1/9
<br>
<br>
<br>
<br> ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> ZE DNE: 4.12.2015
<br> SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/217818/2015 OD1/Vla
<br> MMHK/128233/2016
<br>
<br>
<br>
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> Ing.XXXXXXXX XXXXXX
<br> XXX XXX XXX
<br> Katerina.Vlacha@mmhk.cz
<br>
<br>
<br> DATUM: 25.7.2016
<br>
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
<br> O Z N Á M E N Í O Z A H Á J E N Í S T A V E B N Í H O Ř Í Z E N Í
<br> Stavebník Město Třebechovice pod Orebem,IČ 00269719,Masarykovo náměstí 14,503 46 Třebechovice
pod Orebem podalo dne 4.12.2015 návrh na vydání stavebního povolení „Rekonstrukce křižovatky
ul.Trčkova – Týnišťská“ na parc.č.1946/49,1946/50,1946/52,1946/53,1946/84,1946/85,1946/86 <,>
1973/3,1973/4,2135/2 v katastrálním území Třebechovice pod Orebem <.>
<br> Magistrát města Hradec Králové -odbor dopravy jako příslušný speciální stavební úřad podle § 15 odst.(1)
písm.c) zákona č.183/2006 Sb.o územním plánování a stavebním řádu (dále jen „stavební zákon“)
vykonávající státní správu dle § 40 odst.4) písm.a) zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích ve
znění pozdějších předpisů,dle § 112 odst.(1) a § 113 (3) stavebního zákona
<br> o z n a m u j e <,>
<br> z a h á j e n í s t a v e b n í h o ř í z e n í
<br> o povolení stavby
“Rekonstrukce křižovatky ul.Trčkova - Týnišťská
<br> Místo stavby a pozemky dotčené záměrem v katastrálním území Třebechovice pod Orebem <.>
<br> parc.č.kat.území druh pozemku podle KN vlastník poznámka
<br> 1946/49 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1946/50 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1946/52 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1946/53 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br>
<br>
<br>
2/9
<br>
<br>
<br> 1946/84 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1946/85 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1946/86 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1973/3 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – silnice vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 1973/4 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br> 2135/2 Třebechovice pod
Orebem
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br> vlastnické právo:
<br> Třebechovice pod Orebem
<br> trvalý zábor
<br>
<br> Popis stavby:
<br> Předmětem řízení je rekonstrukce stávající stykové křižovatky ulic Trčkova/ Týnišťská / Čsl.Legií
s navazující jednostrannou úpravou ulice Čsl.Legií po napojení ulice Na Kopečku a vyřešení parkování <.>
Změnou stavby dojde ke změně předností v jízdě a to tak,že hlavní silnice bude v ulici Čsl.Legií <.>
<br> Rekonstrukce konstrukce komunikace proběhne s ohledem na plánovanou rekonstrukci kanalizace
a vodovodů v řešeném území,až po první dvojici vpustí u odbočky ulice Na Kopečku.Rekonstrukcí dojde
k rekonstrukci stávajících zpevněných ploch v ploše uličního prostoru - rekonstrukce komunikace,chodníků <,>
stávajících vjezdů a nezpevněných ploch.Nově bude křižovatka řešena dle ČSN 73 6102 ed.2 - zejména s
ohledem na úhel křížení včetně zajištění rozhledových poměrů v místě křížení.Profil ulice Čsl.Legií bude
zúžen na 6 m a po pravé straně ve směru k Masarykovu náměstí bude zúžen profil komunikace,upraven
chodník a zřízen záliv pro podélné parkování pro 8 automobilů,z toho jedno pro imobilní <.>
<br> Nově bude vybudován v ulici Čsl.Legií nasvětlený přechod pro chodce o šíři 4,0m s oboustranným
nasvětlením se svítidly 2 x 100W <.>
<br>
NÁVRH ZPEVNĚNÝCH PLOCH
<br> Návrh konstrukčních vrstev stezek vychází z TP 170.Šířkové a směrové prvky (nároží napojení) jsou
navrženy s ohledem na návrhová vozidla a odpovídají požadavkům uvedených v příslušných ČSN.Výškové
řešení je určeno požadavkem na zajištění odvodnění navržených zpevněných ploch s ohledem na výškové
umístění stávajících hran přilehlého zpevnění a stávající výšky u zástavby a na vjezdech a vstupech <.>
<br> Parkovací stání byla umístěna dle prostorových možností za zachování rozhledů a minimálních šířek.Bylo
umístěno 8 podélných parkovacích stání a jedno stání pro těžce tělesně postižené <.>
<br> Jízdní pás je oboustranně lemován betonovou přídlažbou v šíři 0,25m.Podél přídlažby je jízdní pás
ohraničen nadvýšeným silničním betonovým resp.žulovým obrubníkem osazeným na základní podsá...