KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> 532 11 Pardubice,Komenského nám.125 tel.466026111
C.j.: ODSl—l-39070/2016-Li Pardubice 24.května 2016
Sp.zn.KrU 39064/2016
<br> Veřejná vyhláška
Opatření obecné povahy
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně
a místně příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.4 písm.b) a ustanovení 5 77
odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o
změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním
provozu“),podle ustanovení 5 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen správní řád),na základě žádosti společnosti SPH stavby s.r.o.(IČO 262
30 470) se sídlem Bystřice nad Pernštejnem,Průmyslová 1414,PSČ 593 01,podané dne
23.5.2016 <,>
<br> s t a n o v uj e
přechodnou úpravu provozu
<br> pro dopravní omezení a zvláštní užívání silnice |/17 před obcí Čankovice v km cca 42,975 —
43,000 a to umístěním přechodného dopravního značení dle přílohy,která je nedílnou
součástí tohoto stanovení,za podmínek:
<br> Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky
<br> Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
<br> Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Platnost úpravy: Podle rozhodnutí o zvláštním užívání silnice |/17 č.j.ODSH-39067/2016-Li <,>
od 1.června 2016 do 15.června 2016 <.>
<br> Důvod dopravního omezení: Výstavba protipovodňové ochrany u obce Čankovice,okres
Chrudim a s tím spojené práce v silničním příkopu a stání stavební techniky na silnici |/17 <.>
<br> Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
Ing.XXXXXX XXXXX,telefon XXX XXX XXX <.>
<br> Kontaktní osoba za dodavatele přechodného dopravního značení:
lng.XXXXXX XXXXX,DOPA CZ s.r.o <.>,telefon 724 531 970 <.>
<br> Další podmínky pro osazení přechodné úpravv provozu:
<br> 1.Dopravní značky nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.Pro umístění
přenosného dopravního značení nesmí být využívány sloupky stávajícího svislého
dopravního značení <.>
<br> 2.Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných <,>
spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 3.Pokud není stanoveno jinak,umístění přenosných dopravních značek musí splňovat
podmínky stanovené v TP č.66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních
komunikacích schválené MD ČR pod č.j.52/203-160-LEG/1,ze dne 12.12.2003 <.>
<br> 4.Ze strany žadatele — zhotovitele během provádění stavebních prací nesmí dojít
k ohrožení BESIP a musí být dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení <.>
<br> Přenosné dopravní značení musí být umístěno přesně dle přiloženého schéma <.>
<br> 1
<br> Vnitřní okraj značky bude 0,5 m až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se
zpevněnou krajnici od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> Vpřípadě rozporu přechodné úpravy provozu se stávající místní úpravou,musí být
stávající dopravní značení zakryto nebo přeškrtnuto podle TP 66 <.>
<br> 5.Viditelnost DZ musí být zajištěna mimo obec ze vzdálenosti 100 m a v obcí z 50 m <.>
Vzájemná vzdálenost DZ musí být dle podmínek TP-66,v případě potřeby upřesněte na
základě pokynů Policie ČR DI <.>
<br> V případě snížené viditelnosti musí být každá překážka silničního provozu řádně
osvětlena (dle TP 66); to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné
překážky na pozemní komunikaci <.>
<br> Dopravní zařízení 24 musí být v případě snížené viditelnosti doplněna o výstražná
světla oranžové barvy <.>
<br> 6.Délka částečně uzavřeného úseku silnice XXXX XXX.XX metrů
Vozidla budou projíždět kyvadlově,na základě přechodné úpravy provozu.V případě
vzniku dopravních komplikací z hlediska plynulosti silniční dopravy zajistí žadatel řízení
provozu pomocí náležitě poučených osob vybavených výstražným oblečením dle TP 66 <.>
Šířka volného jízdního pruhu musí zůstat min.3,5 m <.>
Musí být zajištěn přístup k dotčeným nemovitostem <.>
<br> 7.V případě potřeby budou před instalací DZ vytyčeny inženýrské sítě,tyto nesmějí být
dotčeny <.>
<br> 8.Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat ČSN 018020 a vyhlášce č <.>
294/2015 Sb <.>
<br> 9.Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> 10.Ve smyslu 5 78 odst.3 zákona o silničním provozu se k zajištění bezpečnosti a
plynulosti silničního provozu povoluje užívání přenosných dopravních značek,po dobu
nezbytně nutnou.Přenosné značení musí být zajištěno tak,aby vlivem povětrnostních
podmínek a provozu vozidel nedošlo ke změně jejich polohy.Po ukončení prací musí
být dopravní značení pro uzavírku neprodleně odstraněno <.>
<br> 11.Realizace přechodné úpravy provozu se podmiňuje existencí pravomocného rozhodnutí
o zvláštním užívání silnice Il17 č.j.ODSH-39067/2016-Li <.>
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,si...