Ministerstvo životního prostředí-Oznámení o zpracování návrhu plánu péče o NPP Medník

Ministerstvo životního prostředí - Oznámení o zpracování návrhu plánu péče o NPP Medník

Tento dokument byl načten z úřední desky, kterou vede Ministerstvo životního prostředí.

Zasílat nové dokumenty emailem

bez názvu

Přehled projektů od roku 2014 zaměřených na boj se suchem v rezortu MŽP,zdroje financování EU nebo SFŽP ČR – Moje mapy Google

bez názvu

bez názvu

800 260 500 Nová zelená úsporám pomůže české ekonomice po koronakrizi Program Ministerstva životního prostředí administrovaný Státním fondem životního prostředí ČR zaměřený na úspory energií v rodinných a bytových domech.Podporujeme Výstavba rodinného domu Zdroje energie Bytové domy Dotace na zateplení obvodových stěn,střechy,stropu a podlah,výměnu oken a dveří a výstavbu zelené střechy Výše podpory 500 až 3 800 Kč/m2 v závislosti na ploše zateplované konstrukce Čím více úsporných opatření provedete,tím vyšší dotaci získáte.Současně podpoříme: Využití tepla z odpadních vod – 5 000 Kč Pořízení stínicí techniky – až 1 000 Kč/m2 Odborný posudek a technický dozor – 25 000 Kč Dotační bonus za kombinaci s kotlíkovou dotací.Výše podpory 150 000,300 000 nebo 450 000 Kč Vyšší příspěvek získáte s využitím některého z obnovitelných zdrojů energie.Současně podpoříme: Dotace na solární termické a fotovoltaické systémy,řízené větrání se zpětným získáváním tepla (rekuperace),výměnu zdrojů tepla Výše podpory 35 000 nebo 50 000 Kč na termické solární systémy 35 000 – 150 000 Kč na fotovoltaické solární systémy 75 000 nebo 100 000 Kč na řízené větrání (rekuperaci) 25 000 – 100 000 Kč na výměnu neekologického zdroje tepla Současně podpoříme využití tepla z odpadních vod,odborný posudek a měření provzdušnosti.Dotační bonus za kombinaci s kotlíkovou dotací.U stavby domu a koupi bytu dotace 1 300 Kč/m2 U rekonstrukce domu dotace 200 – 1 500 Kč/m2 Současně podpoříme: Zelené střechy Výměnu zdrojů tepla Odborný posudek a zajištění technického dozoru Seznam výrobků Seznam specialistů Aktuality 05.06.2020 V Prioritě si přečtete,jak se připravit na sucho Voda,voda,voda,to je to,oč tu běží.V červnové Prioritě se vodě věnujeme z různých pohledů.Bohužel se už několik let potýkáme s jejím nedostatkem a nemůžeme se spoléhat na to,že to bude lepší.… 15.05.2020 Zvyšujeme dotaci na zelené střechy Od 15.5.2020 se výrazně navyšuje finanční podpora na výstavbu vegetačních neboli zelených střech z prog...

bez názvu

MŽPzpravodaj
<br> Bez vody nebude život
Nová zelená úsporám
zaznamenává rekordní nárůst
zájmu
Koronavirus v otázkách
a odpovědích
<br> 1/2020
<br> 3
<br> 7
<br> 11
<br>
<br> ZPravodaj č.1/2020 Ministerstva životního prostředí 2
<br> Vážení čtenáři <,>
<br> již několik měsíců žije XXXX XXXX v nelehké době a naše běžné
plány a starosti musely jít trochu stranou.Ale přese všechno,co
právě prožíváme,mě velice těší,že jsme jako lidé neselhali.Opět
se projevila česká schopnost v krizových situacích se semknout <,>
umět improvizovat a obětavě pomáhat potřebným.Za to vám
všem z celého srdce děkuji <.>
<br> Ukazuje se,že až bezprostřední krize pomine,budeme muset pře-
hodnotit způsob života na naší Zemi.Vzít současnou situaci jako
určité varování a zaměřit se na větší soběstačnost v potravinách
a u řady strategických výrobků,rozumně využívat zdroje a omezit
masové cestovní aktivity,při kterých doslova hltáme svět.Každá
krize je šancí na změnu.Musíme se zcela vážně bavit o XXX,jak
přestat zbytečně vozit zboží XXX a zpátky a zatěžovat planetu <.>
<br> Za oblast životního prostředí se snažíme být připraveni.Nabízíme
spoustu dotačních programů na adaptaci na sucho,snižování
spotřeby energie a využívání energie obnovitelné.Jde o projek-
ty na zachytávání dešťovky,zadržování vody v krajině i šetření
pitnou vodou nebo vyhledávání nových zdrojů vody,podporu-
jeme sázení stromů… Jde o tisíce menších i větších projektů pro
občany,města,obce i různé organizace.Navíc naše programy
typu Nová zelená úsporám nebo Kotlíkové dotace pomáhají nejen
životnímu prostředí,ale mohou opět nastartovat ekonomiku,pro-
tože je realizují tisíce živnostníků a malých a středních podnikate-
lů.K dispozici je dotační výzva na projektovou přípravu vodovodů
a přivaděčů pitné vody do obcí,abychom byli připraveni na nové
programové období po roce 2020.Peníze na opatření proti suchu
a klimatickým změnám budeme mít neustále k dispozici.Přemýš-
lejte,kde byste je mohli využít a inspirujte se i tímto Zpravodajem ...

bez názvu

Aktuality o suchu - Ministerstvo životního prostředíJiž čtvrtstoletí si XXXX připomíná boj proti suchu a rozšiřování pouští
XX.XXXXXX si XXXX Mezinárodní den boje proti suchu a rozšiřování pouští připomínáme už 25 let.V roce 1995 jej zavedla Organizace spojených národů s cílem upozorňovat svět na rostoucí problém sucha.<.> <.>
Celý článek
Přes bohaté srážky posledních dní trápí stále část naší země důsledky dlouhodobého kumulovaného sucha v minulých 6 letech,především v hlubších vrstvách s negativními dopady na podzemní zdroje vody.<.> <.>
Celý článek
Jednodušší administrace,finanční motivace a úprava legislativy – to je cesta k šetrnému hospodaření s vodou v budovách
K širšímu využití dešťové a šedé vody v budovách je třeba nejdříve odstranit administrativní bariéry,poté posílit ekonomickou motivaci a nakonec zavést i určitou zákonnou povinnost pro nové stavby.<.>.<.>
Celý článek
Zcela inovativní přístup,jak zadržet vodu v krajině,byl experimentálně vyzkoušen v chráněné krajinné oblasti Beskydy.Na severním svahu Velkého Javorníku byla těžkou technikou narušena nepoužívaná.<.> <.>
Celý článek
Od pondělí startuje příjem žádostí do výzvy programu Podpory obnovy přirozených funkcí krajiny
Další adaptační opatření pro zmírnění dopadů klimatické změny na vodní,nelesní a lesní ekosystémy mají zelenou.Od pondělí 1.června 2020 se otevírá příjem žádostí do nové výzvy pro předkládání.<.> <.>
Celý článek
Již druhý ročník soutěže Adapterra Awards,která hledá inspirativní projekty na zvládání dopadů klimatické změny,jako je zhoršující se sucho,horko nebo přívalové deště,pokročil do další fáze.<.>.<.>
Celý článek
Sucho 2020: Situace po zimě je kritická,MŽP pošle letos na boj se suchem dalších až 6 mld.Kč,klíč je v zadržování vody
Sucho v České republice se prohlubuje.Nedostatek srážek a zvyšující se průměrná teplota zvyšují deficit vody v půdě i v tocích.Po další mírné zimě je situace již téměř kritická.Česko se na sucho.<.> <.>
Celý článek
Světový den vody – pomáháme vyprahlé...

MŽP na Facebooku (otevře nové okno)

bez názvu

EnviHELPPŘEHLED plánovaných provozních odstávek systému ISPOP a EnviHELP - LEDEN/ÚNOR 2020 Více
2.12.2019
PŘEHLED plánovaných provozních odstávek systému ISPOP a EnviHELP - PROSINEC 2019 Více
23.10.2019

bez názvu

COPERNICUS - Copernicus v ČR
Vítejte na stránkách věnovaných evropskému programu pozorování Země Copernicus (dříve GMES) a stavu jeho implementace v ČR.Naleznete zde podrobné informace o programech pozorování Země Copernicus a GEOSS,obecně o dálkovém průzkumu Země a národních aktivitách v této oblasti <.>
Informační video (eng),které v krátkosti představuje fungování programu Copernicus a jeho hlavní přínosy <.>

Technologie plnění CNG

Potenciál biometanu pro využití v dopravě
<br>
<br> Kontakty:
Asociace NGV o.s <.>
Kněžskodvorská 2277/26 <,>
CZ 370 04 České Budějovice
www.ngva.cz
<br> Kontaktní osoby: Ing.XXXXXX XXXXXXXX
předseda představenstva Asociace NGV
E-mail: zprokopec@ngva.cz
Tel.: +420 602 946 758
<br> ZEMNÍ PLYN A BIOMETHAN V DOPRAVĚ
<br>
<br>
Obsah
1.Představení Asociace NGV o.s <.>
2.Strategie EU
3.Statistiky
4.Expertní zprávy a studie
5.Příklady uplatnění
6.Potenciál CNG a biometanu v ČR
7.Aktuality v oblasti CNG/BioCNG
8.Technická řešení plnících technologií
9.Legislativní požadavky při stavbě plnících technologií
10.Problematika spotřební daně
11.Náklady pořízení a provozu plnících technologií
12.Přehled řešení vozidel
13.Kapacitní požadavky producentů bioplynu
14.Představení společnosti MOTOR JIKOV
15.Technologie plnění CNG
<br> ZEMNÍ PLYN A BIOMETAN V DOPRAVĚ
<br>
<br> Představení Asociace NGV o.s <.>
<br> • Sdružení subjektů zabývajících se problematikou
CNG/Biometanu v dopravě např <.>
<br> • VŠCHT Praha
• ČVUT FS
• Česká bioplynová asociace o.s <.>
• Sdružení automobilového průmyslu
• Výrobci a prodejci technologií a uživatelé
<br> • Jsme členem evropské NGVA Europe
• Projekt EU Spolupráce – Technologické platformy
<br> • Strategická výzkumná agenda
• Implementační akční plán
<br>
<br> ZEMNÍ PLYN A BIOMETAN V DOPRAVĚ
<br>
<br> Představení Asociace NGV o.s <.>
<br> • Aktivity
• www.ngva.cz s poradenským servisem
• PR v médiích (HN/Ihned,regionální deníky,<.>.<.> )
• Každoroční konference společně s Českou automobilovou
<br> společností
• Účast na seminářích,jednání s úřady (spotřební daň) atd <.>
• Projekty – program Ten-T - LNG
<br> ZEMNÍ PLYN A BIOMETAN V DOPRAVĚ
<br>
<br>
Co je biometan?
• Biometan je vyčištěný bioplyn,ze kterého jsou odstraněny nežádoucí složky (voda,síra,CO2) a
<br> tím vzroste obsah metanu (nositele energie) z cca 60% na 95 – 98%
• Je 100% zaměnitelný se zemním plynem,tzn.po stlačení lze využívat ve vozidlech na CNG
<br> ZEMNÍ PLYN A BIOMETAN V DOPRAVĚ...

Technické meze vozidel pro čistou mobilitu

Systémová hlediska čisté mobility

České vysoké učení technické
v Praze
<br> Fakulta dopravní
Ústav dopravní telematiky
<br> XXXXXX XXXXXXX
<br> votruba@lss.fd.cvut.cz
zdevo@ieee.org
<br> SEMINÁŘ „ČISTÁ MOBILITA“
BRNO 2013-10-10 MŽP ČR
<br>
Systémová hlediska
čisté mobility
<br>
<br>
<br> Mobilita je komplexní systém
To není banální novinářský titulek,ani „vynález kola“ ale dominantní
charakteristika oboru.Proč?
1.Relace,vazby,interakce – „provázanost“ - jsou podstatně
<br> významnější,než samy systémové prvky.Rozhodují o efektech <.>
2.Vyšším systémem (systémovou aliancí) je město / region.<.> / Země
3.Spolupracujícími,často těsně integrovanými systémy jsou sítě
<br> energetické,telekomunikační a informatické systémy,systémy
rozvodu vody,svozu / recyklace odpadů,<.>.v další řadě i vše to,co
zahrnujeme do správy a krizového řízení <.>
<br> 4.Spolehlivost a bezpečnost též více závisejí na relacích,než na
vlastnostech prvků <.>
<br> 5.Komplexní systém nelze zvládnout hrubou silou,má svá specifika <,>
např.„rozmazanou evidenci“ (L.Zadeh),nebo emergence
<br> 6.Funkce systému hodnotíme efektivitou (funkce / cena),bezpečností <,>
spolehlivostí,robustností,citlivostí na změny okolí,udržitelností a
dopady na prostředí <.>
<br>
<br>
České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní
Ústav dopravní telematiky
<br>
<br> Některá data a pojmy
<br> Na mobilitu (lidí,zboží,informace) se vynakládá více než 1/3 energetické
spotřeby lidstva.Odpovídající průměrný příkon je cca 5 TW.(ČR: 10GW)
<br> Čistotu mobility určujeme podle čistoty energie,která se spotřebuje
(transformuje / degraduje) <.>
<br> Udržitelná energie (SE) energie,která plní potřeby současnosti,aniž
by znehodnocovala možnosti budoucích generací
<br> Obnovitelná energie obnoví se během času,který odpovídá
lidskému životu + nezpůsobuje dlouhodobé poškození životního prostředí
<br> Zelená energie (GE) := udržitelná energie,která může být získávána <,>
generována a užívána bez významných (?) negativních vlivů na životní
prostředí <.>
<br> Pojem čis...

Současný stav čísté mobility

Čistá mobilita z pohledu
MŽP
<br>
<br>
Ing.XXXXX XXXXXXXX
<br>
<br>
<br>
<br> Financování a podpora čisté
mobility
<br> Gesční rozdělení jednotlivých ministerstev:
• MŽP – Infrastruktura pro veřejnou sféru (státní
<br> instituce),dotace na nákup vozidel na alternativní
pohony
<br> • MPO – Podpora výzkumu a vývoje v oblasti čisté
mobility,zavádění inovativních technologií pro
podniky
<br> • MD – veřejná infrastruktura,liniové stavby (veřejné
nabíjecí stanice)
<br>
<br> Tematické cíle EU
<br> • Tematický cíl 6: Ochrana životního prostředí a
podpora účinného využívání zdrojů
<br>
• Investiční priorita: Zlepšování městského prostředí
<br> včetně regenerace dříve zastavěných území
(brownfields) a snížení znečištění ovzduší
<br>
<br> Tematické cíle EU
• Tematický cíl 7: Podpora udržitelné dopravy
<br> a odstraňování překážek v klíčových síťových
infrastrukturách
<br>
• Investiční priorita: Rozvoj nízkouhlíkových
<br> dopravních systémů šetrnějších k životnímu
prostředí a podpora udržitelné městské mobility <,>
včetně říční a vodní dopravy,přístavů a
multimodálních propojení
<br>
<br>
<br> Evropské strategie
zahrnující čistou mobilitu
<br> • Strategie Evropa 2020
Zavedení síťových infrastruktur pro el.mobilitu,snížení
<br> emisí CO2 u silničních vozidel
<br> • Green Paper – Security of XXX Energy Supply
X% podíl alternativních paliv v dopravě do 2010
<br>
<br>
Evropské strategie
zahrnující čistou mobilitu
<br> • European strategy on clean and energy efficient
vehicles (2010)
<br> Návrh aktivit Komise k zajištění rozvoje AD
<br> • White Paper - Roadmap to a Single European
<br> Transport Area – Towards a competitive and
resource efficient transport systém
<br> Do 2030 o polovinu snížit podíl konvenčních vozidel v
městské dopravě
<br>
<br>
<br> Národní strategie zahrnující
čistou mobilitu
<br> • Dopravní politika ČR
<br> • Státní politika životního prostředí ČR
<br> • Národní program snižování emisí
<br> • Národní program reforem
<br> • Národní strategie rozvoje cyklistic...

