edesky.cz / data z úředních desek přehledně
Město Dvůr Králové nad Labem - bru/Veřejná vyhláška - Opatření obecné povahy - Stanovení dopravního značení k uzavírce v rámci Královédvorského okruhu 2016
Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Město Dvůr Králové nad Labem.
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.
s
iln
<br> ic
e
II/2
<br> 9
9
<br> Č
<br> Á
<br> S
<br> T
I
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> N
<br> Í
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
U
<br> H
<br> Y
<br> N
<br> O
<br> V
<br> Á
<br>
V
<br> E
<br> S
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> Č
Á
<br> S
T
<br> I
<br> D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í
<br> O
B
<br> S
L
<br> U
H
<br> Y
<br> N
O
<br> V
Á
<br>
V
<br> E
S
<br> M
I
M
<br> O
<br> Č
Á
<br> S
T
<br> I
<br> D
O
<br> P
R
<br> A
V
<br> N
Í
<br> O
B
<br> S
L
<br> U
H
<br> Y
<br> N
O
<br> V
Á
<br>
V
<br> E
S
<br> M
I
M
<br> O
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> d
<br> o
<br>
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> d
<br> o
<br>
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> d
<br> o
<br>
1
<br> 2
<br>
t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> d
<br> o
<br>
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> d
<br> o
<br>
1
<br> 2
<br>
t
<br> 1
<br> 2
<br>
t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 12 t
<br> I
I
/
3
0
<br> 0
<br> II/299
<br> T
R
<br> U
T
<br> N
O
<br> V
<br> H
O
<br> S
T
<br> I
N
<br> N
É
<br> V
R
<br> C
H
<br> L
A
<br> B
Í
<br> J
A
<br> R
O
<br> M
Ě
<br> Ř
<br> T
R
<br> U
T
<br> N
O
<br> V
<br> CHOU
STNÍK
<br> OVO
<br> HRA
DIŠT
<br> Ě
<br> JAR
OM
<br> ĚŘ
<br> TRU
TNO
<br> V
<br> HO
STI
<br> NN
É
<br> VRC
HLA
<br> BÍ
<br> II/299
<br> I
I
/
3
0
0
<br> I
I
/
3
<br> 0
0
<br> JAROMĚŘ
<br> I
I
/
3
<br> 0
0
<br> CHOUSTNÍKOVO
<br> HRADIŠTĚ
<br> KOCBEŘE
<br> I
/
3
7
<br> II/300
<br> I
/
3
7
<br> TRUTNOV
<br> I
/
3
<br> 7
<br> II/299
<br> I
I
/
3
<br> 2
<br> 5
<br> II/
29
<br> 9
<br> DV
<br> ŮR
<br> KR
<br> ÁL
<br> OV
<br> É
<br> MO
<br> ST
<br> EK
<br> I
I
I
/
2
<br> 9
<br> 9
<br> 2
<br> 8
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 2
<br> 9
<br> 9
<br> 2
<br> 8
<br> V
<br> Í
<br> T
<br> Ě
<br> Z
<br> N
<br> Á
<br> III/29929
<br> K
<br> O
<br> C
<br> B
<br> E
<br> Ř
<br> E
<br> D
<br> V
<br> Ů
<br> R
<br> K
<br> R
<br> Á
<br> L
<br> O
<br> V
<br> É
<br> V
<br> Í
<br> T
<br> Ě
<br> Z
<br> N
<br> Á
<br> I
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 2
<br> 9
<br> 9
<br> 2
<br> 9
<br> K
<br> O
<br> C
<br> B
<br> E
<br> Ř
<br> E
<br> II/3
<br> 0
<br> 0
<br> D
<br> V
<br> Ů
<br> R
<br> K
<br> R
<br> Á
<br> L
<br> O
<br> V
<br> É
<br> II/300
<br> I
<br> /
<br> 3
<br> 7
<br> KOCBEŘE
<br> DVŮR
<br> KRÁLOVÉ
<br> JAROMĚŘ
<br> VÍTĚZNÁ
<br> II/299
<br> ŽIREČ
<br> d
<br> o
<br>
<br> 1
<br> 2
<br>
<br> t
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> 3
<br> 0
<br> 0
<br> 0
<br>
<br> m
<br> POZOR
<br> Dvora Králové n.L <.>
<br> UZAVŘENO
<br> - silniční závod
<br> CENTRUM
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> Ch
<.> H
<br> ra
di
<br> št
ě -
<br> Dv
ůr
<br> Kr
álo
<br> vé
n <.>
<br> L <.>
<br> UZ
AV
<br> ŘE
NA
<br> SI
LN
<br> IC
E
<br> II/2
99
<br> P
O
<br> Z
O
<br> R
<br> D
v
o
<br> r
a
<br> K
<br> r
á
l
o
<br> v
é
<br> n
<br> <.>
<br> L
<br> <.>
<br> U
Z
<br> A
V
<br> Ř
E
<br> N
O
<br> -
<br> s
i
l
n
<br> i
č
n
<br> í
<br> z
á
v
o
<br> d
<br> C
E
<br> N
T
<br> R
U
<br> M
<br> POZOR
<br> Dvora Králové n.L <.>
<br> UZAVŘENO
<br> - silniční závod
<br> CENTRUM
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> D
<br> v
<br> o
<br> r
<br> a
<br>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> l
<br> o
<br> v
<br> é
<br>
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> <.>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> O
<br> -
<br>
<br> s
<br> i
<br> l
<br> n
<br> i
<br> č
<br> n
<br> í
<br>
<br> z
<br> á
<br> v
<br> o
<br> d
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> D
<br> v
<br> o
<br> r
<br> a
<br>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> l
<br> o
<br> v
<br> é
<br>
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> <.>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> O
<br> -
<br>
<br> s
<br> i
<br> l
<br> n
<br> i
<br> č
<br> n
<br> í
<br>
<br> z
<br> á
<br> v
<br> o
<br> d
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> D
<br> v
o
<br> r
a
K
<br> r
á
lo
<br> v
é
n
<br> <.>
L
<br>.U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> O -
<br> s
<br> i
l
n
<br> i
č
<br> n
<br> í
<br> z
<br> á
<br> v
<br> o
<br> d
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> C
<br> h
<br> <.>
<br>
<br> H
<br> r
<br> a
<br> d
<br> i
<br> š
<br> t
<br> ě
<br>
<br> -
<br> D
<br> v
<br> ů
<br> r
<br>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> l
<br> o
<br> v
<br> é
<br>
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> <.>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> A
<br> S
<br> I
<br> L
<br> N
<br> I
<br> C
<br> E
<br>
<br> I
<br> I
<br> /
<br> 2
<br> 9
<br> 9
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> O
<br> R
<br> D
<br> v
<br> o
<br> r
<br> a
<br>
<br> K
<br> r
<br> á
<br> l
<br> o
<br> v
<br> é
<br>
<br> n
<br> <.>
<br>
<br> L
<br> <.>
<br> U
<br> Z
<br> A
<br> V
<br> Ř
<br> E
<br> N
<br> O
<br> -
<br>
<br> s
<br> i
<br> l
<br> n
<br> i
<br> č
<br> n
<br> í
<br>
<br> z
<br> á
<br> v
<br> o
<br> d
<br> C
<br> E
<br> N
<br> T
<br> R
<br> U
<br> M
<br> P
<br> O
<br> Z
<br> ...
V
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> N
<br> Í
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> E
<br> P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> V
<br> J
<br> E
<br> Z
<br> D
<br> D
<br> O
<br> P
<br> R
<br> A
<br> V
<br> N
<br> Í
<br> O
<br> B
<br> S
<br> L
<br> U
<br> Z
<br> E
<br> P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> P
<br> O
<br> Ř
<br> A
<br> D
<br> A
<br> T
<br> E
<br> L
<br> E
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> L
<br> A
<br> S
<br>
<br> P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> Í
<br> M
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> P
<br> O
<br> Ř
<br> A
<br> D
<br> A
<br> T
<br> E
<br> L
<br> E
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
<br> D
<br> L
<br> A
<br> S
<br>
<br> P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> Í
<br> M
<br> M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> P
<br> O
<br> Ř
<br> A
<br> D
<br> A
<br> T
E
<br> L
E
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br> A
<br> S
<br>
P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> Í
M
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> P
<br> O
<br> Ř
<br> A
<br> D
<br> A
<br> T
<br> E
<br> L
<br> E
<br> V
<br> O
<br> Z
<br> I
D
<br> L
<br> A
<br> S
<br>
P
<br> O
<br> V
<br> O
<br> L
<br> E
<br> N
<br> Í
M
<br> M
<br> I
M
<br> O
<br> 3
<br> 0
<br> ZÓ
NA
<br> S
<br> T
<br> Á
<br> N
<br> Í
M
<br> I
<br> M
<br> O
<br> O
<br> Z
<br> N
<br> A
<br> Č
<br> E
<br> N
<br> Á
<br> VJEZD
<br> DOPRAVNÍ
<br> OBSLUZE
<br> POVOLEN
<br> TP 05/16
<br> 05.2016
<br> Č.zakázky
<br> SITUACE 1 : 2500
<br> Investor
<br> Zodp.projektant
<br> Místo
<br> Vypracoval
<br> Kraj Datum
<br> 3
1 : 2500
<br> Stupeň
<br> Měřítko
<br> TRUTNOV
<br> DiK
<br> AutoCAD SHX Text
5557
<br> AutoCAD SHX Text
4757
<br> AutoCAD SHX Text
5565
<br> AutoCAD SHX Text
3802/4
<br> AutoCAD SHX Text
596/1
<br> AutoCAD SHX Text
5470
<br> AutoCAD SHX Text
598/3
<br> AutoCAD SHX Text
598/4
<br> AutoCAD SHX Text
5474
<br> AutoCAD SHX Text
809/15
<br> AutoCAD SHX Text
809/15
<br> AutoCAD SHX Text
809/16
<br> AutoCAD SHX Text
809/17
<br> AutoCAD SHX Text
5549
<br> AutoCAD SHX Text
905/25
<br> AutoCAD SHX Text
533/1
<br> AutoCAD SHX Text
533/3
<br> AutoCAD SHX Text
761/6
<br> AutoCAD SHX Text
4753
<br> AutoCAD SHX Text
3633
<br> AutoCAD SHX Text
5552
<br> AutoCAD SHX Text
5461
<br> AutoCAD SHX Text
4737/3
<br> AutoCAD SHX Text
4751
<br> AutoCAD SHX Text
5524
<br> AutoCAD SHX Text
768/2
<br> AutoCAD SHX Text
4737/2
<br> AutoCAD SHX Text
4737/2
<br> AutoCAD SHX Text
4326
<br> AutoCAD SHX Text
4733/4
<br> AutoCAD SHX Text
4733/2
<br> AutoCAD SHX Text
4733/2
<br> AutoCAD SHX Text
519/7
<br> AutoCAD SHX Text
4733/4
<br> AutoCAD SHX Text
894/5
<br> AutoCAD SHX Text
5545
<br> AutoCAD SHX Text
5532
<br> AutoCAD SHX Text
4072
<br> AutoCAD SHX Text
482/3
<br> AutoCAD SHX Text
5532
<br> AutoCAD SHX Text
823/11
<br> AutoCAD SHX Text
824/1
<br> AutoCAD SHX Text
823/10
<br> AutoCAD SHX Text
842/1
<br> AutoCAD SHX Text
5543
<br> AutoCAD SHX Text
894/3
<br> AutoCAD SHX Text
5539
<br> AutoCAD SHX Text
1085/5
<br> AutoCAD SHX Text
551/3
<br> AutoCAD SHX Text
551/2
<br> AutoCAD SHX Text
551/1
<br> AutoCAD SHX Text
908/16
<br> AutoCAD SHX Text
5393
<br> AutoCAD SHX Text
46/2
<br> AutoCAD SHX Text
5525
<br> AutoCAD SHX Text
5526
<br> AutoCAD SHX Text
46/6
<br> AutoCAD SHX Text
46/6
<br> AutoCAD SHX Text
5526
<br> AutoCAD SHX Text
43/2
<br> AutoCAD SHX Text
43/1
<br> AutoCAD SHX Text
46/5
<br> AutoCAD SHX Text
46/4
<br> AutoCAD SHX Text
43/3
<br> AutoCAD SHX Text
4745
<br> AutoCAD SHX Text
334/5
<br> AutoCAD SHX Text
4170
<br> AutoCAD SHX Text
3541/4
<br> AutoCAD SHX Text
5475
<br> AutoCAD SHX Text
5475
<br> AutoCAD SHX Text
3877/3
<br> AutoCAD SHX Text
348/7
<br> AutoCAD SHX Text
348/7
<br> AutoCAD SHX Text
348/5
<br> AutoCAD SHX Text
5516
<br> AutoCAD SHX Text
5515
<br> AutoCAD SHX Text
799/8
<br> AutoCAD SHX Text
5510
<br> AutoCAD SHX Text
4306
<br> AutoCAD SHX Text
4306
<br> AutoCAD SHX Text
799/2
<br> AutoCAD SHX Text
5493
<br> AutoCAD SHX Text
886/10
<br> AutoCAD SHX Text
3630/2
<br> AutoCAD SHX Text
877/47
<br> AutoCAD SHX Text
3630/7
<br> AutoCAD SHX Text
3630/6
<br> AutoCAD SHX Text
886/10
<br> AutoCAD SHX Text
4744
<br> AutoCAD SHX Text
4744
<br> AutoCAD SHX Text
5481
<br> AutoCAD SHX Text
905/20
<br> AutoCAD SHX Text
14/3
<br> AutoCAD SHX Text
3958
<br> AutoCAD SHX Text
886/5
<br> AutoCAD SHX Text
884/3
<br> AutoCAD SHX Text
1989
<br> AutoCAD SHX Text
799/6
<br> AutoCAD SHX Text
1216
<br> AutoCAD SHX Text
3046
<br> AutoCAD SHX Text
4155
<br> AutoCAD SHX Text
3108
<br> AutoCAD SHX Text
676/16
<br> AutoCAD SHX Text
3593
<br> AutoCAD SHX Text
5358
<br> AutoCAD SHX Text
3273
<br> AutoCAD SHX Text
2335
<br> AutoCAD SHX Text
792/36
<br> AutoCAD SHX Text
792/55
<br> AutoCAD SHX Text
792/21
<br> AutoCAD SHX Text
835/1
<br> AutoCAD SHX Text
835/13
<br> AutoCAD SHX Text
3106
<br> AutoCAD SHX Text
544/3
<br> AutoCAD SHX Text
3651/3
<br> AutoCAD SHX Text
4451
<br> AutoCAD SHX Text
4444
<br> AutoCAD SHX Text
3599
<br> AutoCAD SHX Text
835/2
<br> AutoCAD SHX Text
3660/2
<br> AutoCAD SHX Text
1032
<br> AutoCAD SHX Text
932
<br>...
Městský úřad Dvůr Králové nad Labem
<br> náměstí T.G.Masaryka 38,544 17 Dvůr Králové nad Labem
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
ODP/44832-2016/bru 20766-2016/bru
<br> Č.j.: ODP/44832-2016/bru 20766-2016/bru
<br>
Spis.a skart.znak:
280.8
Počet příloh:
0
Počet listů příloh:
0
Vaše č.j.:
<br>
<br> Vyřizuje:
XXXXX XXXXXXX,DiS <.>
Telefon:
XXX XXX XXX
E-mail:
brunova.lenka@mudk.cz
Datum:
14.06.2016
Oznámení veřejnou vyhláškou
<br> Opatření obecné povahy
<br> stanovení přechodné úpravy provozu
<br> Městský úřad Dvůr Králové nad Labem,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako příslušný správní orgán podle § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů v platném znění (dále jen zákona) na základě ustanovení § 77 odst.1 písmene c) zákona a § 171 zákona č.500/2004,Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů na základě podnětu ze dne 10.05.2016 od společnosti DiK,Janák s.r.o <.>,dopravně inženýrská kancelář,IČ 62063600,Revoluční 207,541 01 Trutnov (dále jen žadatel) a po projednání s dotčeným orgánem Policie České republiky,Krajského ředitelství policie Královéhradeckého kraje,územním odborem Trutnov,dopravním inspektorátem ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5 zákona a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>
stanoví přechodnou úpravu provozu
<br> · na silnici č.II/299 v km 24,687-25,510 a č.II/300 v km 20,958-21,790 v ulicích Tyršova,Jiráskova,Sladkovského,Fügnerova a na místních komunikacích Nerudova,Nedbalova a Vrchlického ve Dvoře Králové nad Labem <.>
Součástí uzavírky silnic a místních komunikací je vedení objízdných tras po pozemních komunikacích ve Dvoře Králové a po přilehlých úsecích silnic I.II.a III.třídy,dle grafického znázornění,které je nedílnou součástí tohoto stanovení <.>
<br> dle TP 65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ pomocí vypracovaného DIA
Důvod: pořádání závodů Královédvorský okruh 2016 – Oldtimer Grand Prix – o cenu Františka Šťastného
Platnost úpravy:
18.06.2016 od 7:00 – 19:00 hod
<br> 19.06.2016 od 7:00 – 18:00 hod <.>
Instalaci dopravního značení provede: žadatel
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy: XXXXXXX XXXXXX,Klicperova XXXX,XXX XX Dvůr Králové nad Labem,tel.724 056 651 <.>
Další podmínky:
<br> 1.Křižovatky,nepřehledné úseky,místa nájezdů a sjezdů závodu na silnici II.třídy a místní komunikace budou zabezpečena pořadatelem ve výstražném oblečení,nebo výstražné vestě.V rámci realizace omezení budou splněny technické podmínky TP 65 – Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 2.Dopravní značení požadujeme umístit v souladu se zákonem č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích; vyhláškou č.294/2015 Sb <.>,kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích; v souladu s TP 65 - „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ <.>
3.Dopravní značení místních úprav provozu,které je v rozporu se stanovenou přechodnou úpravou bude zakryto,včetně orientačního značení s uvedením cílů,které jsou v rozporu s objížďkovou trasou <.>
<br> 4.V průběhu sportovní akce nesmí dojít ze strany organizátora k ohrožení bezpečnosti silničního provozu na pozemních komunikacích a bude dbáno o neporušenost a úplnost DZ <.>
<br> 5.Pořadatelé zajistí a označí bezpečná místa pro sledování závodu <.>
<br> 6.Dále organizátor označí a zajistí přítomností pořadatele nebezpečná místa na trati <.>
<br> 7.V rámci přípravy akce bude organizátor informovat majitele dotčených nemovitostí a provozoven o rozsahu a způsobu dopravních omezení v průběhu akce <.>
<br> 8.Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 9.Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 10.Přenosné značky se umisťují spodním okrajem ve výšce 0,6 m nad úrovní vozovky a pokud možno v jednotné výšce <.>
<br> 11.Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č.65 „Zásady pro dopravní značení na pozemních komunikacích“ <.>
<br> 12.Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a ČSN EN 12899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 13.Stávající trvalé dopravní značení,které je v rozporu s přechodnou úpravou provozu je nutné předepsaným způsobem zneplatnit.Po ukončení platnosti stanovení přechodného dopravního značení bude přechodné dopravní značení ihned odstraněno a stávající dopravní značení bude uvedeno do původního stavu <.>
14.Značky,světelné signály a dopravní zařízení musí být po celou dobu konání akce udržovány ve funkčním stavu a v čistotě a správně umístěny <.>
15.Toto stanovení přechodné úpravy provozu musí být na místě předloženo kontrolním orgánům <.>
<br> Městský úřad ve Dvoře Králové nad L...
Načteno
Meta
Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška Veřejná vyhláška
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.