iilliiwijijjjijíjijjljiiílilililillílliíiiilíliiiilli
<br> GZGPNJ
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> 532 11 Pardubice,Komenského nám.125 tel.466026111 C.j.: ODSl—l-60337/2016-Li Pardubice 23.srpna 2016 Sp.zn.KrU 60332/2016
<br> Veřejná vyhláška Opatření obecné povahy (prodloužení termínu)
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.4 písm.b) a ustanovení 5 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),podle ustanovení 5 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě žádosti společnosti S a M silnice a mosty Litomyšl a.s.(IČO 25274104) se sídlem Sokolovská 94,570 01 Litomyšl,podané dne 28.4.2016 <,>
<br> s t a n o v uj e přechodnou úpravu provozu
<br> pro dopravní omezení a částečnou uzavírku (prodloužení termínu) silnice |/43 vzastavěné obci Březová nad Svitavou,ulice Pražská,u odbočky na Banín (|||/3665) a to umístěním přechodného dopravního značení dle přílohy č.1 a 2,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,za podmínek: Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky Velikost dopravního značení: základni rozměrová řada Provedení dopravního značení: retroreflexní Platnost úpravy: Podle rozhodnutí o uzavírce silnice |/43 č.j.ODSH-60333/2016-Li,tj <.>
<br> od 1.září 2016 do 18.září 2016.Důvod prodloužení dopravního omezení: Nepředvídatelné práce při rekonstrukci opěrné zdi.Osoba (orqanizace) odpovědná za řádně provedení úpravy: Ing.XXXXX XXXXXX,SaM Litomyšl,a.s.telefon XXX 756 167 <.>
<br> Kontaktní osoba za dodavatele přechodného dopravního značení: Ing.XXXXX XXXXX,MADOS MT s.r.o <.>,telefon 603 153 228 <.>
<br> Další podminky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br> 1.Dopravní značky nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.Pro umístění přenosného dopravního značení nesmí být využívány sloupky stávajícího svislého dopravního značení <.>
<br> 2.Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných,spodni okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 3.Pokud není stanoveno jinak,umístění přenosných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích schválené MD CR pod č.j.52/203-160-LEG/1,ze dne 12.12.2003 <.>
<br> 10 <.>
<br> Ze strany žadatele — zhotovitele během provádění stavebních prací nesmí dojít k ohrožení BESIP a musí být dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení <.>
<br> Přenosné dopravní značení musí být umístěno přesně dle přiložených schémat <.>
<br> Vnitřní okraj značky bude 0,5 m až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnici od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> Vpřípadě rozporu přechodné úpravy provozu se stávající místní úpravou,musí být stávající dopravní značení zakryto nebo přeškrtnuto podle TP 66 <.>
<br> Viditelnost DZ musí být zajištěna mimo obec ze vzdálenosti 100 m a v obcí z 50 m.Vzájemná vzdálenost DZ musí být dle podmínek TP-66,v případě potřeby upřesněte na základě pokynů Policie ČR DI <.>
<br> V případě snížené viditelnosti musí být každá překážka silničního provozu řádně osvětlena (dle TP 66); to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné překážky na pozemní komunikaci <.>
<br> Dopravní zařízení Z4 musí být v případě snížené viditelnosti doplněna o výstražná světla oranžové barvy <.>
<br> Délka částečně uzavřeného úseku silnice XXXX XXX.XXX metrů
<br> Vozidla budou projíždět kyvadlově za pomocí světelného signalizačního zařízení.Vpřípadě vzniku dopravních komplikací zhlediska plynulosti silniční dopravy zajistí žadatel řízení provozu pomocí náležitě poučených osob vybavených výstražným oblečením dle TP 66 <.>
<br> Pracovní místo musí být odděleno od silničního provozu betonovými svodidly vcelé délce staveniště <.>
<br> Šířka volného jízdního pruhu musí zůstat min.3,5 m.Pěší provoz bude převeden přes staveniště vymezeným koridorem,který musí být zřetelně vyznačen <.>
<br> Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat ČSN 018020 a vyhlášce č.294/2015 Sb <.>
<br> Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo kontrolním orgánům <.>
<br> Ve smyslu 5 78 odst.3 zákona o silničním provozu se k zajištění bezpečnosti a plynulosti silničního provozu povoluje užívání přenosných dopravních značek,po dobu nezbytně nutnou.Přenosné značení musí být zajištěno tak,aby vlivem povětrnostních podmínek a provozu vozidel nedošlo ke změně jejich polohy.Po ukončení prací musí být dopravní značení pro uzavírku neprodleně odstraněno <.>
<br> Realizace přechodné úpravy provozu se podmiňuje existencí pravomocného rozhodnutí o prodloužení termínu částečné uzavírky silnice I/43 ...