Město Brno-Stanovení DZ pro OPS oblast 2-05, Záhřebská, fáze A

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Město Brno - Stanovení DZ pro OPS oblast 2-05, Záhřebská, fáze A

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Brno.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

32.pdf

Statutární město Brno Doručeno: 18.08.2021
<br> MMB/0433140/2021 Komu: Liščí“ 52123? Magistrát města Brna Kounicova 67 mmbles7d30a307 Věc:
<br> Námitka k navržené organizaci dopravy pro OPS 2-05,oblast Záhřebská,Brno - Žabovřesky,fáze A,(čj.MMB/0522155-2/2020/VOS)
<br> Na základě zveřejnění návrhu změn jednosměrek v ulicích Mozolky a Topolky a výzvy k vyjádření vznáším námitku <.>
<br> Současný stav ulice Topolky a Mozolky: Ulice Topolky je nyní obousměrná,ulice Mozolky jednosměrná směrem dolů na ulici Luční <.>
<br> Připravovaná změna
<br> Obě ulice,Topolky i Mozolky (v horní části),mají být jednosměrné směrem nahoru (Přívrat,Korejská) <.>
<br> Tím dojde k významnému omezení průjezdu v oblasti Makovského náměstí,Přívrat,Korejská
<br> především v době dopravních špiček.Již dnes tam je velmi špatný průjezd před semaforem na ulici Přívrat směrem z centra (směr Komín <,>
<br> Královo Pole atd.),zároveň je zde zastávka MHD a výjezd z parkoviště OC XXXXX a dalších parkovišť.Kolony by se nově tvořily i na ul.Topolky a Mozolky <.>
<br> Možné řešení pro oblast ulice Topolky a Mozolky A) Topolky: jednosměr směrem nahoru a po výjezdu z garáží obousměr,Mozolky: jednosměr směrem dolů a od poloviny ulice (boční ulice) obousměr
<br> nebo B) obě ulice jednosměrné,ale každá na opačnou stranu <.>
<br> Věřím,že takto by to bylo v pořádku i pro služby - odvoz odpadu a možnost příjezdu zdravotní nebo požární techniky <.>
<br> Datum 17.8.2021
<br> Jméno: Podpis: L/I Ing.XXXX XXXXXXXX
<br> nozoLM M

_08_LIST.pdf

LIST Č.05
<br> 60
<br> 62
<br> 64
<br> 21
<br> 48
<br> 6
6
<br> 27
<br> 6
8
<br> 5
0
<br> 5
2
<br> 5
3
<br> 5
7
<br> 1
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 1
1
<br> 1
3
<br> 23
<br> 25
<br> 4
<br> 6
<br> 1
0
<br> 2
a
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 4
1
<br> 4
3
<br> 3
9
<br> 1
8
<br> 2
0
<br> 72
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Z
<br> Mozolky
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> Foerstrova
<br> Z
á
h
ře
<br> b
s
k
á
<br> Luční
<br> Lu
čn
í
<br> Luční
<br> M
o
z
o
lk
<br> y
<br> Žab
ovře
<br> ská
<br> Korejská
<br> Žab
ovře
<br> ská
<br> bet <.>
<br> b <.>
<br> b.dl <.>
<br> b
e
t <.>
<br> asf <.>
asf <.>
<br> bet <.>
<br> bet
<.>
<br> be
t <.>
<br> b <.>
<br> štěrk
<br> bet <.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> b <.>
<br> št
<.>
<br> b <.>
<br> b <.>
št
<.>
<br> št
<.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> a
s
f <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> b.d
l.20
<br> x10
<br> ka
m
<.> z
íd
ka
<br> sl.b <.>
dl.40
<br> x50
<br> b.dl
<.> 20x
<br> 10
<br> b.dl
<.> 20x
<br> 10
<br> asf <.>
<br> b <.>
<br> b <.>
<br> b.dl <.>
<br> 20x10
<br> b.dl <.>
<br> 20x10 20x10
b.dl <.>
<br> asf <.>
<br> b.d
l.20
<br> x10
<br> b.dl.30x30
<br> b.d
l.30
<br> x30
<br> b <.>
dl
<.> 1
0x
<br> 20
<br> asf <.>
<br> b.d
l <.>
<br> štěr
k
<br> as
falt
<br> b.d
l.30
<br> x30b.dl.10x20
<br> sl.dl.b.dl.10x20
<br> b.dl.10x20
<br> asf <.>
<br> b.dl.10x20
<br> sl.b.dl <.>
<br> sl.b.dl <.>
<br> b.dl.30x30
<br> b.dl.20X20
<br> a
s
f <.>
<br> b.dl.10x20
<br> b.dl.10x20
<br> b.dl.30x30
<br> sl.b.dl <.>
sl.b.dl <.>
<br> b.dl <.>
10x20
<br> b.dl <.>
<br> b.dl <.>
10x20
<br> 10x20
<br> b.dl <.>
<br> sl.b.dl <.>
<br> b.dl.10x20
<br> bet <.>
<br> štěrk
<br> b.d
l.20
<br> x10
<br> b.d
l.20
<br> x10
<br> štěr
k
<br> štěr
k
<br> bet
<.>
<br> be
t <.>
<br> asf <.>
<br> b <.>
<br> b <.>
<br> b.d
l.2
...

_07_LIST.pdf

2.5
<br> 2.5
<br> 5.75
<br> 5.75
<br> 2.0
<br> 15.0
<br> 2.0
<br> LIST Č.05
<br> 37
<br> 35
<br> 33
<br> 31
<br> 30
<br> 2
8
a
<br> 28b
<br> 28
<br> 37a
<br> 39
<br> 39a
<br> 39b
<br> 41
<br> 41a
<br> 43
<br> 45
32
<br> 34
<br> 34a
<br> 36
<br> 47
<br> 49
<br> 51
<br> 51a
<br> 53
<br> 53a
<br> 55
<br> 57
<br> 57a
<br> 59
<br> 61
<br> 63
<br> 65
<br> 67
<br> 69
<br> 71
<br> 73
<br> 75
<br> 77
<br> 64
<br> 62
<br> 60
<br> 58 56
<br> 54
<br> 66
<br> 52
<br> 50
<br> 48
<br> 68
<br> 70
<br> 70a
<br> 44
<br> 42
<br> 40
<br> 38a
<br> 38
<br> 2
<br> 4
<br> 3
<br> 3
a
<br> 5
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 7
<br> 9
<br> 12
<br> 14
<br> 16
<br> 18
<br> 11
<br> 13
<br> 15
<br> 17
<br> 19
<br> 2
1
<br> 2
0
<br> 2
2
<br> 2
4
<br> 2
6
<br> 2
8
<br> 3
0
<br> 3
2
<br> 3
4
<br> 3
6
<br> 2
3
<br> 2
5
<br> 2
7
<br> 3
8
<br> 4
0
<br> 4
2
<br> 4
4
<br> 4
6
<br> 4
84
1
<br> 3
9
<br> 3
7
<br> 3
5
<br> 3
3
<br> 3
1
<br> 2
9
<br> 2
<br> 4
<br> 2
a
<br> 1
<br> 3
<br> 5
<br> 6
<br> 1
<br> 2
a
<br> 4
<br> 1a
<br> 1b
<br> 3
<br> 6
<br> 5
<br> 5
b
<br> 5
a
<br> 7
<br> 9
<br> 12
<br> 10
<br> 8
<br> 9
<br> 8
<br> 1
<br> 3
<br> 2
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 16
<br> 14
<br> 12
<br> 2
<br> 4
<br> 2
4
<br> 2
0
<br> 2
2
<br> 18
<br> 16
<br> 14
<br> 12
<br> 10
<br> 8
c
<br> 8
b
<br> 8
a
<br> 8
<br> 6
<br> 4
<br> 2
<br> 14
a
<br> 16
<br> 16
a
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 16
<br> 18
<br> 20 22
<br> 11
<br> 9
<br> 7
<br> 5
<br> 36
<br> 38
<br> 4
0
<br> 4
2
<br> 4
4
<br> 4
6
<br> 17
<br> 19
<br> 13
<br> 50
<br> 52
<br> 54
<br> 56
<br> 58
<br> 60
<br> 62
<br> 64
<br> 48
<br> 6
6
<br> 6
8
<br> 24
<br> 2
4
a
<br> 3
0
<br> 3
2
<br> 2
6
<br> 1
<br> 1a
<br> 2
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 11
<br> 13
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 15
<br> 17
<br> 19
<br> 2
1
<br> 2
3
<br> 2
5
<br> 2
7
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 16
<br> 18
<br> 2
0
<br> 2
2
<br> 2
9
<br> 3
1
<br> 3
3
<br> 3
5
<br> 3
7
<br> 2
4
<br> 2
6
<br> 2
8
<br> 3
0
<br> 3
2
<br> 3
4
<br> 3
9
<br> 4
1
<br> 4
3
<br> 4
5
<br> 3
6
<br> 3
8...

_06_LIST.pdf

2.75
<br> 2.75
<br> 2.75
<br> 2.23.51.8
<br> 1
<.> 9
<br> 2
<.> 5
<br> 2
<.> 7
<br> 5
<br> 4
<.> 5
<br> 1
<.> 8
<br> 4.5
<br> 3
<.> 5
<br> 2
<.> 6
<br> 2
<.> 6
<br> 4 <.>
7
<br> 2
<.> 9
<br> 4 <.>
0
<br> 2
<.> 7
<br> 5
2
<.> 7
<br> 5
<br> 2
<.> 5
<br> 2
<.> 7
<br> 5
<br> 6.6
4.5
<br> 2
<.> 6
5
<br> 2
<.> 9
<br> 3
<.> 5
<br> 3
<.> 5
<br> 2
<.> 5
<br> 1
<.> 7
<br> 2
<.> 0
<br> 4
<.> 8
<br> 4
<.> 5
<br> 2
<.> 7
<br> 5
<br> 2
<.> 9
<br> 2
<.> 9
<br> 2
<.> 6
<br> 5
<br> LIST Č.05
<br> 4
<.> 0
<br> 4
<.> 0
<br> 5
7
<br> 5
9
<br> 6
1
<br> 17
<br> 1
5
<br> 1
3
<br> 1
0
<br> 8
<br> 1
2
<br> 1
4
<br> 1
2
<br> 1
4
<br> 6
<br> 5
<br> 7
<br> 4
<br> 2
<br> 2
4
<br> 2
2
<br> 2
0
<br> 1
1
<br> 9
<br> 1
8
<br> 1
6
<br> 1
0
<br> 8
<br> 5
<br> 7
<br> 6
<br> 4
<br> 3
<br> 1
<br> 2
<br> 3
<br> 1
<br> 3
<br> 2
<br> 2
<br> 4
<br> 5
<br> 3
<br> 1
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 1
1
<br> 1
3
<br> 1
5
<br> 1
7
<br> 1
9
<br> 21
<br> 23
<br> 25
<br> 2
7
<br> 6
<br> 29
<br> 3
1
<br> 3
3
<br> 3
5
<br> 3
7
<br> 4
1
<br> 3
9
<br> 1
6
<br> 1
2
<br> 1
8
<br> 1
0
<br> 8
<br> 14
<br> 7
<br> 2
<br> 54
<br> 1
<br> Z
<br> Přívrat
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> L
ip
s
k
á
<br> P
o
z
n
a
ň
s
k
á
<br> P
lo
<br> v
d
iv
s
k
á
<br> Z
á
h
ře
<br> b
s
k
á
<br> Z
á
h
ře
<br> b
s
k
á
<br> Z
áhřebská
<br> Z
á
h
ře
<br> b
s
k
á
<br> Z
á
h
ře
<br> b
s
k
á
<br> Z
á
h
ře
<br> b
s
k
á
<br> Záhřebská
<br> Záhřebská
<br> Záhřebská
<br> M
o
z
o
lk
<br> y
<br> Krá
lov
<br> opo
lsk
<br> á
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> Královopolská
<br> zám <.>
<br> zám <.>
<br> zám.z
á
<br> m
<.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> z
á
<br> m
<.>
<br> bet <.>
<br> asf <.>
<br> k <.>
<br> k <.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> š
t <.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> št
<.>
<br> št
<.>
<br> b
<.>
<br> b
<.>
<...

_05_LIST.pdf

1
<.> 7
<br> 8
<.> 0
<br> 10.0
<br> 2
4
<br> 2
0
<br> 2
2
<br> 18
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 16
<br> 18
<br> 1a
<br> 3
<br> 3a
<br> 3b
<br> 3c
<br> 11
<br> 9
<br> 7
<br> 5
<br> 5
7
<br> 5
9
<br> 6
1
<br> 26
<br> 24
<br> 15
<br> 1
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 11
<br> 13
<br> 15
<br> 17
<br> 19
<br> 2
1
<br> 2
3
<br> 2
5
<br> 2
7
<br> 2
9
<br> 3
1
<br> 3
3
<br> 2
8
<br> 3
0
<br> 3
2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 2
<br> 16
<br> 18
<br> 20
<br> 22
<br> 24
<br> 26
<br> 28
<br> 30
<br> 2
<br> 4
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 16
<br> 7
<br> 5
<br> 3
<br> 1
<br> 18
<br> 20
<br> 9
<br> 11
<br> 13
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 8
a
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> 14
<br> 16
<br> 18
<br> 20
<br> 22
<br> 24
<br> 28
<br> 30
<br> 32
<br> 34
<br> 36
<br> 38
<br> 3
<br> 5
<br> 7
<br> 9
<br> 1
<br> 40
<br> 42
<br> 44
<br> 44
a
<br> 46
<br> 11
<br> 13
<br> 48
<br> 50
<br> 52
<br> 54
<br> 56
<br> 58
<br> 60
<br> 62
<br> 64
<br> 66
<br> 68
<br> 70
<br> 72
<br> 74
<br> 76
<br> 78
<br> 21
<br> 23
<br> 25
<br> 27
<br> 29
<br> 31
<br> 33
<br> 35
<br> 37
<br> 92
<br> 94
<br> 96
<br> 98
<br> 10
0
<br> 10
2
<br> 10
4
<br> 10
6
<br> 39
<br> 80
<br> 8
4
<br> 8
2
<br> 8
0
<br> 7
8
<br> 7
4
<br> 7
6
<br> 7
2
<br> 7
0
<br> 6
8
<br> 6
6
<br> 6
4
<br> 6
2
<br> 6
0
<br> 5
8
<br> 5
9
a
<br> 5
9
<br> 5
6
<br> 5
4
<br> 5
2
<br> 5
0
<br> 4
8
<br> 4
6
<br> 4
4
<br> 43
<br> 45
<br> 47
<br> 49
<br> 4
1
<br> 3
9
<br> 3
7
<br> 3
5
<br> 3
3
<br> 3
1
<br> 4
2
<br> 4
0
<br> 3
8
<br> 3
6
<br> 90
<br> Přívrat
<br> Přívrat
<br> N
avrátilova
<br> Luční
<br> M
o
z
o
lk
<br> y
<br> T
o
p
o
lk
y
<br> Zem
kova
<br> V
rá
z
o
v
a
<br> Kr
of
to
va
<br> Kro
ftov
<br> a
<br> Kro
ftov
<br> a
<br> K
rá
lo
vo
<br> po
ls
ká
<br> To
po
lky
<br> T
o
p
o
lk
y
<br> be
t <.>
<br> be
t <.>
<br> bet <.>
<br> zá
m <.>
<br> k <.>
asf <.>
<br> zám <.>
<br> asf <.>
<br> asf <.>
<br> as
f <.>
<br> dl <.>
<br> d
l.d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<br> d
l <.>
<...

_04_PODKLAD_PRO_RYCHLOSTI.pdf

OPS 2-05 - OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> RQZSAH OMEZIVENÍ RYCHLOSTI FAZE A - LIST C.O4
<br> Královopolská )
<br> VEDOUCÍ ÚDI GENER.PROJEKTANT VYPRACOVAL KONTROLOVAL.<.> v,„ _ _ „ [ ; Brnenske ING.A.:I-I'IAVLICEK M.ZFMAN,DIS.M.ZEMAN,DIS.ING.J.NESPOR Ik komunikace a.s.„ _? M M lm ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ OBJEDN'ATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO DATUM LISTOPAD 2020 NÁZEV AKCE: FORMAT A3 LEGENDA: OPS 2-05,fáze A STUPEN ',v,' v ' MĚŘÍTKO 1:3500 _ Useky s rychlostl 30km/h vyznacene 0 B |.A S T Z A H R E B 5 KA č.zAKÁZKY pomOCI DZ c.IZ 8a/b pred reallzaCI OPS NÁZEV WKRESU: ČÍSLO PARÉ čÍSLo WKREsu Úselw s rychlostí 30km/h vyznačené EPSZTSĚHůMEZENI RYCH LOSTI 04- 1 pomocí DZ č.IZ 8a/b před realizací OPS '

_03_NAVRZENA_ORGANIZACE_DOPRAVY.pdf

FÁZE A - LIST Č.03
NAVRŽENÁ ORGANIZACE DOPRAVY
OPS 2-05 - OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> S
<br> LEGENDA:
<br> Obousměrná komunikace
<br> Slepá komunikace
<br> Jednosměrná komunikace
<br> s cykloobousměrným provozem
Jednosměrná komunikace
<br> Účelové komunikace
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> SRPEN 2021
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 03.2
<br> 1:3500
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> M.ZEMAN,DiS.M.ZEMAN,DiS.ING.J.NEŠPOR
<br> LIST Č.03
NAVRŽENÁ ORGANIZACE DOPRAVY
<br> OPS 2-05,fáze A
<br> K
orejská
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> Kr
álo
<br> vop
ols
<br> ká
<br> Královopolská
<br> Kr
álo
<br> vo
po
lsk
<br> á
Z
áhřebská
<br> P
lo
<br> v
d
iv
s
k
á
<br> Záhřebská
<br> P
oz
<br> na
ňs
<br> ká
<br> L
ip
s
k
á
<br> L
ip
s
k
á
<br> Makovského nám <.>
<br> Korejská Poznaňská
<br> Poznaňská
<br> P
o
zn
<br> aň
sk
<br> á
<br> Záh
řebs
<br> ká
<br> Žab
ovře
<br> ská
<br> Ža
bo
vře
<br> ská
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> Luční
<br> Mozolky
<br> L
uč
<br> ní
<br> M
o
z
o
lk
<br> y
<br> Horova
<br> B
la
tn
é
h
o
<br> L
uč
<br> ní
<br> Luční M
o
z
o
lk
<br> y
M
<br> o
z
o
lk
<br> y
<br> T
o
p
o
lk
y
<br> Luční
<br> Přívrat
<br> K
rá
lo
vo
<br> po
ls
káKro
<br> ftov
a
<br> Kr
of
to
va
<br> V
rá
zo
<br> v
a
<br> N
avrátilova
<br> Zem
kova
<br> K
rá
lo
v
o
p
o
ls
k
á
<br> L
uč
<br> ní
<br> K
rá
lo
v
o
p
o
ls
k
á
<br> M
an
ič
ky
<br> Postranní
<br> K
ozákova
<br> Štursova
<br> Horova
<br> C

_02_STAVAJICI_ORGANIZACE_DOPRAVY.pdf

FÁZE A - LIST Č.02
STÁVAJÍCÍ ORGANIZACE DOPRAVY
<br> OPS 2-05 - OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> S
<br> LEGENDA:
<br> Obousměrná komunikace
<br> Slepá komunikace
<br> Jednosměrná komunikace
<br> s cykloobousměrným provozem
Jednosměrná komunikace
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> LISTOPAD 2020
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 02.1
<br> 1:3500
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> M.ZEMAN,DiS.M.ZEMAN,DiS.ING.J.NEŠPOR
<br> LIST Č.02
ROZSAH OMEZENÍ RYCHLOSTI
<br> OPS 2-05,fáze A
<br> Účelové komunikace
<br> K
orejská
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> Kr
álo
<br> vop
ols
<br> ká
<br> Královopolská
<br> Kr
álo
<br> vo
po
lsk
<br> á
<br> Z
áhřebská
<br> P
lo
<br> v
d
iv
s
k
á
<br> Záhřebská
<br> P
oz
<br> na
ňs
<br> ká
<br> L
ip
s
k
á
<br> L
ip
s
k
á
<br> Makovského nám <.>
<br> Korejská Poznaňská
<br> Poznaňská
<br> P
o
zn
<br> aň
sk
<br> á
<br> Záh
řebs
<br> ká
<br> Žab
ovře
<br> ská
<br> Ža
bo
vře
<br> ská
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> Luční
<br> Mozolky
<br> L
uč
<br> ní
<br> M
o
z
o
lk
<br> y
<br> Horova
<br> B
la
tn
é
h
o
<br> L
uč
<br> ní
Luční M
<br> o
z
o
lk
<br> y
M
<br> o
z
o
lk
<br> y
<br> T
o
p
o
lk
y
<br> Luční
<br> Přívrat
<br> K
rá
lo
vo
<br> po
ls
káKro
<br> ftov
a
<br> Kr
of
to
va
<br> V
rá
zo
<br> v
a
<br> N
avrátilova
<br> Zem
kova
<br> K
rá
lo
v
o
p
o
ls
k
á
<br> L
uč
<br> ní
<br> K
rá
lo
v
o
p
o
ls
k
á
<br> M
an
ič
ky
<br> Postranní
<br> K
ozákova
<br> Štursova
<br> Horova
<br> C

_01_KLAD_LISTU.pdf

LIST Č.05 LIST Č.06
<br> LIST Č.08LIST Č.07
<br> FÁZE A - LIST Č.01
KLAD LISTŮ MAP
OPS 2-05 - OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> S
<br> KONTROLOVALVYPRACOVAL
<br> NÁZEV VÝKRESU: ČÍSLO VÝKRESU
<br> VEDOUCÍ ÚDI
<br> LISTOPAD 2020
<br> GENER.PROJEKTANT
<br> ING.A.HAVLÍČEK
<br> OBJEDNATEL DOKUMENTACE: STATUTÁRNÍ MĚSTO BRNO
<br> NÁZEV AKCE:
<br> DATUM
<br> FORMÁT
<br> STUPEŇ
<br> MĚŘÍTKO
<br> Č.ZAKÁZKY
<br> 01.1
<br> 1:4700
<br> A3
<br> ČÍSLO PARÉ
<br> OBLAST ZÁHŘEBSKÁ
<br> komunikace a.s <.>
<br> Brněnské
<br> ÚTVAR DOPRAVNÍHO INŽENÝRSTVÍ
<br> M.ZEMAN,DiS.M.ZEMAN,DiS.ING.J.NEŠPOR
<br> LIST Č.01
KLAD LISTŮ MAP
<br> OPS 2-05,fáze A
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> H
ra
<br> d
e
c
k
á
<br> Kr
álo
<br> vop
ols
<br> ká
<br> Královopolská
<br> Kr
álo
<br> vo
po
lsk
<br> á
<br> Z
áhřebská
<br> P
lo
<br> v
d
iv
s
k
á
<br> Záhřebská
<br> P
oz
<br> na
ňs
<br> ká
<br> L
ip
s
k
á
<br> L
ip
s
k
á
<br> Makovského nám <.>
<br> Korejská Poznaňská
<br> Poznaňská
<br> P
o
zn
<br> aň
sk
<br> á
<br> Záh
řebs
<br> ká
<br> Žab
ovře
<br> ská
<br> Ža
bo
vře
<br> ská
<br> F
o
e
rs
tr
o
v
a
<br> Luční
<br> Mozolky
<br> L
uč
<br> ní
<br> M
o
z
o
lk
<br> y
<br> Horova
<br> B
la
tn
é
h
o
<br> L
uč
<br> ní
<br> Luční M
o
z
o
lk
<br> y
M
<br> o
z
o
lk
<br> y
<br> T
o
p
o
lk
y
<br> Luční
<br> Přívrat
<br> K
rá
lo
vo
<br> po
ls
káKro
<br> ftov
a
<br> Kr
of
to
va
<br> V
rá
zo
<br> v
a
<br> N
avrátilova
<br> Zem
kova
<br> K
rá
lo
v
o
p
o
ls
k
á
<br> L
uč
<br> ní
<br> K
rá
lo
v
o
p
o
ls
k
á
<br> M
an
ič
ky
<br> Postranní
<br> Kozákova
Štursova
<br> Horova

0522155-3_Stanoveni_OPS_2-_05_Zahrebska_Faze_A_OOP.pdf

Magistrát města Brna
<br> Odbor dopravy
<br>
<br>
<br>
<br> Magistrát města Brna | Odbor dopravy
<br> Kounicova 67a | 601 67 Brno | www.brno.cz
<br>
<br> SP.ZN.: 5400/OD/MMB/0522155/2020 VYŘIZUJE: Ing.Vlastimil.Vosinek Brno 22.09.2021
<br> Č.J.: MMB/0522155-3/2020/VOS TEL./E-MAIL: 542 174294/vosinek.vlastimil@brno.cz
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> opatření obecné povahy
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích – místních komunikacích II.a III <.>
<br> třídy,ulice Kroftova,Královopolská,Záhřebská,Přívrat,Lipská,Poznaňská,Korejská,Foerstova <,>
<br> Luční,Topolky,Makovského náměstí,Přívrat,Blatného,Mozolky,Štursova,Kozákova,Postranní <,>
<br> Maničky,Vrázova,Navrátilova,Zemkova,Horova,<,> pod názvem akce „Oblast placeného stání 2-
<br> 05,Záhřebská,Brno – Žabovřesky“
<br>
<br>
<br> Vyvěšeno dne:
<br>
<br>
<br> Sejmuto dne:
<br>
<br>
<br> Zveřejněno způsobem umožňujícím dálkový přístup dne:
<br>
<br>
<br>
Magistrát města Brna jako věcně a místně příslušný správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č <.>
<br> 361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
<br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na základě
<br> dne 08.09.2021 podle ustanovení § 23 odst.1 písm.a) a c) zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
<br> komunikacích,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o PK“),vydaného nařízení statutárního
<br> města Brna č.16/2021,kterým se mění a doplňuje nařízení statutárního města Brna č.9/2019,kterým
<br> se vymezují oblasti statutárního města Brna,ve kterých lze místní komunikace nebo jejich určené
<br> úseky užít k stání silničních motorových vozidel za cenu sjednanou v souladu s cenovými předpisy,ve
<br> spojení s ustanovením § 23 odst.2 zákona o PK,a na základě podle ustanovení § 77 odst.3 zákona
<br> o silničním provozu projednaného návrhu stanovení místní úpravy provozu na pozemních
<br...

MC.pdf

<,> w — N HOROVA 28,616 00 BRNO »
<br> O
<br> Statutární město Brno
<br> VÁŠ DOPIS ČJ.: <.>,„
<br> ZE DNE: Maglstrat mesta Brna
<br> NAŠE ČJ.: MCBZAB 13733/21/OV/VESS Odbor dopravy
<br> SPIS.ZN.: - WA“ Koumcova 69 V OJ
<br> VYŘIZUJE: XXXXX XXXXXX
<br> TEL.: XXX XXX XXX
<br> FAX: 549 257 422
<br> E—MAIL: vesela©zabovreskycz
<br> Statutární město Brno
<br> DATUM: 8.9.2021 Doručeno: 08.09.2021
<br> MMB/0471506/2021 JŠ) l
<br> listy: přílohyzl druh: Iilsv:
<br> "II III ||| IHIIIIHIHIllllllllllíl
<br> Vážení,mmbles7d311ba7
<br> Rada městské části Brno-Žabovřesky projednala na svém 80.2asedání,konaném dne,23.8.2021 výše uvedené vyjádření Magistrátu města Brna,Odboru dopravy s následujícím usnesením:
<br> Organizace dopravy na ulici Plovdivská
<br> „Rada městské části Brno-Žabovřesky
<br> bere na vědomí
<br> námitku proti realizaci dopravního značení na ulici Plovdivská voblasti placeného stání 2—05,Záhřebská,Brno—Zabovřesky,fáze A,podanou panem Tomášem Blažíčkem,bytem Plovdivská 3,616 00 Brno
<br> nesouhlasí
<br> s uveřejněným návrhem úpravy dopravy na ulici Plovdivská v oblasti placeného stání 2-05,Záhřebská,Brno-Zabovřesky,fáze A do té doby,než bude na ulici Plovdivská zavedeno omezení vjezdu pro vymezený okruh účastníků
<br> požaduje
<br> ponechání pouze dvou parkovacích míst s časovým omezením vpracovní dny 7:00-8:00 hod <.>,12:00-16:00 hod.max.15 minut na konci ulice Plovdivská a dvou parkovacích míst s časovým omezením v pracovní dny ZOO-8:00 hod <.>,12:00-16:00 hod.max.15 minut mezi domy Plovdivská 3 a Plovdivská 7
<br> ukládá
<br> Odboru veřejných služeb zaslat usnesení Rady městské části Brno—Žabovřesky Magistrátu města Brna,Odboru dopravy
<br> S pozdravem
<br> XXXXX XXXX vedoucí Odboru veřejných služeb
<br> - BRNO
<br> HOROVA 28,616 00 BRNO,] VU S
<br> vAš DOPIS ČJ.: Statutarm mesto Brno Co M A (
<br> ZE DNE: Maglstrat mesta Brna
<br> NAŠE ČJ.: MCBZAB 13009/21/OV/VESS Odbor dopravy
<br> SPIS' ZN" v,<,> Kounicova 69 Statutární město Brno
<br> - Sarka Vesela Do...

36.pdf

From: Jaroslav.Dokoupi1©archdesign.cz <Jaroslav.Dokoupil©archdesign.cz> Sent: Thursday,August 19,2921 7:37 PM
<br> To: hercegova.dana©brno.cz; informace©brno.cz
<br> Cc: sh_sekretariat <sekretariat©zabovresky.cz>
<br> Subject: námitka k návrhu změny jednosměrek Mozolky a Topolky
<br> Podáváme následující námitku k Návrhu změny jednosměrek Mozolky a Topolky (č.j.MMB/0522155-2/2929/VOS):
<br> Uvedený návrh předpokládá zjednosměrnění obou uvedených ulic směrem nahoru,tedy k ulici Přívrat.Popsané řešení by výrazně zhoršilo dopravní situaci v dotčené oblasti zejména z následujících důvodů:
<br> * Dopravní zatížení ulice Přívrat v ranní a odpolední špičce je vzhledem k souběhu s linkami trolejbusů MHD a napojení na VMO vysoké.Dochází zde ke vzdutí dopravy od světelné křižovatky Přívrat—Královopolská až po zastávku MHD Rubín <.>
<br> * Při změna jednosměrné dopravy v ulici Mozolky směrem do Přívratu by bylo velmi obtížné zejména levé odbočení do ulice Přívrat a došlo by tak zablokování i pravého odbočení
<br> * Tvar křižovatky a její přehlednost Přívrat - Mozolky je současně ovlivněna vjezdem a výjezdem na dnešní parkoviště.Zablokování odbočení do Přívratu by tak zablokovalo i toto parkoviště <.>
<br> * Popsaná situace může následně v ranní a odpolední špičce zcela odříznout také navazující ulici Foerstrovu včetně zde umístěné občanské vybavenosti
<br> Současný stav funguje velmi dobře a navrhovaná změna by vedla k podstatnému zhoršení dopravní situace.Proto podáváme námitku proti shora uvedenému návrhu <.>
<br> S pozdravem
<br> Ing.arch.XXXXXXXX XXXXXXXX Ing.arch.XXXXXX XXXXXXXXXXX
<br> Mozolky XX XXX XX Brno
<br> This message has been scanned For viruses and dangerous content by
<br> E.F.A.Project<http://www.eřa-project.org>,and is believed to be clean <.>
<br> Click here to report this message as spam.<http://umcspam01.zabovresky.cz/cgi—bin/learn—msg.cgi?id=B4499190973.A64D5& token:claeee7784666099b75e66338485bfř9>

35.pdf

$Doc.Ing.Zbyněk RÚŽIČKA,CSc.&; (* %f* ' ,l Doc.ak.mal.XXXXXX XXXXXXXXX !! (v_i Mozolky XX,XXX XX Brno % zruzi©seznam.cz l Odbor dopravy MMBŠD“ Kounicova 67 lb“ l'l* _ G\lg 602 00 Brno Í 17.8.2021 Věc: NESOUHLASNÁ PŘIPOMÍNKA k c.j.MMB/0522155- 2/2020/VOS MMB—OD-VV-OOP- záměr stanovení DZ pro OPS oblast 2—05,Záhřebská,fáze A Část: NÁVRH ZMĚNY SMĚRÚ JEDNOSMĚREK v ulicích MOZOLKY a TOPOLKY Současný stav: V celé ulici Topolkyje obousměrný provoz.V ulici Mozolky je od křižovatky ulic Přívrat-Mozolky-Korejská po vjezd do přilehlého parkoviště obousměrný provoz (v délce včetně vjezdu cca 14 m).Dále v ulici Mozolky,od výjezdu z uvedeného parkoviště po křižovatku s ulicí Luční,jejednosměrný provoz severojižním směrem (s kopce dolů) <.> Navrhovaný stav: Jednosměrný provoz od jihu k severu v obou dotčených ulicích,tj.Topolky i Mozolky,v plné délce od ulice Luční k ulici Přívrat resp.ke křižovatce Přívrat—Mozolky-Korejská,tj.směrem do kopce <.> Stanovisko: S návrhem zjednosměrnění ulic Topolky a Mozolky ve směru od jihu k severu tj.do kopce nesouhlasíme z následujících důvodů: 1.Zvýšení rizik při vyjíždění z ulice Mozolky křižovatkou Přívrat-Mozolky- Korejská <.> Tato křižovatka je riziková již dnes,i když do ní dnes z obousměrného úseku ulice Mozolky XXX tu a XXX vjíždějíjednotlivá vozidla (po vyjetí z parkoviště při ulici Mozolky).Na této křižovatce působí několik rizikow'ch faktorů: a.Komunikace Přívrat-Korejská s předností vjízdě je obousměrně frekventovaná,se dvěma trolejbusovými linkami,školní autobusovou linkou,se zásobováním obchodních center XXXXX a XXXXX a s individuální osobní dopravou místní a s dopravou z a do městských částí Brno-Bystrc a Brno—Komín.Je zde prakticky stále velká intenzita provozu a rychlost jízdy,občas také s kolonou vozidel za trolejbusem stojícím v zastávce Makovského náměstí směrem do stanice Česká.Vozidla občas sem vyjíždějící z ulice Mozolky (jen z parkoviště) většinou stojí v křižova...$

34.pdf

$A! i Statutární město Brno 0 “ Doručeno: 20.08.2021 \Ý/k')fš MMB/0435620/2021 V Brně 18.8.2021 1ísty:2 přílohyzl druhzlegenda li/sv: mmbles7d30ab76 Námitky k „Oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu,„Oblast placeného stání 2-05,Záhřebská,Brno — Zabovřesky,fáze A." Dobrý den <,> jako vlastník bytové jednotky v ulici Topolky 2440/26 podávám námitky k navržené změně organizace dopravy.Navrhovanou změnou se výrazně zhorší přístupnost k bytovým jednotkám vulici Topolky a výrazně se zhorší i dopravní situace,když obě paralelní ulice budou jednosměrné stejným směrem <.> S navrhovanou úpravou nesouhlasím a ráda bych ponechala organizaci dopravy ve stávajícím režimu <.> Možnou variantou by bylo ponechat ulici Mozolky jednosměrnou stávajícím směrem a ulici Topolky,případně jednosměrnou z ulice Luční — Přívrat.Obě ulice jednosměrné stejným směrem dopravu a obslužnost dané lokality pouze zhorší <.> S pozdravem vidla/gon / & Ing.XXXXX XXXXXXXXX Vlastník: bytová jednotka č.X Topolky 2440/26 Brno — Žabovřesky$

33.pdf

$\_ \“ XXXXXXX XXXXXXXXX (MMB) Od: XXXXX XXXXXXXX <springer.radek©gmail.com> Odesláno: čtvrtek XX.srpna 2021 12:24 Komu: XXXXXXX XXXXXXXXX (MMB) Předmět: Fwd: Námitka - Oblast placeného stání 2-05 Záhřebská Brno FÚEQSTQOUA Dax/4m ÉIQ'UC 6/5 00,Dobrýden <,> chtěl bych vyjádřit svůj nesouhlas s novou dopravní organizací,ulic Topolky a Mozolky,dle Vašeho návrhu jak nás vyzýváte! Dle nového návrhu je ulice Topolky jednosměrná k ulici přívrat a v ulici Mozolky je směrjízdy otočen <.> Mám na Vás dotaz,jakjste podle nového návrhu usnadnili řidičům jízdu z Královopolského tunelu do ulic Mozolky a Foerstrova? V současné době jsou jednoduše přístupné z ulic Korejská + Přívrat,v novém návrhu jste tuto možnost úplně zavrhli a lidé budou muset objíždět před 2 světelné křižovatky do ulice Luční.Zpoždění cesty domů mezi dvěma ulicemi min 5-10minut! (A.to nepočítám dopravní špičku).Toto "řešení nenívůbec vhodní! (rr ' č :“ 64.<.> **.„.<.> :.i(.„ - rrrrr Ě.a 3 ___.<.>.Wii * „ _"9 __.<.>.Záhřebská.__ 5 3 11? "$$ : É.<.>.<.>.<.> _»f “.(a <.>,u )(.V V o V3 \,uk _.$$$! Š: & cf.- a u.v )(.Q cow“ %.<.> ;.w' » a „Makovského v ' Š ' „ a - „* náměstí.E 5.z,_ i [: Í m ' » ě Š.<.>.<.>.<.>.<.>.<.> m?.<.>.<.>.<.>.977%“ E _ %: Ě za.33.Ě - 15? * v: „gf.\.ŠŠŠ) ' : ŠŠŠ Foerstrova _ o „ „& $ „L.<.> a.(>,"f Š' “““-2 světelné křižovatky <,> náměstí „ __.<.> _ Svernosij Šk,_ 1 » Fgřskó;__ ' : „ „„.<.>.-i <.>,; <.> & &%,ŠJ! ČŘ :be.a:- Zjakého důvodu nenecháte ulici Toplky obousměrnou? Pokud tato u ice musí být jednosměrná,tak udělejte ulici Mozolkyjednosměrnou,ale takjakje aktuálně ted (z ulice Korejská —> Luční) „__W VRŽENÁ chemizace DOPRAVY __ FÁZEAÁLISTČ.03 GPS 2-05 - OBLAST ZÁHŘEBSKÁ NA <,> LEGENDA: % wwím _; Nebo proč nedodržujete stejnou logiku jako v ulicích Blatného a Mozolky značenou modrou barvou? Jedna ulice jednosměrná vjednom směru a druhá v druhém směru.To dává smysl,ale nově značení n...$

31.pdf

Statutární město Brno ' Doručeno: 18.08.2021
<br> MMB/0433142/2021 listy::l přílohy: Komu: druh: 'li/sv: Magistrát města Brna Odbor dopravy Kounicova 67 mmbles7d30a308 Věc:
<br> Námitka k navržené organizaci dopravy pro OPS 2-05,oblast Záhřebská,Brno - Žabovřesky,fáze A,(čj.MMB/0522155-2/2020/VOS)
<br> Na základě zveřejnění návrhu změn jednosměrek v ulicích Mozolky a Topolky a výzvy k vyjádření vznášíme námitku <.>
<br> Současný stav ulice Topolky a Mozolky: Ulice Topolkyje nyní obousměrná,ulice Mozolkyjednosměrná směrem dolů na ulici Luční <.>
<br> Připravovaná změna Obě ulice,Topolky i Mozolky (v horní části),mají být jednosměrné směrem nahoru (Přívrat,Korejská) <.>
<br> Tím dojde ještě k výraznějšímu omezení průjezdu v oblasti Makovského náměstí,Přívrat,Korejská především v době dopravních špiček.Kolony by se nově tvořily i na ul.Topolky a Mozolky <.>
<br> Již dnes tam je velmi špatný průjezd před semaforem na ulici Přívrat směrem z centra (směr Komín,Královo Pole,výpadovka na VMO a D1 atd.) <.>
<br> Na ul.Přívrat je i zastávka MHD a výjezd z parkoviště OC XXXXX a dalších parkovišť <.>
<br> Navrhujeme pro oblast ulice Topolky a Mozolky
<br> Topolky: jednosměr směrem nahoru a po výjezdu z garáží obousměr (klidně můžou být Topolky celé jednosměrné,ale opačně než Mozolky)
<br> Mozolky: jednosměr směrem dolů a od poloviny ulice (boční ulice) obousměr <.>
<br> Ulice Lučníje neustále volná,takže výjezdy z parkovišť na Luční v části Topolek i Mozolek mají smysl <.>
<br> V každém případě by měly být obě ulice jednosměrné,avšak v opačném směru <.>
<br> Omezení rychlosti na ul.Topolky na 30km/hod.(mnozí řidiči nedodržují ani SOkm/h.- problematické je vyjíždění z parkovacích míst a vystup osob po zaparkování <.>
<br> Věříme,že takto by to bylo v pořádku i pro služby - odvoz odpadu a možnost příjezdu zdravotní nebo požární techniky <.>
<br> Datum 17.8.2021
<br> Jméno: XXXXXXXXX XXXXXXX XXXXX XXXXXXXXX Topolky X,XXXXX Brno Podpis:

30.pdf

$71x) ' \) *z ř Magistrát města Brna Statutární město Brno .<.>.Doručeno: 18.08.2021 mg-Vlasnmll Vosmek MMB/0433152/2021 Odbor dopravy 3:3“ 53:31“- Kounicova 67a 601 67 Brno llllHlllllllllllllllll mmbles7d30a313 V Brně dne 18.8.2021 Věc: Námitka k oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu," Oblast placeného stání 2—05,Záhřebská Bmo — Zabovřeskv.fáze A,změna organizace dopravy a souviseiící změna místní úpravy provozu na pozemních komunikacích.<.>.SD.zn.: 5400/OD/MMB/0522155/2020 <.> č.j.: MMB/0522155—2/2020/V OS ze dne 19.7.2021 <.> Vážený pane Vosinku <,> na základě zveřejnění oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu " Oblast placeného stání 2 - 05,Záhřebská,Brno — Žabovřesky,fáze A,změna organizace dopravy a související změna místní úpravy provozu na pozemních komunikacích „ ze dne 19.7.2021 vznáším námitku k nově navrženému dopravnímu značení na ulicích Topolky & Mozolky <.> Ulice Topolky je v současné době obousměrná a ulice Mozolky je jednosměrná směrem z ulice Přívrat k ulici Luční.Dle nového,navrhovaného dopravního značení by měla být ulice Topolky jednosměrná směrem od ulice Luční k ulici Přívrat a ulice Mozolky by měla být jednosměrná od ulice Luční k ulici Přívrat.V současné době je velmi problematický výjezd z ulice Topolky na ulici Přívrat ve směru k ulici Královopolská,na ulici Přívrat bývají v průběhu dne velmi často dlouhé kolony vozidel směrem ke křižovatce ulic Královopolská a Přívrat.Dle mého názoru není vhodné stejné jednosměrné dopravní značení pro ulici Topolky a ulici Mozolky,kolony vozidel se budou tvořit i V těchto ulicích.Z tohoto důvodu vznáším námitku k výše uvedenému,navrhovanému dopravnímu řešení & navrhuji řešit situaci protisměrným dopravním značením pro jednosměrný provoz v ulici Topolky a v ulici Mozolky.Dále v ulici Topolky řidiči bohužel velmi často nedodržují povolený limit rychlosti jízdy ve městě 50km/h,z tohoto důvodu navrhuji vytvoření obytné ...$

29.pdf

$Odbor dopravy MMB Kounicova 67 Statutární město Brno 601 67 BRNO Doručeno: 18.08.2021 MMB/0431531/2021 "Listy:l přílohy: druh: \i/sv: lllllllllllllllllllllll llll llll llll mmbles7d309cc8 čj.MMB/0522155n2/2020/VOS Věc: Námitka proti zjednosměrnění ulic Topolky a Mozolky Nesouhlasím s návrhem na změnu dopravy zejména na ulici Topolky.Návrh je neopodstatněný vzhledem k průjezdnosti (šířce) ulice Topolky,tato úprava by značně zkomplikovala dopravní situaci a zhoršila odjezd i příjezd do této oblasti,viz.uvedené příklady: .V době dopravní špičky (kolona na semaforech v ulici Přívrat) značné ztížení odbočení z ulice Topolky vlevo na ulici Přívrat ve směru Pisárky,Komín,Bystrc,Královo Pole .Při příjezdu po ulici Královopolská,ze směru Královo Pole,by bylo nutné stát v koloně aut jedoucích ve směru Komín,Bystrc .Při výjezdu z Královopolského tunelu by bylo nutné čekání na semaforech a objíždění přes ulici Královopolská & Luční .Protože většina rodinných domů na ulici Topolky má parkovací místo u domu nebo garáž,značně by se zkomplikovalo najíždění a vyjíždění auta s naloženým přívěsným vozíkem v jednosměrce .Přestože vůbec nesouhlasím se zjednosměrněním ulice Topolky,pokud je jednosměrka nezbytná,dávala by mnohem větší smysl ve směru Přívrat -> Luční čímž by usnadnil odjezd z ulice Topolkyjak ve směru Pisárky,Komín,Bystrc přes ulici Žabovřeskou tak i ve směru Královo Pole přes ulici Královopolskou .Směrjednosměrky Přívrat -> Lučníje výhodnějšíi pro pokračování po ulici Blatného k ulici Horova a pro plynulost dopravy i jednosměrná ulice Mozolky od ulice Horova až po ulici Přívrat Pokud by došlo k zjednosměrnění ulice Topolky v navrhovaném směru (Luční -> Přívrat) byla by většina podélných parkovacích míst na ulici Topolky po levé stravě,což by to bylo velmi nebezpečné při vystupování a nastupování malých dětí a starších osob,proto dává mnohem větší smysl směrjednosměrky Přívrat -> Luční a...$

28.pdf

Statutární město Brno Doručeno: 18.08.2021
<br> MMB/0433 146/202 1 Magistrát města Brna 2133: 1 „1,3 ŠŠŠ“ Ing.XXXXXXXXX XXXXXXX Kounicova XXa J XXX XX Brno mmblesXdXXaXXe
<br> V Brně dne 18.8.2021
<br> Věc: Námitka k oznámení o záměru stanovení změnv místní úDravv Drovozu," Oblast Dlaceného stání 2—05.Záhřebská,Brno - Zabovřeskv.fáze A.změna organizace dopravy a související změna místní úpravy provozu na pozemních komunikacích.<.>.SD.zn.:-5400/OD/MMB/0522155/2020 <,>
<br> č.j.: MMB/0522155—2/2020/VOS ze dne 19.7.2021 <.>
<br> Vážený pane Vosinku <,>
<br> na základě zveřejnění oznámení o záměru stanovení změny místní úpravy provozu " Oblast placeného stání 2 - 05,Záhřebská,Bmo — Žabovřesky,fáze A,změna organizace dopravy a související změna místní úpravy provozu na pozemních komunikacích „ ze dne 19.7.2021 vznáším námitku k nově navrženému dopravnímu značení na ulicích Topolky a Mozolky <.>
<br> Ulice Topolky je v současné době obousměrná & ulice Mozolky je jednosměrná směrem z ulice Přívrat k ulici Luční.Dle nového,navrhovaného dopravního značení by měla být ulice Topolky jednosměrná směrem od ulice Luční k ulici Přívrat a ulice Mozolky by měla být jednosměrná od ulice Luční k ulici Přívrat.V současné době je velmi problematický výjezd z ulice Topolky na ulici Přívrat ve směru k ulici Královopolská,na ulici Přívrat bývají v průběhu dne velmi často dlouhé kolony vozidel směrem ke křižovatce ulic Královopolská a Přívrat.Dle mého názoru není vhodné stejné jednosměrné dopravní značení pro ulici Topolky a ulici Mozolky,kolony vozidel se budou tvořit i V těchto ulicích.Z tohoto důvodu vznáším námitku k výše uvedenému,navrhovanému dopravnímu řešení & navrhuji řešit situaci protisměrným dopravním značením pro jednosměrný provoz v ulici Topolky a v ulici Mozolky.Dále v ulici Topolky řidiči bohužel velmi často nedodržují povolený limit rychlosti jízdy ve městě 50km/h,z tohoto důvodu navrhuji vytvoření obytné zóny s omezením rychlosti na 30 km/h <.>
<br> Topolky 7,616 00 prno

27.pdf

$\/© 5 DObrý den,v příloze zasíláme ve stanovené lhůtě oskenované podepsané námitky proti záměru stanovení změny místní úpravy provozu vedené pod čj <.> MMB/8522155—2/2920/VOS.S pozdravem JUDr.Kamil Topolár,JUDr.Zuzana Topolářová,\ Mgr.Danie1a Taylor,Ph.D <.>,BEng.ANdrew Johna Taylor Statutární město Brno Doručeno: 18.08.2021 MMB/0432456/2021 listy: přílohyů 7 W|\|||4IHHUI\HIIII\I mmbles7d309fe9 Magíatrát n'íěsiza Brna Odbor dopravy Kounicova 67o 601 67 Brno \! Brně dne 11082021 i( č.j.MMB/0522155—2/2020/VOS Věc: Námitka proti záměru stanovení změny místní úpravy provozu K navrhovanemu záměru změny jednosměrek ul.ívlozolky a ul.Topolky se jako občané bydlící na už,Topolky 1394/25,Brno vyjadřujeme nesouhiasně.Ul.Topolky je vsoučasné době obousměrná,už.Mozoíky jednosměrná ve směru z ul,Přívrat na ul.Luční.Podle navrhovaného řešení by měla být už,Topoíky jednosměrná ve směru od už,Luční na ul_ Přívrat a ul.Mozaiky jednosměrná ve směru od už.Luční ve směru na ul,Přívrat <.> Toto řešení je zcela nevhodné a neadekvátní stávající dopravní situaci,kdy zejména v době dopravní špičky,tj.v době od 07,00 hod.do 09,00 hod.a od 14,00 hod.do 17,00 hod.je výjezd z ul.Topoiky na ul,Přívrat (jak ve směru doleva směrem kul,Královopolská,tak ve směru doprava na ul,Přívrat směrem k Makovskemo náměStí) velmí problematický,značně obtížný a ve směru doleva v době špičky v podstatě nemožný,Situace je ztížena navíc tím,Že oproti výjezdu z ui.Topoíky na ui.Přívrat je současně výjezd z parkoviště u kulturního,obchodního a zdravotního střediska Rubín (obchod Billa,<.> zdravotní centrum Medíspol),který je uzky & neumožňující obousměrný provoz,a dále vyznačením přechodu pro pěší,Navíc kamiony navážející zboží do obchodu Bíšía jsou nuceny pro vykládku zboží ke skladovacímu prostoru najíždět tak,že najedou shora do ui,Topolky a pak přes ul,Přívrat couvají ke skladovacího prostorům (přístupová komunikace ke skladovacím prostorům...$

Načteno 22. 09. 2021

edesky.cz/d/4921176

Meta

Veřejná vyhláška Jednání zastupitelstva Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Brno
18. 02. 2026	vyrozumění o zahájení řízení: Obytný soubor BRIXX
18. 02. 2026	ŽP_18019_26_HPS
18. 02. 2026	VV ŽP/15155/26
18. 02. 2026	VV ŽP/10055/26
17. 02. 2026	VŘ 030/2026 ORGO - odborný referent
	...a další

Více dokumentů od Město Brno Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz