Městský úřad Dvůr Králové nad Labem
<br> náměstí T.G.Masaryka 38,544 17 Dvůr Králové nad Labem
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
ODP/46137-2016/bru 21607-2016/bru
<br> Č.j.: ODP/46137-2016/bru 21607-2016/bru
<br>
Spis.a skart.znak:
280.10
Počet příloh:
0
Počet listů příloh:
0
Vaše č.j.:
<br>
<br> Vyřizuje:
XXXXX XXXXXXX,DiS <.>
Telefon:
XXX XXX XXX
E-mail:
brunova.lenka@mudk.cz
Datum:
22.06.2016
Oznámení veřejnou vyhláškou
<br> Opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Dvůr Králové nad Labem,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako příslušný správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů v platném znění (dále jen zákona) na základě ustanovení § 77 odst.1 písmene c) zákona a § 171 zákona č.500/2004,Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů na základě podnětu od společnosti REKOM NOVÝ BYDŽOV,a.s <.>,IČ 25264737,Barchůvek 2,504 01 Měník,ze dne 13.05.2016,projednání s dotčeným orgánem Policie České republiky,Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje,územním odborem Trutnov,dopravním inspektorátem po předchozím písemném vyjádření Policie ČR,DI,Trutnov č.j.:KRPH-959-101/Čj-2016-051006 ze dne 17.06.2016 ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5 zákona a vyhlášky č.294/2015 Sb.<.>
stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> · na silnici III/2856 v obci Libotov,dle grafického znázornění v příloze <.>
<br> dle TP 66 „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ pomocí dopravního značení znázorněného v grafické příloze <.>
Důvod: provádění rekonstrukce komunikace
Platnost úpravy: 27.06.– 15.07.2016
<br> Instalaci dopravního značení provede: žadatel
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: XXXXX XXXXX,stavbyvedoucí spol.REKOM NOVÝ BYDŽOV,a.s <.>,IČ 25264737,Barchůvek 2,504 01 Měník,tel.605 273 134 <.>
<br> Další podmínky:
<br> 1) V rámci realizace omezení a uzavírek požadujeme splnění technických podmínek požadovaných pro označování pracovních míst,uvedených v příslušných ustanoveních Technických podmínek  TP 66 - „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 2) Během provádění prací nesmí dojít ze strany zhotovitele k ohrožení bezpečnosti silničního provozu a bude dbáno o neporušenost a úplnost DZ <.>
3) V případě rozporu s navrženou přechodnou úpravou provozu na pozemních komunikacích bude stávající dopravní značení místních úprav provozu zakryto,nebo bude jeho platnost zrušena přeškrtnutím dle výše uvedených TP66.Pravidelnou kontrolou ze strany odpovědných osob bude dbáno o neporušenost a úplnost navrženého přechodného dopravního značení <.>
4) V případě nemožnosti zajištění rozhledu podél celého úseku pracovního místa,případně při opakovaném vzniku významných dopravních komplikací z hlediska plynulosti dopravy,zajistí zhotovitel úpravu dopravního značení a řízení provozu pomocí provizorního světelného signalizačního zařízení,umístěného dle přiloženého schéma B/6 TP 66 - „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích.“
5) Do doby umístění provizorní signalizace,zajistí zhotovitel obnovení plynulosti dopravy pomocí náležitě poučených osob,vybavených výstražným oblečením dle TP 66 - „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích.“
6) Za snížené viditelnosti bude pracovní místo na tělese pozemní komunikace nebo chodníkové ploše náležitě osvětleno,to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné překážky na pozemní komunikaci.Dopravní značení bude za snížené viditelnosti doplněno o osvětlení pomocí výstražných světel S7,dle obecných zásad pro jejich umístění a v provedení a počtech dle příslušných schémat TP 66 - „Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích“ <.>
7) V případě vzniku krátkodobých dopravních komplikací z hlediska plynulosti dopravy zajistí zhotovitel opět řízení provozu pomocí náležitě poučených osob,vybavených výstražným oblečením dle výše uvedených TP66 <.>
<br> 8) Případné pojížděné příčné hrany frézování vozovky budou po celou dobu jejich existence zvýrazněny reflexní barvou.Hrana frézování bude dále označena pomocí dopravní značky A7b,doplněné o dodatkovou tabulkuE13 „Hrana frézování“ a E3a „25m“,umístěné 25 m před hranou,společně s dopravní značkou B20a „20“,příp.„10“.Hodnota omezení bude stanovena so ohledem na výšku a provedení hrany.Za hranou frézování bude opakováno značení B20a s hodnotou přípustné rychlosti v úseku stavby,případně ukončení omezení rychlosti pomocí B20b pokud se bude jednat o hranu frézování na konci pracovního úseku <.>
<br> 9) Do doby konečné povrchové úpravy pozemní komunikace je zhotovitel povinen v místě zásahu řádně odstraňovat nerovnosti.V případě vzniklých nerovností v místech pojížděných vozidly,XXXX do konečné úpravy povrchu vozovky umístěna ve vzdálenosti min.100 m (v obci 50 m) před takovým místem nebo úsekem dopravní značka A7a „Nerovnost vozovky“,doplněná případně o dopravní značku B...

_ pracovní úsek
<br>
<br> Do ravní o atřen
<br> ÍSI
<br> |.|||/2856 - Libotov