« Najít podobné dokumenty

Obec Radonice (Praha-východ) - Závěr zjišťovacího řízení - DO stavba 520 Březiněves - Satalice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Radonice (Praha-východ).


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Obsah vyvěšení
_ _ Ministerstvo životního prostředí
<br> Praha dne 24.března 2021 č.j.: MZP/2021/710/1732 Vyřizuje: Ing.Pekárková Tel.: 267 122 577
<br> Odbor posuzování vlivů na životní prostředí a integrované prevence
<br> E—mail: katerina.pekarkova©mzp.cz
<br> ZÁVĚR ZJIŠ'Í'OVACÍHO ŘÍZENÍ
<br> podle 5 7 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“)
<br> Identifikační údaje: Název:
<br> Charakter záměru:
<br> Ministerstvo životního prostředí Vršovická 1442/65,100 10 Praha 10
<br> (+420) 26712-11 11
<br> W ISDS: 9gsaax4
<br> www.mzp.gz
<br> D0,stavba 520 Březiněves - Satalice
<br> Předmětem záměru je realizace severovýchodní části Silničního okruhu kolem Prahy (okruh je zařazen do sítě dálnic jako dálnice D0),která propojuje v současnosti projednávanou stavbu D0 519 Suchdol — Březiněves s již provozovanou stavbou D0 510 Satalice — Běchovice (vznikne přímé propojení dálnice D8 sdálnicí D10).Jedná se o liniovou dopravní stavbu,novostavbu trvalého charakteru.Stavba 520 začíná v km 47,10 plynulým navázáním na projednávanou stavbu 519.- Mimoúrovňová křižovatka (dále jen „MUK“) Březiněves zajišťuje křížení DO 5 Proseckou radiálou v pokračování D8.Konec stavby 520 je vložen do km 60,05 za MUK Satalice,která zajišťuje křížení D0 5 Vysočanskou radiálou a její pokračování D10.Součástí stavby 520 je také dostavba MUK Satalice do definitivní podoby zajišťující její komplexní funkčnost.Ve stabilizovaném koridoru jsou řešeny tři varianty se stejnou stopou (směrovým řešením),ale rozdílně vedenou niveletou (výškovým řešením).Varianta 1 je vedena víceméně po terénu v mírných zářezech nebo v násypech.Varianta 2 je oproti variantě 1 navržena s výrazně zahloubenou niveletou,snižšími mosty.Varianta 3 dále zahlubuje niveletu a zahrnuje 3 tunelové úseky — tunel Třeboradice,tunel Veleň a tunel Vinoř <.>
<br> K záměru byla jako součást posuzování za...

Načteno

edesky.cz/d/4589023

Meta

Územní plánování   EIA  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Obec Radonice (Praha-východ)      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz