> Spis.ZN.výst.: 78866/2022/Kou V Praze dne 13.05.2022 Č.j.: MUCE 82850/2022 OSU vyřizuje: tel./e-mail: <br> XXXXX XXXXX,kancelář č.dv.XXX XXX XXX 220 / karla.koupa@mestocernosice.cz <br> <br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU Opatření obecné povahy č.111/2022 <br> Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci <br> Městský úřad Černošice,OSÚ - oddělení dopravy a správy komunikací,(dále jen "správní orgán") příslušný podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (dále jen "zákon o silničním provozu") na základě návrhu,který dne 2.5.2022 podal <br> Statek Dobřichovice a.s <.>,IČO 05239541,Michelská 240/49,141 00 Praha <,> zastoupený na základě plné moci <br> Atribut Solutions s.r.o <.>,IČO 06305555,Nad motolskou nemocnicí 1045/24,169 00 Praha <br> po projednání s Policií České republiky,Krajské ředitelství policie Středočeského kraje,Územní odbor Praha venkov – Západ,Dopravní inspektorát dne 1.9.2021 č.j.KRPS-198095-1/ČJ- 2021-011406,Krajskou správou a údržbou silnic Středočeského kraje,p.o.dne 9.5.2022 a s Městem Dobřichovice dne 6.5.2022 <,> <br> s t a n o v í <br> podle § 77 odst.1 písm.c) a § 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o silničním provozu,ve znění pozdějších předpisů,opatřením obecné povahy přechodnou úpravu provozu na silnici č.II/115 ul.Pražská a místních pozemních komunikacích ul.Palackého,Vítová,5.května v Dobřichovicích v souladu s § 61 odst.3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů <.> <br> Přechodná úprava bude provedena dle předloženého schváleného dopravně inženýrského opatření vypracovaného Ing.Arch.Danielem Brichcínem v červnu 2021,které je přílohou a nedílnou součástí tohoto stanovení <.> <br> Dopravní značení bude osazeno : <br> V termínu: od 20.5.2022 do 15.10.2022 (Fáze 1 – 3) <br> Fáze 3 : od 20.5.2022 22:00ho...

Načteno

edesky.cz/d/5377754

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Černošice
26. 06. 2024
26. 06. 2024
26. 06. 2024
26. 06. 2024
26. 06. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Černošice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz