1/8
<br>
<br>
<br> ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> ZE DNE: 7.7.2015
<br> SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/121447/2015 OD1/Kub
<br> MMHK/118788/2016
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> Ing.XXXXX XXXXXXX
<br> XXXXXXXXX
<br> Sarka.Kubcova@mmhk.cz
<br>
<br>
<br> DATUM: 28.6.2016
<br>
V e ř e j n á v y h l á š k a
<br> O z n á m e n í o z a h á j e n í s t a v e b n í h o ř í z e n í
<br> Stavebník,Statutární město Hradec Králové,IČO 00268810,Československé armády 408,502 00 Hradec
Králové,kterého zastupují TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ,IČO 64809447,Na Brně 362,500 08
Hradec Králové,podal dne 7.7.2015 u Magistrátu města Hradec Králové - odboru dopravy žádost o vydání
stavebního povolení na stavbu „Stavební úpravy (výměna stávajícího krytu) chodníků v ulici Šmeralova v
Hradci Králové“ <.>
<br> Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný speciální stavební úřad podle § 15 odst.(1)
písm.c) zákona č.183/2006 Sb.o územním plánování a stavebním řádu (dále jen „stavební zákon“)
vykonávající státní správu dle § 40 odst.4) písm.a) zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích ve
znění pozdějších předpisů,dle § 112 odst.(1) a § 113 (3) stavebního zákona
<br> o z n a m u j e <,>
<br> z a h á j e n í s t a v e b n í h o ř í z e n í
<br> o povolení stavby
<br>
„Stavební úpravy (výměna stávajícího krytu) chodníků v ulici Šmeralova v Hradci Králové“
<br> SO 101 Chodníky
<br>
<br>
<br> místo stavby a pozemky dotčené záměrem: Hradec Králové,katastrální území Pražské Předměstí:
<br>
<br> parc.č.druh pozemku dle KN vlastník (správce) poznámka
<br>
941/5
<br>
ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br>
vlastnické právo Statutární
město Hradec Králové
<br>
trvalý zábor
<br>
941/23
<br> ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br>
vlastnické právo Statutární
město Hradec Králové
<br>
trvalý zábor
<br>
<br>
<br> 2/8
<br>
<br>
1773/2
<br>
ostatní plocha – ostatní
komunikace
<br>
<br> vlastnické právo Statutární
město Hradec Králové
<br>
<br> trvalý zábor
<br>
<br>
Stavba obsahuje:
<br> Předmětem stavby jsou stavební úpravy (výměna stávajícího krytu) chodníků v ulici Šmeralova
v Hradci Králové.Stávající obslužná komunikace není předmětem řešení.Začátek úseku je v km
0,000 v místě křížení Šmeralovy ulice s Poděbradovou ulicí a konec úseku v km 0,197 4 v křížení ulic
Šmeralova s Opatovickou ulicí.Současně s výměnou krytu budou osazeny nové silniční obrubníky <,>
dvouřádek žulových kostek,příčné odvodňovací žlaby a vymění se kryt hydrantu za nový <.>
<br>
Řešená stavba zajistí bezpečnější provoz na chodnících tím,že zlepší kvalitu povrchu chodníku a
vybaví chodník bezbariérovými prvky pro bezpečný pohyb osob s omezenou schopností pohybu a
orientace.V nárožích křižovatek dojde k vybudování míst pro přecházení s vodícím pásem přes
vozovku <.>
<br> Směrové řešení je dáno polohou stávajících silničních obrubníků.Nové obrubníky s dvouřádkem
žulových kostek budou osazeny na původní místo <.>
<br> Při výměně krytu chodníku budou zachována veškerá napojení na podezdívky plotů jednotlivých
nemovitostí jak polohově tak výškově.V místě stávajících sjezdů budou nové silniční obrubníky
osazeny s nadvýšením (podsázkou) 0,05 m nad vodícím proužkem komunikace.Na nárožích
v místech pro přecházení bude výška obrubníků 0,02 m nad vodícími proužky komunikací.Výškové
náběhy u upravovaných sjezdů jsou řešeny přechodovými obrubníky délky 1,0 m.V místech,kde
nejsou vjezdy ani místa pro přecházení bude výška horní hrany obrubníku 0,15 m nad dvouřádkem
z žulových kostek <.>
<br>
<br> Šířkové parametry
<br> Pravá strana (ve směru staničení)
<br> bezpečnostní odstup od vozovky 1x 0,50 m
pruh pro pěší 1x 1,15 ÷ 1,30 m
bezpečnostní odstup od pevné překážky 1x 0,25 m
<br> celková šířka 1,9 – 2,05 m
<br>
Levá strana (ve směru staničení)
<br> bezpečnostní odstup od vozovky 1x 0,50 m
pruh pro pěší 1x 1,15 ÷ 1,40 m
bezpečnostní odstup od pevné překážky 1x 0,25 m
<br> celková šířka 1,9 – 2,15 m
<br> V místě sjezdů je vždy zachována šířka průchozího prostoru min.0,90 m v příčném sklonu 2,0 % <.>
<br>
Konstrukce chodníků je dle požadavku objednatele (TS HK) navržena pro občasný pojezd lehkých
vozidel údržby.Chodník je navržen s krytem ze zámkové dlažby obdélníkového tvaru tl.80 mm,tj <.>
z dlaždic 80/100/200 mm <.>
<br> Spáry mezi dlaždicemi zámkové dlažby se vyplní ostrohranným křemičitým pískem <.>
<br>
Zámková dlažba chodníků a sjezdů je navržena šedé barvy,varovné a signální pásy jsou navrženy
červené barvy s reliéfním povrchem pro nevidomé <.>
<br> Místa pro přecházení jsou doplněna varovným pásem šíře 0,40 m a signálním pásem šíře 0,80 m
s odstupem 0,30 m od varovného pásu ukončeným u stávající zástavby <.>
<br>
<br>
<br>
<br> 3/8
<br>
<br> Odvodňovací proužky
<br> Po vybourání stávajících silničních obrubníků včetně dvouřádků z žulových kostek se kostky zpětně
využijí pro zřízení nových odvodňovacích proužků před lícem obrubníků.V místě křížení ulice
Šmeralova a Poděbradova dojde k výměně špatných silničních obrubník...