Obec Pátek-Oznámení veřejnou vyhláškou

edesky.cz / data z úředních desek přehledně

Obec Pátek - Oznámení veřejnou vyhláškou

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Obec Pátek.

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

bez názvu

Městský úřad Poděbrady
odbor dopravy
<br> Jiřího náměstí 20/I,290 31 Poděbrady
tel.325 600 430,fax 325 614 486,e-mail: doprava@mesto-podebrady.cz
<br> __________________________________________________________________________________________
<br> e-podatelna: podatelna@mesto-podebrady.cz úřední hodiny: po a st 8-11,12-17 hod <.>,čt 8-11 hod.tel.: 325 600 211 IČ: 00239640
internet: www.mesto-podebrady.cz podatelna MěÚ : po a st 7-17,út a čt 7-15,pá 7-14 hod.DIČ: CZ00239640
<br> 3K značky s.r.o <.>
Jiráskova 1519
251 01 Říčany u Prahy
<br> VÁŠ DOPIS ZN.:
<br> ZE DNE:
NAŠE ZN.:
<br> VYŘIZUJE:
TEL.:
FAX:
E-MAIL:
<br> DATUM:
<br> MEUPDY/0048401/DOP/2020/PHo
<br> Holeček
325 600 432
325 600 445
holecek@mesto-podebrady.cz
<br> 19.08.2020
<br> OZNÁMENÍ VEŘEJNOU VYHLÁŠKOU
<br> OPATŘENÍ OBECNÉ POVAHY č.99/2020
Stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích
<br> Městský úřad Poděbrady,odbor dopravy,rozhodující v přenesené působnosti podle ust.§ 61 odst.1)
zákona č.128/2000 Sb <.>,o obcích,ve znění pozdějších předpisů jako věcně a místně příslušný orgán
státní správy ve věcech provozu na pozemních komunikacích,resp.stanovení místní a přechodné
úpravy provozu na silnicích II.a III.tříd,místních komunikacích a na veřejně přístupných účelových
komunikacích podle ust.§ 124 odst.1,6) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních
komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o provozu na pozemních komunikacích),ve
znění pozdějších předpisů,na základě žádosti firmy 3K značky s.r.o <.>,IČ: 250 56 271,se sídlem ul <.>
Jiráskova 1519,251 01 Říčany u Prahy,po předchozím písemném stanovisku Policie ČR,KŘ
Středočeského kraje,Územní odbor vnější služby Nymburk,DI,Boleslavská 1831,288 29 Nymburk <,>
vydaného pod č.j.KRPS-152529-1/ČJ-2020-010806-ZU,ze dne 28.01.2020 a předchozím souhlasu
Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje,příspěvková organizace,IČ: 000 66 001,se
sídlem ul.Zborovská 11,155 00 Praha 5,pod č.j.:6217/20/KSUS/KHT/RYG,ze dne 11.08.2020 <,>
<br> ...

bez názvu

$\'2 LillÍf-Lš'Íá PRM-:?KNJLLIWI' PLL-ii.! I's'Ě'šll 1331155! "! * *W- ] r_c,E'Tll'i _ <.> :“ —.E.; m1 P'íťnfč “:.-." rr “* mm JI | * A.ram—9m lži.-Tr= s: Ei-"J'f' —-—--—- |:.:.<.> ? UL " " Schéma BH Stanáaidm prace.-ni mist-:! na puzemni komunikaci s malým doma.-nim zatíži— nim <.> Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy: jáá/;; //.ď/jzw $“"th lGaWe-la Hlme—hm'mni “mmm-nimi desi-am / „lámy plni—ih? 1 - _'III murp- tm'- 1m Wdéha tmm-m -rhuusimunmnni anmcammni Ú—PSĚMIIÍ u-lslup mazu.Wm pum—:| maslem 'r-Imahanmli sum-zranení (Fatální r-lšlllp „udá-he 1-_'m mluP HJ-i- 1m Walmart.: XXX.-X mm X na kmh Gamma: Vidia-.- í.- uriáx dam am cn zmáeó.: dwar-.W » game—w.; nama? ana-an ých mak Mám:— vrahů,mam-.h) Jem Sieg-.h ms- afáů'áff acute \: d::lůmclis' molmch ,7- ' ýy/g/%gw ! A;: Háv/97.6? fížf/Qaf ; „% „%$

bez názvu

V.<.> ElšíMáTAPRHURNA! ].?M'l PMH IT?—;]! ]! MNT T “W.<.> l
<br>,); 9:33 _
<br> u <.>
<br> * :)
<br> ma A <.>
<br> ".CEI FÚ
<br> Schéma BI2
<br> Standardní prace.-ni místa na pozemní hmnunliuaci & malým doprawnim zatíže— nimlúže nl vama ky na je den jndni pruh <.>
<br> Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy:
<br>.7.MÍČ/ <.>,? fi;? Žár „L&M/f „„My/%;,/
<br>,Ú/J/rá' Jí ď/a 2020
<br> pilum Ilam-9m 231mm nu nitifnahw- 395-511 nana gui-TAM,pu 1
<br> pxófliw tem-im nhmáhanmmš mam.-mimi úvahami r-lsln- m:.vim
<br> padám UEM-3m anlmdlm na shaw ahc—inlkni snazil—',nm a; Inish
<br> piana ma.-ena zahrani: uiuimalm.šwsh Jáma ela-juta h pu 1
<br> a
<br>.: cake wr 3-3 r“fffů“9ů*j'ú*' úlomků—* 17—905 <.>
<br> -.: *- : & mým.hud.!
<br>.= uziv.amu—sfawvznzxwň & cim'ef'acvrafcas— n.: nam—dá szrnýcP mrkni-mcr mstě.cnamůů FER? &'$—mi m:- ;;$.'.'s.'_.: acdc- sasw—x 3:8 a: EL'ÉFÍ
<br> “.v
<br> “43:3“de mth-cch
<br> & „% &
<br> il

bez názvu

$xi MlíMA'lli Plh' : -:.\I?€A1']'.NH*R.&£.1 wm: ]] Hm ": » unc ;! ÚÁ'ÚŠ _ Sahé ma BIG Standardní maca-vní m ist.-.<.>.Ztišení jizdni- ho pluhu <.> Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy.- _ 7 _ mf až W „„ kg;! „af/j 4157457“ řďý%zo „% „av./; %.;.aw “hiatus uzav-ua nhushmwui mm-wmmí: .br-laut "11.5in mm:.Wm mm.LTE umna 'Em—ua PJmshanmmi mnm-nami! Mai-ani ' nikam,: „vlekl-' 1 - ':n: III?-IP:“ Hri- 1m vyslkena asana mm 1 na Mzda mm:-wu - lhal-* ' í! uzit.a'awcwrwh mw'ak :a'oawwh 30.5.29 \ ».f' 0.1.cm'-3 swha'nýůh Mácvacwh aaa—M,„ chrani—:= XXX XXXXX XXX Čf'j'n':X:;' mda ) snwnmr P.:-'? a.: SQL" 'J'fšllřlil'l" ýet-“Hl PHM 1 IP! —21 znama mask-m m'a fill-TÚ Ibn—ambitu" Elura-Puma „id?-lidi!.? “d'i- au—m ahl—ln: n-adáicnz-di -.* m na <.>$

bez názvu

$SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI DOL-OB"- SLV 08—09 — W DW' ; DE EDD SA FŘ.<.>.<.> : O ZZ EVD _ T 1) mm.2,75 “\\ \\“ rm | Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy- ÚÚ/o ?? „2729 5750/9? ///7/£ ff— Mf— 2) V5 cca't 0 Am 50-80 80-100 Schéma BIB Standardní pracovní místo: Zúžení vozov- ky na jeden jízdní pruh.Rizení provozu světelnými signály <.> výstražné svěšlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žiutoze- leném podkladu,v protisměru shodné M Ýč%ďď/%/Z/ příčná ca'ra souvisiá ze žiuté fólie dopravních Z/lsooflíků nebo barvy doporucena příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla %ypu 1 podélná uzávěra obouslrannými smérovacimi deskami Udaina max.10m příčná uzávěra zábranou minimálně 3 výstražná světla typu 1 příčná čára souvislá ze žluté ióiia.značkovacích knofšiků nebo barvy doporučena (viz kap.6.1.2) 2J užit! dopravních značek a dopravních zaříze— ní v případě souběžných parkovacích pruhů,chodníků nebo slezek pro cyklisty podle schémat 8/16 až 8/20 vzdáienosu v melrech 1) může být ve výjimečných případech menší 46$

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> 01:09 —
<br> 09-09
<br> ELBE
<br> 09-08— teza mnam © QIZE
<br> _ + mm.2.75
<br> „mmm—Šmm
<br> 1)
<br> mm—
<br> _m %
<br> mm
<br> )
<br> W
<br> 1
<br> min.2.75
<br>.—r
<br> %
<br> ©
<br> 300
<br> 521%: (nebo 326)
<br> 8213
<br> A15
<br> 30—50
<br> 30-50
<br> 50-70
<br> Schéma BIT
<br> Standardní pracovní místo uprostřed vozovky <.>
<br> výstražné svétio typu 1 nebo značka umístěna na Etuoresoenónim žiutoze- Ieném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčné uzávěry jednostrannými směrovacimi deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčné 0,5-1m
<br> výstražná světla typu ? na každé směrovací desce _,„_ _ Mestsky urad Podebra Odbordopravy: _ 7
<br> ďý/a'f.&? „7%
<br>,k % kiý?%ý4f4%ff
<br> zzz/£ „: ar: podélné uzávěry iednostrannými směrovacímt deskamš odstup max.10m
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší (viz kap.6.1.2 <.>,l
<br> vadalennstn vmetrech
<br> dy
<br> “
<br> &'
<br> %lev „4%
<br> žďza

