1/4
<br>
<br>
<br> ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 15.7.2016
SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/130168/2016 OD1/Pac
<br> MMHK/144102/2016
<br>
<br> HB REAVIS MANAGEMENT CZ spol.s r.o <.>
<br> Rohanské nábřeží 678
<br> 186 00 Praha
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> Mgr.XXXXXX XXXXXXXXXXX
<br> XXX XXX XXX
<br> dagmar.pacholikova@mmhk.cz
<br>
<br>
DATUM: 9.8.2016
<br>
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění
<br> připomínek nebo námitek
<br>
<br> Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravy,oprávněný ke stanovení místní úpravy provozu na
silnicích II.a III.třídy a místních komunikacích dle § 77 odst.1 písmeno c),zákona č.361/2000 Sb <.>,o
provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále XXX XXXXX o provozu na
pozemních komunikacích,na základě § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů,dále jen správní řád <,>
<br>
<br> oznamuje zahájení řízení o
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
v Hradci Králové
<br>
<br> Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
působností po předchozím písemném vyjádření České republiky - Krajského ředitelství policie
Královéhradeckého kraje v Hradci Králové vydaného pod č.j.KRPH - 124 - 401/ČJ - 2016 - 050206 ze
dne 3.8.2016
<br>
<br>
s t a n o v í
<br>
<br>
ve smyslu ustanovení § 77 odst.1 písmene c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb.pro místní
úpravu provozu na místní komunikaci ul.Zamenhofova,Gočárova třída,Puškinova a Riegrovo
náměstí v Hradci Králové následující dopravní značení:
<br> dle projektu fy TRANSCONSULT s.r.o <.>,Hradec Králové - viz příloha (situace)
<br>
<br>
<br>
2/4
<br>
<br>
Dopravní značení proveďte jako: stálé svislé dopravní značení
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: trvale
<br> Důvod: realizace multifunkčního centra a parkovacího domu AUPARK Hradec Králové
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: p.XXXXX XXXXXXXX,Postřelmovská
<br> XXXX/Xb,XXX XX Záhřeb,tel.: 739 964 792 <.>
<br>
<br> Další podmínky pro osazení místní úpravy silničního provozu:
<br>
1) Dopravní značení,proveďte dle přiloženého situačního plánku,který je nedílnou součástí tohoto
<br> stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br>
2) Dopravní značení musí být upevněno na kovových sloupcích nebo konstrukcích bílé barvy nebo
<br> s metalizovaným povrchem,případně na sloupech VO a nesmí zasahovat do průjezdního profilu
komunikace <.>
<br>
3) V obci se dopravní značení umístí ve výšce min.2 m nad niveletou vozovky.Vnitřní okraj značky
<br> bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnicí od vnějšího
okraje zpevněné krajnice) <.>
<br>
4) Viditelnost dopravního značení musí být v obci zajištěna ze vzdálenosti 50 m <.>
<br> 5) Před instalací svislého dopravního značení musí být vytýčeny inženýrské sítě a tyto nesmějí být
<br> dotčeny <.>
<br> 6) Svým umístěním a barevným provedením musí dopravní značky odpovídat vyhlášce č.294/2015
<br> Sb <.>,ČSN 01 8020 a splňovat podmínky uvedené v publikaci TP 65 - Zásady pro dopravní značení
na pozemních komunikacích,schválené MD ČR č.j.532/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013
s účinností od 1.8.2013,TP 133 - Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních
komunikacích,schválené MD ČR č.j.538/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013 s účinností od
1.8.2013 <.>
<br>
7) Text SDZ č.IZ 6a „Mimo dopravní obsluhy a vjezd do ČD“ bude nahrazen textem „Dopravní
obsluha z toho zásobování XXX v době XX.XX-XX.XX XX:XX-XX:XX XX.00-08.30“,přičemž text nebude
rozdělen čarou <.>
<br>
8) Před instalací dopravního značení nebo dopravního zařízení,musí žadatel získat souhlas
<br> příslušného správce komunikace,v němž správce určí druh použitého materiálu,způsob uchycení
nebo provedení a přesné místo umístění dopravního značení.Případně zařízení <.>
<br>
9) Žadatel je povinen udržovat a obnovovat dopravní značení,pokud nedošlo k dohodě se
<br> správcem komunikace o převodu dopravního značení <.>
<br>
<br> Odůvodnění:
<br> Společnost HB REAVIS MANAGEMENT CZ spol.s r.o <.>,Rohanské nábřeží 678/25,Praha 8 požádala
<br> dne 15.7.2016 o výše uvedené dopravní značení z důvodu realizace multifunkčního centra a
<br> parkovacího domu AUPARK Hradec Králové.Tento návrh dopravního značení byl projednán a bylo
<br> doloženo souhlasné vyjádření Policie ČR.Správní úřad na těchto podkladech vydává návrh opatření
<br> obecné povahy <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
3/4
<br>
<br>
Poučení:
<br> K návrhu opatření obecné povahy může kdokoli,jehož práva,povinnosti nebo zájmy mohou být
opatřením obecné povahy přímo dotčeny,uplatnit u správního orgánu písemné připomínky.Vlastníci
nemovitostí,jejichž práva,povinnosti nebo zájmy souvisej...

<,o „s.—Nm <,>
<br> \
<br> //z 2m ompwmš zomFEnm.zpwnžázzpnmčo ímž sum _umo Něšmz,0332 329.<.>
<br> <NU :.m\,<.> m\s.mm <,>
<br> <Nď
<br> <,>
<br>,<,>
<br> <,>
<br> <,>
<br>,mx wm mšzopqu,<mĚ6mr- omDNmzo zp m„mqmrzma moxc
<br> zpo čmNomz <,>
<br> <m._uo & : :_zo ŠRŠEĚ
<br> FÉQÉZ©>„
<br> mqp<wp,om Dcwpmx <,>
<br> V 332,2 25% 8322,NZDQQ
<br> <a
<br> map<w3 om bc_UDIX
<br> || ||||| <ooomo<zm oonmžz,sznmz,32? <ooomo<zmio sznmz <,>
<br> \ <,>
<br> 323 <ooomo<zmzo sznmz <,>
<br> 2m omDNmz,m:.šnm
<br> „zau x<mzz>nmšo ímš sum
<br> <,>
<br> _„mo 2532,0322 wma,?
<br> 3.5 28% 8322,Nz>nmš
<br> mmm „mo Npmowo<pz,on Dcnpmx
<br> Vadí?
<br> <No _uo,<.> Z
<br> <% 3 „rm : :_zo _AENŽEĚ <mo „rm\rm\sme„ _UDEXD<D0,DCZ om bc_quX so „Pag 253 NE © 0 „5% O \ s 0 mm s? <a,<.> DD NX mms? m8 a._mmšmš.m„ 5.9 mšzšmoš <mr=8m= % omDNmzo zp m<mqmrzmz % še _„o „rm : woxc šo čmNomz 4 < ŠRŽEQFJ
<br> <ma \WQ Nx wm wqbzobmcz,SmS—now.: :.m\,<.> m\s <.>,wm<,Iícsx owpmmzo zp m<m4mr2mz t; <.>,<.> „„ „'a/Š
<br> x » \ : <No E/ \\ mo c 2 a < „mNom :.mŠmšbw,/ „_
<br> <,>
<br>,<.> <—„w0,„s.—Nm\sm\s.m,=
<br> NG
<br> u
<br> <,„wo,s <.>,Nm\.m\s.m <,>
<br> AH 3.8 ZŘM.AHŘJ
<br>.s 81.N \ <,>
<br> A.„s.—Nm <,>
<br> „
<br> „ <,>
<br> \ \.<.>.& Šíma „a :.m\_.m\s.mm„- \ \ \ „ 805 _šw \ š \ \ \ Ewa _unmnzooc ; „ „M\.<.> „.„.„ \ \ \ \ _oÍ.\ <.>
<br> 53 „s.mmxš %.\.s/\
<br> „% Š \,<.> ;
<br> \ /,/,//S.N“„ <.>
<br> o> E:o.<.> m.<.>.<.>.<.> „.<.> cz mn.—km:.<.> l_-.<.>.<.>.<.> Š <.>
<br> B.NmŠm ;.„ <.>
<br>.a._mm\sm\s.m„
<br> <NU :.mx,<.> m\s.mm„/ \ <nwo \ %
<br> <,>
<br> \,<.>
<br> „w.8\,<.> m\s <.>,mm <,>
<br> Esa,s.m\s.m\s.mm <,>
<br> <,so „s.—Nm <,>
<br> wx<mo 2.8 <,>
<br> <,o „s.—Nm,<q <o_u _un <,>

LEGENDA;
<br> STAVAJÍCÍSVISLÉ DOPRAVNÍZNAČKY
<br> STAVBA OC AUPARK
<br> —_——- VODOROVNÉ DOPRAVNIZNACENÍ
<br> POPISY VODOROVNÉHO ZNAČENÍ
<br> POPISY VODOROVNÉHO ZNAČENÍ SVISLÉ DOPRAVNIZNACENI
<br> “"A
<br> Vůdci?
<br> ssz PRO zAsosovANíoc AUPARK
<br> UKKONČENI PÉŠI ZÚNY VAROVNÝ PAS z POLYMERU ŠÍŘE 0.40 M smNALNí PAS z POLYMERU ŠÍŘE 0.80 M NALEPENÍ POMOCÍ 2-SLOŽKOVÉ PRYSKYŘICE NAPŘ.MEDIALINE
<br> Eed
<br> V2b
<br> (1.5/l.5/.<.> 25)
<br> V20 PO 4.5 M
<br> V2b (l.5/l.5/0.125)
<br> Vla (0.125)
<br> vz.PO 10 M MIMO KŘIŽOVATKU
<br> V2b
<br> V7o (3.0 M)
<br> (l.5/l.5/0.25)
<br> / / || / \ pe ? / a /\ / Á Fb v2\0 PO 10 M \ _
<br> RIEGROVO NAMĚSTÍ
<br> Vlld (0.5/05/025)
<br> & 0 %
<br> m
<br> V100 \
<br> (0.125)
<br> \ \ \
<br> MIMO \KŘIŽOVATKU ///// \ / / / / / / //.\ ////// „f/ll // \\// w /—% (II / //
<br> \\šz / \
<br> (0.5/05/025)
<br> [ ST AVQ—“CŘ
<br> (0.125) 10 M
<br> (266 \\||||||\\ ';;;Ž\\ qux
<br> Vla
<br> V10d (0.5/05/025)
<br> (0.5/05/025)
<br> \/ ( /////
<br> A
<br> \NUTNÉ OSAZENÍ MoělLlAŘE (NAPŘ.vEnNAcemo VÝŠKY 0.75 PRO ZAYIIŠTÉNÍ ODSTUPŘJ PÉŠÍCH
<br> \
<br> \\ ©
<br> 2x 32 STANDAhTNí VELLKDSJLI- OSAZENO NA SMETELNEM BOXU \ NAD VJFZDEM \
<br> \ / \ \
<br> \
<br> /
<br> /
<br> 34
<br> / !
<br> UKKONČENÍ PÉŠÍ ZÚNY VAROVNÝ PAS z POLYMERU ŠÍŘE 0.40 M / SIGNALNI PAS z POLYMERU ŠIŘE 0.80 M NALEPENÍ POMOCÍ 2-SLOŽKOVÉ PRYSKYŘICE NAPŘ.MEDlALINE
<br> Vlůd (0.5/I.5/0.25)
<br> V109
<br> (0.125) V2b (33/15/0425)
<br> V12o “ ŽLUTÉ BARVY
<br> ““%—
<br> \\ (.<.> 5/05/025)
<br> V2b (1.5/1.5/0.25)
<br> V2b (3.0/l.5/0.125)
<br> Vlůd (0.5/„5/25)
<br> Í\
<br> /