« Najít podobné dokumenty

Praha 8 - Rozhodnutí - Žalovská, Drahanská, Čimická, Chlumínská, stavební úpravy NTL plynovodů, PPSD, a. s.

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Praha 8.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

OOP.pdf
Se sídlem orgánů: Zenklova 35,180 48 Praha 8 - Libeň tel.: (+420) 222 805 111,fax: (+420) 222 805 670
<br> Pracoviště: U Meteoru 6,180 48 Praha 8 - Libeň tel.: (+420) 222 805 716,fax: (+420) 222 805 762
e-mail: podatelna@p8.mepnet.cz
<br> IČ: 00063797
<br>
<br> M Ě S T S K Á Č Á S T P R A H A 8
<br> Ú ř a d m ě s t s k é č á s t i
odbor dopravy
<br> oddělení silničního správního úřadu
<br> ___________________________________________________________________________
<br>
<br> Pražská plynárenská Servis distribuce,a.s <.>
<br> člen koncernu Pražská plynárenská,a.s <.>
<br> U Plynárny 1450/2a
<br> 140 00 Praha 4
<br>
Spisová značka:
SZ MCP8 046376/2021/2
<br>
Číslo jednací: Vaše značka: Vyřizuje / telefon: V Praze dne:
MCP8 046376/2021 Mgr.XXXXX XXXXXXXXX / XXXXXXXXX XX.XX.XXXX
<br>
<br> Opatření obecné povahy
<br>
<br>
Úřad Městské části Praha 8,odbor dopravy,jako příslušný silniční správní úřad dle ust.§ 124 odst <.>
<br> 6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,ve
<br> znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“) a podle ust <.>
<br> § 171 a ust.§ 173 odst.1 zákona č.500/2004 Sb <.>,(správní řád) na základě posouzení žádosti
<br> o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Žalovská,Drahanská,Chlumínská <,>
<br> Na Zámkách,K Polím,K Rybníku,K Větrolamu,Strážnická,Turská,Čimická,podané dne 3.2.2021
<br> a po projednání s příslušným orgánem Policie ČR,Krajské ředitelství Policie hl.m.Prahy,odbor
<br> služby dopravní policie
<br>
vydává
<br>
<br> podle ust.§ 77 odst.1 písm.c) zákona č.361/2000 Sb <.>,zákon o provozu na pozemních komunikacích <,>
<br> ve znění pozdějších předpisů a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na
<br> pozemních komunikacích
<br>
<br> opatření obecné povahy –
<br>
<br> stanovení přechodné úpravy provozu na pozemní komunikaci Žalovská,Drahanská <,>
<br> Chlumínská,Na Zámkách,K Polím,K Rybníku,K Větrolamu,Strážnická,Turs...
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_8-500.pdf
ČI
M
IC
KÁ
<br> K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> Č
IM
IC
K
Á
<br> Č
IM
IC
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ST
R
Á
ŽN
IC
K
Á
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> 255/30
<br> 248/29
<br> 772/32
<br> 244/36
<br> 390/28
<br> 391/37
<br> 221/183
221/43
<br> 225/33
<br> 236/38
<br> 252/42
<br> 226/39
<br> 666/41
<br> 211/35
<br> 406/2
<br> 409/8
<br> 402/6
<br> 404/10
<br> 325/33
<br> 380/24
<br> 403/8
<br> 252/181
<br> 781/41
<br> 253/179
<br> 407/4
<br> 408/6
<br> 227/29
<br> 253
<br> 410/10
<br> 613/35
<br> 663/31
<br> 405/12
<br> A
15
+A
<br> 6b
<br> ZELEŇ
<br> 3 x Z
4a á 5 m
<br> 2 x L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> A15
+A
<br> 6b
<br> Z
Á
B
R
A
N
Y
<br> ZELEŇ
<br> C4b+Z4a+S7
Z4a
<br> 2 x Z4a á 5 m
<br> A15+A6b
<br> ZÁB
RAN
<br> Y
ZELEŇ
<br> LÁV
KA P
<br> RO
PĚŠ
<br> Í
<br> ZELEŇ
<br> A
15
<br> +
A
6b
<br> VÝKOPY PRO PLYNOVOD
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
<br> DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> 1 : 500
<br> 0 20 m
<br> 8.etapa
<br> S JTSK
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_7-500.pdf
TU
RS
<br> KÁ
<br> ČI
MI
CK
<br> Á
<br> K VĚTROLAMU
<br> K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> STRÁŽNICKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ČI
M
IC
KÁ
<br> K
R
YB
<br> N
ÍK
U
<br> ČI
M
IC
KÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ST
RÁ
<br> ŽN
IC
KÁ
<br> TU
RS
<br> KÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> ŽALOVSKÁ
<br> 228/40
<br> 255/30
<br> 248/29
<br> 772/32
<br> 244/36
<br> 390/28
<br> 391/37
<br> 221/183
<br> 254/185
<br> 221/43
<br> 225/33
<br> 236/38
<br> 252/42
<br> 226/39
<br> 666/41
<br> 211/35
<br> 254/44
<br> 406/2
<br> 409/8
<br> 402/6
<br> 404/10
<br> 224/27
<br> 325/33
<br> 380/24
<br> 403/8
<br> 252/181
<br> 781/41
<br> 253/179
<br> 407/4
<br> 408/6
<br> 227/29
<br> 253
<br> 410/10
<br> 613/35
<br> 663/31
<br> 664/43
<br> 405/12
<br> 794/14
<br> 382/19
<br> 249/24
<br> 259/20
<br> 794/4
<br> 669/3
<br> 826/23
<br> 669/26
<br> 266/21
<br> 806/17
<br> 454/6
<br> 668/22
<br> 454/13
<br> 156/17
<br> 282/13
<br> 215/23
<br> 400/2
<br> 250/1
<br> 307/6
<br> 308/8
<br> 401/4
<br> 79/3
<br> 54/53
<br> 389/2
<br> 250/25
<br> 317/4
<br> 144/15
<br> 150/5
<br> 192/1
192/55
<br> 209/7
<br> 209/18136/16
<br> 154/19
<br> 9,5
m
<br> 4,25 m
<br> A1
5+A
<br> 6b
<br> C2
f
<br> C4b
+Z4
<br> a+S
7
<br> zak
rýt
<br> IP19
<br> B24b+E13"MIMO STAVBU"
<br> A
15+A
<br> 6b+E7b
<br> fólie
3M
<br> )
<br> 2 x
škrt
<br> V9a
(vp
<br> ravo
;
<br> 4 x
Z4a
<br> á 1
0 m
<br> POU
ZE
<br> STA
VBA
<br> "
<br> P2+
C2e
<br> +E1
3"V
<br> PRA
VO
<br> Z4a
<br> ZÁ
B
RA
<br> N
Y
<br> PO
U
ŽI
JT
<br> E
K
O
R
ID
O
R"
<br> E1
3"
C
H
O
D
NÍ
K
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> <,>
<br> PĚ
ŠÍ
CH
<br> 2
x
Z2
<br> PR
ŮC
<br> HO
D
<br> B1
+E
<br> 13
"M
<br> IM
O
S
TA
<br> VB
U"
<br> +Z
2
<br> B
28
+E
<br> 13
"D
<br> A
TU
<br> M
"
<br> ZELEŇ
<br> B
28+E13"D
<br> A
TU
<br> M
"
<br> LÁVK
A PR
<br> O
PĚŠÍ
<br> ZÁB
R
AN
<br> Y
<br> E13"C
H
O
D
NÍK U
<br> ZAVŘ
EN <,>
<br> PŘ
EJD
<br> ĚTE"
<br> Z4a
<br> VÝKOPY PRO PLYNOVOD
<br> ZÁBRANY
C4b+Z4a+S7
<br> ZÁ
B
RA
<br> N
Y
<br> Z4aE13"CHODNÍK UZAVŘEN <,>
<br> POUŽIJTE KORIDOR"
<br> ZÁBRANY
<br> B28+E13"D...
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_6-500.pdf
TU
RS
<br> KÁ
<br> ČI
MI
CK
<br> Á
<br> K VĚTROLAMU
<br> VĚTRNÁ
<br> K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> STRÁŽNICKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ČI
M
IC
KÁ
<br> K
R
YB
<br> N
ÍK
U
<br> ČI
M
IC
KÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ST
RÁ
<br> ŽN
IC
KÁ
<br> TU
RS
<br> KÁ
<br> K
P
O
LÍ
M
<br> K
P
O
LÍ
M
<br> ŽALOVSKÁ
<br> 228/40
<br> 255/30
<br> 231/34
<br> 248/29
<br> 772/32
<br> 244/36
<br> 390/28
<br> 391/37
<br> 241/36
<br> 221/183
<br> 254/185
<br> 221/43
<br> 235/32
<br> 225/33
<br> 236/38
<br> 252/42
<br> 226/39
<br> 666/41
<br> 211/35
<br> 204/43
<br> 254/44
<br> 406/2
<br> 402/6
<br> 404/10
<br> 224/27
<br> 325/33
<br> 380/24
<br> 403/8
<br> 252/181
<br> 781/41
<br> 253/179
<br> 407/4
<br> 408/6
<br> 227/29
<br> 253
<br> 613/35
<br> 663/31
<br> 664/43
<br> 405/12
<br> 472/26
<br> 794/14
<br> 382/19
<br> 657/18
<br> 249/24
<br> 259/20
<br> 794/4
<br> 669/3
<br> 826/23
<br> 669/26
<br> 266/21
<br> 806/17
<br> 820/20
<br> 454/6
<br> 848/16
<br> 668/22
<br> 237/7
<br> 237/28
<br> 313/24
<br> 106/5
<br> 454/13
<br> 156/17
<br> 282/13
<br> 215/23
<br> 400/2
<br> 199/14
<br> 250/1
<br> 307/6
<br> 308/8
<br> 401/4
<br> 110/12
<br> 79/3
<br> 54/53
<br> 389/2
<br> 250/25
<br> 80/51
317/4
<br> 144/15
<br> 150/5
<br> 192/1
192/55
<br> 209/7
<br> 209/18136/16
<br> 154/19
<br> 5 <,>
5
m
<br> 4 <,>
25
m
<br> 4
<,> 2
5
m
<br> 5
<,> 0
m
<br> 7,0 m
<br> 4,5 m
<br> 4 <,>
5
m
<br> IP2
2"P
<br> OZ
OR
<br>,ŽA
LO
<br> VS
KÁ
<br> NE
PR
<br> ŮJE
ZD
<br> NÁ
"
<br> IP22"POZOR,ŽALOVSKÁ NEPRŮJEZDNÁ"
<br> A
15
+A
<br> 6b
<br> B
28+E13"D
<br> A
TUM
<br> "+E8c
<br> PO
U
ZE
<br> S
TA
<br> VB
A
"
<br> C
2b
<br> +E
13
"P
<br> Ř
ÍM
O
<br> B
28
+E
<br> 13
"D
<br> A
TU
<br> M
"
<br> B2
8+E
<br> 13"
DA
<br> TU
M"
<br> B1+E13"MIMO STAVBU"+Z2
<br> 4 x Z2
<br> zak
rýt
B2
<br> 9
<br> ZÁ
B
RA
<br> N
Y
<br> E1
3"
C
H
O
DN
<br> ÍK
U
ZA
<br> VŘ
EN
<br> "
<br> C2b+E13"VLEVO POUZE STAVBA"
<br> B28+E13"DATUM"
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> STAV...
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_5-500.pdf
K VĚTROLAMU
<br> K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> STRÁŽNICKÁ
<br> ŽALOVSKÁ
<br> Č
IM
IC
K
Á
<br> K
R
Y
B
N
ÍK
U
<br> Č
IM
IC
K
Á
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> ŽALOVSKÁ
<br> ST
RÁ
<br> ŽN
IC
KÁ
<br> T
U
R
S
K
Á
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> K VĚTROLAMU
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> 255/30
<br> 248/29
<br> 772/32
<br> 244/36
<br> 390/28
<br> 391/37
<br> 221/183
221/43
<br> 225/33
<br> 236/38
<br> 252/42
<br> 226/39
<br> 666/41
<br> 211/35
<br> 406/2
<br> 409/8
<br> 402/6
<br> 404/10
<br> 224/27
<br> 325/33
<br> 380/24
<br> 403/8
<br> 252/181
<br> 253/179
<br> 407/4
<br> 408/6
<br> 227/29
<br> 253
<br> 410/10
<br> 613/35
<br> 663/31
<br> 405/12
<br> 794/14
<br> 382/19
<br> 249/24
<br> 259/20
<br> 794/4
<br> 669/3
<br> 826/23
<br> 828/12
<br> 669/26
<br> 266/21
<br> 806/17
<br> 106/11 454/6
<br> 92/10
<br> 668/22
<br> 113/4
<br> 134/8
<br> 454/13
<br> 156/17
<br> 282/13
<br> 81/49
<br> 215/23
<br> 876/40
<br> 400/2
<br> 181/10
<br> 199/14
<br> 114/47
<br> 250/1
<br> 307/6
<br> 308/8
<br> 401/4
<br> 110/12
<br> 117/4
<br> 79/3
<br> 112/41
<br> 53/45
<br> 54/53
<br> 389/2
<br> 250/25
<br> 88/9
122/11
<br> 80/51
317/4
<br> 89/7
<br> 144/15
<br> 150/5
<br> 875/38
<br> 107/5
<br> 192/1
192/55
<br> 111/6
<br> 108/8
<br> 209/7
<br> 209/18136/16
<br> 109/43
<br> 154/19
<br> 336/6
<br> 165/8
<br> 165/2
<br> 665/2
<br> 455/35
<br> 670/38
<br> 692/26 693/28
<br> 336/1
<br> 186/1
<br> 189/33
<br> 691/24
<br> 457/40
<br> 615/36
<br> 128/2
<br> 128/39
<br> 694/30
<br> 186/37
<br> 665/4
<br> 4
<,> 5
m
<br> 5
<,> 0
m
<br> 5,0 m
<br> A
15
<br> C
2f
+E
<br> 13
"P
<br> Ř
ÍM
O
P
O
U
Z
E
S
T
A
V
B
A
"
<br> A
15
<br> B
28
<br> +E
13
"D
<br> A
T
U
M
"
<br> A15
<br> B24a
<br> Z
Á
B
R
A
N
Y
<br> E
13
"C
<br> H
O
D
N
ÍK
U
Z
A
V
Ř
E
N
"
<br> B24b
<br> 4 x
Z2
<br> B1
+E
13"
<br> MIM
O S
<br> TA
VB
<br> U"+
Z2
<br> PRŮCHOD PĚŠÍCH
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> IP
10
b
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
T
U
...
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_4-500.pdf
K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> STRÁŽNICKÁ
<br> K
R
<br> Y
B
N
ÍK
<br> U
<br> T
U
R
S
K
Á
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> K VĚTROLAMU
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> 794/14
<br> 164/5
<br> 382/19
<br> 249/24
<br> 259/20
<br> 794/4
<br> 669/3
<br> 826/23
<br> 828/12
<br> 669/26
<br> 266/21
<br> 806/17
<br> 135/7
<br> 90/3
<br> 106/11 454/6
182/9
<br> 92/10
<br> 668/22
<br> 113/4
<br> 237/7
<br> 237/28
<br> 134/8
<br> 106/5
<br> 454/13
<br> 156/17
<br> 282/13
<br> 81/49
<br> 215/23
<br> 876/40
<br> 400/2
<br> 181/10
<br> 199/14
<br> 114/47
<br> 250/1
<br> 307/6
<br> 308/8
<br> 401/4
<br> 110/12
<br> 117/4
<br> 79/3
<br> 112/41
<br> 53/45
<br> 54/53
<br> 389/2
<br> 250/25
<br> 88/9
122/11
<br> 80/51
317/4
<br> 89/7
<br> 144/15
<br> 150/5
<br> 875/38
<br> 107/5
<br> 192/1
192/55
<br> 111/6
<br> 108/8
<br> 209/7
<br> 209/18136/16
<br> 109/43
<br> 154/19
<br> 336/6
<br> 91/1
<br> 165/8
<br> 165/2
<br> 91/10
<br> 665/2
<br> 455/35
<br> 670/38
<br> 693/28
<br> 336/1
<br> 186/1
<br> 457/40
<br> 128/2
<br> 128/39
<br> 694/30
<br> 186/37
<br> 665/4
<br> 5,0 m
<br> A
15
<br> C
2c
<br> +E
13
<br> "P
Ř
ÍM
<br> O
P
O
U
Z
E
S
T
A
V
B
A
"
<br> C2B+E13"VLEVO POUZE STAVBA"
<br> B
28
<br> +E
13
<br> "D
A
T
U
M
"
<br> B
1+
<br> E
13
<br> "M
IM
<br> O
S
T
A
V
B
U
"+
<br> Z
2
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> Z
Á
B
R
A
N
Y
<br> E
13
<br> "C
H
O
D
N
ÍK
<br> U
Z
A
V
Ř
E
N
"
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> IP
10
<br> b
<br> VÝKOPY PRO PLYNOVOD
<br> PRŮCHOD PĚŠÍCH
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
T
U
M
"+E
<br> 8b
L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> IP10a
<br> B1+Z2
<br> B
1+E
<br> 13"M
IM
<br> O
S
T
A
V
B
U
"+Z
<br> 2
E
13"C
<br> H
O
D
N
ÍK
<br> U
Z
A
V
Ř
E
N
"
<br> Z
Á
B
R
A
N
Y
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
T
U
M
"
<br> IP
10b
<br> B
28
<br> +E
13
<br> "D
A
T
U
M
"+
<br> E
8c
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
<br> DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> STAVBA ZAJISTÍ ...
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_3-500.pdf
K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> STRÁŽNICKÁ
<br> K
R
Y
B
N
ÍK
U
<br> T
U
R
S
K
Á
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> K VĚTROLAMU
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> 794/14
<br> 164/5
<br> 382/19
<br> 249/24
<br> 259/20
<br> 794/4
<br> 669/3
<br> 826/23
<br> 828/12
<br> 669/26
<br> 266/21
<br> 806/17
<br> 135/7
<br> 90/3
<br> 106/11 454/6
182/9
<br> 92/10
<br> 668/22
<br> 113/4
<br> 237/7
<br> 237/28
<br> 134/8
<br> 106/5
<br> 454/13
<br> 156/17
<br> 282/13
<br> 81/49
<br> 215/23
<br> 876/40
<br> 400/2
<br> 181/10
<br> 199/14
<br> 114/47
<br> 250/1
<br> 307/6
<br> 308/8
<br> 401/4
<br> 110/12
<br> 117/4
<br> 79/3
<br> 112/41
<br> 53/45
<br> 54/53
<br> 389/2
<br> 250/25
<br> 88/9
122/11
<br> 80/51
317/4
<br> 89/7
<br> 144/15
<br> 150/5
<br> 875/38
<br> 107/5
<br> 192/1
192/55
<br> 111/6
<br> 108/8
<br> 209/7
<br> 209/18136/16
<br> 109/43
<br> 154/19
<br> 336/6
<br> 91/1
<br> 165/8
<br> 165/2
<br> 91/10
<br> 665/2
<br> 455/35
<br> 670/38
<br> 693/28
<br> 336/1
<br> 186/1
<br> 457/40
<br> 128/2
<br> 128/39
<br> 694/30
<br> 186/37
<br> 665/4
<br> 5,0 m
<br> 5,0 m
<br> IP10b
<br> IP
10
a
<br> B
28
+E
13
"D
A
T
U
M
"
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
T
U
M
"+E
<br> 8c
<br> C2c
<br> Z
Á
B
R
A
N
Y
<br> E
13
"C
H
O
D
N
ÍK
U
Z
A
V
Ř
E
N
"
<br> B
1+
E
13
"M
IM
O
S
T
A
V
B
U
"+
Z
2
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> PRŮCHOD PĚŠÍCH
<br> VÝKOPY PRO PLYNOVOD
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
<br> DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> STAVBA ZAJISTÍ ODVOZ DOMOVNÍHO ODPADU <.>
<br> STAVBA ZAJISTÍ BEZPEČNÝ PRŮCHOD PĚŠÍCH
STAVBOU POMOCÍ LÁVEK A KORIDORŮ PRO PĚŠÍ <.>
<br> L
Á
V
K
A
P
R
O
P
Ě
Š
Í
<br> B
1+E
<br> 13"M
IM
O
S
T
A
V
B
U
"+Z
<br> 2
E
13"C
<br> H
O
D
N
ÍK
U
Z
A
V
Ř
E
N
"
<br> Z
Á
B
R
A
N
Y
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
T
U
M
"
<br> B
28
+E
13
"D
A
T
U
M
"+
E
8c
<br> IP
10a
<br> IP10b
<br> IP10b
<br> 1 : 450
<br> 0 20 m
<br> 3.etapa
<br> S JTSK
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_2-500.pdf
T
U
R
S
K
Á
<br> VĚTRNÁ
<br> K VĚTROLAMU
<br> ŽALOVSKÁ
<br> STRÁŽNICKÁ
<br> K
R
Y
B
N
ÍK
U
<br> T
U
R
S
K
Á
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> K VĚTROLAMU
<br> CHLUMÍNSKÁ
<br> K
P
O
L
ÍM
<br> VĚTRNÁ
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> ŽALOVSKÁ
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> D
R
A
H
A
N
S
K
Á
<br> 224/27
<br> 380/24
<br> 472/26
<br> 794/14
<br> 164/5
<br> 277
<br> 382/19
<br> 657/18
<br> 249/24
<br> 259/20
<br> 270/17
<br> 794/4
<br> 669/3
<br> 826/23
<br> 828/12
<br> 246/9
<br> 669/26
<br> 769/25
<br> 266/21
<br> 806/17
<br> 820/20
<br> 135/7
<br> 381/10
<br> 90/3
<br> 106/11 454/6
<br> 848/16
<br> 182/9
<br> 92/10
<br> 899/13
<br> 668/22
<br> 217/7
<br> 113/4
<br> 256/27
<br> 237/7
<br> 237/28
<br> 134/8
<br> 273
<br> 793/6
<br> 240/23
<br> 289
<br> 821/4
<br> 313/24
<br> 242/21
<br> 106/5
<br> 217/12
<br> 245/11
<br> 454/13
<br> 156/17
<br> 282/13
<br> 81/49
<br> 215/23
<br> 876/40
<br> 400/2
<br> 181/10
<br> 199/14
<br> 114/47
<br> 250/1
<br> 307/6
<br> 308/8
<br> 401/4
<br> 110/12
<br> 117/4
<br> 79/3
<br> 112/41
<br> 53/45
<br> 54/53
<br> 389/2
<br> 250/25
<br> 88/9
122/11
<br> 80/51
317/4
<br> 89/7
<br> 144/15
<br> 150/5
<br> 875/38
<br> 107/5
<br> 192/1
192/55
<br> 111/6
<br> 108/8
<br> 209/7
<br> 209/18136/16
<br> 109/43
<br> 154/19
<br> 336/6
<br> 91/1
<br> 165/8
<br> 201/12
<br> 165/2
<br> 91/10
<br> 665/2
<br> 455/35
<br> 688/18
<br> 166/29
<br> 670/38
<br> 692/26
689/20 690/22
<br> 693/28
<br> 336/1
<br> 186/1
<br> 388/30
<br> 189/33
<br> 691/24
<br> 457/40
<br> 614/34 615/36
<br> 128/2
<br> 128/39
<br> 694/30
<br> 186/37
188/31
<br> 665/4
<br> 5,0 m
<br> 5
<,> 0
m
<br> 1
<,> 0
m
<br> 5
<,> 0
m
<br> IP10b
<br> IP
10
a
<br> IP10b
<br> IP
10
a
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
T
U
M
"+E
<br> 8c
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
<br> DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> STAVBA ZAJISTÍ ODVOZ DOMOVNÍHO ODPADU <.>
<br> STAVBA ZAJISTÍ BEZPEČNÝ PRŮCHOD PĚŠÍCH
STAVBOU POMOCÍ LÁVEK A KORIDORŮ PRO PĚŠÍ <....
202011-Jan_Pazdernik-Zalovska_Drahanska_1-500.pdf
K VĚTROLAMU
<br> CHLUMÍNSKÁ
<br> D
R
<br> A
H
<br> A
N
<br> S
K
<br> Á
D
<br> R
A
<br> H
A
<br> N
S
<br> K
Á
<br> ŽALOVSKÁ
<br> D
R
<br> A
H
<br> A
N
<br> S
K
<br> Á
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> NA ZÁMKÁCH
<br> D
R
<br> A
H
<br> A
N
<br> S
K
<br> Á
<br> 164/5
<br> 828/12
<br> 135/7
<br> 381/10
<br> 90/3
<br> 106/11
182/9
<br> 92/10
<br> 113/4
<br> 134/8
<br> 793/6821/4
<br> 217/12
<br> 81/49
<br> 876/40
<br> 181/10
<br> 114/47
<br> 117/4
<br> 112/41
<br> 53/45
<br> 88/9
122/11
<br> 89/7
<br> 875/38
<br> 107/5
<br> 111/6
<br> 108/8
<br> 109/43
<br> 336/6
<br> 91/1
<br> 165/8
<br> 201/12
<br> 165/2
<br> 91/10
<br> 665/2
<br> 455/35
166/29
<br> 670/38
<br> 692/26
689/20 690/22
<br> 693/28
<br> 336/1
<br> 186/1
<br> 189/33
<br> 691/24
<br> 457/40
<br> 614/34 615/36
<br> 128/2
<br> 128/39
<br> 694/30
<br> 186/37
188/31
<br> 665/4
<br> PR
Ů
CH
O
D
-
1
<,> 0
m
<br> 4,0
m
<br> 3,25 m
<br> 5,5 m
<br> A
15
<br> +A
6a
<br> A
15
<br> +
A
<br> 6a
<br> B
24
<br> a+
E
<br> 13
"M
<br> IM
O
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
U
<br> "
<br> IP
1
<br> 0b
<br> B
28
<br> +E
13
<br> "D
A
<br> T
U
<br> M
"
<br> Z
4a
<br> B28+E13"DATUM"
<br> B
28+E
<br> 13"D
A
<br> T
U
<br> M
"+E
<br> 8c
<br> C
4b
<br> +Z
4a
<br> +S
7
<br> Z
Á
<br> B
R
<br> A
N
<br> Y
<br> 2 x Z
4a
<br> B28+E13"DATUM"
2 x Z4a
<br> B28+E13"DATUM"
<br> C4b+Z4a+S7
<br> Z2
<br> IP10a+Z4a
<br> Z4a
B28+E13"DATUM"+E8b
<br> Z
Á
<br> B
R
<br> A
N
<br> Y
<br> B1+E13"MIMO STAVBU"+Z2
<br> A15+A6b+E7a
<br> L
Á
<br> V
K
<br> A
P
<br> R
O
<br> P
Ě
<br> Š
Í
<br> C
4b
<br> +
Z
<br> 4
a+
<br> S
7
<br> 2
x
<br> Z
4 a
<br> Z
4a
<br> B
28+
<br> E
13"D
<br> A
T
<br> U
M
<br> "
<br> B1+E13"MIMO STAVBU"+Z2
<br> B
24b
<br> +
E
<br> 13
"M
<br> IM
O
<br> S
T
<br> A
V
<br> B
U
<br> "
<br> A
15
<br> +
A
<br> 6
b
<br> +
E
<br> 7b
<br> VÝKOPY PRO PLYNOVOD
<br> A
15+
<br> A
6a
<br> VÝKOPY NUTNO OHRADIT ZÁBRANAMI SE Z2 <.>
<br> DZ B28 OSADIT 7 DNÍ PŘED ZAČÁTKEM PRACÍ <.>
<br> 1 : 550
<br> 0 25 m
<br> 1.etapa
<br> S JTSK
Scan_2021_02_08_09_32_38.pdf
Policie Ceské republiky Krajské feditelství policie hl.m.Prahy Odbor služby dopravní policie 140 00 Praha 4,Kongresová 2 č.;.:-:r:?A- sre» - I 1CJ-20 2/-oo,<.> -~: - a -02- nn Souhlasné stanov; k0 ve smyslu §77 odst.1 c) a 2 b),z.č.361/2000 Sb.a §25 odst.1 a 6 c),zak,č.13/1997 Sb.O 8,02,Zill1 MĚSTSKÁ ČÁST PRAHA 8 Úřad městské části.·1odbor dopravy Zenklova.1/35.(2) 180 48 Praha 8 - Llbeň MAPA 253 • 1 ks CLASS/C 123.02 zelená.<.>.@ Dodáváme v těchto barvád! I "'Cl Dodáváme v týchto farbách.:,C: ~.<.>.<.> CD modrá Imodrá

Načteno

edesky.cz/d/4465116

Meta

Dopravní informace  


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Praha 8      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz