Obec Obyčtov-Veřejná vyhláška

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Obec Obyčtov - Veřejná vyhláška

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Obyčtov.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

OD/118/21/LK/6

$% B1 23 o 320.3 “ |S11b Bzoa |S11a „ 100 200 300 400 Schéma CI1 Ob Standardní pracovní místo.Objížd'ka pracovního místa <.> příčná uzávěra vodicí tabulí výstražná světla typu 1 1)stávajíci orientační dopravní značení zrušit vzdálenosti v metrech 104 TP 66/2015 007—- mW GW 008 _— 9028 003 — 9028 © ii'íi cm;—m W —© © 933 S LV 008 9029 002 — EOZE Clu BZOa © BZOa — 200 © 8203 — 300 \ A15 E3a __ 400 Schéma Cl10c Standardní pracovní místo v prostoru křižovatky <.> vedení provozu (užití značek č.C 4 a až č.C4 c) závisí na konkrétním umístění pracovního místa v prostoru křižovatky,případně se pro určitý směr zřizuje objížďka příčné uzávěry zábranou minimálně 3 výstražná světla typu1 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,u ostatních vjezdů shodně “minimální šířka se zjišťuje pomoci vlečných křivek Pozn.: Pro usměrnění provozu v prostoru křižovatky ize užít směrovacích desek (č.Z4a až č.240) dle konkrétní situace.Umístění značek č.B20a a č.8213 na hlavní a vedlejší pozemní komunikaci dle místních podmínek vzdálenosti v metrech TP 66/21015 105 | Schéma C/11 & Operativní pracovní místo <.> uzávěra dopravními kužely (výška min.0,5 m) A 0 _“ F 0,<,> „ | A pricna uzavera E.odstup podélně 1-3m A příčně 0,6-1m ' g A <——"=í—>-"i ! % Š | i x- podélná uzávěra ' i % odstup max.6m % „A i„ A A | „ příčná uzávěra A odstup podélně 1-3m ;: V; O příčně 0,6-1 m | výstražné světlo typu 1 N ' N200 výstražné světlo typu 1 nebo | značka umístěna na ? ' fluorescenčním podkladu <,> .; A15 v protisměru shodně „400 vzdálenosti v metrech 106 TP 66/2015 .h) min.1,00 l 11) _IIÍP D) []) max.50 N200 Schéma Cl12 Operativní pracovní místo <.>...$

OD/118/21/LK/5

OZ
<br> BZLSI ONHG
<br> oz eza 0qu que
<br> min.3,00
<br> max.50
<br> —10-20
<br> 30—50
<br> & MS -— 80-100
<br> Schéma CIS
<br> Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.Uprava přednosti dopravními značkami <.>
<br> výstražné světlo typu 1
<br> nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce
<br> vzdálenosti v metrech
<br> TP 66/21015
<br> 99
<br> 526 — 20
<br> B20a
<br> 821a
<br> O
<br> mr— 9 i
<br> —100 & |P18b 200 '“ —2oo BZOa —3oo B21a —400 1 & M5
<br> ITI OJ m
<br> — 600
<br> Schéma Cl7
<br> Standardní pracovní místo.Vozovka s více jízdními pruhy v jednom směru jízdy.Práce na vnějšímjízdním pruhu <.>
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovací mi deskami
<br> vymezení jízdního pruhu dopravními knoflíky (odstup 0,5 - 1m),fólií nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra jednostranný-mi směrovacími deskami odstup max.20 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami
<br> výstražná světla typu 1 na
<br> kaž dé směrovací desce
<br> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,>
<br> v protisměru shodně
<br> vzdálenosti v metrech
<br> 100
<br> TP 66/2015
<br> BLZS
<br> l"1029
<br> OZ
<br> 928 ©
<br> Jef/[[“ - ' lil/“.;
<br> 1m—.“ <.>
<br> - 503—— <.>
<br> Lr.<.>
<br>,y.<.> -„r
<br> (1,11 <,>
<br> © 20
<br> —— 0 5208 _ 100 IP18b ZDUm __ 200 BZOa _ 300 B21a._ 400 A E38 _ 600
<br> Schéma CIB
<br> Standardní pracovní místo.Vozovka s více jízdními pruhy v jednom směru jízdy.Pomocný jízdní pruh v protisměru <.>
<br> oddělení protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu vodicí stěnou,vodícími deskami,vodicím prahem,zvýrazňujícími deskami,dopravníími knoflíky (odstup 0...

OD/118/21/LK/4

$8203 1 A “5 E3a 300 400 Schéma Cl1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max <.> 1) opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m výstražné světlo typu 1 nebo u m í s t ě n a n a fluorescenčním podkladu <,> v protisměru shodně vzdálenosti v metrech 94 TP 66/2015 0 BZOa g» -H) 1:l:» Bz1a O Bzoa 100 Bzoa —— 200 Schéma C/2 Standardní pracovní místo.Zúženíjizdniho pruhu <.> příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami vymezení jízdních pruhů dopravními knoflíky (odstup 0,5-1 m),fólií nebo barvou doporučeno podélná uzávěra oboustrannými směrovacimi deskami odstup max.20 m příčná uzávěra jednostrannými směrovacimi deskami výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m 2)může být ve výjimečných případech menší ( viz kap.6.2.2) výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenční rn podkladu <,> v protisměru shodně vzdálenosti v metrech TP 66/21015 95 min.2,75 l mmTES hil“ „HL \ 100 200 300 Schéma C/3 Standardní pracovní místo.Práce v jízdním pruhu.Dva pomocnéjízdní pruhy <.> příčná uzávěra jednostrannýmí směrovacími deskami oddělení protisměrných jízdních pruhů podle intenzity provozu zvýrazňujícími deskami,dopravními knoflíky (odstup 0,5 - 1 m)fó|ií nebo barvou podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.20 m příčná uzávěra jednostrannými směrovací mi deskami výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1)opakování v případě podélné uzávěry delší než 300 m po 300m-500m výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním podkladu <,> v protisměru shodně vzdálenosti v metrech 96 TP 66/2015 OZ 938 <;EŽÍ...$

OD/118/21/LK/3

$OL-OQ — sw ELZG 82 373 0908 (929 quU) a LZS 09'08 _ <.> _ T mm.2,75 1 1) 821 b (nebo 826) 2) ,&“ 30-50 max.50 50-70 Schéma B/5.1 Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh <.> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1 podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6 -1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1)může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.) 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/16 až B/20 vzdálenosti v metrech 66 TP 66/2015 OL'09 *— ! 09'08— ELZB 0 L'Q _ „ © 22 Eva 09-08 (sza wav) qiza — 99 ! BZ1b (nebo 326) 30-50 “— O O LO žá E WL () PB 5-10 8213 30-50 A15 50-70 Schéma B/5.2 Standardní pracovní místo.Zúžení vozovky na jeden jízdní pruh.V případě úpravy přednosti v jízdě dopravními značkami <.> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na tiuorescenčním žlutozeleném podkladu,v protisměru shodně příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1 podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1)může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2.) 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/16 až B/20 vzdálenosti v metrech TP 66121015 og eso DOL-08— glv ;;;; 08-09 — OLV\=;;;;V V5 cca15 50-80 80—...$

OD/118/21/LK/2

$Schéma Bl1 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením <.> 09 909— příčná uzávěra jedno-strannými Š směrovacími deskami.odstup podélně 1-2m příčně 0,6 — 1 m podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m 1) min.5.5 (vyjímečně 5,0 m) příčná uzávěra jednostrannými směrovacími deskami odstup podélně 1 - 2 m r příčně 0,6 - 1 m % výstražná světia typu 1 na každé směrovací desce 1) užití dopravních značek a dopravních zařizení vpřípadě souběžných parkovacích „5 pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle cca 50 schématB/16 až 8/20 vzdálenosti v metrech TP 66/2015 Schéma B/2 Standardní pracovní místo na pozemní komunikaci s malým dopravním zatížením.Zúžení vozovkynajedenjízdnípruh <.> 32 <.>,příčná uzávěra zábranou ' _ minimalně3výstražnásvětlatypu1 M33 podélná uzávěra obou-strannými směrovacímideskami odstup max.10m AW 2) max.30 cm podélná uzávěra zábradlím na R._ " straněchodníku/stezkyprocykiisty E E „i 3 ,“ě—Š E Éo' | \ ? 9 8 C4“ :,“ 122—— 0 příčná uzávěra zábranou minimá|ně3výstražnásvět|atypu1 1) může být ve výjimečných případech menší (víz kap.6.1.2.) 2) užití dopravních značek a dopravních zařízení vpřípadě souběžných parkovacích Am pruhů,chod-níků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/ 1 6 až B/20 cca 50 vzdálenosti v metrech TP 66/21015 64 0L'09 — mm n.2,75 miT hWA m 1) 50-70 Schéma Bl3 Standardní pracovní místo Zúženíjízdního pruhu <.> podélná uzávěra oboustrannými směrovacími deskami odstup max.10 m příčná uzávěra jedno-strannými směrovacími deskami odstup podélně 1-2m příčně 0,6-1 m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce 1) užití dopravních značek a dopravních zařízení v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků a/nebo stezek pro cyklisty podle schémat B/...$

OD/118/21/LK/1

Strana 1 (celkem 4)
<br> Váš dopis zn.:
Ze dne: 28.01.2021 Krajská správa a údržba silnic Vysočina
<br> příspěvková organizace
Naše č.j.: OD/118/21/LK Kosovská 1122/16
<br> 586 01 Jihlava
Vyřizuje: Ing.Koubek pracoviště Žďár nad Sázavou
Tel.: 566 688 301 Jihlavská 1
E-mail: lubos.koubek@zdarns.cz 591 01 Žďár nad Sázavou
<br> Datum: 29.01.2021
<br> V E Ř E J N Á V Y H L Á Š K A
Opatření obecné povahy se doručuje veřejnou vyhláškou.Musí být vyvěšeno na úřední
desce Městského úřadu Žďár nad Sázavou a příslušných městských úřadů,úřadů obcí a
úřadů městysů po dobu nejméně 15 dnů.Patnáctým dnem po vyvěšení se písemnost
považuje za doručenou.Dle § 77 odst.5 správního řádu o silničním provozu opatření obecné
povahy nabývá účinnosti pátým dnem po dni vyvěšení veřejné vyhlášky <.>
Právní účinky doručení má výhradně doručení veřejnou vyhláškou prostřednictvím úřední
desky Městského úřadu Žďár nad Sázavou <.>
<br> Opatření obecné povahy
stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Žďár nad Sázavou - odbor dopravy (dále jen „Městský úřad“) příslušný podle §
124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů,na základě podané žádosti dne 29.01.2021
od právnické osoby,kterou je Krajská správa a údržba silnic Vysočina,příspěvková
organizace,Kosovská 1122/16,586 01 Jihlava,pracoviště Žďár nad Sázavou,Jihlavská 1 <,>
591 01 Žďár nad Sázavou (dále jen „žadatel“) a po projednání s dotčeným orgánem Policie
ČR,Krajského ředitelství policie kraje Vysočina,Územního odboru Žďár nad Sázavou pod
č.j.KRPJ-94558-1/ČJ-2020-1600DP-AUG ze dne 09.09.2020 a po posouzení žádosti v
souladu s ustanovením § 77 odst.1 písm.c) zákona o silničním provozu v návaznosti na
ustanovení § 77 odst.5 zákon o silničním provozu a § 171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní
řád,ve znění pozdějších předpisů (dále jen správní řád) stanovuje:
<br> přechodnou úpravu provozu na silnicích II.a III.třídy a na místních komunikacích na
území ...

Načteno 01. 02. 2021

edesky.cz/d/4436759

Meta

Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Obyčtov
13. 09. 2024	Usnesení Ústřední povodňové komise
29. 11. 2023	Obec Obyčtov - Střednědobý výhled rozpočtu na rok 2025 - 2026 (návrh)
22. 11. 2023	Pozvánka na zasedání valné hromady, Návrh rozpočtu na rok 2024 - Svazek obcí POOSLAVÍ
24. 10. 2023	Oznámení o vyhlášení právního předpisu
11. 10. 2023	Komplexní pozemkové úpravy v katastrálním území Obyčtov - pověření ke vstupu a vjezdu na pozemky
	...a další

Více dokumentů od Obec Obyčtov Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz