« Najít podobné dokumenty

Město Hradec Králové - Stanovení přechodné úpravy na komunikacích - Chodník podél silnice III/32346 - Stračov

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Hradec Králové.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2016-008360.pdf

1/14
<br>
<br>
<br> ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> ZE DNE: 13.1.2016
<br> SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/008360/2016 OD1/Vla
<br> MMHK/173919/2016
<br>
<br>
<br>
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> Ing.XXXXXXXX XXXXXX
<br> XXX XXX XXX
<br> Katerina.Vlacha@mmhk.cz
<br>
<br>
<br> DATUM: 29.9.2016
<br>
<br>
<br>
V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br> R O Z H O D N U T Í
<br> Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy obdržel dne 13.1.2016 žádost,kterou podal Obec Stračov <,>
IČ 00269638,Klenice 2,503 15 Stračov,kterého zastupuje Ing.XXXXX XXXXX,nar.XX.X.XXXX,Třebechovická
834,500 03 Hradec Králové,o vydání stavebního povolení na stavbu "Chodník podél silnice III/32346 –
Stračov“ na parc.č.112/1,501/1,508 v katastrálním území Stračov <.>
<br> Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy,jako příslušný stavební úřad podle § 15 odst.(1)
písmene c) zákona č.183/2006 Sb.o územním plánování a stavebním řádu (dále jen stavební zákon) <,>
v řízení vedeném podle zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,vykonávající státní správu dle § 40 odst.(4)
písm.(a) zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů,projednal žádost
podle § 109 a 114 stavebního zákona ve stavebním řízení a rozhodl takto:
<br> I.Vydává podle § 115 stavebního zákona a § 18c vyhlášky č.503/2006 Sb <.>,o podrobnější úpravě
územního řízení,veřejnoprávní smlouvy a územního opatření
<br> S T A V E B N Í P O V O L E N Í
<br> na stavbu “Chodník podél silnice III/32346 – Stračov“
<br> Místo stavby a pozemky dotčené záměrem v katastrálním území Stračov <.>
<br> parc.č.kat.území druh pozemku podle KN vlastník poznámka
<br> 112/1 Stračov ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Obec Stračov
<br> trvalý zábor
<br> 501/1 Stračov ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Obec Stračov
<br> trvalý zábor
<br>
<br>
<br> 2/14
<br>
<br> 508/2 Stračov ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Obec Stračov
<br> trvalý zábor
<br> 508/3 Stračov ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Obec Stračov
<br> trvalý zábor
<br>
<br> Popis stavby:
<br> Předmětem řízení je výstavba chodníku v šíři 1,50 m s povrchem z betonové dlažby a podélných
parkovacích stání šíře 2,00 m s povrchem z betonové dlažby v obci Stračov <.>
<br> NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH
<br> Základní šíře chodníku bude 1,5 m.Příčný sklon chodníku bude 2,0% ve směru ke komunikaci.Chodník je
navržen z betonové zámkové dlažby (200X1 65x60 mm) barvy přírodní.Od komunikace a parkovacích stání
bude chodník oddělen betonovou silniční obrubou (1000X150X250 mm) vysazenou 120 mm nad niveletou
přilehlé silnice.Od zeleně bude chodník oddělen betonovou obrubou chodníkovou (1000X80X250 mm)
vysazenou 80 mm nad niveletou chodníku.Vysazený chodníkový obrubník bude tvořit vodící linii.Ve
sjezdech bude silniční obrubník snížen na 20 mm s náběhy délky 2,0 m.Maximální sklon náběhů bude
12,5%.Snížený silniční obrubník bude opatřen varovným pásem šíře 0,4 m z dlažby pro nevidomé
(200X100X60 mm v chodníku a 200x100x80 mm ve sjezdech) barvy bílé.Varovné pásy budou vedeny do
výšky 80 mm nad povrch nivelety komunikace.Sjezdy jsou navrženy z betonové zámkové dlažby
(200x165x80 mm) barvy přírodní.Samostatné sjezdy jsou šíře max.7,2 m.Sjezdy se napojují na stávající
silnici 111/32346 a respektují stávající šíři vrat.Sjezd ke stávající hasičské zbrojnici bude ze zesílené
konstrukce.Chodník bude na svých koncích směrově i výškově napojen na stávající zpevněné plochy <.>
Povrch stávající komunikace bude podél navržené výstavby v Šíři min.0,5 m zfrézován a doplněn.Stávající
přilehlá komunikace je ve špatném technickém stavu a v proměnných šířkách 5,60 - 6,35 m.Chodník je
navržen s ohledem na možnost rozšíření komunikace v celé své délce podél navrženého chodníku na 6,0 m <.>
Na konci úseku bude zřízeno místo pro přecházení šíře 3,0 m,délky 6,35 m.Signální pásy jsou navrženy
odsazené 0,3 m od varovného pásu v šíři 0,8 m.Signální pásy na sebe směrově navazují <.>
<br> A1) Chodník
Dlažba z vibrolisovaného betonu (200x165x60)
barva přírodní 60 mm
Drt‘ 4/8 40 mm
Štěrkodrt‘ ŠD 0/63 150 mm (45 MPa)
Zhutněná pláň podloží
<br> A2) Chodník - varovný pás
Dlažba z vibrolisovaného betonu (200x100x60)
pro nevidomé barva bílá 60 mm
Drt‘4/8 40mm
Štěrkodrť ŠD 0/63 150 mm (45 MPa)
Zhutněná pláň podloží
<br> B1) Sjezd
Dlažba z vibrolisovaného betonu (165x200x80)
barva přírodní 80 mm
Drt‘4/8 40mm
Kamenivo zpevněné cementem SC C 8/10 (KSC 1) 120 mm (60 MPa)
Štěrkodrť ŠD 0/63 150 mm (45 MPa)
Zhutněná pláň podloží
<br> B2) Sjezd - varovný pás
Dlažba z vibrolisovaného betonu (200x100x80)
pro nevidomé,barva bílá 80 mm
Drť 4/8 40mm
Kamenivo zpevněné cementem SC C 8/10 (KSC 1) 120 mm (60 MPa)
Štěrkodrť ŠD 0/63 150 mm (45MPa)
Zhutněná pláň podloží
<br>
<br>
<br>
3/14
<br>
<br> B3) Zesílený sjezd
Dlažba z vibrolisovaného betonu (165x200x80)
barva přírodní 80mm
Drt‘ 4/8 40 mm
Kamenivo zpevněné cementem SC C ...

Načteno

edesky.cz/d/527524

Meta

Stavební informace   Územní plánování   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Hradec Králové      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz