« Najít podobné dokumenty

Město Černošice - ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Optimalizace trati odb. Berounka (včetně) – Karlštejn (včetně)

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Černošice.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

ZÁPIS z veřejného projednání podle ustanovení § 17 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí
Ministerstvo životního prostředí <br> Vršovická 1442/65,100 10 Praha 10 <br> (+420) 26712-1111 <br> posta@mzp.cz <br> ISDS: 9gsaax4 <br> www.mzp.cz <br> 1/14 <br> Praha dne 12.května 2021 <br> Č.j.: MZP/2021/500/1427 <br> Sp.zn.: ZN/MZP/2019/500/183 <br> ZÁPIS <br> z veřejného projednání podle ustanovení § 17 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů <br> na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na <br> životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon EIA“) a § 3 vyhl.č.453/2017 <br> Sb.o odborné způsobilosti a o úpravě některých dalších otázek souvisejících s posuzováním vlivů <br> na životní prostředí (dále jen „vyhláška"),k záměru <br> „Optimalizace trati odb.Berounka (včetně) – Karlštejn <br> (včetně)“ <br> konaného dne 18.března 2021 v 15:00 prostřednictvím webové aplikace Cisco Webex Meetings <.> <br> I.ZÁKLADNÍ ÚDAJE 1.Průběh posuzování před veřejným projednáním ▪ Dne 1.7.2019 obdrželo Ministerstvo životního prostředí žádost oznamovatele o provedení <br> zjišťovacího řízení spolu s oznámením,které zpracovala Ing.XXXXXXXX XXXXXX,PhD <.>,osoba <br> autorizovaná pro zpracování dokumentace a posudku <.> <br> ▪ Dne 8.11.2019 byl vydán závěr zjišťovacího řízení o XXX,že uvedený záměr může mít významný vliv na životní prostředí a bude předmětem dalšího posuzování <.> <br> ▪ Dne 15.7.2020 byla ze strany oznamovatele předložena dokumentace záměru,která byla opět zpracována Ing.Kateřinou Hladkou,PhD <.> <br> ▪ Dne 20.7.2020 byla prostřednictvím MŽP OVSS I rozeslána informace o dokumentaci spolu s žádostí o vyjádření <br> ▪ Dopisem ze dne 18.8.2020 byl Ing.XXXXXXXX XXXXXXXX,PhD <.>,držitel autorizace ke zpracování dokumentace a posudku,pověřen příslušným úřadem,tj.MŽP OVSS I <br> zpracováním posudku k předmětné dokumentaci <br> ▪ Dne 8.3.2021 byla rozeslána pozvánka na veřejné projednání <br> 2.Místo a čas veřejného projednání Veřejné projednání dokumentace záměru ve smyslu § 17 zákona se uskutečnilo dn...
Optimalizace trati odb. Berounka (včetně) – Karlštejn (včetně)
Ministerstvo životního prostředí Vršovická 1442/65,100 10 Praha 10 <br> (+420) 26712-1111 posta@mzp.cz ISDS: 9gsaax4 www.mzp.cz <br> 1/41 <br> Praha dne 17.června 2021 Č.j.: MZP/2020/500/1633 Sp.zn.: ZN/MZP/2019/500/183 <br> ZÁVAZNÉ STANOVISKO K POSOUZENÍ VLIVŮ PROVEDENÍ ZÁMĚRU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ <br> (dále jen „závazné stanovisko“) <br> podle § 9a zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) <,> <br> ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon č.100/2001 Sb.“) <br> I.Povinné údaje <br> Název záměru: Optimalizace trati odb.Berounka (včetně) – Karlštejn (včetně) <br> Kapacita (rozsah) záměru: Předmětem záměru je rekonstrukce části stávajícího traťového úseku železniční dráhy mezi Prahou a Berounem v rozsahu od km 16,113 do km 31,033,tj.v délce 14,920 km.Stavba se nachází ve Středočeském kraji a její umístění je dáno polohou stávající železniční dráhy.Z hlediska staveb železniční infrastruktury je záměr součástí souboru staveb III.tranzitního železničního koridoru,úseku Praha Radotín – Beroun,které řeší optimalizaci železniční trati č <.> 171.Ve směru od Prahy navazuje záměr na stavbu: „Optimalizace trati Černošice (včetně) – Odb.Berounka (mimo)“,na opačném konci navazuje na stavbu: „Optimalizace trati Karlštejn (mimo) – Beroun (mimo)“ <.> Záměr zahrnuje tři železniční stanice: Dobřichovice <,> Řevnice,Karlštejn,odbočku Zadní Třebaň a zastávku Všenory.Stavba zajistí základí parametry modernizovaných tratí,prostorovou průchodnost pro ložnou míru UIC-GC a třídu zatížení D4.Úprava směrových poměrů je řešena tak <,> aby v ucelených úsecích bylo dosaženo max.rychlosti 120 km/h pro klasické soupravy a 130 km/h pro soupravy s naklápěcí skříní.Na několika místech dochází k výraznějším posunům stávajících os kolejí.Největší směrové korekce trati se odbývají v prostoru žst <.> Dobřichovice <.> <br> <br> <br> Č.j.: MZP/2020/500/1633 <br> 2/41 <br> Rozsah stavby Zač...

Načteno

edesky.cz/d/4724179

Meta

Rozpočet   EIA   Stavby   EIA   Stavby   Územní plánování  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Město Černošice
13. 06. 2024
13. 06. 2024
13. 06. 2024
13. 06. 2024
13. 06. 2024
  ...a další
Více dokumentů od Město Černošice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz