TP 66 - Schéma BIZ Schéma 3/2 $(;\mmldni pmmwni "U:-',“ nu ;:n'r-„arnm komunlkam & maiým dopravním zaaíže- ním.Zúžem vozovky na leden iízdni gruh h I'HH'I nJEšlul ||:,p::uíúl|„_; u: DfC-WJ !.' * vy!.zabra ' ll'lí'm,<,> “ “?i '.<.> ||,0552.19 na; „jm až 21,' "J ;.u:“ (.h inu/.=.':1 i iZi-Ěhr'l'l'ů tyl-11517 n::,_gz_____ ___________ “II |“:-.<.> J'" lm mnm f.'.í'7; r.<.> *.:|.mm na alma.; \cdmmx: Zumr: Hnínl'amťll'v: Il.1l*;,'||_ \ „41011115 pumu,C'Iúlíl'hňil nebo mazan- „5.10 :,zůsřy pame-.:cr.-3maí 43! | L“- 513 6:20.š STANOVENO dne: ČJ: Magistrát města Pizně Odbor dopravy © \! Í ' *,“N Í 'Í N,Zh f '( I.“ v \: Dawe Znacky Plzen s.r.o.150 90012001 certifikováno DQS Cert Drahotínská 411,331 51 Kaznějov 51120 l; 12— Emmi | wmum.níky-plynu (.; Schválil: nz'w A.<.> :: i." Py-plxltflsz" Vypracoval: XXXX XXXXXXX \Mr't kovu Akce: Datum: Klatovy,Nádražní- kabel NN XXX_XXXX * Objednatel: Elektromontáže Tous s.r.o./ u ' lí-l.'— &&“ m a“ V případě pohybu pracovníků nebo techniky v těsné blízkosti komunikace po nezbytně nutnou dobu použity A15 a 24 nebo schéma BIZ (TPGB) Práce prováděny bez velké mechanizace " postupně po jednotlivých úsecích v denní době \ * V případě potřeby provoz řízen poučenými osobami (,'.1112“ lí l\' in 2,5 M cca 1_m i! <.>,<.> 1 |.min2,5r cca 1_ A fr start jáma souběžné vedení :,„ ; |,<,> ! '.<.>.<.>.<.>.Přek0p po polovinách """" protlak pod vozovkou,<,> \ / / "'1"\ÝJ\“'\É.1J r_f \:(LSGQD/tfo ; hn?\4'5"\ Qfšó'fH/B “l./“ně

XXXXXX XXXXXXX,DiS telefon :XXXXXXXXX email: nemcovat@plzen.eu
<br>
<br> MAGISTRÁT MĚSTA PLZNĚ
Odbor dopravy
<br> Škroupova 5,306 32 P L Z E Ň
<br>
SPISOVÁ ZN.: SZ MMP/153949/16
Č.J.: MMP/154638/16
<br>
<br>
<br>
V PLZNI DNE: 23.6.2016
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br>
opatření obecné povahy
<br>
stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci
<br>
<br>
Magistrát města Plzně - Odbor dopravy jako příslušný správní orgán,podle § 124 odst.6 zákona
<br> č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon
<br> o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním provozu“),na
<br> základě návrhu ze dne 22.6.2016,který podala právnická osoba Elektromontáže Touš s.r.o <.>,IČO
<br> 29089247,Topolová 68,330 23 Úherce,po předchozím projednání s dotčeným orgánem -
<br> Policií ČR,Městské ředitelství policie Plzeň,Územní odbor vnější služby,Dopravní inspektorát
<br> č.j.KRPP-196281/ČJ-2015-030506-1,ze dne 11.12.2015,podle § 77 odst.1 písm.c) zákona
<br> o silničním provozu
<br>
<br> s t a n o v í
<br>
<br> přechodnou úpravu provozu na pozemní komunikaci:
<br>
<br> místní komunikace 28.října,ve Starém Plzenci
<br> - částečná uzavírka vozovky před objektem č.1267 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od křižovatky s ulicí Dr.Beneše až k objektu č.1267 –
<br> pravá strana ve směru k ulici Nepomucká
<br>
<br> místní komunikace Sládkova,ve Starém Plzenci
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před objektem č.573 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před objektem č.962 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před objektem č.1008 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před objektem č.388 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od křižovatky s ulicí Boženy Němcová až ke křižovatce
<br> s ulicí Nepomucká – levá strana ve směru k ulici Nepomucká
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od objektu č.962 až ke křižovatce s ulicí Dr.Beneše –
<br> pravá strana ve směru k ulici Nepomucká
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před pozemkem 204/1k.ú.Starý Plzenec – pravá strana
<br> ve směru k ulici Nepomucká
<br>
<br> místní komunikace Boženy Němcové,ve Starém Plzenci
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před křižovatkou s ulicí Sládkova
<br>
<br>
<br>
<br> Č.j.MMP/154638/16 str.2
<br>
<br> XXXXXX XXXXXXX,DiS telefon :XXXXXXXXX email: nemcovat@plzen.eu
<br>
<br> místní komunikace Gorkého,ve Starém Plzenci
<br> - částečná uzavírka vozovky,v úseku před křižovatkou s ulicí 28.října ve směru k ulici Hálkova
<br> – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před objektem č.574 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky,v úseku před křižovatkou s ulicí Sládkova – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od objektu č.574 až ke křižovatce s ulicí 28.října – levá
<br> strana ve směru k ulici 28.října
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od křižovatky s ulicí Sládkova až ke křižovatce s ulicí
<br> 28.října – pravá strana ve směru k ulici 28.října
<br>
<br> místní komunikace Dr.Beneše,ve Starém Plzenci
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před objektem č.673 – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od křižovatky s ulicí Sládkova až k objektu č.550 - levá
<br> strana ve směru k ulici 28.října
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od křižovatky s ulicí Sládkova až ke křižovatce s ulicí
<br> 28.října - pravá strana ve směru k ulici 28.října
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku před křižovatkou s ulicí Sládkova ve směru k ulici
<br> 28.října – překop po polovinách
<br> - částečná uzavírka vozovky v úseku od pozemku p.č.225/51 k.ú.Starý Plzenec až ke křižovatce
<br> s ulicí Sládkova – pravá strana ve směru k ulici Sládkova
<br>
<br> z důvodu: uložení kabelu NN
<br> v termínu: 11.7.2016 – 30.9.2016
<br>
<br> dle přiložených odsouhlasených situací,které tvoří přílohu tohoto stanovení,žadateli,který
<br> požádal příslušný silniční správní úřad,v jehož kompetenci je rozhodnout o žádosti o
<br> povolení zvláštního užívání respektive o povolení uzavírky včetně termínu <.>
<br>
<br> Podmínky pro provedení přechodné úpravy provozu:
<br>
<br>  Dopravní značení pro částečnou uzavírku vozovky (překopy vozovky):
<br>  Překážka na pozemní komunikaci bude označena ve směru jízdy kolmo na osu komunikace
z obou stran zábranami Z2 tak,aby zůstala co nejširší část vozovky volná.Na tuto zábranu
<br> bude osazena dopravní značka č.C4b „Přikázaný směr objíždění (vlevo).Zábrany budou
<br> umístěny spodním okrajem 90 cm nad vozovkou a musí mít vlastní šíři min.20 cm
<br> a červenobílé pruhy po 30 cm.Za snížené viditelnosti budou zábrany doplněny červenými
<br> odrazkami o ploše min.25cm
2
ve vzájemné vzdálenosti max.50cm a červeným nebo
<br> přerušovaným oranžovým světlem umístěným uprostřed jízdního pruhu <.>
<br>  V podélném směru bude označena překážka směrov...