« Najít podobné dokumenty

Královéhradecký kraj - Veřejná vyhláška - přechodná úprava provozu na silnicích I. tříd na území Královéhradeckého kraje, zajištění běžné údržby silnic

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Královéhradecký kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Příloha 4
PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ DOPRAVNÍHO OMEZENÍ PŘÍLOHA 1
<br> Důvod : provádění vodorovného dopravního značení
<br> Vodorovné dopravní značení
<br> Pracovníci,kteří budou provádět práce,musí být Oblečeni ve výstražném oděvu.Pomocná vozidla pohybující se na silnici budou vybavena světelným výstražným zařízením ( minimálně 1 výstražným majákem).Vodící vodící čára : Středová čára :
<br> ©
<br> Jestliže není pracovní vozidlo zřetelně
<br> % viditelné ze vzdálenosti min.200 m užije © " se zařízení předběžné výstrahy
<br> “
<br> | | v u
<br> 80“ ©
<br> O©©©
<br> ©,$$$ ©0
<br> © © $$$
<br> / = Q
<br> mimo Obec v Obci
<br> Případné snížení maximální rychlosti :
<br> Lu sz'z 'U!UJ
<br> 3%;
<br> 000
<br> G G 80
<br> ©
<br> Lu 003 xew - O) <,>
<br> 4
<br> [U 003 'xew - oas
<br> : :
<br> ILU ÍUAooeJd snu ÍUAoomd \ \
<br> PŘECHODNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ DOPRAVNÍHO OMEZENÍ PŘÍLOHA 2
<br> Důvod : provádění vodorovného dopravního značení
<br> Vodorovné do ravní značení
<br> Pracovníci provádějící práce musí být oblečeni ve výstražném oděvu Pomocná vozidla pohybující se na silnici budou vybavena světelným výstražným zařízením ( minimálně 1 výstražným majákem) <.>
<br> Plošné vodorovné značení mimo Obec :
<br> max.50 m
<br> $ min.2,75-3.0 rn
<br> Plošné vodorovné značení v Obci :
<br> ?
<br> max.50 m \| ©
<br> _'T* min.2,75-3,D m 'qu <.>
<br> (£ <.>
<br> ll)- [ <.>
Příloha 3
Pracovni místo DM 210
<br> krátkodobé pohyblivé dvoupruh (třípruh DM 310 obdobně)
<br> krajnice
<br> Použije se při pracích,kdy pracovni vozidlo jede po zpevněné krajnici a kdy vystupování osádky z vozidla:
<br> — nenT plánováno (např.mytí vozovky,svodidel,sloupků a nástavců,zametáni,sekání trávy) <,>
<br> — je plánováno,avšak doba pobytu osádky mimo vozidlo je krátká a nepravidelná (např.úklid trasy nebo rovnání sloupků)
<br> Zpevněná krajnice musí mít šířku min.2,5 m!
<br> Pracovní vozidlo SBe
<br> y JSOU V mstreďl 10.května 2017
<br> Pracovní místo DM 211
<br> krátkodobé pohyblivé dvoupruh (třípruh DM 311 obdobně)
<br> krajnice,zvýšená ochrana
<br> Použije se při pracích,kdy pracovní vozidlo jede po zpevněné krajnici a kdy vystupování osádky z vozidla:
<br> — není plánováno (např.mytí vozovky,svodidel,sloupků a nástavců,zametání,sekání trávy) <,>
<br> — je plánováno,avšak doba pobytu osádky mimo vozidlo je krátká a nepravidelná
<br> \ (např.úklid trasy nebo rovnání sloupků)
<br> Zpevněná krajnice musí mít šířku min.2,5 ml
<br> ease.—— Pracovní vozidlo světelná rampa
<br> O 5 Ochranné vozidlo,hmotnost min.7,5 t
<br> výstražný vozík velký SBe,C4b
<br> Kóty Jsou v metrech 10.května 2017
<br> t Pracovní místo DM 220
<br> krátkodobé pohyblivé t dvoupruh (třípruh DM 520 obdobně) přídatný pruh
<br> Použije se při pracích,kdy pracovní vozidlo l jede po zpevněné krajnici a kdy vystupování osádky z vozidla: — není plánováno (např.mytí vozovky,] svodidel,sloupků a nástavců,zametání,sekání trávy),— je plánováno,avšak doba pobytu osádky A mimo vozidlo je krátká a nepravidelná | l:\ (např.ůklid trasy nebo rovnání sloupků) : ]
<br> | eeeoo — Pracovní vozidlo světelná rampa
<br> 50 Ochranné vozidlo,hmotnost min,7,5 t
<br> výstražný vozík velký SBC,C4b
<br> | Kóty Jsou v metrech 10 května 2017
<br> ——-——>
<br> —,o
<br> \
<br> »
<br> 50
<br> 500—800 *
<br> BOG—1200 *
<br> Pracovní místo DM 230
<br> krátkodobé pohyblivé dvoupruh (třípruh DM 350 obdobně) pravý pruh
<br> Pracovní ...
Příloha 2
Tento dokument ie součástí systému TP online.BvI vvtvořen v elektronické podobě jako iediný autentický dokument <,>
<br> 993
<br> 0017 W
<br> u“ _?
<br> H\XW “\W KW H\XV
<br> BZOa
<br> © Bzoa
<br> Schéma C/1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým
<br> dopravním zatížením <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovaoími deskami odstup max <.>
<br> 20m
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po
<br> 300m - 500m
<br> 300 výstražné světlo typu 1 nebo | značka umístěna na.fluorescenčním podkladu,? M5 v protisměru shodně | E 321 400 vzdálenosti v metrech 94 TP 66 / 2015
<br> 00V Tea SLV W 008 ' <.>
<br> 0 8203 821a 0 5203 100 8203 200 BZ1a 300 A15 E33 400
<br> Schéma C/2
<br> Standardní pracovní m isto.Zúženíjízdního pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (odstup 0,5-1 m),fólii nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra oboustrannýmí směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> 2)může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.2.2)
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> vzdámnoshvrnehech
<br> TP 66/21015
<br> 95
<br>,t min.2.75
<br> „l.<.>
<br> Schéma Cl3
<br> Standardní pracovní místo.Práce v jízdním pruhu.Dva pomocnéjízdní pruhy <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> odděleni protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu zvýrazňujícími deskami,dopravními knoflíky (odstup 0,5 - 1 m)fólií nebo barvou
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> OZ \ 820 „.„.<.> gzg a „opakování v pripade pode/ne 100 uzávěry delší než 300 m po | 300m-50...
Příloha 1
62
<br> Tento dokument 'e součástí 5 stému TP online.B /
<br> ořen v elektronické odobě “ako 'edín ' autentick ' dokument <.>
<br> og eco _
<br> *“l m
<br> KW
<br> %“
<br>,(vyjímečně 5,0 m)
<br> minL 5 „ml
<br> Ulla
<br> [\\i <.>
<br> VII“
<br> *SWI
<br> 1)
<br> cca 50
<br> Schéma Bl1
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.>
<br> příčná uzávěra jedno-strannými
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1-2m příčně 0,6 - 1 m
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými
<br> směrovacímí deskami
<br> odstup podélně 1 -2 m příčně 0,6 - 1 m
<br> výstražná světla typu 1 na každé
<br> směrovací desce
<br> užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/16ažB/20
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/2015
<br> Tento dokument 'e součástí 5 stému TP online.B !
<br> ořen v elektronické odobě 'ako 'edin ' autentick' dokument <.>
<br> og eos _
<br> h“
<br> A <
<br> volný rostor
<br> P 20m
<br> C4b
<br> ZZ
<br> cca 50
<br> Schéma B/2
<br> Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovkynajedenjízdnípruh <.>
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> podélná uzávěra obou—strannými směrovacímideskami odstup max.10m
<br> podélná uzávěra zábradlím na straněchodníku/stezkyprocyklisty
<br> příčná uzávěra zábranou minimálně3výstražnásvětlatypu1
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.)
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schématB/íóažB/ZO
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> 63
<br> 64
<br> OL'OS —
<br> 1)
<br> 50-70
<br> Schéma Bl3
<br> Standardní pracovní místo Zúženíjízdního pruhu <.>
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacímí deskami odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jedno-strannými směrov...
Veřejná vyhláška - přechodná úprava provozu na silnicích I. tříd na území Královéhradeckého kraje, zajištění běžné údržby silnic
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 16.12.2021
NAŠE ZNAČKA (č.j.): KUKHK-43013/DS/2021-4 (Ja)
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
VYŘIZUJE: Ing.XXX XXXXXXX
ODBOR | ODDĚLENÍ: dopravy a silničního hospodářství
<br> silničního hospodářství
LINKA | MOBIL: 642
<br> 607068663
E-MAIL: jjanecek@kr-kralovehradecky.cz
<br> DATUM: 29.12.2021
<br> Počet listů: 5
Počet příloh: 4 / listů: 40
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,k podnětu společnosti EUROVIA CS,a.s <.>,IČO 45274924 <,>
závod Čechy východ,oblast Čechy střed,se sídlem Piletická 498,503 41 Hradec Králové
o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
odborem služby dopravní policie,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o
provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění a vyhlášky č <.>
294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-117029-2/ČJ-2021-0500DP ze dne 21.prosince 2021
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnicích I.tříd,na území Královéhradeckého kraje <,>
1.z důvodu zajištění běžné údržby silnic dle schémat pro označování pracovních míst dle
<br> TP 66
v obci: B/1,B/2,B/3,B/4,B/7,B/9,B/10,B/11,B/14.2,B/14.3,B/25.1,B/25.2 a B/25.3 <,>
mimo obec: C/1,C/2,C/3,C/7,C/11,C/12,C/13 a C/14 <,>
<br> 2.na silnicích pro motorová vozidla dle schémat ŘSD DM 210,DM 211,DM 220,DM 230,DM
240,DK 210,DK 211,DK 212,DK 220,DK 230,DK 231,DK 240,DK 241,DK 620,DK 621 <,>
DK 622,DK 630 a DK 631
<br> 3.z důvodu obnovy dopravního značení dle schémat uvedených v příloze 1 a p...

Načteno

edesky.cz/d/5083731

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Královéhradecký kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz