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Obec Loučka - Projekt Prodloužení chodníku směr Újezd a úprava zastávkového zálivu na návsi

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C_102_4_DZ_LOUCKA-ZAST-ZALIV_DS_2020_DUSP
š t <br> ì r k <br> mł íž <br> asf <.> <br> dlazba <br> dlazba <br> 66 <br> 65 <br> stodola <br> zastÆvka BUS <br> dl <.> <br> OBCHOD <br> asf <.> <br> z <.> d l <.> <br> d l <.> <br> dla zb <br> a <br> dla zb <br> a <br> ob ch <br> od <br> št ì r <br> k <br> dl <.> <br> z <.> d l <.> <br> asf <.> <br> 69 <br> stod ola <br> stod ola <br> as fa lt <br> be t <.> <br> dla žb <br> a <br> in f o r <br> m a Ł n í s t <br> ł e d is <br> k o <br> ho sp <br> od a <br> dla zb <br> a <br> 68 <br> k <.> <br> tr <.> rox <.> <br> bet <.> <br> pł ístł <.> <br> bet <.> <br> kostka <br> SO 102 <br> 7 <.> 0 <br> 0 <br> 2 <.> 7 <br> 5 <br> 22.00 <br> 20.00 <br> 2 <.> 7 <br> 5 3 <.> 5 <br> 0 3 <.> 5 <br> 0 <br> 7 <.> 0 <br> 0 <br> 3 <.> 5 <br> 0 <br> V 2a 3,0/6,0/0,125 DL.78m <br> DL.22m <br> V 4 0,5/0,5/0,25 <br> V 4 0,5/0,5/0,25 <br> DL.15m <br> V 4 <br> V 11a <br> 3 <.> 0 <br> m <br> Xd=70m ( Vn=50km /h ) Xc= 65m ( Vn=50km/h ) <br> 3 <.> 5 <br> 0 <br> B U <br> S <br> B U <br> S <br> 1.0 0 <br> 1.0 0 <br> IJ 4 b <br> B U <br> S <br> B U <br> S <br> DL.9m <br> 1,00 <br> 15 <,> 00 <br> V݊KOVÝ SYSTÉM B.p.v: <br> SOUØADNÝ SYSTÉM JTSK <br> FORM`T <br> DATUM <br> MÌØ.¨.V <.> <br> ING.ŠKRABAL <br> KRAJ: <br> ODPOVÌDNÝ PROJEKTANT : VYPRACOVAL : <br> INVESTOR: <br> STAVBA: <br> STUPEÒ <br> ZL˝NSKÝ <br> ING.JAROŠ <br> REVIZE 00 <br> OBEC <br> 1:250 <br> 10.2020 <br> LOU¨KA <br> OBEC LOU¨KA <br> DUSP STAVEBN˝ OBJEKT: <br> SO 102 - LOU¨KA - STAVEBN˝ ÚPRAVA <br> ZAST`VKOVÉHO PRUHU PØED OÚ <br> C 102-4SITUACE DOPRAVN˝HO ZA¨EN˝ <br> 4 A4LOU¨KA - DOPRAVN˝ STAVBY
C_102_3_SIT_LOUCKA-ZAST-ZALIV_DS_2020_DUSP
435.90 <br> 435.89 <br> 435.93 435.92 <br> 435.88 <br> 435.69 435.64 <br> 435.64 <br> 435.65 435.70 435.61 <br> 435.60 <br> 435.58 435.60 435.57 <br> 435.65 <br> 435.63 <br> 435.62 435.67 <br> 435.67 435.69 <br> 435.74 435.88 <br> 435.55 435.56 435.57 435.64 <br> 435.61 <br> 435.55 <br> 435.61 <br> 435.57 <br> 435.56 <br> 435.63 435.63 <br> 435.61 <br> 435.68 <br> 435.38 <br> 435.37 435.33 <br> 435.33 <br> 435.39 435.27 <br> 435.30 435.29 435.29 <br> 435.35 <br> 435.40 435.51 <br> 435.45 <br> 435.49 <br> 435.50 <br> 434.87 435.01 <br> 435.26 435.11 <br> 435.28 <br> 435.05 435.10 <br> 435.33 435.47 <br> 435.10 <br> 435.50 435.65 <br> 435.68 435.55 <br> 435.66 435.75 <br> 435.72 435.71 435.73 435.75 <br> 435.71 435.72 435.70 435.63 <br> 435.56 435.54 <br> 435.49 <br> 435.36 <br> 435.61 435.63 <br> 435.56 <br> 435.65 <br> 435.32 <br> 435.29 <br> 435.19 <br> 435.20 <br> 434.97 <br> 434.96 <br> 435.09 <br> 434.93 434.84 <br> 434.82 <br> 434.79 <br> 434.81 <br> 434.80 <br> 434.77 <br> 434.71 <br> 434.77 <br> 434.65 <br> 434.61 <br> 434.85 434.75 <br> 434.87 434.95 <br> 435.07 <br> 435.01 <br> 435.14 <br> 435.20 <br> 435.32 435.31 <br> 435.42 435.41 435.57 <br> 435.07 <br> 435.56 435.56 <br> 435.66 435.67 <br> 435.78 <br> 435.84 435.83 435.83 435.78 <br> 435.85 <br> 435.81 <br> 435.75 435.78 <br> 435.88 <br> 435.93 435.91 <br> 435.89 436.08 <br> 436.05 <br> 436.20 <br> 436.00 <br> 436.02 436.21 436.18 <br> 436.33 <br> 436.22 436.52 436.53 <br> 436.51 436.51 <br> 436.51 436.52 436.53 436.54 436.31 <br> 436.27 <br> 436.33 436.39 <br> 436.38 <br> 436.12 436.24 <br> 436.17 436.13 <br> 436.51 436.47 <br> 436.49 436.47 436.49 436.57 <br> 436.58 436.47 436.51 <br> 436.52 <br> 436.53 <br> 436.57 <br> 436.46 <br> 436.53 <br> 436.45 <br> 436.41 436.38 <br> 436.35 <br> 436.35 <br> 436.30 <br> 436.25 436.29 436.26 <br> 435.92 <br> 436.31 <br> 436.27 436.41 <br> 436.27 <br> 436.31 436.31 436.42 <br> 436.33 436.33 <br> 436.30 436.30 436.27 <br> 436.34 <br> 436.24 436.38 <br> 436.25 <...
C_101_3_SIT_LOUCKA-CHOD_DS_2020_DUSP
449.36 449.49 <br> 449.53 <br> 449.67 <br> 450.02 450.11 449.98 <br> 449.89 449.73 449.82 <br> 449.62 449.62 449.87 <br> 450.25 <br> 450.24 450.30 <br> 450.28 450.22 <br> 450.16 450.17 <br> 450.40 450.40 <br> 450.43 <br> 450.41 450.52 <br> 450.60 450.15 <br> 450.58 451.02 <br> 451.12 451.12 <br> 451.10 450.93 <br> 451.02 <br> 450.99 451.02 450.89 450.84 <br> 450.62 450.60 450.61 450.52 <br> 450.69 <br> 450.68 450.70 <br> 450.72 <br> 450.25 <br> 450.12 449.96 450.13 450.17 <br> 450.99 451.24 <br> 450.56 <br> 451.25 <br> 451.21 451.34 <br> 451.38 451.59 <br> 451.58 451.49 <br> 451.48 <br> 451.52 <br> 450.72 450.75 450.72 <br> 450.90 450.98 <br> 451.40 <br> 450.65 <br> 450.45 <br> 451.51 451.68 451.67 <br> 450.55 <br> 450.67 <br> 450.64 450.65 <br> 450.64 450.65 <br> 450.63 450.66 <br> 450.62 <br> 450.59 <br> 450.47 <br> 449.71 <br> 449.74 449.62 <br> 449.62 <br> 449.64 449.71 <br> 449.78 <br> 449.33 <br> 448.95 <br> 253 <br> 540/4 <br> 540/5 <br> 540/6 <br> 540/7 <br> 2919/24 <br> 3007/12 <br> 203/1 <br> 215/1 <br> 2919/7 <br> 215/2 <br> 2919/15 <br> 2919/16 <br> 259 <br> 294 290 <br> 27 <br> 116 <br> dl <.> <br> dl <.> <br> b e t o n <br> 97 <br> 117 <br> dl <.> <br> 93 <br> dl <.> <br> asf <.> <br> asf <.> <br> 4503-27 <br> 1 <.> 3 5 <br> 3 <.> 5 <br> 0 3 <.> 5 <br> 0 <br> 7 <.> 0 <br> 0 <br> 1 <.> 3 5 <br> 1.00 4.00 <br> VB2 <br> R1=150.00 alfa=10.80° z=0.67 <br> Lk1=28.28 t1=14.18 t2=14.18 alfao1=10.80° zo1=0.67 Lk1=28.28 to1=14.18 <br> VB1 <br> VB2 <br> VB3 <br> 2 <,> 0 <br> % <br> 1.3 5 <br> 2 <,> 0 <br> % <br> BETONOV` PALIS`DA S PØEV݊EN˝M 40 cm DL.12m <br> V݊KOV` ÚPRAVA ST`VAJ˝C˝ MONOLITICKÉ ŠACHTY <br> SILNICE III/4942 uzl.œsek Ł.4 "Újezd" <br> 5+400 <br> T K <br> 5 +3 9 2 <.> 9 5 <br> K T <br> 5 +4 2 1 <.> 2 3 <br> K Ú <br> 5 +4 2 3 <.> 3 5 <br> 5 +4 0 05 +4 2 0 <br> KÚ km 5+423 35 <br> 5 +3 8 0 <.> 0 0 <br> Z Ú C <br> H O <br> D N̋ <br> K U <br> 5 +4 0 7 <.> 0 0 <br> K Ú C <br> H O <br> D N̋ <br> K U <br> 5 +3 9 5 <.> 2 5 <br> S JE <br> Z D N <br> A P ...
C_101_2_ZAK_LOUCKA-CHOD_DS_2020_DUSP
253 <br> 540/4 <br> 540/5 <br> 540/6 <br> 540/7 <br> 540/8 <br> 540/9 <br> 2919/23 <br> 2919/24 3007/11 <br> 3007/12 <br> 203/1 <br> 203/2 <br> 203/3 <br> 215/1 <br> 171/2 <br> 238/2 <br> 2919/1 <br> 2 9 19 / 4 <br> 2919/6 <br> 2 9 17 / 3 <br> 2 9 17 / 4 <br> 2 9 17 / 5 <br> 2919/7 <br> 2919/18 <br> 2915/51 <br> 215/2 <br> 2919/13 <br> 2919/14 <br> 2919/15 <br> 2919/16 <br> 2919/17 <br> 201/3 <br> 201/4 <br> 212 <br> 213 <br> 2 192 <br> 2 2225 <br> 209 <br> 259 <br> 258 <br> 294 <br> 266 <br> 310 <br> 348 <br> 540/10 <br> 290 <br> 27 <br> V݊KOVÝ SYSTÉM B.p.v: <br> SOUØADNÝ SYSTÉM JTSK <br> FORM`T <br> DATUM <br> MÌØ.¨.V <.> <br> ING.ŠKRABAL <br> KRAJ: <br> ODPOVÌDNÝ PROJEKTANT : VYPRACOVAL : <br> INVESTOR: <br> STAVBA: <br> STUPEÒ <br> ZL˝NSKÝ <br> ING.JAROŠ <br> REVIZE 00 <br> OBEC <br> 10.2020 <br> LOU¨KA <br> OBEC LOU¨KA <br> DUSP STAVEBN˝ OBJEKT: <br> 2 A4 <br> LEGENDA ZNÄ EK : <br> STAVBA <br> PARCELA Z̀ BORU <br> Z`KRES STAVBY DO SN˝MKU KM 1:500 C 101-2 <br> LOU¨KA - DOPRAVN˝ STAVBY <br> SO 101 - LOU¨KA - PRODLOUŽEN˝ <br> CHODN˝KU VE SMÌRU NA ÚJEZD

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