« Najít podobné dokumenty

Zlínský kraj - Stanovení přechodné úpravy provozu I/49A Zlín oprava plynovodu

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Zlínský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

stanoveni-oop.pdf
Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 508
761 90 Zlín e-mail:helena.dohnalova@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> Datum Oprávněná úřední osoba Číslo jednací Spisová značka
<br> 4.10.2021 Bc.XXXXXX XXXXXXXXX KUZLXXXXX/XXXX KUSPXXXXX/XXXXDOP-Doh
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/49A
<br>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“),podle
§ 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zák.č.361/2000
Sb.“),na základě návrhu společnosti NVB LINE s.r.o <.>,sídlo: Kvasice,Cukrovar 716,PSČ 768 21 <,>
IČO: 26979675 zastupující na základě plné moci: RM GAS,s.r.o <.>,sídlo: Záhumení 325,763 10
Hvozdná,IČO: 25318403 (dále také „navrhovatel“),po projednání s dotčeným orgánem,kterým je
Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Územní odbor Zlín,Dopravní
inspektorát (dále také „DI PČR Zlín),opatřením obecné povahy podle ust.§ 171 a násl.části šesté
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),a podle ust <.>
§ 77 odst.1 písm.b) zák.č.361/2000 Sb.<,>
<br>
s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici: I/49A
<br> v úseku: Zlín,tř.T.Bati,u tržiště Pod Kaštany,pravý jízdní pruh jednosměrné silnice,km cca 10,100
– 10,280 staničení,okr.Zlín
<br>
v termínu: dle příslušného Rozhodnutí vydaného ODSH KÚZK
<br> z důvodu: rekonstrukce plynovodu v rámci stavby „Rekonstrukce tržnice Zlín: Oprava potrubí
<br> tržiště Pod Kaštany“
<br> v rozsahu dopravního značení:
podle 6 situací dopravního značení s názvem „REKONSTRUKCE TRŽIŠTĚ ZLÍN“,které vypracoval
NVB LINE s.r.o <.>,31.8.2021 a které jsou nedílnou součástí tohoto opat...
situace-1.pdf
DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - plynovod podél silnice I/49
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> silnice III/49016
<br> ul.Gahurova
<br> silnice III/49016
<br> ul.Gahurova
<br> S
7
<br> A
1
5
<br>
<br> A
6
b
<br> silnice I/49A
<br> ul.Tř.T.Bati
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> O
<br>
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> C
<br> E
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> Y
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> O
<br>
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> C
<br> E
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> Y
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> místní komunikace
<br> místní komunikace
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br> 2
+
<br> B
<br> 3
0
+
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
P
<br> 2
<br> 0
<br> b
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu,uzavírkou a zvláštním
<br> užíváním pozemní komunikace,a navrženou obchozí trasou <.>
<br> V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního
<br> řádu se vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> P2
<br> - pracovní místo (plynovod)
<br> - navržené přechodné svislé do...
situace-2.pdf
DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - plynovod podél silnice I/49
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> silnice III/49016
<br> ul.Gahurova
<br> silnice III/49016
<br> ul.Gahurova
<br> S
7
<br> A
1
5
<br>
<br> A
6
b
<br> silnice I/49A
<br> ul.Tř.T.Bati
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> O
<br>
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> C
<br> E
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> Y
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> P
<br> Ř
<br> E
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> Y
<br> P
<br> R
<br> O
<br>
<br> C
<br> H
<br> O
<br> D
<br> C
<br> E
<br> S
<br> M
<br> Ě
<br> R
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> Y
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> místní komunikace
<br> místní komunikace
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> Z
<br> 2
+
<br> B
<br> 3
0
+
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
P
<br> 2
<br> 0
<br> b
<br> I
P
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> I
P
<br> 2
<br> 0
<br> a
<br> silnice I/49A
<br> ul.Tř.T.Bati
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu,uzavírkou a zvláštním
<br> užíváním pozemní komunikace,a navrženou obchozí trasou <.>
<br> V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního
<br>...
situace-3.pdf
DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - plynovod podél silnice I/49
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> silnice I/49A
<br> ul.Tř.T.Bati
<br> silnice III/49016
<br> ul.Gahurova
<br> silnice III/49016
<br> ul.Gahurova
<br> S
7
<br> A
1
5
<br>
<br> A
6
b
<br> silnice I/49A
<br> ul.Tř.T.Bati
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu,uzavírkou a zvláštním
<br> užíváním pozemní komunikace,a navrženou obchozí trasou <.>
<br> V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního
<br> řádu se vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> P2
<br> - pracovní místo (plynovod)
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené stávající svislé dopravní značení
<br> Legenda:
<br> P2
<br> - obchozí trasa
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> zimak@nvbline.cz
<br> tel.:770 187 111
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> STATUTÁRNÍ MĚSTO ZLÍN
<br> ZIMÁK
<br> JANATA
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> VARIANTA 3
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 31.8.2021
<br> ZK-21-1185
<br> STAVBA
<br> REKONSTRUKCE TRŽIŠTĚ ZLÍN
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení (dále PDZ) na silnicích I.třídy bude
<br> provedeno v základní velikosti folii tř.2 (příp.tř.3) a na pozemních
<br> komunikacích nižších tříd bude PDZ provedeno v základní velikosti folii
<br> tř.1.PDZ bude osazeno dle TP 66 <.>
<br> RM GAS,s.r.o <.>
<br> 1080 x 360
<br> - mobilní oplocení
<br> - navržené přechodné vodorovné dopravní značení
<br> - manipulační prostor / technika na komunikaci
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<b...
situace-1---kaceni-drevin--koordinace-se-stavbou-trziste-.pdf
DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - plynovod podél silnice I/49
<br> - koordinace se stavbou "tržnice - kácení dřevin"
<br> C
<br> 4
<br> b
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> V
Ý
<br> J
E
<br> Z
D
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> IP
2
2
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> +
<br>
2
<br> x
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
2
+
<br> B
3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br>
I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
2
<br> x
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br>
I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
2
<br> x
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> C
2
b
<br> P
6
<br> S
T
<br> O
P
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> V
<br> Ý
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br> 2
+
<br> B
<br> 3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c +
<br> E
1
3NÁM
<br>.P
R
<br> Á
C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
<br> +
<br>
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> Z2+B30
<br> Z2+B30
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br>...
situace-2---kaceni-drevin--koordinace-se-stavbou-trziste-.pdf
DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - plynovod podél silnice I/49
<br> - koordinace se stavbou "tržnice - kácení dřevin"
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> V
Ý
<br> J
E
<br> Z
D
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> IP
2
2
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> +
<br>
2
<br> x
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
2
+
<br> B
3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br>
I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
2
<br> x
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br>
I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
2
<br> x
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> C
2
b
<br> P
6
<br> S
T
<br> O
P
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> V
<br> Ý
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br> 2
+
<br> B
<br> 3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c +
<br> E
1
3NÁM
<br>.P
R
<br> Á
C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
<br> +
<br>
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> Z2+B30
<br> Z2+B30
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br> A
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> Z
<br> 2
<br>...
situace-3---kaceni-drevin--koordinace-se-stavbou-trziste-.pdf
DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - plynovod podél silnice I/49
<br> - koordinace se stavbou "tržnice - kácení dřevin"
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> V
Ý
<br> J
E
<br> Z
D
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> IP
2
2
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> +
<br>
2
<br> x
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
2
+
<br> B
3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br>
I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
2
<br> x
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br>
I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
2
<br> x
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> C
2
b
<br> P
6
<br> S
T
<br> O
P
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> V
<br> Ý
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> Z
<br> 2
+
<br> B
<br> 3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
+
<br>
E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c +
<br> E
1
3NÁM
<br>.P
R
<br> Á
C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br>
<br> +
<br>
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> Z2+B30
<br> Z2+B30
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br> A
<br> S
<br> T
<br>...

Načteno

edesky.cz/d/4949169

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Zlínský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz