« Najít podobné dokumenty

MČ Praha - Čakovice - Rozhodnutí o částečné uzavírce komunikací + opatření obecné povahy

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede MČ Praha - Čakovice.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

4. etapa

NĚVSKÁ
<br> JIZERSKÁ
<br> S
K
<br> Á
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> A
R
<br> O
D
<br> Y
H
<br> O
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> VSKÁ
<br> KÁ
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
1
6
/0
<br> 8
3
4
/9
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
6
3
/8
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
4
3
/2
<br> 0
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 1
5
9
/3
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 3,0
m
<br> 1:650 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 4.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 x 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Z
4e
<br> Z
4e
<br> C
4
<br> a
<br> C4b
<br> A15
<br> Z
4e
<br> A6b p
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
p
<br> Realizace odvodňovací šachty
o velikosti 3 x 3 metry

3. etapa

NĚVSKÁ
<br> NĚVSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
4
0
/2
<br> 1
<br> 8
1
6
/0
<br> 5
8
3
/1
<br> 2
<br> 8
3
4
/9
<br> 5
8
5
/1
<br> 6
<br> 5
8
2
/1
<br> 0
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 4
6
0
/2
<br> 1
<br> 6
0
6
/1
<br> 4
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 4,3 m
<br> 3
<,> 0
<br> m
<br> 3,0
m
<br> 1:650 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 3.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> E
7
<br> a
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E8b
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> AXb P
<br> Z4e
<br> A15
<br> Z4e
<br> A7a
<br> Z
4
<br> d
<br> Z2
<br> E
7
<br> a
<br> Z4e
<br> SDZ C
2f - z
<br> akrýt
<br> Z4d
Z4e
<br> A
7
<br> a
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> Z
4
<br> d
B
<br> 2
8
<br> E8b
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A
9
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
<br> Oprava horkovodu"
<br> Z4e
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> S
D
<br> Z
I
<br> P
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A7a
<br> E7b L
<br> Z4e
<br> Z4d
<br> A15
<br> Z4d
<br> A6b L
<br> E7a
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4d
<br> Ocelový přejezd umožňující
tlak 6 t na nápravu
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> Ocelový přejezd umožňující
tlak 6 t na nápravu
<br> A
7
<br> a
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
9
<br> B
2
<br> 8
Z
<br> 4
d
<br> Z
4
<br> d
<br> S
D
<br> Z
B
<br> 2
- zakrýt
<br> C
4
<br> b
<br> SDZ B24a - zakrýt
<br> Z
4
<br> d
<br> C4b
<br> A15
<br> A6b p
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4dSD
Z
<br> C
2
<br> f - zakrýt
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
p
<br> Realizace odvodňovací šachty
o velikosti 3 x 3 metry

2. etapa

NĚVSKÁ
<br> NĚVSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
4
0
/2
<br> 1
<br> 8
1
6
/0
<br> 5
8
3
/1
<br> 2
<br> 8
3
4
/9
<br> 5
8
5
/1
<br> 6
<br> 5
8
2
/1
<br> 0
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 4
6
0
/2
<br> 1
<br> 6
0
6
/1
<br> 4
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 4,3 m
<br> 3
<,> 0
<br> m
<br> 1:600 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 2.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> E
7
<br> a
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
IP
<br> 1
0
<br> bS
D
<br> Z
B
<br> 2
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E8b
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> Z4d
<br> C4b
<br> A6b P
<br> A15
<br> Z4d
<br> Z
4
<br> d
<br> B1
<br> IP 10a
<br> Z2
<br> Z2
<br> Z4d
<br> IP 10a
<br> Z2
<br> SDZ C2
f - zakr
<br> ýt
<br> B1
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> Z
4
<br> d
B
<br> 2
8
<br> E8b
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A
9
<br> SDZ B2
- zakr
<br> ýt
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
<br> Oprava horkovodu"
<br> Z4e
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> IP 10a
<br> Z4e
<br> S
D
<br> Z
I
<br> P
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> IP 10a
<br> Z4e
<br> C4a
<br> A15
<br> Z
2
<br> Z4e
<br> A6b L
<br> Z
2
<br> E7a
<br> Z2
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
9
<br> B
2
<br> 8
<br> S
D
<br> Z
B
<br> 2
- zakrýt
<br> SDZ B24a - zakrýt
<br> S
D
<br> Z
C
<br> 2
f - zakrýt

1. etapa

NĚVSKÁ
<br> NĚVSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
4
0
/2
<br> 1
<br> 8
1
6
/0
<br> 5
8
3
/1
<br> 2
<br> 8
3
4
/9
<br> 5
8
5
/1
<br> 6
<br> 5
8
2
/1
<br> 0
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 4
6
0
/2
<br> 1
<br> 6
0
6
/1
<br> 4
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 4,3 m
<br> 5
<,> 9
<br> m
<br> 3
<,> 0
<br> m
<br> 1:600 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 1.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> E
7
<br> a
<br> A
6
<br> P
<br> A
1
<br> 5
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E8b
<br> Z4d
<br> C4b
<br> A6b P
<br> A15
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4e
<br> Z2
<br> SDZ C
2f - z
<br> akrýt
<br> Z4e
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> Z
4
<br> d
B
<br> 2
8
<br> E8b
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A
9
<br> Z4e
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
<br> Oprava horkovodu"
<br> Z4e
<br> S
D
<br> Z
I
<br> P
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> C4a
<br> A15
<br> Z
2
<br> Z4e
<br> A6b L
<br> Z
2
<br> E7a
<br> Z2
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
9
<br> B
2
<br> 8
<br> S
D
<br> Z
B
<br> 2
- zakrýt
<br> SDZ B24a - zakrýt
<br> S
D
<br> Z
C
<br> 2
f - zakrýt

ření obecné povahy

IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
<br>
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 18
Úřad městské části
Odbor dopravy a životního prostředí
Bechyňská 639
199 00 Praha 9 – Letňany
<br>
<br> MC18X00770DR
<br> Váš dopis zn.: Naše zn.: 21321/2016/ODŽP/St
Ze dne : Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXXX
Datum: XX.XX.XXXX Tel.: 284 028 185
E – mail: miroslav.strasil@letnany.cz
<br>
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Odbor dopravy a životního prostředí ÚMČ Praha 18,Bechyňská 639,Praha 9 - Letňany (dále ODŽP
P18) jako silniční správní úřad,příslušný podle § 40,odst.5,písm.c) zákona č.13/1997 Sb <.>,o
pozemních komunikacích (ve znění platných předpisů) a dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.<,>
provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
jen“ zákon o silničním provozu“) a dle ust.§ 171 a ust.§ 173 odst.1 zákona č.500/2000 Sb <.>,(správní
řád),na základě posouzení podkladů k návrhu stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích
v Praze Čakovicích,kterou podala dne 07.06.2016 společnost Termonta Praha a.s <.>,IČ: 47116234 <,>
Třebohostická 46/11,Praha 10,ve věci zvláštního užívání komunikací Dr.Marodyho,Jizerská <,>
Otavská a Tryskovická v k.ú.Čakovice a se souhlasným stanoviskem Policie ČR,KŘ policie
hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-227541-2/Čj-2016-0000DŽ ze dne 14.06.2016
vydává
<br> podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb.(„zákon o silničním provozu“) a vyhlášky
č.30/2001 Sb.kterou se provádí zákon o silničním provozu o pravidlech,úpravě a řízení provozu na
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů
<br> opatření obecné povahy -
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích v k.ú.Čakovice
<br> spočívající v umístění svislého dopravního značení na komunikacích Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská a
Tryskovická v k.ú.Čakovice,dle přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za
níže uvedených podmínek pro jejich realizaci:
<br> a) K osazení přechodného dopravního značení a zařízení se vyjádřila stanoviskem Policie ČR,KŘ
<br> policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-227541-2/ČJ-2016/ČJ-2016-0000DŽ
ze dne 14.06.2016,které je jedním z dokladů tohoto řízení <.>
<br> b) Dopravní značky musí být v reflexním provedení v základní velikosti.Veškeré dopravní značení
bude osazeno na odpovídajících nosičích <.>
<br> c) ODŽP P18 si vyhrazuje právo toto stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit,bude-li si to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že
dopravní značení bude umístěno v rozporu se stanovenými podmínkami <.>
<br> d) Instalace vodorovného dopravního značení a dopravního zařízení bude provedena v termínu od
vydání opatření obecné povahy,nejdéle však do 05.08.2016 <.>
<br> Stanovení dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné opatření
dotčeného správního úřadu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br>
<br>
<br>
2 č.j.21321/2016/ODŽP/St
<br>
<br> IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
Odůvodnění
<br> ODŽP P18 zahájil na základě žádosti,kterou podala dne 07.06.2016 společnost Termonta Praha a.s.<,>
IČ: 47116234,Třebohostická 46/11,Praha 10,řízení o návrhu obecné povahy podle ust.§ 171 a násl <.>
§ 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,a podle ust.§ 77 odst.1 písm <.>
c) zákona o silničním provozu a vyhlášky č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádí zákon o silničním provozu <,>
spočívající v umístění svislého dopravního značení na komunikacích Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská
a Tryskovická v k.ú.Čakovice z důvodu provedení stavby „udržovací práce energetického
zařízení“ v Praze Čakovicích <.>
<br> K žádosti je přiložen souhlas správce a pro provedení prací vydal podmínky správce komunikací
a dotčených pozemků OTS UMČ Praha – Čakovice.Žadatel přiložil také souhlas MČ Praha
Čakovice ze dne 16.05.2016 vydaného v USN RM 297/2016 <.>
Navrhovatel k žádosti připojil stanovisko Policie ČR,KŘ policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní
policie č.j.: KRPA-227541-2/Čj-2016-0000DŽ ze dne 14.06.2016 a připojil dokumentaci umístění
dopravního značení a zařízení <.>
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu na pozemních
komunikacích bylo vyvěšeno na úřední desce ÚMČ Praha 18 ve dnech 14.06.2016 – 27.06.2016 <.>
<br>
Na základě vyvěšení návrhu opatření obecné povahy nebyly podány žádné námitky a připomínky <.>
<br> Poučení o opravném prostředku
<br> Ve smyslu ust.§ 173 odst.1 zákona č.500/2000 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,opatření
obecné povahy nabývá účinnosti patnáctým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky.Ve smyslu
ust.§ 173 odst.2 správní řád,ve znění ...

Opat

IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
<br>
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 18
Úřad městské části
Odbor dopravy a životního prostředí
Bechyňská 639
199 00 Praha 9 – Letňany
<br>
<br> MC18X00770DR
<br> Váš dopis zn.: Naše zn.: 21321/2016/ODŽP/St
Ze dne : Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXXX
Datum: XX.XX.XXXX Tel.: 284 028 185
E – mail: miroslav.strasil@letnany.cz
<br>
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Odbor dopravy a životního prostředí ÚMČ Praha 18,Bechyňská 639,Praha 9 - Letňany (dále ODŽP
P18) jako silniční správní úřad,příslušný podle § 40,odst.5,písm.c) zákona č.13/1997 Sb <.>,o
pozemních komunikacích (ve znění platných předpisů) a dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.<,>
provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
jen“ zákon o silničním provozu“) a dle ust.§ 171 a ust.§ 173 odst.1 zákona č.500/2000 Sb <.>,(správní
řád),na základě posouzení podkladů k návrhu stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích
v Praze Čakovicích,kterou podala dne 07.06.2016 společnost Termonta Praha a.s <.>,IČ: 47116234 <,>
Třebohostická 46/11,Praha 10,ve věci zvláštního užívání komunikací Dr.Marodyho,Jizerská <,>
Otavská a Tryskovická v k.ú.Čakovice a se souhlasným stanoviskem Policie ČR,KŘ policie
hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-227541-2/Čj-2016-0000DŽ ze dne 14.06.2016
vydává
<br> podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb.(„zákon o silničním provozu“) a vyhlášky
č.30/2001 Sb.kterou se provádí zákon o silničním provozu o pravidlech,úpravě a řízení provozu na
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů
<br> opatření obecné povahy -
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích v k.ú.Čakovice
<br> spočívající v umístění svislého dopravního značení na komunikacích Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská a
Tryskovická v k.ú.Čakovice,dle přiložené dokumentace,která je nedílnou součástí tohoto stanovení,za
níže uvedených podmínek pro jejich realizaci:
<br> a) K osazení přechodného dopravního značení a zařízení se vyjádřila stanoviskem Policie ČR,KŘ
<br> policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-227541-2/ČJ-2016/ČJ-2016-0000DŽ
ze dne 14.06.2016,které je jedním z dokladů tohoto řízení <.>
<br> b) Dopravní značky musí být v reflexním provedení v základní velikosti.Veškeré dopravní značení
bude osazeno na odpovídajících nosičích <.>
<br> c) ODŽP P18 si vyhrazuje právo toto stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit,bude-li si to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že
dopravní značení bude umístěno v rozporu se stanovenými podmínkami <.>
<br> d) Instalace vodorovného dopravního značení a dopravního zařízení bude provedena v termínu od
vydání opatření obecné povahy,nejdéle však do 05.08.2016 <.>
<br> Stanovení dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné opatření
dotčeného správního úřadu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br>
<br>
<br>
2 č.j.21321/2016/ODŽP/St
<br>
<br> IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
Odůvodnění
<br> ODŽP P18 zahájil na základě žádosti,kterou podala dne 07.06.2016 společnost Termonta Praha a.s.<,>
IČ: 47116234,Třebohostická 46/11,Praha 10,řízení o návrhu obecné povahy podle ust.§ 171 a násl <.>
§ 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,a podle ust.§ 77 odst.1 písm <.>
c) zákona o silničním provozu a vyhlášky č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádí zákon o silničním provozu <,>
spočívající v umístění svislého dopravního značení na komunikacích Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská
a Tryskovická v k.ú.Čakovice z důvodu provedení stavby „udržovací práce energetického
zařízení“ v Praze Čakovicích <.>
<br> K žádosti je přiložen souhlas správce a pro provedení prací vydal podmínky správce komunikací
a dotčených pozemků OTS UMČ Praha – Čakovice.Žadatel přiložil také souhlas MČ Praha
Čakovice ze dne 16.05.2016 vydaného v USN RM 297/2016 <.>
Navrhovatel k žádosti připojil stanovisko Policie ČR,KŘ policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní
policie č.j.: KRPA-227541-2/Čj-2016-0000DŽ ze dne 14.06.2016 a připojil dokumentaci umístění
dopravního značení a zařízení <.>
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu na pozemních
komunikacích bylo vyvěšeno na úřední desce ÚMČ Praha 18 ve dnech 14.06.2016 – 27.06.2016 <.>
<br>
Na základě vyvěšení návrhu opatření obecné povahy nebyly podány žádné námitky a připomínky <.>
<br> Poučení o opravném prostředku
<br> Ve smyslu ust.§ 173 odst.1 zákona č.500/2000 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,opatření
obecné povahy nabývá účinnosti patnáctým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky.Ve smyslu
ust.§ 173 odst.2 správní řád,ve znění ...

mapa

NĚVSKÁ
<br> JIZERSKÁ
<br> S
K
<br> Á
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> A
R
<br> O
D
<br> Y
H
<br> O
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> VSKÁ
<br> KÁ
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
1
6
/0
<br> 8
3
4
/9
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
6
3
/8
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
4
3
/2
<br> 0
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 1
5
9
/3
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 3,0
m
<br> 1:650 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 4.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 x 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Z
4e
<br> Z
4e
<br> C
4
<br> a
<br> C4b
<br> A15
<br> Z
4e
<br> A6b p
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
p
<br> Realizace odvodňovací šachty
o velikosti 3 x 3 metry

mapa

NĚVSKÁ
<br> NĚVSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
4
0
/2
<br> 1
<br> 8
1
6
/0
<br> 5
8
3
/1
<br> 2
<br> 8
3
4
/9
<br> 5
8
5
/1
<br> 6
<br> 5
8
2
/1
<br> 0
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 4
6
0
/2
<br> 1
<br> 6
0
6
/1
<br> 4
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 4,3 m
<br> 3
<,> 0
<br> m
<br> 3,0
m
<br> 1:650 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 3.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> E
7
<br> a
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E8b
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> AXb P
<br> Z4e
<br> A15
<br> Z4e
<br> A7a
<br> Z
4
<br> d
<br> Z2
<br> E
7
<br> a
<br> Z4e
<br> SDZ C
2f - z
<br> akrýt
<br> Z4d
Z4e
<br> A
7
<br> a
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> Z
4
<br> d
B
<br> 2
8
<br> E8b
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A
9
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
<br> Oprava horkovodu"
<br> Z4e
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> S
D
<br> Z
I
<br> P
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A7a
<br> E7b L
<br> Z4e
<br> Z4d
<br> A15
<br> Z4d
<br> A6b L
<br> E7a
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4d
<br> Ocelový přejezd umožňující
tlak 6 t na nápravu
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> Ocelový přejezd umožňující
tlak 6 t na nápravu
<br> A
7
<br> a
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
9
<br> B
2
<br> 8
Z
<br> 4
d
<br> Z
4
<br> d
<br> S
D
<br> Z
B
<br> 2
- zakrýt
<br> C
4
<br> b
<br> SDZ B24a - zakrýt
<br> Z
4
<br> d
<br> C4b
<br> A15
<br> A6b p
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4dSD
Z
<br> C
2
<br> f - zakrýt
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
p
<br> Realizace odvodňovací šachty
o velikosti 3 x 3 metry

mapa2

NĚVSKÁ
<br> NĚVSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
4
0
/2
<br> 1
<br> 8
1
6
/0
<br> 5
8
3
/1
<br> 2
<br> 8
3
4
/9
<br> 5
8
5
/1
<br> 6
<br> 5
8
2
/1
<br> 0
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 4
6
0
/2
<br> 1
<br> 6
0
6
/1
<br> 4
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 4,3 m
<br> 3
<,> 0
<br> m
<br> 1:600 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 2.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> E
7
<br> a
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
IP
<br> 1
0
<br> bS
D
<br> Z
B
<br> 2
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E8b
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> Z4d
<br> C4b
<br> A6b P
<br> A15
<br> Z4d
<br> Z
4
<br> d
<br> B1
<br> IP 10a
<br> Z2
<br> Z2
<br> Z4d
<br> IP 10a
<br> Z2
<br> SDZ C2
f - zakr
<br> ýt
<br> B1
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> Z
4
<br> d
B
<br> 2
8
<br> E8b
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A
9
<br> SDZ B2
- zakr
<br> ýt
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
<br> Oprava horkovodu"
<br> Z4e
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> IP 10a
<br> Z4e
<br> S
D
<br> Z
I
<br> P
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> IP 10a
<br> Z4e
<br> C4a
<br> A15
<br> Z
2
<br> Z4e
<br> A6b L
<br> Z
2
<br> E7a
<br> Z2
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> IP
1
<br> 0
b
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
9
<br> B
2
<br> 8
<br> S
D
<br> Z
B
<br> 2
- zakrýt
<br> SDZ B24a - zakrýt
<br> S
D
<br> Z
C
<br> 2
f - zakrýt

mapa1

TRYSKOVICKÁ
<br> 1:500 A3
<br> Ing.Kohout
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Udržovacího práce na horkovodního zařízení
- 2.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Název akce:
<br> Tryskovická,Praha 18
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> TERMÍN:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Zábor pro realizaci udržovacích prací
o výměře 30 m2
<br> Trasa opravované části horkovodního
zařízení
Trasa stávající části horkovodního
zařízení
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> Legenda:
<br> A6b
P
<br> A15
<br> A7
a
<br> Těžký ocelový přejezd
umožňující provoz vozidel
mající tlak 6 t na nápravu
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Průjezd 2,75 vždy zachován
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> C4
b
<br> Z4
d
<br> Z4d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> A7a
<br> Z4
d
<br> Z4
d
<br> A15
<br> Zábor pro realizaci opravy
horkovodu o výměře 30 m2
<br> A6b L

mapa3

NĚVSKÁ
<br> NĚVSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> O
T
A
<br> V
S
<br> K
Á
<br> JIZERSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> 8
3
0
/1
<br> 1
<br> 2
4
/1
<br> 8
<br> 9
3
2
/1
<br> 9
a
<br> 1
6
0
/1
<br> 9
<br> 8
4
0
/2
<br> 1
<br> 8
1
6
/0
<br> 5
8
3
/1
<br> 2
<br> 8
3
4
/9
<br> 5
8
5
/1
<br> 6
<br> 5
8
2
/1
<br> 0
<br> 1
4
8
/1
<br> 2
<br> 7
1
9
/1
<br> 7
<br> 1
6
1
/7
<br> 1
7
8
/1
<br> 4
<br> 1
5
7
/1
<br> 0
<br> 1
4
9
/1
<br> 0
<br> 1
5
3
/1
<br> 5
<br> 1
8
1
/3
<br> 7
4
4
/1
<br> 6
<br> 1
6
2
/1
<br> 7
<br> 1
7
5
/1
<br> 2
<br> 1
3
5
/1
<br> 1
<br> 1
5
6
/6
<br> 7
1
8
/1
<br> 5
<br> 1
5
5
/4
<br> 1
5
8
/8
<br> 1
4
6
/2
<br> 2
<br> 1
5
2
/2
<br> 6
<br> 1
5
0
/1
<br> 3
<br> 1
5
1
/2
<br> 4
<br> 4
6
0
/2
<br> 1
<br> 6
0
6
/1
<br> 4
<br> 9
2
/8
<br> 5
8
4
/1
<br> 4
<br> 3
5
7
/6
<br> 7
3
2
/1
<br> 9
<br> 4,3 m
<br> 5
<,> 9
<br> m
<br> 3
<,> 0
<br> m
<br> 1:600 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- DIO - 1.etapa
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Otravská,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 3,0 m
- Průjezd vozidel min.2,75 m
<br> Legenda:
<br> E
7
<br> a
<br> A
6
<br> P
<br> A
1
<br> 5
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E8b
<br> Z4d
<br> C4b
<br> A6b P
<br> A15
<br> Z
4
<br> d
<br> Z4e
<br> Z2
<br> SDZ C
2f - z
<br> akrýt
<br> Z4e
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> Z
4
<br> d
B
<br> 2
8
<br> E8b
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> A
9
<br> Z4e
<br> VDZ V13a - škrtnout žlutě
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
<br> Oprava horkovodu"
<br> Z4e
<br> S
D
<br> Z
I
<br> P
4
<br> b
-
<br> z
ak
<br> rý
t
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> Z4e
<br> C4a
<br> A15
<br> Z
2
<br> Z4e
<br> A6b L
<br> Z
2
<br> E7a
<br> Z2
<br> Z
4
<br> d
<br> C
4
<br> b
<br> Z
4
<br> d
<br> Z
4
<br> d
<br> Lávka pro pěší o XXX <.>
šířce X,X metru
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
9
<br> B
2
<br> 8
<br> S
D
<br> Z
B
<br> 2
- zakrýt
<br> SDZ B24a - zakrýt
<br> S
D
<br> Z
C
<br> 2
f - zakrýt

mapa2

N
A
<br> S
T
A
<br> R
É
<br> N
Á
<br> V
S
<br> I
<br> CUKROVARSKÁ
<br> CUKROVARSKÁ
<br> CUKROVARSKÁ
<br> D
R
<br>.M
A
<br> R
O
<br> D
Y
<br> H
O
<br> N
A
<br> S
T
A
<br> R
É
<br> N
Á
<br> V
S
<br> I
<br> N
Á
<br> M
Ě
<br> S
T
Í 2
<br> 5
<.> B
<br> Ř
E
<br> Z
N
<br> A
<br> K
N
<br> Á
V
<br> S
I
<br> NA STARÉ NÁVSI
<br> NA STARÉ NÁVSI
<br> 1
7
/3
<br> 3
6
/3
<br> 3
<br> 2
5
/3
<br> 9
1
2
/6
<br> a
<br> 1
2
3
/2
<br> 2
<br> 2
2
/1
<br> 8
<br> 7
0
6
/5
<br> 5
3
/2
<br> 9
<br> 9
1
2
/8
<br> a
<br> 2
0
/1
<br> 1
2
/0 20
<br> /1
6
<br> 2
8
/2
<br> 9
1
2
/6
<br> 1
4
/2
<br> 9
1
2
/8
<br> 9
1
2
/1
<br> 0
<br> 5
/4
<br> 1
7
7
/1 15
<br> /2
0
<br> 9
1
2
/1
<br> 4
<br> 9
1
2
/1
<br> 2
<br> 9
1
2
/1
<br> 6
<br> 2
7
/7
<br> 1
9
<br>,3
m
<br> 2,5 m
<br> 2,75 m
<br> 1:400 A3
<br> Ing.Kapoun
<br> Měřítko a formát:
<br> Kontrola:
<br> 06/2016
<br> Ing.Hrušková
Vypracoval:
<br> Datum vypracování
<br> Oprava horkovodního zařízení
- situace DIO
<br> DOPRAVNÍ INŽENÝRING PRAHA S.R.O <.>
<br> Termonta Praha a.s <.>
Třebohostická 13/46
Praha 10
100 00
<br> Dr.Marrondyho,Praha 18
<br> Název akce:
<br> Zhotovitel:
<br> Místo realizace:
<br> Trvalé dopravní značení
a dopravní zařízení
<br> Výkop včetně záboru pro manipulační
prostor pro realiazci opravy
horkovodního zařízení
<br> Nově navržené dopravní
značení
<br> - Šíře výkopu 2,5 m
- Průjezd vozidel 2,75 m
<br> Legenda:
<br> P4
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> C4b
<br> Z4d
<br> A15
<br> Z4d
<br> A6b
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> Z4d
<br> E8b
<br> B28
<br> B28
<br> E13 - "Termín akce od - do +
Oprava horkovodu"
<br> E13 - "Termín akce od - do + Oprava horkovodu"

mapa1

Uzavírka a objížďka komunikace Dr.Marodyho, Jizerská, Otavská a Tryskovická.pdf

IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
<br>
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 18
Úřad městské části
Odbor dopravy a životního prostředí
Bechyňská 639
199 00 Praha 9 – Letňany
<br>
<br> MC18X00770FH
<br> Váš dopis zn.: Naše zn.: 21324/2016/ODŽP/St
Ze dne : Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXXX
Datum: XX.XX.XXXX Tel.: 284028185
<br> E-mail: Miroslav.Strasil@letnany.cz
<br>
<br> R o z h o d n u t í o č á s t e č n é u z a v í r c e k o m u n i k a c e
<br>
Úřad městské části Praha 18,odbor dopravy a životního prostředí (dále ODŽP P 18),jako
silniční správní úřad,příslušný podle § 40,odst.5 písm.c) Zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
komunikacích (ve znění pozdějších předpisů) a Vyhlášky č.55/2000 Sb <.>,Hl.m.Prahy,kterou se
vydává Statut hl.m.Prahy rozhodl v žádosti,kterou podala dne 07.06.2016 <,>
společnost Termonta Praha a.s <.>,IČ: 47116234,Třebohostická 46/11,Praha 10,ve věci
uzavírky komunikací Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská a Tryskovická v k.ú.Čakovice takto:
<br> podle ustanovení § 24 a 25 zák.č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích (ve znění pozdějších
předpisů) a § 40 Vyhlášky 104/1997 Sb <.>,kterou se provádí Zákon č.13/1997 Sb <.>,o pozemních
komunikacích (ve znění pozdějších předpisů)
<br> povoluje uzavírku a objížďku komunikace Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská a Tryskovická
<br> v k.ú.Čakovice
<br> žadateli,společnosti Termonta Praha a.s <.>,IČ: 47116234,Třebohostická 46/11,Praha 10,z
důvodu provedení stavby „udržovací práce energetického zařízení“ v Praze Čakovicích <.>
<br>
Termín: Dr.Marodyho 27.6.– 5.8.2016 v úseku Cukrovarská – Na Staré návsi
<br> Otavská 27.6.– 5.8.2016 v úseku Něvská Jizerská
<br> Tryskovická 27.6.– 5.8.2016
<br> z důvodu: provedení stavby „udržovací práce energetického zařízení“ v Praze Čakovicích
<br> opatření : Omezení provozu dopravním značením na komunikacích
<br> Investor: Pražská teplárenská a.s <.>,Partyzánská1/7,Praha 7
IČ: 45273600
TDI: Bidlo - tel.266751111
<br> Zhotovitel: Termonta Praha a.s <.>,Třebohostická 46/11,Praha 10
IČ: 47116234
Stavbyvedoucí: p.Miškovič tel.: 739347151
Inženýring : p.Chaurová tel.: 737222876
<br>
<br>
<br>
2 č.j.21324 / 2016 / ODŽP / St
<br>
<br> IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
Toto rozhodnutí se vydává za podmínek:
<br> 1) Dopravní značení zvláštního užívání komunikací v reflexním provedení dle Změny 1 ČSN
01 8020 zajistí žadatel a bude provedeno podle situace odsouhlasené Policií ČR,KŘ Policie
hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie pod č.j.KRPA-227541-2/Čj-2016-0000DŽ ze dne
14.06.2016,odbornou firmou podle Zákona o provozu na pozemních komunikacích
č.361/2000 Sb <.>,a Vyhlášky MDS č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádí pravidla provozu na
pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích <.>
<br> 2) Instalace přenosných svislých proměnných dopravních značek a přenosného svislého
dopravního značení bude provedena v souladu s ČSN 01 8020 - Dopravní značky na
pozemních komunikacích (včetně jejich změn) a v souladu s TP 66 - Zásady pro přenosné
dopravní značení na pozemních komunikacích v souladu se zák.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích (ve znění pozdějších zákonů).Žadatel bude provádět denní
kontrolu osazení DZ a případné nedostatky bude ihned odstraňovat <.>
<br> 3) Po celou dobu trvání uzavírky komunikace bude zachován dostatečný průjezd pro vozidla
záchranného systému IZIP a hasičský záchranný sbor <.>
<br> 4) Zhotovitel odpovídá za čistotu vozovky na výjezdech z lokality stavebních prací.V průběhu
prací bude v ulici omezen pohyb automobilů,ale opatřeními bude zajištěna bezpečnost
účastníku silničního provozu včetně chodců <.>
<br> 5) Po ukončení uzavírky,bude na výzvu stavebníka provedeno předání dotčených
komunikací včetně objízdné trasy,správci komunikace <.>
<br> 6) Nejpozdější termín provedení prací včetně všech dokončovacích prací je 05.08.2016 <.>
<br> Při nesplnění některé z podmínek tohoto rozhodnutí je silniční správní úřad oprávněn na
základě § 25 odst.4,zákona č.13/1997 Sb <.>,o pozemních komunikacích (ve znění
pozdějších předpisů) udělené povolení odejmout <.>
<br>
<br>
O d ů v o d n ě n í
Rozhodnutí o zvláštním užívání komunikací Dr.Marodyho,Jizerská,Otavská a Tryskovická v k.ú <.>
Čakovice,pro provádění výše uvedené stavby bylo vydáno na základě žádosti ze dne
07.06.2016,kterou podala spol.TERMONTA PRAHA a.s <.>,IČ : 47116234,Třebohostická
46/11,Praha 10,která zastupuje spol.Pražská teplárenská a.s <.>,IČ: 45273600,Partyzánská 1/7 <,>
Praha 7,která je vlastníkem opravovaného energetického zařízení <.>
Žadatel přiložil k žádosti dokumentaci dopravního značení částečné uzavírky výše uvedených
komunikací a na situaci dopravního značení byl vydán souhlas Policie ČR,KŘ policie
hl.m.Prahy – odbor ...

Opatření obecné povahy - Schoellerova.pdf

IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
<br>
MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 18
Úřad městské části
Odbor dopravy a životního prostředí
Bechyňská 639
199 00 Praha 9 – Letňany
<br>
<br> MC18X0077035
<br> Váš dopis zn.: Naše zn.: 21312/2016/ODŽP/St
Ze dne : Vyřizuje: XXXXXXXX XXXXXXX
Datum: XX.XX.XXXX Tel.: 284 028 185
E – mail: miroslav.strasil@letnany.cz
<br>
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
Odbor dopravy a životního prostředí ÚMČ Praha 18,Bechyňská 639,Praha 9 - Letňany (dále ODŽP
P18) jako silniční správní úřad,příslušný podle § 40,odst.5,písm.c) zákona č.13/1997 Sb <.>,o
pozemních komunikacích (ve znění platných předpisů) a dle ust.§ 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb.<,>
provozu na pozemních komunikacích a o změně některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále
jen“ zákon o silničním provozu“) a dle ust.§ 171 a ust.§ 173 odst.1 zákona č.500/2000 Sb <.>,(správní
řád),na základě posouzení podkladů k návrhu stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích
v Praze Čakovicích,kterou podala dne 07.06.2016 společnost Termonta Praha a.s <.>,IČ: 47116234 <,>
Třebohostická 46/11,Praha 10,ve věci uzavírky komunikace Schoellerova a částečné uzavírky
komunikací Třtinová a Danielova v k.ú.Čakovice a se souhlasným stanoviskem Policie ČR,KŘ
policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-227541-1/Čj-2016-0000DŽ ze dne
14.06.2016
vydává
<br> podle ustanovení § 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb.(„zákon o silničním provozu“) a vyhlášky
č.30/2001 Sb.kterou se provádí zákon o silničním provozu o pravidlech,úpravě a řízení provozu na
pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů
<br> opatření obecné povahy -
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na komunikacích v k.ú.Čakovice
<br> spočívající v umístění svislého dopravního značení na komunikacích Schoellerova Třtinová Danielova
Bělomlýnská Ouhrabkova a Krystalová v k.ú.Čakovice,dle přiložené dokumentace,která je nedílnou
součástí tohoto stanovení,za níže uvedených podmínek pro jejich realizaci:
<br> a) K osazení přechodného dopravního značení a zařízení se vyjádřila stanoviskem Policie ČR,KŘ
<br> policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní policie č.j.: KRPA-227541-1/Čj-2016-0000DŽ ze dne
14.06.2016,které je jedním z dokladů tohoto řízení <.>
<br> b) Dopravní značky musí být v reflexním provedení v základní velikosti.Veškeré dopravní značení
bude osazeno na odpovídajících nosičích <.>
<br> c) ODŽP P18 si vyhrazuje právo toto stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
změnit,upravit,doplnit,popřípadě zrušit,bude-li si to vyžadovat veřejný zájem nebo v případě,že
dopravní značení bude umístěno v rozporu se stanovenými podmínkami <.>
<br> d) Instalace vodorovného dopravního značení a dopravního zařízení bude provedena v termínu od
vydání opatření obecné povahy,nejdéle však do 05.08.2016 <.>
<br> Stanovení dopravního značení nenahrazuje povolení,stanovisko,posouzení,případně jiné opatření
dotčeného správního úřadu vyžadované zvláštními předpisy <.>
<br>
<br>
<br> 2 č.j.21312/2016/ODŽP/St
<br>
<br> IČ : 00231321 Úřad MČ – telefon/fax : Odbor dopravy a životního prostředí – telefony:
DIČ : CZ00231321 ústředna: 284 028 111 vedoucí: 284 028 184
fax: 284 028 225 E – mail: odzp@letnany.cz
<br>
<br> Odůvodnění
<br> ODŽP P18 zahájil na základě žádosti,kterou podala dne 07.06.2016 společnost Termonta Praha a.s.<,>
IČ: 47116234,Třebohostická 46/11,Praha 10,řízení o návrhu obecné povahy podle ust.§ 171 a násl <.>
§ 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů,a podle ust.§ 77 odst.1 písm <.>
c) zákona o silničním provozu a vyhlášky č.30/2001 Sb <.>,kterou se provádí zákon o silničním provozu <,>
spočívající v umístění svislého dopravního značení na komunikacích Schoellerova Třtinová Danielova
Bělomlýnská Ouhrabkova a Krystalová v k.ú.Čakovice z důvodu provedení stavby „udržovací práce
energetického zařízení“ v Praze Čakovicích <.>
<br> K žádosti je přiložen souhlas správce komunikací Schoellerova,Bělomlýnská a Ouhrabkova
TSK hl.m.Praha pod číslem akce Schoellerova 2016-1025-00182 dne 08.06.2016 a číslem akce
Třtinová Danielova 2016-1025-00160 dne 30.05.2016,dále souhlas majitele pozemku OESVM
MHMP ze dne 12.04.2016 čj.: SVM/VP/592556/16/Su.Žadatel přiložil také souhlas MČ Praha
Čakovice ze dne 16.05.2016 vydaného v USN RM 297/2016 <.>
Navrhovatel k žádosti připojil stanovisko Policie ČR,KŘ policie hl.m.Prahy – odbor služby dopravní
policie č.j.: KRPA-227541-1/Čj-2016-0000DŽ ze dne 14.06.2016 a připojil dokumentaci umístění
dopravního značení a zařízení <.>
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy pro stanovení místní úpravy provozu na pozemních
komunikacích bylo vyvěšeno na úřední desce ÚMČ Praha 18 ve dnech 14.06.2016 – 27.06.2016 <.>
<br>
Na základě vyvěšení návrhu opatření obecné povahy nebyly podány žádné námitky a připomínky <.>
<br> Poučení o opravném prostředku
<br> Ve ...

1. - 2. etapa - 2. část.pdf

OU
HR
<br> AB
KO
<br> VA
<br> JIN

<br> ICH
OV
<br> A
<br> P
O
<br> LA
B
<br> S
K
<br> Á
<br> P
O
<br> LA
B
<br> S
K
<br> Á
<br> PE

<br> ÍKO
VA
<br> P
O
<br> LA
B
<br> S
K
<br> Á
<br> VO

<br> ČK
OV
<br> A
<br> PE

<br> ÍKO
VA
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
C
<br> U
K
<br> R
O
<br> V
A
<br> R
S
<br> K
Á
<br> SVITAVS
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
<br> ODERS
<br> O
S
<br> T
R
<br> A
V
<br> IC
K
<br> Á
<br> O
S
<br> T
R
<br> A
V
<br> IC
K
<br> Á
<br> VO
JÁČ
<br> KO
VA
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
<br> ODERSKÁ
<br> P
O
<br> LA
B
<br> S
K
<br> Á
<br> KY
MR
<br> OV
A
<br> KY
MR
<br> OV
A
<br> JIN

<br> ICH
OV
<br> A
<br> P
O
<br> LA
B
<br> S
K
<br> Á
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
<br> BĚLOMLÝNSKÁ
<br> OMLÝNSKÁ
<br> C
U
<br> K
E
<br> R
N
<br> Í
<br> ŘEPOVÁ
<br> BĚLOMLÝNSKÁ
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
<br> NÁM.JIŘÍHO BERANA
<br> NÁM.JIŘÍHO BERANANÁM.JIŘÍHO BERANA
<br> DYJSK
<br> NÁM.JIŘÍHO BERANA
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
<br> O
S
<br> T
R
<br> A
V
<br> IC
K
<br> Á
<br> VÁŽSK
<br> C
U
<br> K
R
<br> O
V
<br> A
R
<br> S
K
<br> Á
<br> 905/5
<br> 747/7
<br> 768/6
<br> 769/8
<br> 350/10
<br> 182/5
<br> 72/5a
<br> 114/3
<br> 302/6
<br> 268/14
<br> 770/10
<br> 745/3
<br> 746/5
<br> 749/11
<br> 750/13
<br> 612/15
<br> 194/17
<br> 295/26
<br> 786/69
<br> 575/1
<br> 113/67a
<br> 186/11
<br> 450/4
<br> 193/15
<br> 798/20
<br> 375/4
<br> 138/52
<br> 26/54
<br> 246/24
<br> 139/56
<br> 736/1
<br> 748/9
<br> 137/50
<br> 144/60
<br> 815/62
<br> 256/28
<br> 154/58
<br> 188/13
<br> 431/2
<br> 266/22
<br> 111/8
<br> 57/13
<br> 73/12
<br> 55/17
<br> 101/57
<br> 112/8
<br> 234/27
<br> 513/23
<br> 544/14
<br> 893/19
<br> 906/10
<br> 925/14
<br> 69/16
<br> 131/8
<br> 71/0
<br> 901/11a
<br> 54/19
<br> 42/15
<br> 539/35
<br> 89/53
<br> 97/9
<br> 98/55
<br> 917/16a
<br> 104/6
<br> 931/25a
<br> 116/7
<br> 70/17
<br> 237/29
<br> 47/4
<br> 50/12
<br> 58/1
<br> 538/37
<br> 970/2
<br> 542/30
<br> 59/25
<br> 48/6
<br> 877/12
<br> 96/3
<br> 60/4
<br> 892/20
<br> 902/16
<br> 56/11
<br> 62/3
<br> 102/3
<br> 918/15
<br> 103/8
<br> 63/9
<br> 54/21
<br> 108/5
<br> 969/1
<br> 64/11
<br> 49/10
<br> 120/32
<br> 70/18
<br> 65/13
<br> 217/11
<br> 233/33
<br> 51/5
<br> 66/15
<br> 878/11
<br> 71/21
<br> 239/31
<br> 67/7
<br> 73/7 907/10a
<br> 68/14
<br> 74/9
<br> 919/15a
<br> 68/13
<br> 109/3
<br> 140/46
<br> 203/4
<br> 242/16
<br> 791/6
<br> 226/14
<br> 106/65
<br> 190/1
<br> 435/18
<br> 192/5
<br> 956/2
<br> 204/2
<br> 857/63
<br> 127/38
<br> 105/4
<br> 228/12
<br> 128/36
<br> 780/9
<br> 124/59
<br> 132/40
<br> 841/7841/48
<br> 229/10
<br> 133/42
<br> 147/34
<br> 134/44
<br> 110/67
<br> 191/2
<br> 231/8
<br> 46/2
<br> 916/30a
<br> 500/1
<br> CEN
TR
<br> U
M
<br> IS 11b -"Centrum
"
<br> In
g
<br> <.>
K
<br> o
h
<br> o
u
<br> t
<br> 1
:3
<br> 5
0
<br> A
3
<br> K
o
<br> n
tr
<br> o
la
<br> :
<br> M
ěř
<br> ít
k
<br> o
a
<br> f
o
<br> rm
á
<br> t:
<br> In
g
<br> <.>
H
<br> ru
šk
<br> o

<br>
<br> 0
6
<br> /2
0
<br> 1
6
<br> V
yp
<br> ra
co
<br> va
l:
<br> D
a
<br> tu
m
<br> v
yp
<br> ra
co
<br> vá
n
<br> í
<br> IS
11
<br> b -
"Ce
<br> ntr
um
<br> "
<br> CE
NT
<br> RU
M
<br> D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í
<br> IN
Ž
<br> EN
Ý
<br> R
IN
<br> G
P
<br> R
A
<br> H
A
<br> S
<.> R
<br>.O
<.>
<br> T
er
<br> m
o
<br> n
ta
<br> P
ra
<br> h
a
<br> a
<.> s
<br> <.>
T
<br> ře
b
<br> o
h
<br> os
ti
<br> ck
á
<br> 1
3
<br> /4
6
<br> P
ra
<br> h
a
<br> 1
0
<br> 1
0
<br> 0
0
<br> 0 U
d
<br> r ž
o
<br> va

<br> h
o
<br> p

<br> ce
n
<br> a
h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
n
<br> íh
o
<br> z
a
<br> ří
ze
<br> n
í
<br> -
1
<br> <.>
+
<br> 2
<.> e
<br> t a
p
<br> a
-
<br> 2
<.> č
<br> á
st
<br> Z
h
<br> o
to
<br> vi
te
<br> l:
<br> S
ch
<br> o
el
<br> le
r o
<br> va
a
<br> B
ěl
<br> o
m
<br> l ý
n
<br> sk
á <,>
<br> P
ra
<br> h
a
<br> 1
8
<br> T
E
<br> R
M
<br> ÍN
:
<br> M
ís
<br> to
r
<br> e
al
<br> iz
a
<br> ce
:
<br> N
áz
<br> ev
a
<br> k
ce
<br> :
<br> T
rv
<br> al
é
<br> d
o
<br> p
ra
<br> vn
í z
<br> n
a
<br> če
n
<br> í
<br>
a
d
<br> o
p
<br> r a
vn
<br> í
za
<br> ří
ze
<br> n
í
<br> A
10 IS
<br> 11b
-"T
<br> řeb
ora
<br> dic
e"
<br> T
ra
<br> sa
o
<br> p
ra
<br> vo
v a
<br> n
é
<br> čá
st
<br> i h
o
<br> rk
o
<br> vo
d
<br> n
íh
<br> o
<br>
za
ří
<br> ze
n
<br> í
<br> Z
á
<br> b
o
<br> r
p
<br> ro
r
<br> ea
l iz
<br> a
ci
<br> u
d
<br> rž
o
<br> va
c í
<br> ch
p
<br> ra

<br>
o
<br> v
ým
<br> ě
ře
<br> 1
4
<br> 0
+
<br> 1
8
<br> 5
+
<br> 1
8
<br> 7
m
<br> 2
<br> T
ra
<br> sa
s
<br> tá
va
<br> jí

<br> č
á
<br> st
i
<br> h
o
<br> rk
o
<br> vo
d
<br> n
íh
<br> o
<br>
za
ří
<br> ze
n
<br> í
<br> TŘ
EBO
<br> R
AD
<br> ICE
<br> TŘ
EB
<br> OR
AD
<br> ICE
<br> N
o
<br> vě
n
<br> a
vr
<br> že
n
<br> é
d
<br> o
p
<br> ra
vn
<br> í
<br>
zn

<br> e
n
<br> í
<br> IS 11b -"Třeboradice"
<br> Le
g
<br> en
d
<br> a:
<br> IS 11b "Centrum" CENTRUM
<br> IP
2
<br> 2
IP
<br> 1
0
<br> b
IS
<br> 1
1
<br> c
<br> IS
1
<br> 1
b
<br> "
T
<br> ř...

2. etapa - 1. část.pdf

ČA
KO
<br> VI
CK
<br> Ý

<br> M
EC
<br> KÝ
P
<br> AR
K
<br> ČAK
OVI
<br> CKÝ
ZÁM
<br> ECK
Ý PA
<br> RK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> ČA
KO
<br> VI
CK
<br> Ý

<br> ME
CK
<br> Ý
PA
<br> RK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
Č
<br> A
K
<br> O
V
<br> IC
K
<br> Ý
Z
<br> Á
M
<br> E
C
<br> K
Ý
<br> P
A
<br> R
K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
L
<br> LE
<br> NA BA
<br> KRYSTALOVÁ
<br> H
O
<br> M
O
<br> LO
V
<br> Á
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
LL
<br> E
R
<br> O
V
<br> A
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
LL
<br> E
R
<br> O
V
<br> A
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> CUKROVARSKÁ
<br> TŘTINOVÁ
<br> CUKROVARSKÁ
<br> Á
M
<br> Ě
S
<br> T
Í 2
<br> 5 <.>
B
<br> Ř
E
<br> Z
N
<br> A
<br> CUKROVARSKÁ
<br> CUKROVARSKÁ
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
LL
<br> E
R
<br> O
V
<br> A
<br> CUKERNÍ
<br> CUKERNÍ
<br> N
Á
<br> M
<br> H
O
<br> M
O
<br> LO
V
<br> Á
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> K
N
<br> Á
V
<br> S
I
<br> Č
AKO
<br> VIC
KÝ ZÁM
<br> EC
KÝ PAR
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> ARK
<br> VICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> CKÝ PARK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> P
O
<br> D
N
<br> Á
V
<br> S
Í
<br> P
O
<br> D
LE
<br> S
A
<br> D
Ů
<br> 565/17
<br> 470/7
<br> 202/4
<br> 511/5
<br> 525/6
<br> 561/4
<br> 225/5
<br> 515/9
<br> 971/7
<br> 484/11
<br> 545/3
<br> 252/8
<br> 264/4
<br> 494/13
<br> 201/6
<br> 516/15
<br> 527/6
<br> 244/7
<br> 248/3
<br> 212/14
<br> 117/35
<br> 224/6
<br> 243/7
<br> 213/2
<br> 84/37
<br> 38/39
<br> 199/5
<br> 223/8
<br> 36/33
<br> 34/41
<br> 563/10
<br> 723/17
<br> 659/25
<br> 232/8
<br> 505/1
<br> 730/23
<br> 702/2
<br> 725/15
<br> 189/2
<br> 728/9
<br> 729/11
<br> 236/6
<br> 767/13
<br> 781/21
<br> 831/27
<br> 260/1
<br> 704/19
<br> 789/4
<br> 19/3
<br> 198/3
<br> 123/22
<br> 187/4
<br> 22/18
<br> 869/1 871/2
<br> 53/29
<br> 1/23
<br> 20/1
<br> 2/27
<br> 678/25
<br> 788/2
<br> 12/0
<br> 20/16
<br> 28/2
<br> 14/2
<br> 5/4
<br> 177/1
<br> 15/20
<br> 10,0 m
<br> 20,0 m
<br> 1,3 m
<br> 1
<,> 9
<br> m
<br> 1,9 m
<br> R
<br> IP
<br> IP 22 "
Změna
<br> předno
sti v jíz
<br> dě"
<br> B 24a
<br> POZOR
<br> ZMĚNA
PŘEDNOSTI V JÍZDĚ
<br> P4
<br> B
2
<br> 8
<br> B
2
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> E
8
<br> b
<br> IP 10b
<br> IP 10b
<br> P
2
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> IP 10b
<br> B
2
<br> 8
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> E
8
<br> b
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 8
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> E
8
<br> b
<br> S
D
<br> Z
IS
<br> 4
c
<br> "

<br> eb
o
<br> ra
d
<br> ic

<br> -
za
<br> kr
ýt
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 8
E
<br> 1
3
<br> - "T
e
<br> rm
ín
<br> ak
ce
<br> o
d
<br> - d
o
<br> +
O
<br> p
ra
<br> va h
o
<br> rk
o
<br> vo
d
<br> u
"
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
IP
<br> 2
2
<br> B
1
<br> E
8
<br> c
<br> S
D
<br> Z
P
<br> 4
-
<br> za
kr
<br> ýt
<br> E1
3
<br> -
"
<br> Te
rm
<br> í n
a
<br> k
ce
<br> o
d
<br> -
d
<br> o
+
<br>
<br>
<br> O
<br> p
ra
<br> va
h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> IP
4b
<br> B
2
<br> 8
<br> B
2
<br> 8
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> S
D
<br> Z
C
<br> 2
d
<br> -
z
<br> a
k
<br> rý
t
<br> B
2
<br> 8
<br> Z
2
<br> E1
3
<br> - "Te
rm
<br> ín
ak
<br> ce o
d
<br> - d
o
<br> +
O
<br> p
rava
<br> h
o
<br> rko
vo
<br> d
u
<br> "
<br> Z2
<br> Zábor pro realizaci opravy horkovodního
zařízení o šířce záboru 1,3 m a výměře 140 m2
<br> Z2
Z2
<br> V
D
<br> Z
V
<br> 9
a
<br> -
šk
<br> tn
o
<br> u
t
<br> -
ž l
<br> u
t ě
<br> POZOR
<br> E1
3
<br> -
"
<br> V
p
<br> ra
vo
<br> a
v
<br> le
vo
<br> j
en
<br> s
ta
<br> vb
a"
<br> Z2
<br> CENTRUM
<br> C
2
<br> a
Z2
<br> Z4d
<br> E
1
<br> 3
-
<br> "
M
<br> im
o
<br> s
ta
<br> vb
y"
<br> C2c
<br> Z4d
<br> E13 - "Mimo
stavby"
<br> IP 22
B1
IS 11c
<br> IP 10a
<br> E3a - "50m
"
<br> Z4d
<br> B1
<br> B
1
<br> B1
<br> E13 - "Mimo stavby"
<br> Z4d
<br> B
2
<br> 4
a
<br> Z...

1. etapa - 1. část.pdf

ČA
KO
<br> VI
CK
<br> Ý

<br> M
EC
<br> KÝ
P
<br> AR
K
<br> ČAK
OVI
<br> CKÝ
ZÁM
<br> ECK
Ý PA
<br> RK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> ČA
KO
<br> VI
CK
<br> Ý

<br> ME
CK
<br> Ý
PA
<br> RK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
Č
<br> A
K
<br> O
V
<br> IC
K
<br> Ý
Z
<br> Á
M
<br> E
C
<br> K
Ý
<br> P
A
<br> R
K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
L
<br> LE
<br> NA BA
<br> KRYSTALOVÁ
<br> H
O
<br> M
O
<br> LO
V
<br> Á
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
LL
<br> E
R
<br> O
V
<br> A
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
LL
<br> E
R
<br> O
V
<br> A
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> CUKROVARSKÁ
<br> TŘTINOVÁ
<br> CUKROVARSKÁ
<br> Á
M
<br> Ě
S
<br> T
Í 2
<br> 5 <.>
B
<br> Ř
E
<br> Z
N
<br> A
<br> CUKROVARSKÁ
<br> CUKROVARSKÁ
<br> S
C
<br> H
O
<br> E
LL
<br> E
R
<br> O
V
<br> A
<br> CUKERNÍ
<br> CUKERNÍ
<br> N
Á
<br> M
<br> H
O
<br> M
O
<br> LO
V
<br> Á
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> ČAKOVICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> K
N
<br> Á
V
<br> S
I
<br> Č
AKO
<br> VIC
KÝ ZÁM
<br> EC
KÝ PAR
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> ARK
<br> VICKÝ ZÁMECKÝ PARK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> CKÝ PARK
<br> Č
A
<br> K
O
<br> V
IC
<br> K
Ý
<br> Z
Á
<br> M
E
<br> C
K
<br> Ý
P
<br> A
R
<br> K
<br> P
O
<br> D
N
<br> Á
V
<br> S
Í
<br> P
O
<br> D
LE
<br> S
A
<br> D
Ů
<br> 565/17
<br> 470/7
<br> 202/4
<br> 511/5
<br> 525/6
<br> 561/4
<br> 225/5
<br> 515/9
<br> 971/7
<br> 484/11
<br> 545/3
<br> 252/8
<br> 264/4
<br> 494/13
<br> 201/6
<br> 516/15
<br> 527/6
<br> 244/7
<br> 248/3
<br> 212/14
<br> 117/35
<br> 224/6
<br> 243/7
<br> 213/2
<br> 84/37
<br> 38/39
<br> 199/5
<br> 223/8
<br> 36/33
<br> 34/41
<br> 563/10
<br> 723/17
<br> 659/25
<br> 232/8
<br> 505/1
<br> 730/23
<br> 702/2
<br> 725/15
<br> 189/2
<br> 728/9
<br> 729/11
<br> 236/6
<br> 767/13
<br> 781/21
<br> 831/27
<br> 260/1
<br> 704/19
<br> 789/4
<br> 19/3
<br> 198/3
<br> 123/22
<br> 187/4
<br> 22/18
<br> 869/1 871/2
<br> 53/29
<br> 1/23
<br> 20/1
<br> 2/27
<br> 678/25
<br> 788/2
<br> 12/0
<br> 20/16
<br> 28/2
<br> 14/2
<br> 5/4
<br> 177/1
<br> 15/20
<br> 10,0 m
<br> 20,0 m
<br> 1,3 m
<br> 1
<,> 9
<br> m
<br> 1,9 m
<br> R
<br> IP
<br> IP 22 "
Změna
<br> předno
sti v jíz
<br> dě"
<br> B 24a
<br> POZOR
<br> ZMĚNA
PŘEDNOSTI V JÍZDĚ
<br> P4
<br> B
2
<br> 8
<br> B
2
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> E
8
<br> b
<br> IP 10b
<br> IP 10b
<br> P
2
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> IP 10b
<br> B
2
<br> 8
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> E
8
<br> b
<br> IP
1
<br> 0
a
<br> A
6
<br> b
P
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 8
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> E
8
<br> b
<br> S
D
<br> Z
IS
<br> 4
c
<br> "

<br> eb
o
<br> ra
d
<br> ic

<br> -
za
<br> kr
ýt
<br> A
6
<br> b
L
<br> A
1
<br> 5
<br> B
2
<br> 8
E
<br> 1
3
<br> - "T
e
<br> rm
ín
<br> ak
ce
<br> o
d
<br> - d
o
<br> +
O
<br> p
ra
<br> va h
o
<br> rk
o
<br> vo
d
<br> u
"
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
IP
<br> 2
2
<br> B
1
<br> E
8
<br> c
<br> S
D
<br> Z
P
<br> 4
-
<br> za
kr
<br> ýt
<br> E1
3
<br> -
"
<br> Te
rm
<br> í n
a
<br> k
ce
<br> o
d
<br> -
d
<br> o
+
<br>
<br>
<br> O
<br> p
ra
<br> va
h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> IP
4b
<br> B
2
<br> 8
<br> B
2
<br> 8
<br> E
1
<br> 3
- "T
<br> e
rm
<br> ín
ak
<br> ce
o
<br> d
- d
<br> o
+
<br> O
p
<br> ra
va h
<br> o
rk
<br> o
vo
<br> d
u
<br> "
<br> S
D
<br> Z
C
<br> 2
d
<br> -
z
<br> a
k
<br> rý
t
<br> B
2
<br> 8
<br> Z
2
<br> E1
3
<br> - "Te
rm
<br> ín
ak
<br> ce o
d
<br> - d
o
<br> +
O
<br> p
rava
<br> h
o
<br> rko
vo
<br> d
u
<br> "
<br> Z2
<br> Zábor pro realizaci opravy horkovodního
zařízení o šířce záboru 1,3 m a výměře 140 m2
<br> Z2
Z2
<br> V
D
<br> Z
V
<br> 9
a
<br> -
šk
<br> tn
o
<br> u
t
<br> -
ž l
<br> u
t ě
<br> POZOR
<br> E1
3
<br> -
"
<br> V
p
<br> ra
vo
<br> a
v
<br> le
vo
<br> j
en
<br> s
ta
<br> vb
a"
<br> Z2
<br> CENTRUM
<br> C
2
<br> a
Z2
<br> Z4d
<br> E
1
<br> 3
-
<br> "
M
<br> im
o
<br> s
ta
<br> vb
y"
<br> C2c
<br> Z4d
<br> E13 - "Mimo
stavby"
<br> IP 22
B1
IS 11c
<br> IP 10a
<br> E3a - "50m
"
<br> Z4d
<br> B1
<br> B
1
<br> B1
<br> E13 - "Mimo stavby"
<br> Z4d
<br> B
2
<br> 4
a
<br> Z...

Uzavírka a objížďka komunikace Schoellerova a částečná uzavírka komunikací Třtinová a Danielova v k.ú. Čakovice.pdf

Načteno

edesky.cz/d/449744

Meta

Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška   Veřejná vyhláška  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od MČ Praha - Čakovice      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz