Obec Pátek-Oznámení veřejnou vyhláškou

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Obec Pátek - Oznámení veřejnou vyhláškou

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Pátek.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

bez názvu

Městský úřad Poděbrady
odbor dopravy
<br> Jiřího náměstí 20/I,290 31 Poděbrady
tel.325 600 430,fax 325 614 486,e-mail: doprava@mesto-podebrady.cz
<br> __________________________________________________________________________________________
<br> e-podatelna: podatelna@mesto-podebrady.cz úřední hodiny: po a st 8-11,12-17 hod <.>,čt 8-11 hod.tel.: 325 600 211 IČ: 00239640
internet: www.mesto-podebrady.cz podatelna MěÚ : po a st 7-17,út a čt 7-15,pá 7-14 hod.DIČ: CZ00239640
<br> 3K značky s.r.o <.>
Jiráskova 1519
251 01 Říčany u Prahy
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> ZE DNE:
NAŠE ZN.:
<br> VYŘIZUJE:
TEL.:
FAX:
E-MAIL:
<br> DATUM:
<br> MEUPDY/0048401/DOP/2020/PHo
<br> Holeček
325 600 432
325 600 445
holecek@mesto-podebrady.cz
<br> 19.08.2020
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY č.99/2020
Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Poděbrady,odbor dopravy,rozhodující v přenesené působnosti podle ust.§ 61 odst.1)
zákona č.128/2000 Sb <.>,o obcích,ve znění pozdějších předpisů jako věcně a místně příslušný orgán
státní správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích,resp.stanovení místní a přechodné
úpravy provozu na silnicích II.a III.tříd,místních komunikacích a na veřejně přístupných účelových
komunikacích podle ust.§ 124 odst.1,6) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o provozu na pozemních komunikacích),ve
znění pozdějších předpisů,na základě žádosti firmy 3K značky s.r.o <.>,IČ: 250 56 271,se sídlem ul <.>
Jiráskova 1519,251 01 Říčany u Prahy,po předchozím písemném stanovisku Policie ČR,KŘ
Středočeského kraje,Územní odbor vnější služby Nymburk,DI,Boleslavská 1831,288 29 Nymburk <,>
vydaného pod č.j.KRPS-152529-1/ČJ-2020-010806-ZU,ze dne 28.01.2020 a předchozím souhlasu
Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje,příspěvková organizace,IČ: 000 66 001,se
sídlem ul.Zborovská 11,155 00 Praha 5,pod č.j.:6217/20/KSUS/KHT/RYG,ze dne 11.08.2020 <,>
<br> ...

bez názvu

$\'2 LillÍf-Lš'Íá PRM-:?KNJLLIWI' PLL-ii.! I's'Ě'šll 1331155! "! * *W- ] r_c,E'Tll'i _ <.> :“ —.E.; m1 P'íťnfč “:.-." rr “* mm JI | * A.ram—9m lži.-Tr= s: Ei-"J'f' —-—--—- |:.:.<.> ? UL " " Schéma BH Stanáaidm prace.-ni mist-:! na puzemni komunikaci s malým doma.-nim zatíži— nim <.> Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy: jáá/;; //.ď/jzw $“"th lGaWe-la Hlme—hm'mni “mmm-nimi desi-am / „lámy plni—ih? 1 - _'III murp- tm'- 1m Wdéha tmm-m -rhuusimunmnni anmcammni Ú—PSĚMIIÍ u-lslup mazu.Wm pum—:| maslem 'r-Imahanmli sum-zranení (Fatální r-lšlllp „udá-he 1-_'m mluP HJ-i- 1m Walmart.: XXX.-X mm X na kmh Gamma: Vidia-.- í.- uriáx dam am cn zmáeó.: dwar-.W » game—w.; nama? ana-an ých mak Mám:— vrahů,mam-.h) Jem Sieg-.h ms- afáů'áff acute \: d::lůmclis' molmch ,7- ' ýy/g/%gw ! A;: Háv/97.6? fížf/Qaf ; „% „%$

bez názvu

V.<.> ElšíMáTAPRHURNA! ].?M'l PMH IT?—;]! ]! MNT T “W.<.> l
<br>,); 9:33 _
<br> u <.>
<br> * :)
<br> ma A <.>
<br> ".CEI FÚ
<br> Schéma BI2
<br> Standardní prace.-ni místa na pozemní hmnunliuaci & malým doprawnim zatíže— nimlúže nl vama ky na je den jndni pruh <.>
<br> Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy:
<br>.7.MÍČ/ <.>,? fi;? Žár „L&M/f „„My/%;,/
<br>,Ú/J/rá' Jí ď/a 2020
<br> pilum Ilam-9m 231mm nu nitifnahw- 395-511 nana gui-TAM,pu 1
<br> pxófliw tem-im nhmáhanmmš mam.-mimi úvahami r-lsln- m:.vim
<br> padám UEM-3m anlmdlm na shaw ahc—inlkni snazil—',nm a; Inish
<br> piana ma.-ena zahrani: uiuimalm.šwsh Jáma ela-juta h pu 1
<br> a
<br>.: cake wr 3-3 r“fffů“9ů*j'ú*' úlomků—* 17—905 <.>
<br> -.: *- : & mým.hud.!
<br>.= uziv.amu—sfawvznzxwň & cim'ef'acvrafcas— n.: nam—dá szrnýcP mrkni-mcr mstě.cnamůů FER? &'$—mi m:- ;;$.'.'s.'_.: acdc- sasw—x 3:8 a: EL'ÉFÍ
<br> “.v
<br> “43:3“de mth-cch
<br> & „% &
<br> il

bez názvu

$xi MlíMA'lli Plh' : -:.\I?€A1']'.NH*R.&£.1 wm: ]] Hm ": » unc ;! ÚÁ'ÚŠ _ Sahé ma BIG Standardní maca-vní m ist.-.<.>.Ztišení jizdni- ho pluhu <.> Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy.- _ 7 _ mf až W „„ kg;! „af/j 4157457“ řďý%zo „% „av./; %.;.aw “hiatus uzav-ua nhushmwui mm-wmmí: .br-laut "11.5in mm:.Wm mm.LTE umna 'Em—ua PJmshanmmi mnm-nami! Mai-ani ' nikam,: „vlekl-' 1 - ':n: III?-IP:“ Hri- 1m vyslkena asana mm 1 na Mzda mm:-wu - lhal-* ' í! uzit.a'awcwrwh mw'ak :a'oawwh 30.5.29 \ ».f' 0.1.cm'-3 swha'nýůh Mácvacwh aaa—M,„ chrani—:= XXX XXXXX XXX Čf'j'n':X:;' mda ) snwnmr P.:-'? a.: SQL" 'J'fšllřlil'l" ýet-“Hl PHM 1 IP! —21 znama mask-m m'a fill-TÚ Ibn—ambitu" Elura-Puma „id?-lidi!.? “d'i- au—m ahl—ln: n-adáicnz-di -.* m na <.>$

bez názvu

$SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI DOL-OB"- SLV 08—09 — W DW' ; DE EDD SA FŘ.<.>.<.> : O ZZ EVD _ T 1) mm.2,75 “\\ \\“ rm | Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy- ÚÚ/o ?? „2729 5750/9? ///7/£ ff— Mf— 2) V5 cca't 0 Am 50-80 80-100 Schéma BIB Standardní pracovní místo: Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Rizení provozu světelnými signály <.> výstražné svěšlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žiutoze- leném podkladu,v protisměru shodné M Ýč%ďď/%/Z/ příčná ca'ra souvisiá ze žiuté fólie dopravních Z/lsooflíků nebo barvy doporucena příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla %ypu 1 podélná uzávěra obouslrannými smérovacimi deskami Udaina max.10m příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1 příčná čára souvislá ze žluté ióiia.značkovacích knofšiků nebo barvy doporučena (viz kap.6.1.2) 2J užit! dopravních značek a dopravních zaříze— ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo slezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20 vzdáienosu v melrech 1) může být ve výjimečných případech menší 46$

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> 01:09 —
<br> 09-09
<br> ELBE
<br> 09-08— teza mnam © QIZE
<br> _ + mm.2.75
<br> „mmm—Šmm
<br> 1)
<br> mm—
<br> _m %
<br> mm
<br> )
<br> W
<br> 1
<br> min.2.75
<br>.—r
<br> %
<br> ©
<br> 300
<br> 521%: (nebo 326)
<br> 8213
<br> A15
<br> 30—50
<br> 30-50
<br> 50-70
<br> Schéma BIT
<br> Standardní pracovní místo uprostřed vozovky <.>
<br> výstražné svétio typu 1 nebo značka umístěna na Etuoresoenónim žiutoze- Ieném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčné uzávěry jednostrannými směrovacimi deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčné 0,5-1m
<br> výstražná světla typu ? na každé směrovací desce _,„_ _ Mestsky urad Podebra Odbordopravy: _ 7
<br> ďý/a'f.&? „7%
<br>,k % kiý?%ý4f4%ff
<br> zzz/£ „: ar: podélné uzávěry iednostrannými směrovacímt deskamš odstup max.10m
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2 <.>,l
<br> vadalennstn vmetrech
<br> dy
<br> “
<br> &'
<br> %lev „4%
<br> žďza

bez názvu

$SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI 01:09 — ŠlV %] 0908 ELZS & OL—g — Bd É 09-02 (929 cuac) DLZE “.\\“ © Řeč-=) 5211) (nebo BES) P? B21a A151 max.50 30-50 30-50 — 50—70 Schéma BIB Standardní pracqvní místo.Zúžení vozov- kyz obou stran.Uprava přednosti doprav- ními značkami výsšražné světlo typu 1 neba značka umístěna na fluorescenčním žiutoze- Ieném podkladu,v protisměru shodné Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy: 7 ďýfói ?]? JJZ ď „&;/$ „ZV/'%Ú „výzvy „zam/Ž )a! !% &;.za jednostranným smérovacími / příčné uzávěry deskami odstup podéšně 1-2m příčně 0,6—1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce podélné uzávěry oboustrannými smérovacímš deskami odstup max.10m 1) může bý! ve výjimečných př.!badech menší (viz kap.6.12) 2) užili dopravních značek a dopravních zaříze- ní v přlbadě souběžných parkovacích pruhů.chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schéma! 8/16 až 8/20 vzdálenosti v meirech % 48$

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH mísu" v OBCI
<br> Schéma BI14.2
<br> Standardní pracovní místo v prostoru křižovatky <.>
<br> Městský úřad Poděbrat Odbor dopravy.-
<br> — ? ďÍ/Š,?? 252? /z 5/7 ff/íýrpť/ ďďé/ v? „%$/£ Já W.za?
<br> vedení provozu (užití značek E:.G 4 a až č.C4 c) závisí na konkrétním umístění pracovního místa v prostoru křižovatky,případně se pro urči'tý směr zřizuje objížďka
<br> příčné uzávěry zábranou minimálně 3 výstražná svétlatypuf
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze- leném psdkladu,u ostatních viezdú shodně
<br> 1) mjmmáfm' š:?ka se zir'šrbje pomoci vlečných křivek
<br> Pozn.: Pro usměrnění provozu v prostoru křižovat- ky lze užít směrovacích desek (č.Z4a až f:.Z4c) dle konkrétní sžtuace
<br> vzdáíe nost! v metrech
<br> iy
<br> av./)? JJZ! f/g
<br> //

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÉ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> Schéma Bl14.3
<br> Standardní pracovní místo v prostoru okružní křižovatky <.>
<br> Městský úřad Poděbrady Odbordoprevy'
<br> případně se zřizuje objížďka ' 7 aw; W/m Žo/Ž 34%? www/%$? 2%“ % ff.242% £;
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacimi deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla lypu 1 na každé směrovací desce
<br> podélná uzávra jednostranným sméruvacimi deskami odstup max.?Dm
<br> výstražné světlo iypu 1 nebo značka umísžěna na fluorescenčnim žlutoze- leném podkladu,u ostatních vjezdů shodné
<br> 1) minimální šířka se zjíšíbje pomoci vlečných křivek
<br> vzdalenostl v metrech
<br> 56

bez názvu

$SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST \! OBCI ()L-05 _ GLV O O 1) mmTZJS i IP IP ID D) <.> D> lb l)).l)) <.> i : A15 2) max.50 50-70 Schéma 5/24 Operativní pracovní místo na vozovce <.> Městský úřad Poděbrady.Odbor dopravy: ,7.Já?/J- fýjďZď ,k 54 <.>,ů/íďF/Mý/wý pw: %— 4/- z,<.> <,> příčná uzávěra třemi dopravními kuželi (výška 0.5rn) odsiup podéiné 1-2m příčné 0,8-1m podélná uzávěra dopravními kužeiy (výška min.0,5 mi nebo vodícími deskami odstup max.Bm příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška Dám) výstražné světlo typu ? odstup podélná 1 - 2m příčně 0,5— 1m 1) může být ve Mimečných přibadech menší (viz kap.6.2.1) 2) v případě,že zbývajibr' šířka vozovky umož- ňuje provoz XXX v jednom směru jízdy,může být délka pracovního místa max.50 m,jinak použít 532 podle schématu 3/6 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním Žlutoze- ieném podkladu,v protisměru shodné vzdálenosilv melrech éw/ZJZa/Ž \\ & 66$

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> 01-09 — sw
<br> (€
<br> max.50
<br> Schéma BI25.1
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> výstražné svéilotypu 1 nebo značka umisiéna na fluorescenčním žlutozeieném podkladu
<br> příčná uzávěra třem? dopravními kuželi (výška 0.5 m] odstup podélně 1 — 2m příčně 0,6 - 1 m XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> podétná uzávěra dopravními kužely (výška min.0,5 rn) nebo vodícími deskami
<br> odstup max.Brn;
<br> XXX v případě nepohybtivého oracovniho mista
<br> Městský uřad Poděbrac Odbor dopravy—-
<br> 7.ýý/oř ?? aý' kg;? Ú/JJ/f/f/gwý/W' „!%/£ 44? %
<br> pojízdná uzavírková tabule typu H
<br> 1) může být ve výjimečných přibadech menší (víz kap.6.2.1.)
<br> 2) v případě delšího pracovního místa řízení provozu (SSZ.policista) nebo usměrňování provozu osobou oprávněnou k zastavování vozidel
<br> 3) nebo zařízem'předběžné výstrahy
<br> vzdálenosli vmetrech
<br> ly
<br> 220 /,IÁý/É7ZÍ%
<br> f'- 2/70
<br> %
<br> 67

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> ji
<br> %
<br> BÉ-
<br> [D— II)—LD
<br> max.50
<br> Schéma Bl25.2
<br> Operativní pracovní místo na vnějším jízd- ním pruhu vícepruhově vozovky <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kuželi (výška G.Sm) odstup podá-iné 1-2m příčně o.s-m XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> podélná uzávěra dopravními kužeíy (výška min.0,5m) nebo vodícími deskami
<br> odstup max.Bm;
<br> XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> Městsky uíad Poděbra lOdbor dopravy:
<br> sf] <,>
<br> ýy/av.ý? JJZ:
<br>,é &;,Marg/pp wav/„o
<br> „j,/É: ďýfď/L 255.7
<br> pojízdná uzavírková tabule typu It
<br> 1) nebo zařízení předběžné výstrahy
<br> vzdálenosti v melrech
<br> /
<br> “ů
<br> %$? /%
<br> 68

bez názvu

$SCHÉMATA PRO ()ZNACENÍ PRACOVNÍCH MÍST \! OBCI ()L—09 — SLV .I '! max.50 Schéma BI25.3 Operativní pracovní místo na vnitřním jízdním pruhu vícepruhové vozovky <.> příčná uzávěra ířemi dopravními kuželi (výška Dóm) odstup podélné 1 - 2m příčně 0,8 -1m; XXX v případě nepohybíivého pracovního místa pcdélná uzávěra dopravními kužely (výška min.0.5m) nebo vodícími deskami odstup max.6 m; XXX v případě nepohyblivého pracovnáho místa Městsky uřad Poděbrady .Odbordopravy: % ? <.> Mf až ?? „mw ; Áji/7155424" ; ý/Wf Í/sz 44; 43 pojízdná uzavírková tabule typu II 1) nebo zařizenipředběžné výstrahy vzdálenosti vmeíreoh /_ ZďZ % 69 O <.>$

Načteno 24. 08. 2020

edesky.cz/d/4087725

Meta

Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Pátek
09. 05. 2024	Volby do Evropského parlamentu konané ve dnech 7. a 8. června 2024
30. 04. 2024	Finanční úřad
26. 04. 2024	Vodovody a kanalizace Nymburk
24. 04. 2024	Svazek Obcí Cidlina
18. 04. 2024	Volby do Evropského parlamentu konané ve dnech 7. a 8. června 2024
	...a další

Více dokumentů od Obec Pátek Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz