5 22" „ Výř____ 53355“ 423%
<br> 102 314.70
<br> A 4 „ 4 40 3 508 i“ “ O ŽM'“ 424 444 4645 a o
<br> 44433
<br> 983/72
<br> NÁZEV STAVBY: PARKOVACÍ STÁNÍ v CENTRU OBCE TĚRLICKO
<br> 5
<br> DÁ
<br>.URBANISMUS.ARCHITEKTURA.DESIGN <.>

krycí list nabídky
KRYCÍ LIST NABÍDKY
<br> 1.Veřejná zakázka
Veřejná zakázka malého rozsahu,na služby
Název: „Projektová dokumentace – Parkovací stání v centru obce Těrlicko“
2.Základní identifikační údaje o uchazeči
Název:
Sídlo/místo podnikání:
Tel./fax:
E-mail (pro komunikaci v průběhu
procesu zadávání veřejné zakázky):
URL adresa:
IČ:
DIČ:
Spisová značka v obchodním rejstříku:
Kontaktní osoba:
Tel./fax:
3.Nabídková XXXX v Kč
Cena celkem bez DPH:,-Kč
DPH (sazba 21%):,-Kč
Cena celkem vč DPH:,-Kč
4.Oprávněná osoba za uchazeče jednat
Titul,jméno,příjmení:
Funkce:
Titul,jméno,příjmení:
Funkce:
Čestné prohlášení:
<br> Čestně prohlašuji,že jako uchazeč výše uvedené veřejné zakázky,jsme vázáni celým obsahem
této předložené nabídky,a to po celou dobu výběrového řízení a realizace zakázky <.>
<br> Čestně prohlašuji,že jako uchazeč o výše uvedenou veřejnou zakázku nejsem subdodavatelem
jiného dodavatele v tomto zadávacím řízení <.>
<br> Čestně prohlašuji,že jako uchazeč o výše uvedenou veřejnou zakázku jsem vázán nabídkou po
celou dobu zadávací lhůty uvedené v zadávací dokumentaci <.>
<br>
<br>
V …………………….<.> dne: …………………………………………………
podpis oprávněné osoby

URBANISTICKO-ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
TĚRLICKO
<br>
PARKOVIŠTĚ V CENTRU OBCE
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Zhotovitel: Ateliér S2 - ing.arch.XXXXX XXXXX,ing.arch.XXX XXXXX
<br>
Datum: XX / XXXX
<br>
<br>
URBANISTICKO - ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
<br> 2
<br>
<br>
<br> PRŮVODNÍ ZPRÁVA
<br>
<br>
I.ZÁKLADNÍ ÚDAJE
<br> 1.ÚVOD,POSTUP PŘI ZPRACOVÁNÍ STUDIE
<br> Studie byla vyhotovena na základě objednávky ze dne 22.12.2014.Objednatelem studie byla Obec
Těrlicko <.>
<br> Cílem studie bylo navrhnout parkoviště v ul.Školní a za Obecním úřadem v Těrlicku s cílem
zlepšení možnosti parkování v centru obce <.>
<br> Pracovní návrhy řešení byly projednány se zástupci objednatele na jednání dne 30.1.2015.Na
jednání byly předloženy 2 varianty řešení,z kterých byla vybrána jedna varianta k dopracování <.>
Připomínky k vybrané variantě byly zapracovány do návrhu architektonické studie <.>
<br> 2.POUŢITÉ PODKLADY
<br> Pro účely zpracování studie byly použity následující podklady:
<br>  Geodetické zaměření – zpracovala firma Geosta Ostrava,s.r.o <.>,01/2015
<br>  Informace o průběhu inž.sítí (vodovod,kanalizace),které poskytl objednatel
<br>
Jako podklad sloužil také průzkum terénu zhotovitele <.>
<br>
<br>
II.VYMEZENÍ ŘEŠENÉHO ÚZEMÍ
<br>
<br> Řešené území se nachází v centru obce Těrlicko,na katastrálním území Horní Těrlicko <.>
Jedná se o území přímo navazující na hlavní náměstí v Těrlicku.Předmětem řešení je lokalita na
<br> ulici Školní vč.prostoru kolem účelové komunikace za budovou obecního úřadu <.>
<br>
<br>
<br> III.KONCEPCE ŘEŠENÍ
<br> 1.URBANISTICKÉ,ARCHITEKTONICKÉ A DOPRAVNÍ ŘEŠENÍ
<br> Koncepce řešení nových parkovacích stání v řešeném území vychází z omezených prostorových
podmínek v dané lokalitě s přihlédnutím k co nejvhodnějšímu architektonickému ztvárnění uličního
prostoru <.>
<br> Stávající šířka ulice Školní neumožňuje vybudování nových parkovacích stání v rámci daného
veřejného uličního prostoru.Parkoviště je proto nutno realizovat na úkor přilehlého areálu základní školy <.>
K tomu účelu je navrženo využití prostoru před základní školou a u tělocvičny,který není využíván pro
školní činnost.Tento prostor představuje travnatou plochu doplněnou ojedinělou výsadbou stromů a
keřů různé kvality vzrůstu.Terén svažuje k místní a účelové komunikaci <.>
<br>
<br>
<br>
URBANISTICKO - ARCHITEKTONICKÁ STUDIE
<br> 3
<br>
Záměrem návrhu bylo využít stávající šířku přilehlých vozovek bez potřeby jejich rozšíření nebo
<br> úprav a tomu přizpůsobit uspořádání parkovacích stání v konkrétním místě <.>
Šířka obousměrné místní obslužné komunikace v ul.Školní (tj.6,0m až 6,3m) umožňuje vybudování
<br> kolmých parkovacích stání,šířka účelové komunikace za obecním úřadem (tj.3,3 až 3,5m) umožňuje
vybudování šikmých parkovacích stání pod úhlem 60°.Pro zlepšení prostorových poměrů a také
s ohledem na potřebu řešení odvodnění přilehlých vozovek s živičným povrchem byl podél parkovacích
stání navržen odvodňovací žlábek š.0,5m <.>
<br> Návrh parkovacích stání vyvolá potřebu výstavby opěrných zdí z důvodu svažitosti přilehlého
terénu.Podél ulice Školní předpokládáme realizaci opěrné zídky o výšce cca 0,6m,podél parkovacích
stání za obecním úřadem o výšce cca 1m.Stávající svažitost terénu by vyžadovala vybudování vyšších
zídek,ale příliš vysoké zídky by opticky nevhodně ohraničovaly dané prostory a proto je navrženo řešení
s výstavbou nižších zídek a se souběžnou úpravou přilehlého terénu (tj.s mírným zvětšením svažitosti) <.>
Přesná výška zídek bude předmětem podrobnější projektové dokumentace <.>
<br> Pro zabezpečení bezpečné vzdálenosti parkovacích stání od pevných překážek (opěrné zdi) je
kolem parkovacích stání za obecním úřadem navržen podél zdi zvýšený pás v š.0,25m a 0,4m
vyvýšený o 10cm nad přilehlou plochu parkoviště <.>
<br>
Velikost parkovacích stání odpovídá parametrům dle ČSN 73 6036 Odstavné a parkovací plochy
<br> silničních vozidel.Šířka kolmých stání je 2,5m,u krajních stání 2,75m,délka stání je 5,0m.V případě
šikmých stání je délka stání 5,2m <.>
<br> U stání pro invalidy je šířka stání 3,5m <.>
<br> Navrhovaný počet stání: 37 stání,z toho 2 stání pro invalidy <.>
<br> Počet stání pro osoby s omezenou schopností pohybu odpovídá vyhl.č.398/2009 Sb <.>
<br> Trasy chodníků byly navrženy tak,aby co nejvhodnějším způsobem bezpečně a plynule
<br> umožňovaly pohyb pěších mezi parkovištěm,náměstím,areálem školy,ale také mezi oběma stranami
ulice Školní <.>
<br> Pro zvýraznění vstupu do základní školy je na ose vstupu do školy navržen od ulice Školní nový
nástupní prostor se schodištěm.Menší téměř čtvercový pěší prostor u ul.Školní přechází nad
schodištěm ve větší čtvercovou shromažďovací plochu u školní budovy,která kopíruje stávající
zpevněnou plochu.Stávající šikmý chodník směrem k náměstí byl zrušen <.>
<br> U zpevněné plochy před základní školou předpokládáme změnu stávajícího asfaltového povrchu za
dlažbu.Se stejnou změnou povrchu počítáme také u ponechaného chodníku podél budovy...