« Najít podobné dokumenty

Praha 14 - 162, Závěr zjišťovacího řízení - D0, stavba 520 Březiněves - Satalice

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 14.

Zasílat nové dokumenty emailem


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

162_Zaver_zjistovaciho_rizeni_D0_stavba_520_Brezineves_-_Satalice_.pdf
___-" Odbor posuzování vlivů na životní prostředí Ministerstvo životního prostředí a integrované prevence <br> „__—___.<.> <.> <br> Burle sejmuto ÚV'MÍ Praha dne 24.března 2021 Sejmuto.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.<.>.C.j.: MZP/2021/710/1732 Vyřizuje: Ing.Pekárková Tel.: 267 122 577 <br> E—mail: katerina.pekarkova©mzp.cz <br> ZÁVĚR ZJtš'řOVAcíi-io ŘÍZENÍ <br> podle 5 7 zákona č.100/2001 Sb <.>,o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní <br> v-vt <br> prostředí),ve znění pozdejsmh předpisů (dále jen „zákon“) <br> I n 'fikavní úd 'e: Název: Do,stavba 520 Březiněves - Satalice <br> Charakter záměru: Předmětem záměru je realizace severovýchodní části Silničního okruhu kolem Prahy (okruh je zařazen do sítě dálnic jako dálnice D0),která propojuje v současnosti projednávanou stavbu D0 519 Suchdol — Březiněves s již provozovanou stavbou D0 510 Satalice — Běchovice (vznikne přímé propojení dálnice D8 sdálnicí D10).Jedná se o liniovou dopravní stavbu,novostavbu trvalého charakteru.Stavba 520 začíná v km 47,10 plynulým navázáním na projednávanou stavbu 519.Mimoúrovňová křižovatka (dále jen „MUK“) Březiněves zajišt'uje křížení D0 5 Proseckou radiálou v pokračování D8.Konec stavby 520 je vložen do km 60,05 za MUK Satalice,která zajišt'uje křížení D0 5 Vysočanskou radiálou a její pokračování D10.Součástí stavby 520 je také dostavba MUK Satalice do definitivní podoby zajišťující její komplexní funkčnost.Ve stabilizovaném koridoru jsou řešeny tři varianty se stejnou stopou (směrovým řešením),ale rozdílně vedenou niveletou (výškovým řešením).Varianta 1 je vedena víceméně po terénu v mírných zářezech nebo v násypech.Varianta 2 je oproti variantě 1 navržena s výrazně zahloubenou niveletou,snižšími mosty.Varianta 3 dále zahlubuje niveletu a zahrnuje 3 tunelové úseky — tunel Třeboradice,tunel Veleň a tunel Vinoř <.> <br> K záměru byla jako součást posuzování zařazena také MUK Březiněves ...

Načteno

edesky.cz/d/4553282

Meta

Územní plánování   EIA  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Praha 14
26. 06. 2025
25. 06. 2025
25. 06. 2025
25. 06. 2025
24. 06. 2025
  ...a další
Více dokumentů od Praha 14      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz