« Najít podobné dokumenty

Město Hradec Králové - Stanovení místní úpravy na místních komunikacích: Stanovení MÚ DZ MK - OK Koruna - Statutární město

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Hradec Králové.


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

2016-102466.pdf

1/4
<br>
<br>
<br> ODBOR DOPRAVY
<br>
VÁŠ DOPIS ZN.:
ZE DNE: 1.6.2016
SPIS.ZN.:
<br>
<br> SZ MMHK/102466/2016 OD1/Pac
<br> MMHK/113821/2016
<br>
<br> Statutární město Hradec Králové <,>
<br> prostřednictvím investičního odboru
<br> magistrátu města
<br> Československé armády 408
<br> 500 03 Hradec Králové
<br>
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
<br> E-MAIL:
<br>
<br> Mgr.XXXXXX XXXXXXXXXXX
<br> XXX XXX XXX
<br> dagmar.pacholikova@mmhk.cz
<br>
<br>
DATUM: 20.6.2016
<br>
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br> Oznámení o návrhu opatření obecné povahy a výzva k uplatnění
<br> připomínek nebo námitek
<br>
<br> Magistrát města Hradec Králové,odbor dopravy,oprávněný ke stanovení místní úpravy provozu na
silnicích II.a III.třídy a místních komunikacích dle § 77 odst.1 písmeno c),zákona č.361/2000 Sb <.>,o
provozu na pozemních komunikacích,ve znění pozdějších předpisů,dále XXX XXXXX o provozu na
pozemních komunikacích,na základě § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů,dále jen správní řád <,>
<br> oznamuje zahájení řízení o
<br> stanovení místní úpravy provozu na pozemních komunikacích
v Hradci Králové
<br>
<br> Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný obecní úřad obce s rozšířenou
působností po předchozím písemném vyjádření České republiky - Krajského ředitelství policie
Královéhradeckého kraje v Hradci Králové vydaného pod č.j.KRPH - 124 - 313/ČJ - 2016 - 050206 ze
dne 9.6.2016
<br>
s t a n o v í
<br>
<br>
ve smyslu ustanovení § 77 odst.1 písmene c) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb.pro místní
úpravu provozu na místních komunikacích ul.Gočárova třída,Puškinova,Habrmanova,Horova <,>
Všehrdova,Zamenhofova,Nerudova,Pražská třída,Sukovy sady,Prokopa Holého a V Koutech
v Hradci Králové následující dopravní značení:
<br>
dle PD „Okružní křižovatka U Koruny v Hradci Králové,SO 140 – Dopravní značení“ fy
TRANSCONSULT s.r.o <.>,Hradec Králové z 5/2016 – viz příloha (situace)
<br>
<br>
<br>
<br> 2/4
<br>
<br>
Dopravní značení proveďte jako: stálé svislé dopravní značení
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: trvale
<br> Důvod: dokončení rekonstrukce okružní křižovatky „KORUNA“
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: SOVIS CZ,a.s <.>,IČ 27532208 <,>
<br> Pardubická 852,500 04 Hradec Králové,p.XXXXX XXXXX,tel.: XXX XXX XXX <.>
<br>
<br>
<br> Další podmínky pro osazení místní úpravy silničního provozu:
<br>
1) Dopravní značení,proveďte dle přiloženého situačního plánku,který je nedílnou součástí tohoto
<br> stanovení,nebo podle slovního popisu uvedeného v tomto stanovení <.>
<br>
2) Dopravní značení musí být upevněno na kovových sloupcích nebo konstrukcích bílé barvy nebo
<br> s metalizovaným povrchem,případně na sloupech VO a nesmí zasahovat do průjezdního profilu
komunikace <.>
<br>
3) V obci se dopravní značení umístí ve výšce min.2 m nad niveletou vozovky.Vnitřní okraj značky
<br> bude 0,5 až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se zpevněnou krajnicí od vnějšího
okraje zpevněné krajnice) <.>
<br>
4) Viditelnost dopravního značení musí být v obci zajištěna ze vzdálenosti 50 m <.>
<br> 5) Před instalací svislého dopravního značení musí být vytýčeny inženýrské sítě a tyto nesmějí být
<br> dotčeny <.>
<br> 6) Svým umístěním a barevným provedením musí dopravní značky odpovídat vyhlášce č.294/2015
<br> Sb <.>,ČSN 01 8020 a splňovat podmínky uvedené v publikaci TP 65 - Zásady pro dopravní značení
na pozemních komunikacích,schválené MD ČR č.j.532/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013
s účinností od 1.8.2013,TP 133 - Zásady pro vodorovné dopravní značení na pozemních
komunikacích,schválené MD ČR č.j.538/2013-120-STSP/1 ze dne 31.7.2013 s účinností od
1.8.2013 <.>
<br>
7) Vyhrazená parkování (placená i pro osoby ZTP) se řídí rozhodnutím o povolení zvláštního užívání
komunikace pro zřizování vyhrazeného parkování dle § 25 odst.6 písm.c) bod 4.zákona č <.>
13/1997 Sb.o pozemních komunikacích v platném znění <.>
<br>
8) Před instalací dopravního značení nebo dopravního zařízení,musí žadatel získat souhlas
<br> příslušného správce komunikace,v němž správce určí druh použitého materiálu,způsob uchycení
nebo provedení a přesné místo umístění dopravního značení.Případně zařízení <.>
<br>
9) Žadatel je povinen udržovat a obnovovat dopravní značení,pokud nedošlo k dohodě se
<br> správcem komunikace o převodu dopravního značení <.>
<br>
Odůvodnění:
<br> Statutární město Hradec Králové zastoupené investičním odborem města,Československé armády
<br> 408,502 00 Hradec Králové požádalo dne 1.6.2016 o výše uvedené dopravní značení z důvodu
<br> stanovení dopravního značení po dokončení rekonstrukce okružní křižovatky „KORUNA“.Tento návrh
<br> dopravního značení byl projednán a bylo doloženo souhlasné vyjádření Policie ČR.Správní úřad na
<br> těchto podkladech vydává n...

C.11.6-SITUACE_UMISTENI_SDZ_IP22.pdf

LEGENDA:
<br>
<br> 1-R
<.> UMÍSTĚNÍ SDZ IP22 — ZMĚNA OROANIZAOE DOPRAVY
<br> ROZSAH ZMĚN ORGANIZACE DOPRAVY
<br>
<br>
<br> PROVEDENÍIPZZ
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> \
<br>
<br>
<br>
<br>
<.> 540
<.> o;
o o
<br>,: W A
"ča-u.<.>,(CRT <.>
<br>.__ _
<,> ÍIIIQIVIÚL * _
\ O.<.> r
\!.<.>.\\ý <.>
“"sSÍÉ\\ŠEř
<br> 915
Q,“ "Mu
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> E-
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Ing.Hodek /\ Středlsko: 1
<br> | n Ing.Hodek „(Byl Vedouci: Ing.Píša
Ing.Hodek /) V V zak.c.|1|3|36|1|3|O|O|1
Ing.Pravda ///-„Ž_ 1.Formát: 8 A4
<br> lng- Píša //V/7 Datum: 05/2016
<br> sows cz,o.s./ Účel: RDS
OKRUŽNÍ KRIZOVATKA u KORUNY v HRADCI KRAL'OvE část dok <.>
STAVEBNÍČÁST C 11
<br> se 140 - DOPRAVNÍ ZNAČENÍ "
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> č.výkresu
SITUACE UMÍSTĚNÍ SDZ IP22 1:1000 6
SCHEMA

C.11.5-SITUACE_DOPRAVNIHO_ZNACENI-4-DIL.pdf

POZNÁMKY:
<br> - DOPRAVNIZNACENIBUDE PREDNDSTNE UMISTovANo NA TRAKCNISTDZARV A SLOUPY V0
<br> - VDDDRDVNE ZNAČENÍ BUDE PRDVEDENO VE 2 FAZI,NEJPRVE BARVDU A NASLEDNE JEDNOSLOŽKOVÝM TERMDPLASTEM
- VYHRAZENE PRUHY PRO CYKLISTY BUDOU PROVEDENY V ODSTÍNU RAL 3020
<br> - SDZ D ROZMĚRECH 1x15 M A VETSI BUDDU DSAZENY NA DVA SLOUPKY
<br> - SDZ BUDDU PROVEDENY V zAKLADNI VELIKOSTI V OPTICKÉ ÚČINNOSTI RA2
<br> - SDZ KDMUNIKACIPRD CYKLISTY BUDOU PROVEDENY VE ZMENSENE VELIKOSTIV OPTICKÉ UCINNDSTIRAl
<br> - U VEŠKERÝCH SDZ MUSÍ BÝT NA VÝŠKU ZACHDVAN PRÚJEZDNÝ PROFIL MIN.2.3 M
<br> - ODSTUP SDZ OD LÍCE OBRUBNÍKU MIN.0.3 M
<br>
<br> w_
<br> IPB NA
SLOUPU V0
<br>
<br>
<br>
(1.0)
<br> 04
4/ 07; W
%
<br> 0 \
„Cee
<br>
<br> LEGENDA:
——————£>—————— STAVAJÍCÍSVTSLE DDRRAVNTZNACKV
——————£;—————— STAVAJÍCÍSVTSLE DDRRAVNÍZNACKV RUSENE V RAMCTSTAVBV
<br> SDUVTSEJÍCÍSTAVBV
SDUVISEJÍCTSTAVBY AURARK
————-————-—-—- VDDDRDVNE DDRRAVNIZNACENÍ
PUPISY VODOROVNÉHO ZNACENI
OCHRANNE zABRADLI
POPISY VODOROVNÉHO ZNAČENÍ
“ť<\—————- SVISLÉ DDPRAVNIZNACENí
<br>
<br> VODĚODOLNÝ PROTISMYKOVÝ SYSTEM S POJIVEM S DRCENÝM
BAUXTTEM ČERVENÉ BARVY RAL 3020,100 M2 V DÉLCE 3DD M
<br>
<br> VARDVNE,SIGNALNIA HMATNE RASY
<br> v <Ř> o MĚSTSKÝ MOBHJÁŘ
<br> ![l\o SLDURV TRAKČNÍHD VEDENÍ(TV)
“ SLOUPVY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ(VO)
<br>
<br> 4.DÍL
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> č.pore'
<br>
<br>
<br>
<br> wr! TRANSCDNSULT
<br> _.lllll
_
<br> Nerudova 37,500 02 Hradec Králové
<br> Vedoucíproiektu lng.Hodek /\ Středlsko: 1
Odpovědný proiektont lng- Hodek „(l/,Vedoucí: Ing.Píša
<br>
<br>
<br>
<br> Zpracovatel lng.Hodek /) V V Zak.é.| 1 |3| 3 6|1|3|D|D|1
<br>
<br>
<br> Přezkoušel Ing.Pravda 'b'—Á ] Arch.ó.03313 Formát: 14 A4
<br>
<br> Kontrolovol Ing.PÍŠG !% Datum: 05/2016
<br>
<br>
<br>
<br> Objednatel SOVIS CZ,o.s./ Účel; Ros
OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA u KORUNY v HRADCI KRÁL/DVE čóst dok <.>
STAVEBNICAST C 11
<br> se 140 - DOPRAVNÍ ZNACENI '
<br>
<br>
<br>
<br> měřítko č.výkresu
SITUACE DDRRAVNIHD ZNACENI- 4.DÍL 1:250 5
SCHEMA

C.11.4-SITUACE_DOPRAVNIHO_ZNACENI-3-DIL.pdf

\ZBa
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Vla
(0.125)
10 M
<br>
<br>
<br>
<br> VlGd
(0.5/0.5/'.25)
<br> \ \\ Vlad
<br> \ (O.5/|.5/O.25)
<br>
<br> \\ V109
(0J25) V2b
<br> (3.I/1.5/0.125)
<br>
<br> V124:
ŽLUTÉ BARVV
<br>
<br>
<br> Vlůd
<br> (O.5/O.5/O.25) \\ (O.5/O.5/O.25)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> ///\
/ /
/ /
/ /
\
//////\\ \
/\ V// \\ \
"" \
_ \ \
\
\
\
\
\ \
\ „
\ \ r /
\ \ \
\ \ \_„„„
\
\ \\
\
\
\
\ \ '
O
\ \\ S T A V B A \
\ \\ _ a,2,3?.se
\ Of; AUPAŘK 3.5%“ 3.5% 22 caj <.>,;_;.zz- 2
\ \ 79% “
\ \\ \\
\ \ \ “

\.1
\ \ \ “
\ \ \\
\ \ Duc“ \ \\
\ \ \ _ \\
\ \ \ \\
\ \ \ \ “
\ \ \\ Vla _ \\
\ \ \ ( 425) “
\\ \ Vlůo \\ 5 M \ \\\
\ (0J25) \ - \
\ \ \ \ \
\ \ \\ \ „> \
\\ \ \,\\ u a
\ \ \a'íý„ “
<br>
<br> /
POZNÁMKY:
<br> - DOPRAVNIZNAČENIBUDE PREDNOSTNE UMISTovANO NA TRAKČNISTOŽARV A SLOUPY VO
<br> - VODOROVNE ZNAČENIBUDE PROVEDENO VE 2 FAzí,NEJPRVE BARVOU A NASLEDNE JEDNOSLOŽKOVÝM TERMOPLASTEM
- VVHRAZENE PRUHY PRO CYKLISTY BUDOU PROVEDENY V ODSTINU RAL 3020
<br> - SDz O ROZMEREČH le5 M A vETSIBUDOU OSAZENV NA DVA SLOUPKY
<br> - SDz BUDOU PROVEDENY V zAKLADNIVELIKOSTIV OPTICKÉ UČINNOSTIRAz
<br> - SDz KOMUNIKAČIPRO CYKLISTY BUDOU PROVEDENY VE ZMENSENE VELIKOSTIV OPTICKÉ ÚČINNOSTIRAl
<br> - U VEŠKERÝCH SDz MUSÍBÝT NA VÝŠKU zAČHOVAN PRÚJEZDNÝ PROFu_\UN.zS M
<br> - ODSTUP SDz OD LÍCE OBRUBNÍKU M1N.O;3 M
<br> LEGENDA:
——————L>—————— STAVAJÍČÍSVISLE DOPRAVNÍZNAČKV
——————É$—————- STAVAJÍČÍSVISLE DOPRAVNÍZNAČKV RUSENE V RAMČISTAVBV
<br> SOUVISEJÍČÍSTAVBV
SOUVISEJÍČÍSTAVBV AURARK
VODOROVNE DOPRAVNIZNAČENI
POPISY VODOROVNÉHO ZNAČENI
OČHRANNE zABRADLI
<br> POPISY VODOROVNÉHO ZNAČENI
—————- SVISLÉ DOPRAVNIZNAČENI
<br> 4%
<br>
<br> VODĚODOLNÝ PROTISMYKOVÝ SYSTÉM S POJIVEM S DRČENÝM
BAUXITEM ČERVENE BARVY RAL 3O2O,1OO M2 V DÉLCE SDO M
<br> _ VAROVNE,SIONA'|_NI A HMATNE PA'SV
<br> MĚSTSKÝ MOBHJÁŘ
<br> SLOUPY TRAKČNÍHO VEDENÍ(TV)
SLOUPVY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ(VO)
<br>
<br>
<br> 3.DÍL
<br>
<br>
<br>
<br> V2b
(3.0/l.5/l.125)
<br>
<br>
<br>
<br> VlGd
(0.5/I.5/0.25)
<br> TRANSCQNSULT mnm
<br> Nerudova 37,500 02 Hradec Králové
<br> _?
WIIĚĚĚEÍ
<br>
<br> č.poré
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Vedoucíproiektu
<br> |ng.Hodek
<br>
<br> Středlsko: 1
<br> Odpovědný projektant
<br> |ng.Hodek
<br> Vedoucn
<br> Ing.Píša
<br>
<br> Zprocovote
<br> |ng.Hodek
<br> /\
Aha
v v
<br> zamc41|3|3
<br> 6|1|3|O|O|1
<br>
<br> Přezkouše
<br> Ing.Provdo
<br> /)
'L-Á
<br> !
<br> Arch.č.03313
<br>
<br> Formát: 6 A4
<br>
<br> Kontrolovol
<br>
<br>
<br> Mg.Pšo ý7F/7
/
<br> Datum:
<br> 85/2816
<br>
<br> Obiednote
<br> SOVB CZ,as <.>
<br>
<br> Účeh
<br> RDS
<br>
<br> OKRUŽNÍ KŘIŽOVATKA u KORUNY V HRADCI KRAL'OVIE
STAVEBNIČAST
S0 140 - DOPRAVNIZNAČENI
<br> část dok <.>
<br> C.11
<br>
<br> \Pup SITUAČE DOPRAVNIHO ZNAČENI- 3.DÍL
<br> / & ur
<br> méřhko
1:250
SCHEMA
<br>
<br>
<br> č.výkresu
<br> 4

C.11.3-SITUACE_DOPRAVNIHO_ZNACENI-2-DIL.pdf

/
<br> — DOPRAVNIZNACENIBUDE PŘEDNOSTNĚ UMIsTovANO NA TRAKCNISTOZABV A SLOUPY VO
<br> - VDDOROVNÉ ZNAČENÍBUDE PROVEDEND VE 2 EAzí,NEJPRVE BARVOU A NASLEDNE JEDNDSLOŽKUVÝM TERMOPLASTEM
- VVHRAZENE PRUHY PRO CYKLISTY BUDOU PROVEDENY V ODSTÍNU RAL 3OZO
<br> — SDZ O ROZMĚRECH 1xL5 M A VĚTŠÍBUDOU OSAZENV NA DVA SLOUPKY
<br> - SDZ BUDOU PROVEDENY V zAKLADNíVELIKOSTIV OPTICKÉ UCINNOSTIRAz
<br> - SDZ KOMUNIKACIPRO CYKLISTY BUDOU PROVEDENY VE ZMENŠENÉ VELIKOSTIV OPTICKÉ ÚČINNOSTIRAI
<br> - U VEŠKERÝCH SDZ MUSÍBÝT NA VÝŠKU ZACHovAN PRÚJEZDNÝ PROFu.hUN.23 M
<br> - ODSTUP SDZ OD LÍCE OBRUBNÍKU MIN.O.3 M
<br> POZNAMKV:
<br>
<br> V106
(0.125)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> (0.125)
<br> V7o.V8b
VODÍCÍ PÁS
PŘECHODU
<br> V7o
<br> (4.0 M)\P7'\PB NA
<br> sTOZŘRU TV
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
090
<br>
<br> ' — '.Y
_ *.: 1.<.> 3.: * RUN
""" > ' ; %
<br>
<br> V134:
(0.125/05/1)
<br> 10b
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
UJV14 -
<.> Q„ÉŠ (La)i„*
<br> _.\\
<br>
<br> LEGENDA:
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
——————[>r————— STAVAJÍOÍBVISLE DOPBAVNÍZNAČKV
——————£Q—————— STAVAJÍCÍSVISLE DOPBAVNÍZNACKV RUŠENÉ V BAMCISTAVBV
<br> \ \ ','.5/l.5/0.3 5)
5“,—' „ Éq=ěššššššššš i Já \,' \ l
-* ',f11q1ý35&_/ _ b * '?9 —? ———————— *ZV
<.>.<.> 5 » -,<,> ' J _ '
<.> at-' \ (Z"—J '.A1,(1.5 o-/.025) \."
„M?b
<br> (025/75 M)
<br> “ Á.„
<br>
<br>
<br>
<br>
h_—
'.—
<br> l—ě.: „
%.-
<br> _—
<br>
<br>
<br>
SOUVISEJÍOIBTAVBV
SOUVISEJÍOÍBTAVBV AUPABK
———————————-—- VODOROVNÉ DOPRAVNIZNACENI
POPISY VODOROVNÉHO ZNAČENÍ
OCHRANNÉ zABBADLI
<.> ČŠ.„o —— POPISY VODORUVNÉHO ZNAČENÍ
o'? OA ridňms V'N qu (0-125) "* — SVISLÉ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ
<br> 3'29 "
II/\
<br>
<br> o ':_
<br> V2b
<br> * v
<br> (3/l.5/0.125) co 2
o—
<br>
<br>
<br>
<br> ÝŽ“Y13B„HHÉÍÍ5
(Ostzzszn"?ýa_
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Á \
a“ \ »
“\ lj/
<br> \ 'b' _-.:;frš.*šž
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Jiný/„\\QJ
_ V7o.V8b\ ? „ <,>
' VODC Ps \.- f:
<br> : “Rameau \ © "'““ *
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
' (0.125/05/05)
<br> V2b
(1.5/l.5/0.25)\
qu / /
<br> Vl3a
<br> ©
<br> Al navzols
VN IJ'bd
<br>
<br>
<br>
V7 V8b VODĚODOLNÝ PROTISMYKOVÝ SYSTÉM s POJIVEM s DBOENÝM
“' BAUXITEM ČERVENÉ BABVV BAE 3O2O,1OO M2 V DÉLCE 3OO M
<br>.<.> PÁ ;.„
' v “.-: VODÍCÍ 8 moc
<.> '.„.„ „ __ „a ;: - PŘECHODU CYKLOSTEZKY
„ f***“ g „;—,<.> ; ÉÝÉ- í.?: „.m?
VODÍCÍ PÁS \ *" — _ 17%33.<.>._ VABOVNE,SIONA'|_N1' A HMATNE PA'SV
PŘECHODU “.ří; — 3% “" Šáša \,' - <.>
\),' \,<.> '.Ř „» _.Ííf- „ '." ' <.>
<br>
<br> v <Ř> o MĚSTSKÝ MOBHJÁŘ
<br> ([l\o SLOUPY TBAKČNÍHO VEDENÍ(TV)
“ SLOUPVY VEŘEJNÉHO OSVĚTLENÍ(VO)
<br>.<.> ________
<br>
<br>
\ A _ 2 “a",_.__._ 36 2.75 : <.>
(LG) eg.„w_ “ * ' 443 “f : iť3,:„_ (0425/ /1
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
V7a [\X 6
umo M) ď“<a
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> N3>11NzO1M s
nlxareo n 4?
<br> 9013 9287.I|'
DOP-AVNE
BEZP'CNOSTNÍ
ZÁBRADLÍ
<br> / _ <,>
<br>
<br>
<br>
\_ V2b
<br> /
45
<br>
<br>
<br>
6xV9o
<br> VNNVHLSHOSO
A1 "HVZOLS
VN 92281
<br> vumv
\._._.)
<br> "Rh \03'5
(LS/LS/GEED___
V7o.V8
'ug „ :.; =_ —„„„„„' g.„ „$“"Q._ VODHM PAS
7>ČIÍ824CŠW.<.> _„_ ' PMC „."-1
NA UKAZATEL! ' y ".<.> -
'—'.sMÉ_'RÚ :: i: 3.„___z; „__ ' '
DLE SKUTECNOSU -:„_:= <.>,I <,>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> “iii-.<.> í Visa
----(Bf.125/05/1)
<br>
<br> (0.125)
<br>
<br>
<br> G
a'
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
V136 3131
(0.12 a /l)
<br>
<br> b DAZINHIVNÍ IŠBZváNgd—qa z „ _.<.> „ __._ „,_ „_a „_ „._ _ 3
Vy ZÚ 011N13d 2leGe _.<.>.<.>.<.>.& “'“—.<.> ": _ _.".'ÍÍ'- „- _ '- '.<.> _ :: \ “Sa
<br> NY ÁN Ífb' Z '—-" " '.-' “Z“—'—
<br> 02 )( \ Avis (0.125) :.<.>.<.>.<.>.V b bs & / \\,' <.>,<.> _.<.>,<.>.<.> "-.<.> —.<.> MIG __.<.>.<.> <.>
<br>
<br> Vlb
<br>.v!
<br> 998.<.> 3N1 334
<br> -.\."'
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> zABRADLI
DL.4„50 M
V=L10 M
<br>
<br>
<br>
<br>
<.> 73*"V13o
(0425/05/n
<br>
<br> člv
<br> zABRADLI
DL.2L5 M
V=L10 M
<br>
<br>
zABRADLI
DL.36JD M
V=L10 M
<br> IPS NA
SLOUPU V0
<br>
<br> Č.paré
<br>
<br>
<br>
<br> TRANSCONSULT SM.<.>
Nerudova 37,500 02 Hradec Králové
<br> Vedoucíproiektu lng.Hodek /\ Středmsko: 1
<br> Odpovědný projektant lng.Hodek „(AJ,Vedoucí: Ing.Píša
Zpracovatel Ing.Hodek V V Zak.ó.| 1 |3| 3 6|1 |3 | GI Gll
PřeszUŠel Ing.Pravda 'L—Á ] Arch.ó.03313 Formát: 18 A4
<br> lng- Píša /V) Datum: 05/2016
SOVIS CZ,o.s./ Účel: RDS
<br> OKRUŽNÍ KŘIZUVATKA U KURUNY v HRADCI KRAL'OVÉ čóst dok <.>
STAVEBNICAST C 11
se 140 - DOPRAVNÍZNACENÍ '
<br> l/
KDU 7.měřítko č.výkresu
512%! SITUACE DOPRAVNIHO ZNACENI- 2.DÍL 1:250 3
SCHEMA
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> (1.0)
<br>
<br>
<br>
<br> ©?

C.11.2-SITUACE_DOPRAVNIHO_ZNACENI-1-DIL.pdf

POZNAMKY:
<br> - DOPRAVNÍ ZNAČENÍ BUDE PREDNOSTNE UMÍSTovANO NA TRAKČNÍ STOŽARY A SLOUPY VO
- VODOROVNE ZNAČENÍ BUDE PROVEDENO VE 2 FAZÍ,NEJPRVE BARVOU A NASLEDNE JEDNOSLOŽKOVÝM TERMOPLASTEM OC ŘUPŘRK
- VYHRAZENE PRUHY PRO ČYKLÍSTY BUDOU PROVEDENY V ODSTÍNU RAL 3020
<br> - SDZ O ROZMĚRECH 1x15 M A vETSÍ BUDOU OSAZENY NA DVA SLOUPKY
<br> - SDZ BUDOU PROVEDENY V zAKLADNÍ VELIKOSTÍ V OPTICKÉ ÚČINNOSTÍ RA2
<br> - SDZ KOMUNIKAČÍ PRO ČYKLÍSTY BUDOU PROVEDENY VE ZMENSENE VELIKOSTI v OPTÍČKE ÚČINNOSTÍ RA1
- U VESKERÝČH SDZ MUSÍBÝT NA vÝSKU ZAČHovAN PRÚJEZDNÝ PROFIL MDL2L3 M
<br> - ODSTUP SDZ OD LÍČE OBRUBNÍKU MIN.0.3 M
<br> _A—
_M—
<br> "&
<br>
<br>
<br> Vlo
<br> 918
STAVAJÍČÍ SVÍSLE DOPRAVNÍ ZNAČKY be
STAVAJÍČÍ SVÍSLE DOPRAVNÍ ZNAČKY RUSENE V RA'MČÍ STAVBY V2b ; '
(3.0/1.5/0.125) / <.>
SOUVISEJÍCÍ STAVBY sid <,>
<br> (0.125)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> STAVBA
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> SOUVÍSEJÍČÍSTAVBY AUPARK
VODOROVNE DOPRAVNÍZNAČENÍ
POPÍSY VODOROVNÉHO ZNAČENÍ
OČHRANNE ZABRADLÍ
<br> POPISY VODOROVNEHO ZNAČENÍ
SVISLE DOPRAVNÍZNAČENÍ
<br>
<br> V130
(l.125/05/0.5)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Vla
(0.125)
<br>
<br> VODĚODOLNÝ PROTÍSMYKOVY SYSTEM S POJIVEM S DRČENY'M
<br> BAUXÍTEM ČERVENE BARVY RAL 3O2O,1OO M2 v DELČE OOO M „,V76'V8b
VOOÍČÍ PAS
ČYKLOSTEZKY PŘECHODU [ Ž"
[ <,>
<br> VAROVNE,SÍONALNÍ A HMATNE PASY
<br> MĚSTSKÝ MOBÍLÍA'R
SLOUPY TRAKČNÍHO VEDENÍ (TV)
<br>
<br>
<br>
<br>
OA nano—lstí?
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
SLOUPVY VEŘEJNÉHO OSvETLENÍ (VO) „„ 941_1441.:";,*
ZABRAOLÍ ' ' / 3-25
DL.71.0 M '—.<.>.<.>.<.> Vla (0.25)
v=1.ÍO M / V
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
\
___ <,>
_ \Ě L „\ V2b „
VODÉOD ' PROTISMYKOVÝ SYSTEM S JIVEM S DRCENÝM \,vec / „ (1—5/ 1— 40—25) 'ž <,>
EM ČERVENÉ BARVY RAL 3020.100 2 v DÉLCE 30.0 M __ „_0,„Jako "O“ „“ 2: 3:3 \'
/\\\ l/ ] \\\;
13 LV2b/ (0.125/05/ ) / / \\0 „\ (š,/„ É? XD“ \
A.* z xyz—r \ <.>
// /(1.5/1.5/O.25) / " “\ [SW/„\ [*Ž/nxš) “"zza\ /
SYMBOL SVISLÉ / á \ \ vonící pás V6o / © SYMBOL SVISLÉ [(a,—&.[„a/Říj “* \ „
ZNAČKY An ; / PŘEC U '- ZNACKY ““ AW 5%? \“ ' / aw
D\ / 0 “> ÉZ.<.> 25/„5Í0| M)Íž*%ě “N'—“V \
(2025/50.0 M) \ \ <.<.> =\ ' \'//l|\\\\\—_/J / — (.0125)
&* 4 \ u.' ' *uBA; * mY \uý “ \
E Ř BAREVNY * 5.85 „3m Vans—J <.>
XD.<.> “ t—.n?- " \ 3 “A
(> TŘ na Mr -* 6-75
KT “ <.>
n/
<br> o\\ó\
<br> BSLOU TV,%
UST ANNA.<.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<.> &'
/„/'/ (2XGSYMBOL (4.0 M)
-/'/' V" vse (1 O) a>—
<,> /-/'/ Vl4 (2/1) 1.' '
<br>
<br>
C8o ZMENSE —
NA SLOUPU Vu
<br>
<br>
(2/1)
<br>
<br>
ZABRADLÍ “; c <,>
DL.42.0 M Ě- %$
V=l.10 M ICQ?“ (to
z v< m
<.> z— A
(a c
3
<br> (0.125)
<br>
<br> č.pore'
<br>
<br>
<br>
<br>.?RANSCONSULT SM.<.>
Nerudova 37,500 02 Hradec Králové
<br> Vedoucíproiektu Ing.Hodek /\ Střed1$k0:1
Odpovědný proiektont lng.Hodek „(l/,Vedouci: Ing.Píša
Zpracovatel lng.Hodek K/) V V Zak.é.|1|3|3 6|1|3|O|O|1
Přezkoušel Ing.Pravda LŽÁ ] Arch.ó.l3313 Formát: 12 A4
Kontroloval Ing.PÍŠO //V7 Datum: 05/2016
Objednatel SOVIS cz,o.s./ Účel: RDS
OKRuzNÍ KRIZOVATKA u KORUNY v HRADCI KRALíJvE čóst dok <.>
STAVEBNÍ ČAST C 11
<br> S0 140 - DOPRAVNÍZNAČENÍ
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> měřítko č.výkresu
SÍTUAČE DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ - 1.DÍL 1:250 2
SČHEMA


Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Více dokumentů od Město Hradec Králové      Zasílat nové dokumenty emailem      Napište portálu edesky.cz