VÁŠ DOPlS ZN.:
ze DNE:
SPIS.ZN.:
<br> OPRÁVNĚNÁ
<br> ÚŘEDNÍ OSOBA:
<br> TEL.:
E-MAIL:
<br> DATUM:
<br>
<br> HRADEC KRÁLOVÉ
<br> MAGISTRÁT MĚSTA HRADEC KRÁLOVÉ,ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 408,502 00 HRADEC KRÁLOVÉ
<br> 25.1.2016
<br> „_ _„,_ <,>
<br> ODBOR DOPRAVY
<br> |_
<br> SZ MMHK/015437/2016 OD1NIa
MMHK/085540/2016
<br> Ing.XXXXXXXX XXXXXX
<br> XXX XXX XXX
<br> Katerina.VIacha©mmhk.cz
<br> 23.5.2016
<br> DLE ROZDĚLOVNÍKU
<br> Městský úřad Třebechovice pod Orebem
Doručeno: 25 05.2016 09: 33: 48 “]
<br> čj: 2425/2016
<br> "“iliířiiwiíil111111111
<br> Web vPl 55.:
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> OZNÁMENÍOZAHÁJENÍ STAVEBNÍHO ŘÍZENÍ
<br> Stavebník,Město Třebechovice pod Orebem,lČ 00269719,Masarykovo náměstí 14,503 46 Třebechovice
pod Orebem,podal dne 25.1.2016 návrh na vydání stavebního povolení „REKONSTRUKCE ULICE NA
<br> VARTĚ,Třebechovice pod Orebem“ na parc,č.1123/2,1129/1 <,>
<br> v katastrálním území Třebechovice pod Orebem <.>
<br> 1130/1,1157/9,1947/16,2011/3
<br> Magistrát města Hradec Králové - odbor dopravy jako příslušný speciální stavební úřad podle 5 15 odst.(1)
písm.c) zákona č.183/2006 Sb.o územním plánování a stavebním řádu (dále jen „stavební zákon“)
vykonávající státní správu dle 5 40 odst.4) písm.a) zákona č.13/1997 Sb.o pozemních komunikacích ve
znění pozdějších předpisů,dle 5 112 odst.(1) a 5 113 (3) stavebního zákona
<br> o povolení stavby
<br> zahájení stavebního
<br> oznamuje <,>
<br> řízení
<br> „REKONSTRUKCE ULICE NA VARTĚ,Třebechovice pod Orebem"
<br> Místo stavby a pozemky dotčené záměrem obec Třebechovice pod Orebem <,>
v katastrálním území Třebechovice pod Orebem <.>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>.<.> _„ _ <.>,__,_.___,<,> „A _„._,ř,ýýý ŘS „ „___m _._,<.> <.>
<br> parc.č.kat.území druh pozemku podle vlastník pozná
KN mka
<br> 1 123/2 Třebechovice trvalý travní porost vlastnické právo: ZPF
<br> pod Orebem Město Třebechovice pod Orebem
1129/1 Třebechovice ostatní plocha - vlastnické právo: tryalý
<br> pOd Orebem ostatní komunikace Město Třebechovice pod Orebem zabor
<br> 119
W W P RADH,KRfLOVF ORG
<br>
<br> MAGISTRÁT MĚSTA HRADEC KRÁLOVÉ,ČESKOSLOVENSKÉ ARMÁDY 408,502 00 HRADEC KRÁLOVÉ
TEL L.: +420 495 707 111,E- MAIL POSTA©MMHK.CZ,E— PODATELNA: EPODATELNA©MMHK.CZ,ID DATOVÉ SCHRÁNKY: bebb2in
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> 1130/1 Třebechovice trvalý travní porost vlastnické právo: ZPF
pod Orebem Město Třebechovice pod Orebem
1157/9 Třebechovice ostatní plocha — vlastnické právo: trvaly
pod Orebem ostatní komunikace Město Třebechovice pod Orebem zabor
1947/16 Třebechovice ostatní plocha — vlastnické právo: trvalý
pod Orebem ostatní komunikace Město Třebechovice pod Orebem zabor
2011/3 Třebechovice ostatní plocha — vlastnické právo: trvalý
pod Orebem ostatní komunikace Královéhradecký kraj zabor
hospodaření se svěřeným majetkem kraje:
Správa silnic Královéhradeckého kraje
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Popis stavby:
<br> Předmětná stavba řeší rekonstrukci stávající místní komunikace v ulici Na Vartě,která je situována na
začátku západní hranice města a je napojena na hlavní sběrnou komunikaci v ul.Hradecká.V současné
době lze ulici Na Vartě začlenit dle ČSN 73 6110 do funkční kategorie Dl - vzhledem na její současný
charakter (slepá ulice),současný stav není dopravně označen jako obytná zóna (pouze nově vybudovaná
komunikace u RD) <.>
<br> Komunikace je navržena jako slepá,obousměrná.Základní šířkové uspořádání jednoho jízdního pruhu je
3,0 včetně bet.vodícího proužku o šířce 0,25m,výsledná volná šířka mezi obrubníky je 6,0m.Po obou
stranách komunikace je uvažován bezpečnostní odstup 0,5m.Šířka chodníku je volena S předpokladem
pohybu dvou chodců vedle sebe - 2 x 0,75m,tj.1,5m plus odstupy.Osa komunikace je navržena v přímé,v
délce 228,59 m.Nově navržená osa komunikace je napojena na stávající ulici Hradecká pod úhlem 100“ <.>
Nové vybudovaná komunikace mezi RD je na osu ulice Na Vartě napojena pod úhlem 92“ a na jejím vjezdu
je nově budován zpomalovací práh ve stavebním provedení.Po levé straně ve směru staničení za stávající
zástavbou je navržen parkovací pruh pro podélné stání s jedním místem určeným pro těžce tělesně
hendikepované.V celém úseku je navržen jednotný jednostranný příčný sklon o hodnotě 2,0%.Příčný sklon
chodníku je navržen o hodnotě 2,0% směrem k vozovce <.>
<br> Komunikace je lemována silničním betonovým obrubníkem osazeným ve výšce +12cm nad vozovkou,resp <.>
vodícím proužkem v úrovni komunikace.V místech vjezdů a v místech určených pro přecházení je obrubník
snížen na +2cm.Parkovací pruh je napojen v úrovni komunikace přes vodící proužek.Chodník podél zeleně
je lemován chodníkovým bet.obrubníkem osazeným min.+6cm nad chodníkem - vytvoření přirozené vodící
linie <.>
<br> Na začátku úseku odbočujícího do obytné zóny je navržen zpomalovací práh.Zpomalovací práh je navržen
jako výškový stupeň 3 rampou délky 1,0 m a výšce +106m nad vozovkou.Parametry prahu vycházejí z TP
85 - Zpomalovací pr...