bez názvu

$SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI 01:09 — ŠlV %] 0908 ELZS & OL—g — Bd É 09-02 (929 cuac) DLZE “.\\“ © Řeč-=) 5211) (nebo BES) P? B21a A151 max.50 30-50 30-50 — 50—70 Schéma BIB Standardní pracqvní místo.Zúžení vozov- kyz obou stran.Uprava přednosti doprav- ními značkami výsšražné světlo typu 1 neba značka umístěna na fluorescenčním žiutoze- Ieném podkladu,v protisměru shodné Městský úřad Poděbrady Odbor dopravy: 7 ďýfói ?]? JJZ ď „&;/$ „ZV/'%Ú „výzvy „zam/Ž )a! !% &;.za jednostranným smérovacími / příčné uzávěry deskami odstup podéšně 1-2m příčně 0,6—1m výstražná světla typu 1 na každé směrovací desce podélné uzávěry oboustrannými smérovacímš deskami odstup max.10m 1) může bý! ve výjimečných př.!badech menší (viz kap.6.12) 2) užili dopravních značek a dopravních zaříze- ní v přlbadě souběžných parkovacích pruhů.chodníků nebo stezek pro cyklisty podle schéma! 8/16 až 8/20 vzdálenosti v meirech % 48$

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH mísu" v OBCI
<br> Schéma BI14.2
<br> Standardní pracovní místo v prostoru křižovatky <.>
<br> Městský úřad Poděbrat Odbor dopravy.-
<br> — ? ďÍ/Š,?? 252? /z 5/7 ff/íýrpť/ ďďé/ v? „%$/£ Já W.za?
<br> vedení provozu (užití značek E:.G 4 a až č.C4 c) závisí na konkrétním umístění pracovního místa v prostoru křižovatky,případně se pro urči'tý směr zřizuje objížďka
<br> příčné uzávěry zábranou minimálně 3 výstražná svétlatypuf
<br> výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním žlutoze- leném psdkladu,u ostatních viezdú shodně
<br> 1) mjmmáfm' š:?ka se zir'šrbje pomoci vlečných křivek
<br> Pozn.: Pro usměrnění provozu v prostoru křižovat- ky lze užít směrovacích desek (č.Z4a až f:.Z4c) dle konkrétní sžtuace
<br> vzdáíe nost! v metrech
<br> iy
<br> av./)? JJZ! f/g
<br> //

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÉ PRACOVNÍCH MÍST V OBCI
<br> Schéma Bl14.3
<br> Standardní pracovní místo v prostoru okružní křižovatky <.>
<br> Městský úřad Poděbrady Odbordoprevy'
<br> případně se zřizuje objížďka ' 7 aw; W/m Žo/Ž 34%? www/%$? 2%“ % ff.242% £;
<br> příčná uzávěra jednostranným smérovacimi deskami odstup podélné 1-2m
<br> příčně 0,6-1m výstražná světla lypu 1 na každé směrovací desce
<br> podélná uzávra jednostranným sméruvacimi deskami odstup max.?Dm
<br> výstražné světlo iypu 1 nebo značka umísžěna na fluorescenčnim žlutoze- leném podkladu,u ostatních vjezdů shodné
<br> 1) minimální šířka se zjíšíbje pomoci vlečných křivek
<br> vzdalenostl v metrech
<br> 56

bez názvu

$SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST \! OBCI ()L-05 _ GLV O O 1) mmTZJS i IP IP ID D) <.> D> lb l)).l)) <.> i : A15 2) max.50 50-70 Schéma 5/24 Operativní pracovní místo na vozovce <.> Městský úřad Poděbrady.Odbor dopravy: ,7.Já?/J- fýjďZď ,k 54 <.>,ů/íďF/Mý/wý pw: %— 4/- z,<.> <,> příčná uzávěra třemi dopravními kuželi (výška 0.5rn) odsiup podéiné 1-2m příčné 0,8-1m podélná uzávěra dopravními kužeiy (výška min.0,5 mi nebo vodícími deskami odstup max.Bm příčná uzávěra třemi dopravními kužely (výška Dám) výstražné světlo typu ? odstup podélná 1 - 2m příčně 0,5— 1m 1) může být ve Mimečných přibadech menší (viz kap.6.2.1) 2) v případě,že zbývajibr' šířka vozovky umož- ňuje provoz XXX v jednom směru jízdy,může být délka pracovního místa max.50 m,jinak použít 532 podle schématu 3/6 výstražné světlo typu 1 nebo značka umístěna na fluorescenčním Žlutoze- ieném podkladu,v protisměru shodné vzdálenosilv melrech éw/ZJZa/Ž \\ & 66$

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> 01-09 — sw
<br> (€
<br> max.50
<br> Schéma BI25.1
<br> Operativní pracovní místo na vozovce <.>
<br> výstražné svéilotypu 1 nebo značka umisiéna na fluorescenčním žlutozeieném podkladu
<br> příčná uzávěra třem? dopravními kuželi (výška 0.5 m] odstup podélně 1 — 2m příčně 0,6 - 1 m XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> podétná uzávěra dopravními kužely (výška min.0,5 rn) nebo vodícími deskami
<br> odstup max.Brn;
<br> XXX v případě nepohybtivého oracovniho mista
<br> Městský uřad Poděbrac Odbor dopravy—-
<br> 7.ýý/oř ?? aý' kg;? Ú/JJ/f/f/gwý/W' „!%/£ 44? %
<br> pojízdná uzavírková tabule typu H
<br> 1) může být ve výjimečných přibadech menší (víz kap.6.2.1.)
<br> 2) v případě delšího pracovního místa řízení provozu (SSZ.policista) nebo usměrňování provozu osobou oprávněnou k zastavování vozidel
<br> 3) nebo zařízem'předběžné výstrahy
<br> vzdálenosli vmetrech
<br> ly
<br> 220 /,IÁý/É7ZÍ%
<br> f'- 2/70
<br> %
<br> 67

bez názvu

SCHÉMATA PRO OZNAČENÍ PRACOVNÍCH MÍST v OBCI
<br> ji
<br> %
<br> BÉ-
<br> [D— II)—LD
<br> max.50
<br> Schéma Bl25.2
<br> Operativní pracovní místo na vnějším jízd- ním pruhu vícepruhově vozovky <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními kuželi (výška G.Sm) odstup podá-iné 1-2m příčně o.s-m XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> podélná uzávěra dopravními kužeíy (výška min.0,5m) nebo vodícími deskami
<br> odstup max.Bm;
<br> XXX v případě nepohyblivého pracovního místa
<br> Městsky uíad Poděbra lOdbor dopravy:
<br> sf] <,>
<br> ýy/av.ý? JJZ:
<br>,é &;,Marg/pp wav/„o
<br> „j,/É: ďýfď/L 255.7
<br> pojízdná uzavírková tabule typu It
<br> 1) nebo zařízení předběžné výstrahy
<br> vzdálenosti v melrech
<br> /
<br> “ů
<br> %$? /%
<br> 68

bez názvu

$SCHÉMATA PRO ()ZNACENÍ PRACOVNÍCH MÍST \! OBCI ()L—09 — SLV .I '! max.50 Schéma BI25.3 Operativní pracovní místo na vnitřním jízdním pruhu vícepruhové vozovky <.> příčná uzávěra ířemi dopravními kuželi (výška Dóm) odstup podélné 1 - 2m příčně 0,8 -1m; XXX v případě nepohybíivého pracovního místa pcdélná uzávěra dopravními kužely (výška min.0.5m) nebo vodícími deskami odstup max.6 m; XXX v případě nepohyblivého pracovnáho místa Městsky uřad Poděbrady .Odbordopravy: % ? <.> Mf až ?? „mw ; Áji/7155424" ; ý/Wf Í/sz 44; 43 pojízdná uzavírková tabule typu II 1) nebo zařizenipředběžné výstrahy vzdálenosti vmeíreoh /_ ZďZ % 69 O <.>$

Načteno 24. 08. 2020

edesky.cz/d/4087725

Meta

Veřejná vyhláška Dopravní informace

Skutečnou podobu dokumentu uvidíte po přihlášení
Z důvodu ochrany osobních údajů nemůžeme dokumenty zobrazovat neregistrovaným uživatelům.

Chcete vědět víc?

Další dokumenty od Obec Pátek
20. 10. 2025	ČEZ DISTRIBUCE
20. 10. 2025	Svazek Obcí Cidlina
14. 10. 2025	Veřejná vyhláška
13. 10. 2025	Program zasedání Zastupitelstva obce Pátek
03. 10. 2025	Svazek Obcí Cidlina
	...a další

Více dokumentů od Obec Pátek Zasílat nové dokumenty emailem Napište portálu edesky.cz