//
<br> Žairngncv
<br> ! SITUACE DIO - 1.ETAPA OPRAVY (levýjízdní pruh ve směru Praha) km 102,64 -103,02
<br> = * Strúžná
<br> km 102,64- 103 <,>
<br> ;.- __;14; (* W535 “;": za ? f,<.> ' tf/ |; nad :'aš —,;řv SlTU qz_M\ L LA wL “i 2315/53er Nová LÍS'T' 4/11 417.9.ČLÚÍG Víska r&b \ Pekfn,<,> ': :,<,> ' O '\QJ \ " 0,5 (>.>< _ _ !“.<.>,a' " / HornÍTaa-awce ;,!
<br> >< ": „\ \? - ' REQHÉ
<br> 74,2? as;/'a !( %„ vaz/,; (a
<br> ;D
<br> K.VARY
<br> STÁLÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—PROVIZORNĚ RUŠENÉQAKRYFÉ)
<br> A „5 PŘECHODNŠ SVISLÉ DOPRAVNI ZNAČENI
<br> m E33 (600 m)
<br>.+
<br> STÁLÉ VODGRDVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—STAV
<br> PRACOVNÍ MÍSTO V RÁMCŠ EI'APY
<br> PROJEKTOVÉ S : ČENl PŘIBLIŽNĚ OPE-'! -PROVOZNÍMU STANIČENF DLE PODKLADÚ SILNIČNÍ DATABANKY.)( STANIČENÍ UVED * * NA KILOM 'l'“ 'CH V DOTČENĚM ÚSEKU SiLNICE l/B JE OPROTI PROVOZNÍMU
<br> STANIČENÍ POSUN ><\ / <.>
<br> /// H 1 \ SITUACE DIO - 1.ETAPA OPRAVY (levýjízdní pruh ve směru Praha)
<br> km 102,žž'í 102,64
<br> / / / ' ' ;: l * f" -.Í \\ \ £ ; : LEGENDA DOPRAVNÍHO' ZNAČENÍ: >< áá“ \ N \.>< V STÁLÉ SVISLĚ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—STAV _.Žaruahav / : —Í— 134.STÁLÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—PROVIZORNĚ RUŠENÉ(ZAKRYT '.“.<.> <.>,a __ _ “i “MN.ÍNZÚE %? km 1!,22 102,- = „._,P4 % G?? „,PŘECHODNÉ swsuž DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> %>
<br> *He (500 m)
<br> wm- STÁLÉ VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—„T
<br> Horní Tašovica
<br> „ qmth—m
<br> ;;ť'riiňýg'šťr PRACOVNÍ MÍSTO V RÁMCÍ EÍ'ŠPY '.e= ».: na:.- () cáo >< 006 Q\ <.>
<br> © \.PROJEKTOVÉ STANÍČENÍ PŘIBLĚNŘ oom DÁ PROVOZNÍMU STANÍČENI DLE PODKLADU SILNiČNI DATABANKY.STANÍČENÍ UVEDENÉ NA KILOMEFRO CÍCH v DOTČENÉM ÚSEKU SILNICE l/6 JE OPROTÍ PROVOZNÍMU STANIČENÍ POSUNUTÉ A3! 0 +5.: <.>
<br> DLOUHÁ
<br> \ÍÍ ' >! „.<,>
<br> LU 009 od ju?/\DHE do (OQJEG
<br> 28“sz w
<br> pa,-“;? ď—Š'DP k.MŽ ofď- 7.Jafe“
<br> „Š gš
<br> // i' g \\ »SITUACE DIO- 1.ETAPA OPRAVY (levýjízdní pruh ve směru Praha)
<br> obpzdna trasa »»»-m as;-»»» »»»,<.>,RQPJVHĚ'HMŽ/Š/í p„:; ;;i “
<br> dopraxrya a.: uic '.n |h-.h <,>
<br> šrrrýfivf FzŠAta:
<br> LIS,7 '$: 4.? __/
<br>,;
<br> SMÉRPRAHA
<br> A
<br> |P22 POZOR
<br> zzah
<br> 769? JSP? lb;/ii ďa- ? až?/š _ »
<br> Á gag/„ Éňxťířsoo
<br> (6
<br> 's? %.< /
<br> LEGENDA DDPRAVNÍHO ZNAČENÍ:
<br> P4
<br> STÁLÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENIPSTAV
<br> STÁLÉ SVESLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—PRDWZORNĚ aušENEtZAKRYrE)
<br> PŘECHUDNÉ swsm DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> STÁLE VODDRUVNÉ DOPRAVNI ZNAČENÍÍSTAV
<br> PRACOVNÍ MÍSTO V RÁMCI EI'APY
<br> SITUACE DIC)- 2.ETAPA OPRAVY (pravýjízdní pruh ve směru Praha) km 1Q2_ _64- _103 02
<br> [(LŠJL ),?; “EC L(PÁ-J :E ».I „11 fÍ(“;;;)r:.'.fv :: >:L',„._,nn.-,hmc Lnnn 1- "Mf-,' _ Žalmpnov VWLIÍM (*ka Ě.Q S'wjÁěs/JL *“ »í/sr 5/»z 427.?.c.1'(_ ;
<br> O * ?““ Nová
<br> Víska
<br> Peklo
<br> Horni Tašavioe _ ' ""
<br> O () >< (o\ \ LEGENDA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ: 00 &% „ "?,<,> <.>,PRA HA Ý STÁLÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—STAV >< P4
<br> Ý STÁLÉ SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍHPROVÍZORNĚ RUŠENÉGAKRYTÉ) P4
<br> Á „„ PŘECHODNĚ swsuž DOPRAVNÍ ZNAČENÍ =*“ 535 (600211)
<br> 735,3? JŠDP x'(.%? JJJ? 1573“
<br> STÁLÉ VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—STAV
<br> PRACOVNÍ MÍSTO V RÁMCI GARY
<br> PROJEKTOVÉ STA st; | PŘIBLIŽNĚ ODPef »=»> STANIČENÍ UVEDENÉ) MKILOMETR
<br> STANIČENÍ POSUNUTÉŽ? x\o/pu/
<br> "OVOZNÍMU STANIČENÍ DLE PODKLADÚ SILNIČNÍ DATABANKY.>< ' V DOTČENÉM ÚSEKU SILNICE I/G JE OPROTI PROVOZNÍMU
<br> /// | 1 1 | SITUACE DIO - 2.ETAPA OPRAVY (pravýjízdní pruh ve směru Praha)
<br> km 102,22 - 102,04 Jm „ ><
<br> ///
<br> )( km 102,22 102,0
<br> Stružná - -
<br> 7
<br> “»fPawř—SMP -»-;:,»_— *? <.>,“.“-T: :“ ŘÁŘLÚVŘVÍ “ “ m'a SV *,_)\ dop.—UW sz <21|faě=i1mm Í"|--:„'--_„'11J' „.„I.- V' _.<.> SITUSÉAA' PLÁNEK i - 35515 LDS/fm Penta LIST 5/12 41—39-10 “» V.* L' RomlTašuvics 'l.i." _ ©QQ '.\ © : AJ \.1,;.__ \ _ v “* 95931151 ' " "
<br> am 0 v si“ či ' C? "V" O N 1 O
<br> »» M_j \ “ <.>,___—___.' ' ' —"--*' i _ 51 |.<.>.<.> <.>,_„__.“mů—m;.<.>
<br> E!“-.' -.—-- _ *“ ".<.> — nunŠrÍĚšDĚÍÍŠĚgĚ'm—III * —m <,>
<br> \ (09510
<br> M\u OL
<br> * K_ VARY \,<.>,$? Ý P.:
<br> _ <> < M O.„.70,2 &SDP %.M.? 00 „350,a,<.> $%
<br> 42%; '\Q na? e(GDOm) %
<br> (P >< %" STÁLÉ VODOROVNÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ—STAV Š'
<br> 022 7.0307:
<br> \
<br> PRACOVNÍ MÍSTO V RÁMCI EFAPY
<br> PROJEKTOVÉ STANIČENÍ PŘIBLIŽNĚ ODPOVÍDÁ PROVOZNIMU STANIČENÍ DLE PODKLADÚ SILNIČNÍ DATAB + rl)
<br> STANIČENÍ UVEDENÉ NA KILOMETROVNÍCÍCH V DOTČENÉM ÚSEKU SILNICE I/S JE OPROTI PRO)/tw! STANÍČENÍ POSUNUTĚ ASI O +540m <.>
<br> |
<br> /.! \ SITUACE DIO- 2.ETAPA OPRAVY (pravyjlzdnl pruh:í ve směru Praha)
<br> objízdná trasa „,VÁŠQLůíššš—hřýf KRA-,"
<br> !?\ qupqufuu.111511 hus,moda: c.:-yi r,; _ „ť 3177/4541 _.tra/Laa * &.nagg/ssfgcjp * __ _ „ __,_ *“ [ISV-1— ?Á/gl "í; (? *"ch výš-LE.:,[if-Š'.Q,“,“),»“err \ G?" a: sE % N 0 ŽE N % Ěš & cn "*
<br>,LEGENDA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ: _„„„»,'STALE SVISLE DOPRAVNÍ ZNAČENI— STAV
<br> CL 'í
<br> STÁLÉ SVISLĚ DDPRAVNI ZNAČENÍ—PROVIZORNĚ RUŠENÉUAKRYTÉ)
<br> PŘECHDDNĚ ŠÝÍSLEDQDNI $$$ <,>
<br> STÁLÉ VODOROVNÉ DOPRAVNI'ZNAČENI—STAV
<br>.' ?
<br> LEGENDA DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ...

KRAJSKÝ ÚŘAD KARLOVARSKÉHO KRAJE
ODBOR DOPRAVY A SILNIČNÍHO HOSPODÁŘSTVÍ
Se sídlem: Karlovy Vary,Závodní 353/88,360 06 Karlovy Vary – Dvory,Česká republika
<br> Číslo jednací: 2345/DS/16-2
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
<br> Krajský úřad Karlovarského kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství (dále jen
„krajský úřad“),podle § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů
(dále jen „zákon č.361/2000 Sb.“),jako příslušný orgán státní správy ve věcech stanovení
místní a přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích – na silnici I.třídy,na
základě žádosti podané dne 15.8.2016 právnickou osobou EUROVIA CS,a.s <.>,odštěpný
závod oblast Čechy západ,závod Karlovy Vary,se sídlem Sedlecká 72,PSČ 360 02
Karlovy Vary,IČO: 452 74 924,zastoupené panem Ing.Lukášem Dorkem,nar <.>
12.10.1986,bytem Lipová 1195,PSČ 362 21 Nejdek,tel.: 731 644 841 (dále jen „žadatel“) <,>
a po písemném vyjádření příslušného orgánu Policie ČR,Krajské ředitelství policie
Karlovarského kraje,Odbor služby dopravní policie Karlovy Vary,Závodní 386/100,360
06 Karlovy Vary - Dvory,pod č.j.: KRPK-58500-2/ČJ-2016-1900DP ze dne 20.7.2016 a po
písemném vyjádření Ředitelství silnic a dálnic ČR,správa Karlovy Vary pod č.j.: /13-
34200/Šta <.>,ze dne 22.6.2016 a také po písemném vyjádření Krajské správy a údržby silnic
Karlovarského kraje,p.o <.>,ze dne 4.8.2016 a dále po posouzení žádosti v souladu
s ustanovením § 77 odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb.v návaznosti na ustanovení §
171 a následující části šesté zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen „správní řád“) <,>
<br> stanovuje přechodnou úpravu provozu na silnici I/6 v km staničení 98,400 – 104,000 <,>
v okrese Karlovy Vary,pro opravu povrchu silnice I/6 ve 3 etapách:
<br>  Etapa 1 (mezi křižovatkami s III/00625) – uzavřená pravá polovina
vozovky,směr Praha – K.Vary vedená po objízdné trase (III/00625)
<br>  Etapa 2 (mezi křižovatkami s III/00625) – uzavřená levá polovina
vozovky,směr Praha – K.Vary vedená po objízdné trase (III/00625)
<br>  Etapa 3 (od křižovatky III/00625 – km 104,400) – provedeno za částečné
uzavírky jednoho jízdního pruhu,dle schématu DIO,provoz řízen
poučenými pracovníky
<br> - dle schváleného situačního plánku Policií ČR,Krajské ředitelství policie Karlovarského
kraje,Odbor služby dopravní policie Karlovy Vary ze dne 20.7.2016,pod č.j.: KRPK-58500-
2/ČJ-2016-1900DP <,>
<br> - dle ověřeného situačního plánku č.2345/DS/16,který je nedílnou součástí tohoto
opatření
<br>
<br> č.j.: 2345/DS/16-2 strana 2/3
<br> Platnost přechodné úpravy: od 5.9.2016 do 5.11.2016 <.>
<br> Důvod: provádění stavebních prací – oprava povrchu silnice I/6
v úseku staničení 98,400 – 104,000 km,v okrese Karlovy
Vary <.>
<br> Podmínky:
<br> 1.Nedílnou součástí tohoto opatření obecné povahy je ověřený situační plánek č.2345/DS/16 <,>
dle kterého bude přechodná úprava realizována <.>
<br> 2.Provedení a umístění svislých dopravních značek,vodorovných dopravních značek a
dopravních zařízení musí být v souladu s vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádí
zákon o provozu na pozemních komunikacích ve znění pozdějších předpisů a splňovat
požadavky platných technických norem a zvláštních technických předpisů <.>
<br> 3.Za dodržení uvedených podmínek a za náležitý stav přechodné úpravy provozu po celou
dobu užití dopravních značek odpovídá žadatel <.>
<br> 4.Stanovení přechodné úpravy provozu nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně
jiné opatření správního orgánu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br> 5.Provoz na silnici bude vždy v jednom pruhu zachován s minimálním průjezdem v šíři 3,00
m <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Krajský úřad obdržel dne 15.8.2016 žádost právnické osoby EUROVIA CS,a.s <.>,odštěpný
závod oblast Čechy západ,závod Karlovy Vary,se sídlem Sedlecká 72,PSČ 360 02 Karlovy
Vary,IČO: 452 74 924,zastoupené panem Ing.Lukášem Dorkem,nar.12.10.1986,bytem
Lipová 1195,PSČ 362 21 Nejdek,tel.: 731 644 841,o stanovení přechodné úpravy provozu na
silnici I/6 v km staničení 98,400 – 104,000,pro opravu povrchu silnice I/6 v úseku mezi
křižovatkou III/00625 a silnicí I/6,v okrese Karlovy Vary,byla zpracována na základě
předložené projektové dokumentace,k akci: „I/6 Tašovice – Andělská Hora,oprava povrchu
silnice“.K žádosti byl doložen souhlas Policie ČR,Krajské ředitelství policie Karlovarského
kraje,Odbor služby dopravní policie Karlovy Vary,č.j.: KRPK-25488-2/ČJ-2016-1900DP ze
dne 20.7.2016 s návrhem dopravního značení včetně schématu dopravně bezpečnostního
opatření a po písemném vyjádření Ředitelství silnic a dálnic ČR,správa Karlovy Vary,pod zn.:
/13-34200/Šta <.>,ze dne 22.6.2016 <.>
<br> Poučení:
Dle ustanovení § 173 odst.2 správního řádu proti opatření obecné povahy nelze podat opravný
prostředek.Opatření obecné povahy nabývá dle § 77 odst.5 zákona č.361/2000 Sb.účinnosti
pátým d...