Olešnice
<br>
<br> Dopravní opatření sil.ll11,Týniště n.0.- Čestice,|.ETAPA - přechod z intravilánu do extravilánu
<br> Schéma v pracovní době od 6:00h do 18:00h
<br> silniční provoz bude kyvadlově řízen řádně proškolenými pracovniky zhotovitele
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 50L_ __„j „.7
» \šŠŠBŠ 068 ? Gero“ ĚQĚŠÉ ©©q
m
- m
““ og
_______________________ 331_m_m_ru__kx1__m1__nx_mu__________.______________
„
» iššB—Š eos Soca Šešši ©©<á
» gggeg eee seo išáššš eee
&
___________________ RÚ-XW'L“\“"Lv-“1_“W'\i1______-—'-___—___'-—“——"'
? \“
© K\Í
» aggeg eee \ __2 _i seo šeggs eee
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 50m
<br>
<br> Dopravní opatření sil.ll11.Týniště n.0.- Čestice.|.ETAPA - extravilán
<br> Schéma v pracovní době od 6:00h do 18:00h
<br> silniční provoz bude kyvadlově řízen řádně proškolenými pracovníky zhotovitele
<br>
<br>
<br> 50m
<br> eee šššeš eee F“
<br> 5x1
<br> - m
*“ GE
<br> _______________________ m_m_m_n3_m_ux_na._m_____________________.<.> -
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> *“ _ ] eee že eee
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> „
eee než eee eee šeeee—e
eee ešeg; eee eee šellu eee
<br> &
___________________ ŠŠŠ—WX“"LKT—“!"m'm_"Lif—___—__'—"'""""'""_-__“'"
QD LXY
<br> „ ! :“
<br> eee nieje; eee i eee ee eee
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 50m
<br>
<br> Dopravní opatření sil.II11.Týniště n.0.- Čestice.ll.ETAPA - přehledná mapa
<br> _ pracovní úsek 840 m
<br>
<br> © Lípa
E.<.> ; „:'h nad Orlicí
<.> T" n'.=—
4-2.<.> FQ <.>
<.> ::.—"
tigl <.>
' C—
<br> a mmm mnm-cmmt.<.> <.>
<br>
<br> Dopravní opatření sil.II11.Týniště n.0.- Čestice.II.ETAPA
Schéma v pracovní době od 6:00h do 18:00h upa <.>
<br> silniční provoz bude kyvadlově řízen řádně proškolenými pracovníky zhotovitele
<br> \ —V
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> B40m <.>
<br> "u „\ ef“ *) nl: - -
<br> geo iššee eee = „ eeelgeiguleeoeš
m
zi; &
4- Týnlitě n.0.m & Čestice _
________________________ % “__“řž_99_E\:__“_“__h?__k31_k)1_______________________
„
<br> 1 - % ši '
<br> le *llleš eee eee eee eeoeš
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Schéma po pracovní době
<br> silniční provoz bude řízen pomocí SSZ
<br>
<br>
<br>
<br> _._.__ 8403?
eo % e e i j; e el ee ee e
4- Týnlitě n.0.<.> “1 3 tea Častlce.)
m
Eee ee e e e e ee e e oe
<br> WIP—IKA
<br> Iamm IllALF'.Imm.<.> <.>
<br>
<br> Dopravní opatření sil.ll11,Týniště n.0.- Čestice,III.ETAPA - přehledná mapa
<br> _ pracovní úsek 840 m
<br>
<br>
_ Lípa
U <.>,nad Orlicí
<br>
<br> WINKA
<br> ml Maul „I.“-IE Ill—UV! -.<.>
<br> Dopravní opatření sil.II11.Týniště n.0.- Čestice |||.ETAPA
Schéma v pracovní době od 6:00h do 18:00h tmm
<br> silniční provoz bude kyvadlově řízen řádně proškolenými pracovníky zhotovitele
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Eee %šieš eee
<br>
<br>
<br> eee šení eeoeš
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 4- Týnlště n.0.“ Čestice.<.>
"'“"T'""'“"""'""'“__"šči—Teša—_ů'1—'u""ňá"š'iů"1\3 """""""""""""""""""
m
E\N
geo lešeš eee eee četl: eeoee
840 rn “
Schéma po pracovní době
silniční provoz bude řízen pomocí SSZ
asie— ee e e & <1 ee e e se
eee
4- Týnlště n.O.Čestice ' <.>
""“""“—"""""'"“T.—iw"Ečs—"Lů'TLiw—'L\i“í\í_íů"1ů """"""""""""""""""""
“©
% k\1
“v" "Ě \\1
Eee ee e e _J e <| ee e e se
<br> m XXXX
<br> mnam-X mu." umet.<.> <.>
<br>
<br> Dopravní opatření sil.ll11,Týniště n.0.- Čestice,IV.ETAPA - přehledná mapa
<br> _ pracovni úsek 840 rn
<br>
<br> “lilo
l'I'AVBY
<br>
<br>
<br>
<br> ZAŘADTE
se ZA
POSLEDNÍ
voszo
<br>
<br>.ÉINKA
<br> mm mm immune-1.<.> <.>
<br>
<br> Dopravní (natření sil.II11.Týniště n.0.- Čestice.IV.ETAPA
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Schéma v pracovní době od 6:00h do 18:00h m
sllnlčnl provoz bude kyvadlové řízen řádně proškolenými pracovníky zhotovitele
840 m “___ _ := _
Eleoeeizššeš eee [ ? eee Š<Iill ©©OQ
m
m
4- Týnlště n.0.m 3 Čestice “>
________________________ & 31__“1_“_\_'_b\_*__“_“__k)1.F.—“1-12“______________.__________
„
Eeoee :lieš eee eeegee eeoeíšl
Schéma po pracovní době
silniční provoz bude řízen pomocí SSZ
840 m V _ *
šeoeeeeee Ý [ eeleeeeoq
*“ ŽE m
(- Týnlůtě ml).“1 & Čestice <.>
________________________ “.“ "__“_-\I_É-“_'_E\_'_.“!tšětJ—Ič_í31____________________.<.> __
eee
% ©© % 9 8 © 43 ee © © "GE
<br>
<br>
eg INKA
<br> DGW m "MC IMF,-l- r-
<br>
<br> Dopravní opatření sil.lI11.Týniště n.0.- čestice,V.ETAPA - přehledná mapa
<br> _ pracovni úsek 840 rn
<br>,/ ——._
<br> mít:—675
se ZA
<br> POSLEDNI
<br> vezmu)
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> DETAIL
u ' IN <.>
<.>.<.>
L J
“*
<br> MMM lnu:-: lllsm'l.<.> <.>
<br> Dopravní opatření sil.II11.Týniště n.0.- Čestice.V.ETAPA
Schéma v pracovní době od 6:00h do 18:00h „4an
<br> silniční provoz bude kyvadlově řízen řádně proškoleny'mi pracovniky zhotovit...

Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336 – spokojený občan <.>
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br>
<br>
Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
<br>
<br> Váš dopis ze dne | Vaše značka (č.j.) Naše značka (č.j.) Hradec Králové
KUKHK-19299/DS/2016/Po 31.05.2016
<br> Odbor | oddělení Vyřizuje | linka | e-mail Počet listů: 2
odbor dopravy a silničního hospodářství Ing.XXXX XXXXXXXX / XXX Počet příloh: X / listů: XX
oddělení silničního hospodářství jpospisil@kr-kralovehradecky.cz Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br>
<br>
<br> V e ř e j n á v y h l á š k a
<br>
Opatření obecné povahy
<br>
<br> Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti Chládek & Tintěra,Pardubice a.s.<,>
IČ 25253361,K Vápence 2677,530 02 Pardubice – Zelené Předměstí,zastoupené společností INKA –
dopravní značení Hradec Králové,s.r.o <.>,IČ 27478866,Obránců míru 258,503 02 Předměřice nad
Labem,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
<br> po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Rychnov nad Kněžnou,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst <.>
3 a 5 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-15-91/ČJ-2016-050706
ze dne 23.května 2016
<br> přechodnou úpravu provozu
<br> na silnici I/11,dle grafického znázornění
<br> za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: přenosné dopravní značení,přenosné dopravní zařízení <,>
světelné signály
<br>
<br>
<br>
2
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: 06.06.2016 - 14.08.2016
<br> Důvod: oprava vozovkového souvrství
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
<br> Chládek & Tintěra,Pardubice a.s <.>,IČ 25253361,XXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX
INKA – dopravní značení Hradec Králové,s.r.o <.>,IČ 27478866,XXX XXXXXXXXX,tel.XXX XXX XXX
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
<br>
1) Dopravní značení,případně dopravní zařízení,proveďte dle přiloženého situačního
<br> plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu
<br> uvedeného v tomto stanovení <.>
2) Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
<br> 3) Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
<br> 4) Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
<br> 5) Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
<br> 6) Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
ČSN EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
<br> 7) Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Společnost Chládek & Tintěra,Pardubice a.s <.>,IČ 25253361,K Vápence 2677,530 02 Pardubice –
Zelené Předměstí,zastoupená společností INKA – dopravní značení Hradec Králové,s.r.o <.>,IČ
27478866,Obránců míru 258,503 02 Předměřice nad Labem,podala podnět ke Krajskému úřadu
Královéhradeckého kraje,odboru dopravy a silničního hospodářství,ke stanovení přechodné úpravy
provozu na silnici I/11 <.>
<br> Důvodem je realizace stavby „I/11 TÝNIŠTĚ NAD ORLICÍ – ČESTICE,OŽK“.Předmětem stavby
je kompletní řešení opravy vozovkového souvrství <.>
<br> Podnět byl projednán s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého
kraje,územním odborem Rychnov nad Kněžnou,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení §
77 odst.3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých
zákonů,v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb.a bylo k němu doloženo stanovisko č.j.KRPH-
15-91/ČJ-2016-050706 ze dne 23.května 2016 <.>
<br> Správní orgán podnět posoudil dle platné právní úpravy,dle zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění a dle vyhlášky č.294/2015...