« Najít podobné dokumenty

Město Chomutov - Stanovení přechodné úpravy provozu Chomutov: PÚP, Moravská, Cihlářská, Blatenská+další

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Chomutov.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2021-41170.pdf
Odbor stavební úřad
<br>
<br>
SP.ZNAČKA: SZ MMCH/41170/2021
ČJ.: MMCH/61147/2021
EV.ČÍSLO: OSÚ/PÚP/21/21/Su
VYŘIZUJE: Bc.XXXX XXXXXXXXXX
TELEFON: XXX XXX XXX
FAX: XXX XXX XXX
DATUM: 17.5.2021
E-MAIL: H.SUCHANKOVA@CHOMUTOV-MESTO.CZ
<br>
<br>
<br>
VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY
<br> O STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br>
<br> Magistrát města Chomutova,Odbor stavební úřad,jako příslušný orgán státní správy podle §124 odst.6 zák.č <.>
361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen "zákon o silničním provozu"),a podle ust.§171 a 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb.<,>
správní řád,v platném znění,na základě posouzení žádosti o stanovení přechodné úpravy provozu,podané
dne 9.4.2021 a doplněné dne 12.5.2021 a 17.5.2021 spol.LAMA GROUP s r.o <.>,se sídlem Bezručova 5877 <,>
430 03 Chomutov,IČO 44567022,zastoupené Lucií Fábianovou (nar.6.2.1988),bytem Gutenbergova
1449/3,430 02 Chomutov (a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajského ředitelství Policie <,>
Dopravního inspektorátu Chomutov <,>
<br>
v y d á v á
<br> v souladu s ust.§77 odst.1 písm.c),odst.5) a §78 zákona o silničním provozu a vyhláškou č.294/2015 Sb.<,>
kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích,opatření obecné povahy o
<br>
STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU
<br> v Chomutově,na pozemní komunikaci
<br> v ul.Moravská,Cihlářská,Vrchlického,Koperníkova,Jeseniova,Jezerní,Londýnská,Blatenská <,>
<br> Zborovská,Čelakovského <,>
<br>
spočívající v umístění dopravního značení (dále jen "DZ") dle přiložené situace,která je nedílnou součástí
tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci:
<br> 1.Osazení DZ včetně jeho údržby bude provedeno prostřednictvím osoby,oprávněné k jeho instalaci,v
<br> souladu s vyjádřením Policie ČR,Krajského ředitelství Policie Ústeckého kraje,územního odboru Dopravní
inspektorát Chomutov (č.j.KRPU-65774-1/ČJ-2021-040306 ze dne 12.5.2021),se Zásadami pro
př...
PUP_priloha_8.pdf
I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> "
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> PŘECHODNÉ DZ - I.a II.etapa
<br> - křižovatka Zborovská - Blatenská
<br> f
a
<br> b
i
@
<br> l
u
<br> c
i
e
<br> f
a
<br> b
i
a
<br> n
o
<br> v
a
<br> <.>
c
z
<br> +
4
<br> 2
0
<br>
7
<br> 7
6
<br>
1
<br> 5
0
<br>
7
<br> 7
6
<br> Název akce:
<br> Přechodné DZ - křiž Zbor-Blat
<br> Investor:
<br> Výkres: Měřítko: Datum:Č.výkresu:
<br> 1:500 04/2020
<br> LAMA GROUP s.r.o <.>
<br> Chomutov,Moravská - rekonstrukce vodovodu,kanalizace a plynovodu
<br> 11
<br> - Veškerá pracovní místa na komunikaci budou označena
<br> Poznámky:
<br> dle TP 66,případně TP 65 a TP 133!!
<br> Legenda obrysy,hranice:
<br> V5 - Příčná čára souvislá
<br> žlutá barva,šířka 0,5 m
<br> OD.<.>.<.>.<.>.<.> DO.<.>.<.>.<.>.<.>
<br> PRŮJEZD ULICÍ
<br> MORAVSKÁ
<br> IP22 - text:
<br> UZAVŘEN
<br> - DZ IP 22 bude umístěno na chodníku tak,aby nebránilo
<br> volnému průchodu,neomezovalo rozhled v křižovatkách <,>
<br> nebránilo volnému přístupu do domů a nezak...
PUP_priloha_7.pdf
S
<br> S
<br> Z
<br> P
<br> 4
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> P
<br> 2
<br> P
<br> 2
<br> +
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> B
<br> 2
<br> B
<br> 2
<br> 4
<br> a
<br> I
<br> P
<br> 4
<br> b
<br> P
<br> 6
<br> P
<br> 2
<br> +
<br> E
<br> 2
<br> b
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> L
<br> A
<br> T
<br> E
<br> N
<br> S
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 0
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> +
<br> S
<br> 7
<br> 1
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> +
<br> S
<br> 7
<br> 1
<br> A
<br> 1
<br> 5
<br> +
<br> S
<br> 7
<br> 1
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br>
<br>
<br>
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> "
<br> B
<br> L
<br> A
<br> T
<br> E
<br> N
<br> S
<br> K
<br> Á
<br> S
<br> S
<br> Z
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> 1
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> 2
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> 3
<br> s
<br> t
<br> <.>
<br> 3
<br> PŘECHODNÉ DZ - I.a II.etapa
<br> - křižovatka Čelakovského - Zborovská
<br> f
a
<br> b
i
@
<br> l
u
<br> c
i
e
<br> f
a
<br> b
i
a
<br> n
o
<br> v
a
<br> <.>
c
z
<br> +
4
<br> 2
0
<br>
7
<br> 7
6
<br>
1
<br> 5
0
<br>
7
<br> 7
6
<br> Název akce:
<br> Přechodné DZ - křiž Čelak-Zbor
<br> Investor:
<br> Výkres: Měřítko: Datum:Č.výkresu:
<br> 1:500 04/2020
<br> LAMA GROUP s.r.o <.>
<br> Chomutov,Moravská - rekonstrukce vodovodu,kanalizace a plynovodu
<br> 10
<br> - Konkrétní signální plán vč.časů jednotlivých fází bude proveden odbornou firmou
<br> zajišťující osazení světelného signalizačního zařízení!
<br> jednotlivé fáze a...
PUP_priloha_6.pdf
I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> "
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> L
<br> A
<br> T
<br> E
<br> N
<br> S
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> L
<br> A
<br> T
<br> E
<br> N
<br> S
<br> K
<br> Á
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
s
<br>
t
e
<br> x
<br> t
e
<br> m
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> I
S
<br> 3
<br> a
<br> +
<br> I
S
<br> 4
<br> a
<br> +
<br> I
S
<br> 3
<br> d
<br>
-
<br>
d
<br> o
<br> č
<br> a
<br> s
<br> n
<br> ě
<br>
z
<br> a
<br> k
<br> r
<br> ý
<br> t
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> +
<br> I
S
<br> 3
<br> a
<br>
s
<br>
t
e
<br> x
<br> t
e
<br> m
<br>
"
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
C
<br> E
<br>
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> "
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> ...
PUP_priloha_5.pdf
B1+E13+Z2
<br> - "M
IM
<br> O VOZIDEL
<br> STAVBY"
<br> IP4
b+B
<br> 29
<br> B2
<br> P2+E
2b
<br> P2
+E
<br> 2b
+B
<br> 24
a
<br> P2
<br> B29
<br> B29
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> Londýnská
<br> M
arie Pujm
<br> anové
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> Jezerní
<br> IJ4c"MORAVSKÁ"
- dočasně zakrýt!
<br> - zastávka ZRUŠENA
<br> bez náhrady
<br> A15
+E7
<br> b+B
24a
<br> +E1
3
<br> A15+E7b+B24b+E13
<br> - "MIMO VOZIDEL
<br> STAVBY"
<br> P6+S
SZ - SS
<br> Z bu
de vypn
<br> uto!
<br> B16+B29
<br> 3,5
m
<br> B4+E13
3,5t
<br> P2+SSZ
<br> - SSZ bude
<br> vypnuto!
<br> IP22
<br> 1I
S3a+
<br> IS3c
KAR
<br> LOV
Y VA
<br> RY
PRA
<br> HA
<br> IP19
- dočasně
<br> zakrýt!
<br> Vodící deska Z5b
<br> P2+
SSZ
<br> - SS
Z b
<br> ude
<br> vyp
nut
<br> o!
<br> IP4
b+B
<br> 29
<br> Lá
vk
<br> a
pr
<br> o
pě
<br> ší
- m
<br> in
<.> š
<br> íře
1
<br>,2
m
<br> - s
e
<br> zá
br
<br> ad
lím
<br> ne
bo
<br> o
pl
<br> oc
en
<br> ím
<br> Lá
vk
<br> a
pr
<br> o
pě
<br> ší
- m
<br> in
<.> š
<br> íře
1
<br>,2
m
<br> - s
e
<br> zá
br
<br> ad
lím
<br> ne
bo
<br> o
pl
<br> oc
en
<br> ím
<br> B1+E13+Z2+S7
- "M
<br> IM
O
<br> VO
ZIDEL
<br> STAVBY"
<br> 1
1
<br> 1
<br> A15+IP10a
<br> IP10
b
<br> P4
<br> B1+E
13+Z
<br> 2+S7
- "M
<br> IMO
VOZ
<br> IDEL
<br> STA
VBY
<br> "
<br> 1
1
<br> 1
<br> P2
<br> P4
<br> E13+Z2- "Chodníkuzavřen!"
<br> B1+
E13
<br> +Z2
+S7
<br> - "M
IMO
<br> VO
ZID
<br> EL STA
VBY
<br> "
<br> 1
1
<br> 1
<br> E13+
Z2 - "Ch
<br> odní
k uzav
<br> řen!"
<br> B28
+E1
<br> 3
- "o
<br> d.<.>
<.>.d
<br> o.<.>
<.>.20
<br> 21
<br> STA
VEB
<br> NÍ P
RÁ
<br> CE"
<br> B28+E13
- "od.<.>.<.> do.<.>.<.> 2021
<br> STAVEBNÍ PRÁCE"
<br> IP2
2
<br> 2
<br> IP22
<br> 1
<br> IP22
<br> 2
<br> B1+Z2
<br> IP
4b
<br> B2
9
<br> P2+SSZ
<br> B4+E
13+B
<br> 29 3,5t
<br> B29
<br> P4
+S
<br> SZ
<br> P2
<br> B29
<br> P4 +I
P1
<br> 0b
<br> P2
<br> P4+IP10b
<br> B2
9
<br> B2
<br> IP4b
<br> P2+SSZ
<br> B29
<br> P4+IP10b
<br> IJ4c
"MO
<br> RAV
SKÁ
<br> "
- doč
<br> asně
zakr
<br> ýt!
- za...
PUP_priloha_4.pdf
ORIG
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> "
<br> I
<br> P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> I
P
<br> 2
<br> 2
<br> +
<br> I
S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
s
<br>
t
e
<br> x
<br> t
e
<br> m
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> P
<br> R
<br> A
<br> H
<br> A
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> I
S
<br> 3
<br> a
<br> +
<br> I
S
<br> 4
<br> a
<br> +
<br> I
S
<br> 3
<br> d
<br>
-
<br>
d
<br> o
<br> č
<br> a
<br> s
<br> n
<br> ě
<br>
z
<br> a
<br> k
<br> r
<br> ý
<br> t
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> +
<br> I
S
<br> 3
<br> 5
<br>
s
<br>
t
e
<br> x
<br> t
e
<br> m
<br>
"
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
C
<br> E
<br>
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> "
<br> I
<br> S
<br> 1
<br> 1
<br> b
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<br> e
<br> x
<br> t
<br> e
<br> m
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> "
<br> B
<br> Ř
<br> E
<br> Z
<br> E
<br> N
<br> E
<br> C
<br> K
<br> Á
<br> T
<br> E
<br> P
<br> L
<br> I
<br> C
<br> E
<br> M
<br> O
<br> S
<br> T
<br> I
<br> S
<br> 3
<br> d
<br>
<br> s
<br>
<br> t
<b...
PUP_priloha_3.pdf
IP
4b
<br> B2
9
<br> P2+SSZ
+C2e+E
<br> 13 - "M
IMO
<br> VOZIDE
L STA
<br> VBY"
<br> B4+E
13+B
<br> 29 3,5t
<br> B29
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> B2
9
<br> IP4b B2
<br> P4
+S
<br> SZ
<br> IP4
b+B
<br> 29
<br> B2
<br> P2+E
2b
<br> P2
+E
<br> 2b
+B
<br> 24
a
<br> P4
<br> P2+C2e+E13
- "MIMOVOZIDELSTAVBY"
<br> B29
<br> B29
<br> P2
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> Londýnská
<br> M
arie Pujm
<br> anové
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> P2
<br> B29
<br> P4
<br> P2
<br> P4
<br> B2
9
<br> B2
<br> IP4b
<br> Koperníkova
<br> 1
1
<br> 1
<br> P2+SSZ
<br> B1+E13+Z2+S7
- "M
<br> IM
O
<br> VO
ZIDEL
<br> STAVBY"
<br> A15
+E7
<br> b+B
24b+
<br> E13
<br> - "M
IMO
<br> VOZ
IDEL
<br> STA
VBY
<br> "
<br> B29
<br> B1+E13+Z2+S7
<br> - "MIMO VOZIDELSTAVBY"
<br> 1
1
<br> 1
<br> Jezerní
<br> P4
<br> A1
5+
<br> IP
10
<br> a
<br> IP1
0b
<br> IP10b
IJ4c
<br> "MO
RAV
<br> SKÁ
"
<br> - doč
asně
<br> zakr
ýt!
<br> - zas
távk
<br> a ZR
UŠE
<br> NA
<br> bez n
áhra
<br> dy
<br> IJ4c"MORAVSKÁ"
- dočasně zakrýt!
<br> - zastávka ZRUŠENA
<br> bez náhrady
<br> A1
5+
<br> E7
b+
<br> B2
4a
<br> +E
13
<br> A15+E7b+B24b+E13
<br> - "M
IM
<br> O
VO
<br> ZIDEL
STAVBY"
<br> A15+S7
1
<br> Jeseniova
<br> P4
+C
<br> 3b
<br> A15+S7 1
<br> A1
5+
<br> E7
b+
<br> B2
4b
<br> +E
13
<br> - "
M
<br> IM
O
<br> VO
ZI
<br> DE
L
<br> ST
AV
<br> BY
"
<br> IS
3d
<br> +I
S3
<br> c
+I
<br> S3
c
<br> - "
M
<br> OS
T"
<br> Cihlářská
<br> Cihlářská
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> B2
8+
<br> E1
3
<br> - "
od
<br>.<.>
<.> <.>
<br> do
<.> <.>
<br>.<.>
20
<br> 21
<br> ST
AV
<br> EB
NÍ
<br> P
RÁ
<br> CE
"
<br> 1
1
<br> 1
<br> Lávkapro pěší- min.šíře 1,2m
- sezábradlímnebooplocením
<br> P4
<br> Lá
vk
<br> a
pr
<br> o
pě
<br> ší
- m
<br> in
<.> š
<br> íře
1
<br>,2
m
<br> - s
e
<br> zá
br
<br> ad
lím
<br> n
eb
<br> o
op
<br> lo
ce
<br> ní
m
<br> B1+
E13
<br> +Z2
+S7
<br> - "M
IMO
<br> VO
ZIDE
<br> L
<br> STA
VBY
<br> "
<br> E1
3+
<br> Z2
- "
<br> PŘ
EC
<br> HO
D
<br> UZ
AV
<b...
PUP_priloha_2.pdf
IP
4b
<br> B2
9
<br> P2+SSZ
+C2e+E
<br> 13 - "M
IMO V
<br> OZIDEL
STAVBY
<br> "
<br> B4+E
13+B
<br> 29 3,5t
<br> B29
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> B2
9
<br> IP4b B2
<br> P4
+S
<br> SZ
<br> IP4
b+B
<br> 29
<br> B2
<br> P2+E
2b
<br> P2
+E
<br> 2b
+B
<br> 24
a
<br> P4+IP10b
<br> P2
<br> B29
<br> P2
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> Londýnská
<br> M
arie Pujm
<br> anové
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> P2
<br> B29
<br> P4
<br> P2
<br> P4
<br> B2
9
<br> B2
<br> IP4b
<br> Koperníkova
<br> 1
1
<br> 1
<br> P2+SSZ
<br> B1+E13+Z2+S7
- "M
<br> IM
O
<br> VO
ZIDEL
<br> STAVBY"
<br> A15
+E7
<br> b+B
24b+
<br> E13
<br> - "M
IMO
<br> VOZ
IDEL
<br> STA
VBY
<br> "
<br> B29
<br> B1+E13+Z2+S7
- "MIMO VOZIDEL
<br> STAVBY"
<br> 1
1
<br> 1
<br> Jezerní
<br> P4
<br> A1
5+
<br> IP
10
<br> a
<br> IP1
0b
<br> IP10b
IJ4c
<br> "MO
RAV
<br> SKÁ
"
<br> - doč
asně
<br> zakr
ýt!
<br> - zas
távk
<br> a ZR
UŠE
<br> NA
<br> bez n
áhra
<br> dy
<br> IJ4c"MORAVSKÁ"
- dočasně zakrýt!
<br> - zastávka ZRUŠENA
<br> bez náhrady
<br> Jeseniova
<br> B2
8+
<br> E1
3
<br> - "
od
<br>.<.>
<.> <.>
<br> do
<.> <.>
<br>.<.>
20
<br> 21
<br> ST
AV
<br> EB
NÍ
<br> P
RÁ
<br> CE
"
<br> B28+E13
- "od.<.>.<.> do.<.>.<.> 2021
<br> STAVEBNÍ PRÁCE"
<br> P4
+C
<br> 3b
<br> A15+S7 1
<br> A1
5+
<br> E7
b+
<br> B2
4b
<br> +E
13
<br> - "
M
<br> IM
O
<br> VO
ZI
<br> DE
L
<br> ST
AV
<br> BY
"
<br> IS
3d
<br> +I
S3
<br> c
+I
<br> S3
c
<br> - "
M
<br> OS
T"
<br> Cihlářská
<br> Cihlářská
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> B2
8+
<br> E1
3
<br> - "
od
<br>.<.>
<.> <.>
<br> do
<.> <.>
<br>.<.>
20
<br> 21
<br> ST
AV
<br> EB
NÍ
<br> P
RÁ
<br> CE
"
<br> B28+E13
- "od.<.>.<.> do.<.>.<.> 2021
<br> STAVEBNÍ PRÁCE"
<br> 1
1
<br> 1
<br> Lá
vk
<br> a
pr
<br> o
pě
<br> ší
- m
<br> in
<.> š
<br> íře
1
<br>,2
m
<br> - s
e
<br> zá
br
<br> ad
lím
<br> n
eb
<br> o
op
<br> lo
ce
<br> ní
m
<br> B1+
E13
<br> +Z2
+S7
<br> - "M
IMO
<br> VO
ZIDE
<br> L
<br> STA
VBY
<br> "
<br> E1
3+
<br> Z2
- "
<...
PUP_priloha_1.pdf
IP
4b
<br> B2
9
<br> P2+SSZ
+C2e+E
<br> 13 - "M
IMO
<br> VOZIDE
L STA
<br> VBY"
<br> B4+E
13+B
<br> 29 3,5t
<br> B29
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> B2
9
<br> IP4b B2
<br> P4
+S
<br> SZ
<br> IP4
b+B
<br> 29
<br> B2
<br> P2+E
2b
<br> P2
+E
<br> 2b
+B
<br> 24
a
<br> P4
<br> P2
<br> B29
<br> B29
<br> P2
<br> Vr
ch
<br> lic
ké
<br> ho
<br> Londýnská
<br> M
arie Pujm
<br> anové
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> P2+C2e+E13
- "MIMO VOZIDEL
<br> STAVBY"
<br> B29
<br> P4
<br> P2
<br> P4
<br> B2
9
<br> B2
<br> IP4b
<br> Koperníkova
<br> 1
1
<br> 1
<br> P2+SSZ
<br> B29
<br> B1+E13+Z2+S7
- "MIMO VOZIDELSTAVBY"
<br> Jezerní
<br> P4
<br> IJ4c
"MO
<br> RAV
SKÁ
<br> "
- doč
<br> asně
zakr
<br> ýt!
- zas
<br> távk
a ZR
<br> UŠE
NA
<br> bez n
áhra
<br> dy
<br> IJ4c"MORAVSKÁ"
- dočasně zakrýt!
<br> - zastávka ZRUŠENA
<br> bez náhrady
<br> A15+S7
1
<br> P6+S
SZ
<br> B16+B29
<br> 3,5
m
<br> B4+E13
3,5t
<br> P2+SSZ
<br> PRAHA
<br> TEPLICE
<br> MOST CENTRUM IS3a+IS4a
<br> +IS3d
<br> - dočasně zakrýt!
<br> +IS3a s textem "TEPLICE
<br> MOST"
<br> Jeseniova
<br> P4
+C
<br> 3b
<br> A15+S7 1
<br> A1
5+
<br> E7
b+
<br> B2
4b
<br> +E
13
<br> - "
M
<br> IM
O
<br> VO
ZI
<br> DE
L
<br> ST
AV
<br> BY
"
<br> IS
3d
<br> +I
S3
<br> c
+I
<br> S3
c
<br> - "
M
<br> OS
T"
<br> Cihlářská
<br> Cihlářská
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> M
or
<br> av
sk
<br> á
<br> P4
<br> Lá
vk
<br> a
pr
<br> o
pě
<br> ší
- m
<br> in
<.> š
<br> íře
1
<br>,2
m
<br> - s
e
<br> zá
br
<br> ad
lím
<br> n
eb
<br> o
op
<br> lo
ce
<br> ní
m
<br> B1+
E13
<br> +Z2
+S7
<br> - "M
IMO
<br> VO
ZIDE
<br> L
<br> STA
VBY
<br> "
<br> E1
3+
<br> Z2
- "
<br> PŘ
EC
<br> HO
D
<br> UZ
AV
<br> ŘE
N"
<br> E13+Z2
- "PŘECHO
<br> D
UZAVŘEN"
<br> IP22
<br> 1
<br> BLATE
NSKÁ
<br> CH
EM
<br> NI
TZ
<br> K <.>
V
<br> AR
Y
<br> TE
PL
<br> IC
E
<br> M
O
<br> ST
<br> IP22+IS
11b - "B
<br> LATEN
SKÁ"
<br> 1
1
<br> 1
<br> A1
5+
<br> E7
b+
<br> B2
4a
<br> +E
13
<br> - "
M
<br> IM
O
<br> V
O
<br> ZI
DE
<br> L
ST
<br> AV
BY
<br> "
<...

Načteno

edesky.cz/d/4654663

Meta

Dopravní informace   Veřejná vyhláška   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace   Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Chomutov      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz