vu “:(—'$ sw _
<br> z [,' n %„ ŽŠ) Odbor stavebních.| “
<br> Magistrát města leno <.>
<br> npfavm'ch řízeni
<br> Ing.XXXXXX Ha ác
<br> XXÍX.N.XX XX:X „14
<br> Signer: Gminy.Mariin Hapt
<br> PĚLQUA [: Č _; WÚŘÁÚŠ 51,0 Na; 7/6 gigamánlmůmzsínílčo:
<br> ___—_.__-.<.>.<.>
<br> u
<br> "snem.50
<br> vzdalenoszí \: _.rmst rebh
<br> z.5.4.11=oabor stavebních Public key: RSEŠÉBÉG
<br> “Schéma- 8/2551
<br> pogízdná uzavírkcva
<br> :ebule lypu „ '
<br> Operativní pracovní měsíc na' v_ozčvce.' Š _ sříčná uzzvěra iřalmi Capra-vnímá _ ku4a :'i twška O : m).odstup podéiné _1-2 m
<br> příčně 3.5-1m <.>
<br> ]en »! případě nepohyblivé—ho * pracovníhomisia * podélná uzávěra dobravními- kužely (výška mm (3.5 m) nebo vodícími deskami 0051th max.5 m;.<.>.„ XXX v případě necem/bike" no pracoúniho mime
<br>,|
<br> - WulwlltRWH—l-MWUW m <.>,<.>.<.> =": -1-f
<br> Odbor slavebnich dopravnich' rízení
<br> zlín.%
<br> Magistrát města Zlínl <.>
<br> Petici“ & ci“.s hínčk do; gqoÍZD-ďg
<br> ' &
<br> __
<br> žiju-“"; lip—“I'l—
<br> |“
<br> lh
<br> max.505
<br> — schéma“ 8/2552
<br> Opeřativní pracovní místo na
<br> hové vozóvky <.>
<br>.;příčná'uz'ávéra Her—ni dopravňímí.Í
<br> kužeiš (výška 0.5m) odszup _Dodéinš— 2_—2m
<br> příčně CLS—': m XXX v přicadé nepohybiivého ' bracovníno místa
<br> podáme uzávěra door evními kužely (výška mm.0,5 m) nebo vodícími ceskem
<br> odszup max.6m:
<br> XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> //
<br> vhějším jízdním pruhu víceprv-
<br> Í ! % |.]Í ] ř !
<br> ;;
<br>.<.> ?—_,„___-___.<.> <.>
<br>.DbjÍZGné uzavírková aaóule typu „
<br>.; -u.FÍWPÍÍ'-lj?v'17"=“fn"u—'l ""
<br> Křižovatka č.I DíouhálTřlBati
<br> — pohyblivé pracovní místo v délce do 15m a šířce 1 jízdního pruhu posuvné v rámci celé křižovatky
<br> — rekonstrukce trolejového vedení
<br> - provoz bude v případě potřeby usměrňován pracovníky DSZO,a.s <.>
<br> Otrokovice / W „% L.<.> „ :: :; „ 3 F2.<.>.<.> <.>
<br> Křižovatka č.II ŠtefánikovaíOsvoboditelů
<br> — pohyblivé pracovní místo v délce do 15m
<br> a šířce 1 jízdního pruhu posuvné v rámci
<br> ceíé křižovatky ; ; - rekonstrukce trolejového vedení ; * '
<br> — provoz bude v případě potřeby usměrňován %; Ž pracovníky DSZO,a.s <.>
<br> MK Sadwá ili? _
<br>,z l| n,Áýzxéfaazfoom E Magistrát mam Zlína
<br> PÉÍONA & cfsuhhťk oggyo/zo/c
<br> Křižovatka č.III Gagurovaítř.Tomáše Bati
<br> — pohyblivé pracovní místo v délce do 15m a šířce 1 jízdního pruhu posuvná v rámci coíé křižovatky
<br> - rekonstrukce trolejového vedení
<br> — provoz bude v případě potřeby usměrňován pracovníky DSZO,a.s <.>
<br>.f' '— __.í “ ' „;;-:* __ usum mno _ BÍLÝM—„ _ ___".<.>.<.>.<.>.*_*—----- '.„_ „*“—.W-_ _„__.——_ _.___;_—_-l " _ '.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> <.>,__ Jm „ „„ ___.<.>.___.<.> _„_.„__„ „ „\ ___ __ __ _ gghwoym„__HHV—w-———M—
<br> :,Z ll n ][ Odbor stavebních.dopravních řízení % Ma ' ' “ _: gustrat mesta Zlína 0 <.>
<br> PÉÉaMA & a.; :mng 4099Qo/aofá
<br> "; __ MMF:.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.::sz “(M—“71:1 C3 f:.<.>.ď—r—PF—í.<.>.<.>.<.> \ “Ffi—f * --------- —+ %
<br> Pohyblivé pracoval místo v délce do 15 rn
<br> wo nnzovama c.w Stetaníkovaíůagurova Š o _,$; 35.735 *— — pohyblwe pracovní místo v déíco do 15m 5 Š' E— ' ) 3 a šířce 1 jízdního pruhu posuvné v rámci Š) g:) “_ 3 o.ceíé křižovatky 2: ;.<.> š'š—L—i '- —rokonstmkce troíejového vedení Ě Š 3 3% 3 - provoz bude v případě potřeby usměrňován /' € 33 5 :“ q " pracovníky DSZO,3.3.1/ z— 3 a“ i“ _ \\\\\\\.Čák \ Pohyblivá pracovní místo ;\ l \ 5% \v délce do 15 m
<br>.“Š \.\ \ \ \ "„ \ ' - \
<br>.; \.\ ' ; \ * \
<br> "“*" Hradská
<br> %“
<br>,<,> Z ll n.Mom“ již Magistia't města zum ' Pra/mw “z c,<.> J.:ob%L mg EGO/ZEMĚ
<br> „>ti