« Najít podobné dokumenty

Zlínský kraj - Stanovení přechodné úpravy provozu I/49 Zlín revitalizace tržiště Pod Kaštany

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Zlínský kraj.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

stanoveni-oop.pdf
Krajský úřad Zlínského kraje IČ: 70891320
tř.Tomáše Bati 21 tel.: 577 043 508
761 90 Zlín e-mail:helena.dohnalova@kr-zlinsky.cz,www.kr-zlinsky.cz
<br>
<br>
Odbor dopravy a silničního
hospodářství
Oddělení silničního hospodářství
<br>
<br>
<br>
<br> Datum Oprávněná úřední osoba Číslo jednací Spisová značka
<br> 27.9.2021 Bc.XXXXXX XXXXXXXXX KUZLXXXXX/XXXX KUSPXXXXX/XXXXDOP-Doh
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> Stanovení přechodné úpravy provozu na silnici I/49
<br>
<br> Krajský úřad Zlínského kraje,Odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen „ODSH KÚZK“),podle
§ 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zák.č.361/2000
Sb.“),na základě návrhu společnosti NVB LINE s.r.o <.>,sídlo: Kvasice,Cukrovar 716,PSČ 768 21 <,>
IČO: 26979675 zastupující na základě plné moci sdružení společnosti: KKS,spol.s r.o <.>,sídlo:
Příluky 386,760 01 Zlín,IČO: 42340802 a SMO a.s.sídlo: Zlínská 172,Kvítkovice,765 02
Otrokovice 2,IČO: 42339839 (dále také „navrhovatel“),po projednání s dotčeným orgánem,kterým je
Policie České republiky,Krajské ředitelství policie Zlínského kraje,Územní odbor Zlín,Dopravní
inspektorát (dále také „DI PČR Zlín),opatřením obecné povahy podle ust.§ 171 a násl.části šesté
zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“),a podle ust <.>
§ 77 odst.1 písm.b) zák.č.361/2000 Sb.<,>
<br>
s t a n o v í
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici: I/49A,I/49
<br> v úseku: Zlín,tř.T.Bati,ul.Osvoboditelů,okr.Zlín
<br> v termínu: 2.10.2021 – 31.12.2022
<br> z důvodu: realizace stavby „Revitalizace městského tržiště Pod Kaštany“
<br> v rozsahu dopravního značení:
podle 4 situací dopravního značení s názvem „REVITALIZACE MĚSTSKÉHO TRŽIŠTĚ POD
KAŠTANY“,které vypracoval NVB LINE s.r.o <.>,30.8.2021 a které jsou nedílnou součástí tohoto opatření <,>
s tím,že při realizaci...
situace-1-kaceni-drevin.pdf
P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> V
Ý
<br> J
E
<br> Z
D
<br> V
O
<br> Z
ID
<br> E
L
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
Y
<br> IP
2
2
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> V
<br> Ý
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> E
<br> L
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> Y
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
2
+
<br> B
3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
+
<br> B
<br> 3
0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z2+
B30
<br> Z2+B30
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
Z
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br> A
<br> S
<br> T
<br> A
<br> V
<br> B
<br> YZ
<br> 2
<br> +
<br> B
<br> 1
<br> +
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> +
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
2
+
<br> B
3
0
<br> P
6
<br> S
T
<br> O
P
<br> C
2
b
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
<br> x
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> +
<br> 2
<br> x
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> 2
x
I
S
<br> 1
1
c
+
<br> 2
x
E
<br> 1
3
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> +
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> +
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> IS
1
1
c+
<br> E
1
3NÁM
<br>.P
R
<br> Á
C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> VÝJEZD ZE STAVBY
<br> + MYČKA PRO
<br> VOZIDLA STAVBY
<br> VJEZD NA STAVBU
<br> DETAIL PRACOVNÍHO MÍSTA
<br> - přípravné práce (kácení ...
situace-2-trafika-pristresek-nastupiste.pdf
Souhlasíme s přechodnou úpravou provozu,uzavírkou a zvláštním
<br> užíváním pozemní komunikace,a navrženou obchozí trasou <.>
<br> V souladu s ustanovením § 36 odst.3 zák.č.500/2004 Sb.Správního
<br> řádu se vzdáváme práva vyjádřit se k podkladům rozhodnutí <.>
<br> NVB LINE s.r.o <.>
<br> Cukrovar 716
<br> 768 21 Kvasice
<br> www.nvbline.cz
<br> zimak@nvbline.cz
<br> tel.:770 187 111
<br> VYPRACOVAL
<br> KONTROLOVAL
<br> INVESTOR
<br> STATUTÁRNÍ MĚSTO ZLÍN
<br> ZIMÁK
<br> JANATA
<br> ZHOTOVITEL
<br> VÝKRES DOPRAVNĚ INŽENÝRSKÁ OPATŘENÍ
<br> TRAFIKA,PŘÍSTŘEŠEK,NÁSTUPIŠTĚ
<br> PŘECHODNÁ ÚPRAVA PROVOZU
<br> DATUM
<br> NAŠE ZN <.>
<br> 30.8.2021
<br> ZK-21-0760
<br> STAVBA
<br> REVITALIZACE MĚSTSKÉHO TRŽIŠTĚ
<br> POD KAŠTANY
<br> Dopravní značení,které bude v rozporu s přechodným dopravním
<br> značením bude dočasně zakryto <.>
<br> Přechodné dopravní značení (dále PDZ) na silnicích I.třídy bude
<br> provedeno v základní velikosti folii tř.2 (příp.tř.3) a na pozemních
<br> komunikacích nižších tříd bude PDZ provedeno v základní velikosti folii
<br> tř.1.PDZ bude osazeno dle TP 66 <.>
<br> 790 x 296
<br> C
1
0
a
<br> C
1
0
b
<br> C
<br> 2
<br> f
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> B
2
0
a
<br> 3
0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> E
<br> 7
<br> b
<br> P
<br> 3
<br> 4
<br> 9
<br> I
S
<br> 3
<br> b
<br> V
<br> S
<br> E
<br> T
<br> Í
N
<br> 4
<br> 9
<br> I
S
<br> 3
<br> b
<br> V
<br> I
Z
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> 4
<br> 9
<br> I
S
<br> 3
<br> c
<br> U
<br> H
<br> <.>
H
<br> R
<br> A
<br> D
<br> I
Š
<br> T
<br> Ě
<br> 4
<br> 9
<br> I
S
<br> 3
<br> c
<br> O
<br> T
<br> R
<br> O
<br> K
<br> O
<br> V
<br> I
C
<br> E
<br> A
1
5
<br> E
7
b
<br> A
1
1
<br> I
P
<br> 4
b
<br> I
P
<br> 4
b
<br> B
2
8
<br> B
2
8
<br> I
P
<br> 6
<br> I
P
<br> 6
<br> I
P
<br> 1
9
<br> A
1
5
<br> A
6
b
<br> A
<br> 6
<br> b
<br> A
6
b
<br> P2
<br> - pracovní místo (trafika,provizorní nástupiště)
<br> - navržené přechodné svislé dopravní značení
<br> - stávající svislé dopravní značení
<br> P2
<br> - zrušené st...
situace-3-revitalizace-trziste.pdf
Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
0
<br> Z
2
<br> B
3
0
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
2
<br> B
3
0
<br> IS11c
<br> E13
<br> IS11c
<br> E13
<br> NÁM.MÍRU
<br> NÁM.PRÁCE
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> M
<br> Í
<br> R
<br> U
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> E
1
3
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> E
1
3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
A
<br> R
<br> Á
<br> M
<br> Í
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br>
m
<br> C
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> C
<br> 1
<br> 0
<br> b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> O
<br> D
<br> <.>
<.>
<br> D
<br> O
<br> <.>
<.>
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> E
<br> 8
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> M
<br> Í
<br> R
<br> U
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> N
<br> Á
<br> D
<br> R
<br> A
<br> Ž
<br> Í
<br> A
<br> 2
<br> 2
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br>...
situace-4-obruby-podel-iii49016-ul-gahurova.pdf
Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
0
<br> Z
2
<br> B
3
0
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> Z
2
<br> B
3
0
<br> IS11c
<br> E13
<br> IS11c
<br> E13
<br> NÁM.MÍRU
<br> NÁM.PRÁCE
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> M
<br> Í
<br> R
<br> U
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> E
1
3
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> E
1
3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> Z
A
<br> R
<br> Á
<br> M
<br> Í
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> I
S
<br> 1
1
c
<br> IS
1
1
c
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> I
J
<br> 4
<br> a
<br> 5
<br> 0
<br>
m
<br> C
<br> 1
<br> 0
<br> a
<br> C
<br> 1
<br> 0
<br> b
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> B
<br> 2
<br> 8
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> O
<br> D
<br> <.>
<.>
<br> D
<br> O
<br> <.>
<.>
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> Z
<br> Á
<br> S
<br> O
<br> B
<br> O
<br> V
<br> Á
<br> N
<br> Í
<br> E
<br> 8
<br> c
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> c E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> M
<br> Í
<br> R
<br> U
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br>
<br> P
<br> R
<br> Á
<br> C
<br> E
<br> Z
<br> 2
<br> B
<br> 3
<br> 0
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> c
<br> E
<br> 1
<br> 3
<br> N
<br> Á
<br> M
<br> <.>
<br> M
<br> Í
R
<br> U
<br> Č
<br> E
<br> P
<br> K
<br> O
<br> V
<br> N
<br> Á
<br> D
<br> R
<br> A
<br> Ž
<br> Í
<br> A
<br> 2
<br> 2
<br> P
<br> R
<br> O
<br> V
<br> I
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> N
<br> Í
<br>...

Načteno

edesky.cz/d/4931879

Meta

Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Zlínský kraj      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz