lllljllj||HlllllllIHllllllHIIllllllHllljllljjlljlHllllljllll
<br> KUPHPGGZGQ28
<br> KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> 532 11 Pardubice.Komenského nám.125 tel.466026111 C.j.: ODSI—l-59438/2016-Li Pardubice 22.08.2016 Sp.zn.KrU 59435/2016
<br> Veřejná vyhláška Opatření obecné povahy
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.4 písm.b) a ustanovení 5 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),podle ustanovení 5 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád),na základě žádosti společnosti M-STAV CZ s.r.o.(IČ 275 57 235) se sídlem v Pardubicích,Husova 1805,PSČ 530 O3 (dále též „žadatel“),ze dne 17.8.2016
<br> s t a n o v uj e
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> pro dopravní omezení a částečnou uzavírku silnice I.třídy č.34 v silničním úseku Polička — Svitavy,v silničním km cca 186,610,v extravilánu obce Květná,a to umístěním přechodného dopravního značení dle přílohv,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,za těchto podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada Provedení dopravního značení: retroreflexní Platnost úpravy; Podle rozhodnutí o částečné uzavírce silnice |l34 č.j.ODSH-59436/2016-Li,tj <.>
<br> od 1.září 2016 do 15.listopadu 2016 <.>
<br> Důvod dopravního omezení: Práce na silnici - provádění stavebních prací na silnici l/34 (rekonstrukce stávajícího silničního propustku) <.>
<br> Osoba (oroanizace) odpovědná za řádné provedení úpravv provozu:
<br> p.XXXX XXXXXXX,pracovník společností M-STAV CZ sro Pardubice,telefon XXX 602 184 <.>
<br> Další podmínky pro osazení přechodné ůpravv provozu:
<br> 1.Dopravní značky nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.Pro umístění přenosného dopravního značení nesmí být využívány sloupky stávajícího svislého dopravního značení <.>
<br> 2.Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných,spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 3.Pokud není stanoveno jinak,umístění přenosných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v TP č.66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích schválené MD CR pod č.j.52/203-160-LEG/1,ze dne 12.12.2003 <.>
<br> 10 <.>
<br> 11 <.>
<br> 12 <.>
<br> 13 <.>
<br> 14 <.>
<br> Vnitřní okraj značky bude 0,5 m až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnici od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> Vpřípadě rozporu přechodné úpravy provozu se stávající místní úpravou,musí být stávající dopravní značení zakryto nebo přeškrtnuto podle TP 66 <.>
<br> Viditelnost DZ musí být zajištěna mimo obec ze vzdálenosti 100 m a v obci 2 50 m.Vzájemná vzdálenost DZ musí být dle podmínek TP-66,v případě potřeby upřesněte na základě pokynů Policie ČR Dl <.>
<br> V případě snížené viditelnosti musí být každá překážka silničního provozu řádně osvětlena (dle TP 66); to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné překážky na pozemní komunikaci <.>
<br> Dopravní zařízení 24 a 22 a dopravní značení A 15 musí být v případě snížené viditelnosti doplněna o výstražná světla oranžové barvy <.>
<br> Provoz bude řízen kyvadlově semafory,vpřípadě kongescí vozidel bude provoz řízen náležitě poučenýmí pracovníky stavby vybavenými výstražným oblečením dle TP 66.Mimo pracovní dobu bude provoz řízen semafory <.>
<br> Budou respektovány podmínkv.které stanovil Policie ČR odbor služby dopravní policie:
<br> 1) Bude užito schéma C5 z TP 66 účinných od 1.dubna 2015.Upozorňujeme,že součástí žádosti bylo již neplatné schéma.S ohledem na dopravně technický stav komunikace v daném místě (horizonty a směrové vedení) bude toto schéma doplněno o oboustranné umístění dopravního značení a dále bude před DZ A15 doplněna z obou směrů jízdy DZ A23 „Kolona“.Rovněž požadujeme doplnění výstražných světel oranžové barvy pro oba směry <.>
<br> 2) Rychlost 60 kmlh bude nejvyšší dovolenou rychlostí pouze,pokud budou vrámci pracovního místa vytvořeny podmínky pro bezpečné projetí touto rychlostí <.>
<br> 3) Dle čl.4.5 TP66 bude pracovní místo vybaveno ochranným zařízením odpovídajícím hloubce výkopu,které bude chránit účastníky silničního provozu proti pádu do výkopu <.>
<br> 4) Při zastavování vozidel ve smyslu 5 79 odst.1 písm.i) zákona o silničním provozu budou pracovníci stavby vybaveny reflexním oblečením dle vyhlášky 294/2016 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a prokazatelně proškoleni odpovědným pracovníkem <.>
<br> 5) Při provádění prací nesmi dojít kohrožení bezpečnosti silničního provozu.Plynulost silničního provozu bude omezena pouze v nezbytně nutném rozsahu <.>
<...