Současné trendy v kolejové MHD

Šance pro vodík

15.10.2013 © Proton Motor 2013 2
<br>
<br>
 založena 1994
 od 2006 obchodována na London Stock
<br> Exchange
 jediný německý výrobce palivových
<br> článků PEM s vyšším výkonem
<br>
<br>
 sídlo – předměstí Mnichova
 cca 60 zaměstnanců
 areál 5.700 m2
<br> společnost Proton Motor
<br>
<br> 15.10.2013 © Proton Motor 2013 3
<br> kompetence
<br> integrace
<br> uvedení do
provozu servis
<br> vývoj engineering
<br>
<br> 15.10.2013 © Proton Motor 2013 4
<br> stacky a výrobky
<br> univerzální 5 kW 19”
modul palivového článku
<br> modulární přizpůsobitelný
pro aplikace do 20 kW
<br>
OEM výrobek
<br> PM 200
<br> multifunkční design
stacku
<br> generace stacku pro
mobilní,lodní a
stacionární použití
<br> 3 až 20 kW
<br> Testováno 10 tisíc
hodin mezi servisními
intervaly
<br>
<br> PM Module S5
<br>
<br> 15.10.2013 © Proton Motor 2013 5
<br> mobilní systém
<br> Systém palivového článku
pro mobilní aplikace <.>
Prodlužovač dojezdu pro
elektrická vozidla 7 -20 kW
<br>
<br> energetický obsah / hmotnost
<br> 15.10.2013 © Proton Motor 2013 6
<br> vodík
<br> nafta
<br> MJ/kg
<br> 120
<br> 43
<br> systém
palivového
článku
<br> baterie
<br> MJ/kg
<br> 5
<br> 0,5
<br> Source: Lucien F.Trueb,P.R.(1998).Batterien und Akkumulatoren.Mobile Energiequellen für heute und morgen.Berlin: Springer
<br> Vodík poskytuje 3 x větší energetický obsah
paliva na 1 kg než nafta
<br> Pokud se přihlédne k systému palivového článku
včetně jeho vysokého tlaku ve vodíkových nádržích <,>
pak se energetický obsah sníží na 5 MJ/kg,což je
stále o řády lepší než u baterií
<br>
<br> srovnání nafta / baterie / palivový článek
<br> 15.10.2013 7
<br> nafta baterie Palivový článek
<br> emise škodlivin ano ne ne
<br> hlukové emise ano ne ne
<br> vládní restrikce ano / dají se očekávat ne ne
<br> tankování rychlé pomalé rychlé
<br> jízdní dosah neomezený (s dotankováním) omezený
neomezený
<br> (s dotankováním
<br> efektivnost nízká vysoká vysoká
<br> hmotnost střední vysoká střední
<br> infrastruktura rychlé dota...

Řešení pro čistá města CNG

Projekty skupiny PRE v oblasti elektromobility

Projekty Skupiny PRE
<br> v oblasti e-mobility
<br> XXXXXX XXXXXXXX,PREměření,a.s <.>
<br> Skupina PRE,projekt e-mobility
<br>
<br> Typy nabíjecích stanic ePoint
<br> ePointSTANDARD
2 zásuvky AC <,>
1x16 A + 1x16 A / 230 V
<br> ePointPLUS
2 zásuvky AC <,>
1x16 A / 230 V <,>
3x32 A / 400 V Mennekes
<br> ePointEVO
DC CHAdeMO 400 V
AC 3x32 A / 400 V Mennekes
<br> ePointHOME
Připravujeme 2 varianty:
1x16 A / 230 V <,>
3x32 A / 400 V Mennekes
<br>
<br> Umístění ePointů
<br>
<br> Vývoj počtu nabíjecích stanic
<br> 3
<br> 1 1 1 1 1 1 1 1 1
<br> 3
<br> 1
<br> 5
<br> 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
<br> 3
<br> 10
<br> 7
<br> 15
16
<br> 9
<br> 18
<br> 28
<br> 0
<br> 5
<br> 10
<br> 15
<br> 20
<br> 25
<br> 30
<br> 0
<br> 2
<br> 4
<br> 6
<br> 8
<br> 10
<br> 12
<br> ce
lk
<br> o
vý
<br> p
o
<br> če
t
<br> n
ab
<br> íje
cí
<br> ch
m
<br> ís
t/
<br> e
P
<br> o
in
<br> tů
<br>
p
o
<br> če
t
<br> n
o
<br> vý
ch
<br> n
ab
<br> íje
cí
<br> ch
m
<br> ís
t/
<br> e
P
<br> o
in
<br> tů
<br>
měsíc
<br> Vývoj počtu nabíjecích míst/ePointů Skupiny PRE
<br> počet nabíjecích míst počet ePointů
<br> PRVNÍ
elektromobil
<br> v PRE
Citroen C-
<br> Zero
<br> Elektro skútry v
PRE
<br> Hybridní vozidla
Toyota,Honda
<br> 6x
elektromobil
<br> Citroen C-Zero
- použití v
pracovním
nasazení
<br> PREdi
<br>
DODÁVKA
elektromobil
<br> Mercedes VITO
E-cell použití v
<br> pracovním
nasazení PREdi
<br>
<br>
<br> Podíl odběru v ePointech
<br> Centrum
energetického
<br> poradenství PRE
3%
<br> Centrum Černý Most
5%
<br> Centrum Chodov
19%
<br> ÚMČ Praha 5
12%
<br> Garáže
Slovan
<br> 7%
<br> Pražská energetika
27%
<br> Europark Štěrboholy
10%
<br> Galerie Harfa
11%
<br> K+K Hotel Fenix
1%
<br> Transfer Energy
2%
<br> Sconto Stodůlky
0%
<br> Garáže Rudolfinum
0%
<br> ÚMČ
Praha 22
<br> 0%
<br> Skanska
2%
<br> Avion Shopping Park Ostrava
1%
<br> Avion
Shopping
Park Brno
<br> 1%
<br> Celkový podíl odběru nabíjecích stanic Skupiny PRE
<br>
<br> Distribuční sazby D27d,C27d
<br> NOVINKA ROKU 2013!
<br> Podpora e-mobility ze stran ...

Nezisková sdružení elektromobily

Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken
bearbeiten
<br> Neziskové občanské sdružení
<br> ELEKTROMOBILY
<br>
<br> www.elektromobily-os.cz
<br>
<br>
<br>
<br>
První elektromobil před 182 lety
<br> •1828 sestavil slovák Jedlík
<br> první model s elektromotorem
<br>
<br>
<br>
<br> Fotovoltaické elektromobily mají 100 let
<br> První elektromobil
postavený v USA,1893
<br> Baker electric z roku 1912 <,>
sluneční články na střeše
<br>
<br> Elektromobil
Thomase Edisona 1913
<br> Elektromobil
Františka Křižíka 1895
<br> (3,7 kW)
<br>
Třetí Křižíkův elektromobil byl plugin-hybrid
se dvěma motory na zadních kolech <.>
<br> Později na něj navázal Ferdinand Porche
<br>
<br> Překonání 100 km/h před 111 lety
<br> 17.ledna 1899 Belgičan Camille Jenatzy
<br> elektromobilem Jamais Contente (Nikdy
<br> uspokojená) překonal jako první na světě
<br> rychlost 100km/h
<br>
<br> spalovací vozidla
<br> byla pomalejší
<br>
<br> Formatvorlage des Untertitelmasters durch Klicken
bearbeiten
<br> Zjednodušení vozidla
Porovnání počtu součástí motoru
<br>
<br> www.elektromobily.org
<br> + 2 Slovensko:
<br>
I Vaše zásuvka
doma může
být na této
mapě!
<br> Nahlaste adresu
na stánku
<br> 120 nabíjecích míst v ČR
<br>
<br> Česká studie elektromobilu
<br>
<br> Smith Electric Vehicles
<br> Anglická firma na podvozcích české Avie
<br>
<br> Lze vůbec srovnávat?
<br> ● Stávající
<br> automobily jezdí
<br> pouze na
<br> neobnovitelnou
<br> energii,která zde
<br> již brzy nebude
<br> vůbec <.>
<br> ●Elektromobily jezdí
<br> na trvale obnovitelnou
<br> energii,která je
<br> přidělována všem,ne
<br> jen pro bohaté
<br>
<br> ● Auta se
<br> spalovacími motory
<br> využívají
<br> neobnovitelnou
<br> energii z cca 20%
<br> ● Elektromobily
<br> využívají
<br> obnovitelnou
<br> energii z 90%
<br>
<br> ● Auta se
<br> spalovacími motory
<br> vydávají hluk <,>
<br> emise a CO2
<br> ● Elektromobily jezdí
<br> tiše,bez emisí <,>
<br> vibrací,řazení <.>
<br> Dokáží rekuperovat
<br> energii <,>
<br> neopotřebová...

Komplexní služby v problematice CNG

KOMPLEXNÍ SLUŽBY CNG INFRASTRUKTURA GENERÁLNÍ DODÁVKY DEVELOPMENT INVESTICE Ing.XXXXX XXXX Bonett Gas Investment,a.s.Obchodní ředitel VÝHODY PRO DOPRAVCE / UŽIVATELE PENÍZE - LEVNĚJŠÍ PROVOZ -> VIDITELNÉ ÚSPORY CNG umožňuje výrazné úspory na provozu vozidel v přepočtu na 1km.EKOLOGIE – ŠETŘÍ ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ CNG vozidla neprodukují prachové částice PM10 a PM2,5,nižší NOx,COx.PENÍZE - „NEVIDITELNÉ“ ÚSPORY CNG zamezí únikům nafty ze systému - zemní plyn si prostě domů neodnesete REALIZOVATELNOST,GARANCE,PODPORA Vozidla na CNG (OEM,s plnou zárukou) jsou již standardně k dispozici.Je možno získat finanční podporu (ROP,MD) MARKETING Lokální marketing – jsem ekologický = šetrný k občanům,kterým v regionu poskytuji službu KOMFORT A BEZPEČNOST PLNĚNÍ Dopravce potřebuje k přechodu na CNG dostatečně kapacitně výkonné,moderní a bezpečné stanice,vybudované nejlépe v rámci vlastního areálu. Jsme leaderem v segmentu budování plnicích stanic CNG na trhu v ČR i SR s majoritním podílem na trzích nově postavených stanic (2010-2013)  Vybudovali jsme řadu prestižních moderních projektů (viz zákaznické portfolio)  Máme dlouholeté zkušenosti s pozicí  relevantního generálního dodavatele postupujícího s odbornou péčí  investora CNG stanic pro potřeby Partnerů  Jsme společností TUV certifikováni v systémech ISO,včetně:  ISO 9001  ISO 14001  OHSAS 18001  Ročně vyprojektujeme a vyřídíme stavební povolení pro cca 40-50 projektů  Nonstop servis a dispečink,největší servisní síť,6 servisních center v ČR/SR  Výsledky našeho úsilí a práce  Více než 25 realizovaných CNG projektů v ČR/SR  Provozovatel 2.největší sítě CNG stanic  Vybudování více než 450 LPG stanic  NAŠE CÍLE  Přinášet partnerům stále lepší a lepší produkty  Aktivně a seriózně přispívat rozvoji CNG SKUPINA BONETT DŮVODY – KONKURENČNÍ VÝHODY Snažíme se neustále zlepšovat náš produkt,následující výčet obsahuje oblasti,ve kterých se snažíme být lepší než ostatní:  Garance jednoho partnera pro celou výstavbu  Velk...

Iveco Bus pro čistou mobilitu

EON smart mobility

Smart Mobility – řešení pro Elektromobilitu a aktuální vývoj projektů Ing.XXX XXXXX,vedoucí projektu Smart Mobility,Marketing E.ON Česká republika s.r.o.10.10.2013 konference MŽP,MSV Brno Profil společnosti E.ON SE  Jeden z největších soukromých dodavatelů elektřiny a plynu na světě. V roce 2012 byl obrat 132 mld.€,více než 72 000 zaměstnanců. Společnost s jasným zaměřením a s vedoucí pozicí na trhu s elektřinou a plynem s 30 miliony zákazníků. Pracujeme ve více než 30 zemích. Vznik v červnu 2000 fúzí VEBA a VIAG.Page 3 E.ON Czech – 2011 Bohemia energy % 4 4 % Obrat Million € 1,996 Počet zákazníků Million 1.4 Zaměstnanci 3,238 Prodej elektřiny TWh 13.9 Výroba elektřiny TWh 0.34 Prodej plynu TWh 4 PRE % 11 RWE % 52 ostatní % 34 Tržní podíl elektřina plyn E.ON Czech 20 5 % % ČEZ % 44 9 % 22 % 3 % 0 % E.ON nabízí svým zákazníkům výhodné,realizovatelné,komplexní,vyzkoušené,standardní řešení pro mobilitu s ohledem na ekologický aspekt.Nabízíme individuální řešení.Dobrý partner dává více než energii… …řešení pro mobilitu.Jezdím na elektřinu / CNG! Zákazníci / lidé Spolehlivost Životní prostředí Hospodárnost E.ON nabízí svým zákazníkům výhodné,realizovatelné,komplexní,vyzkoušené,standardní řešení pro mobilitu s ohledem na ekologický aspekt.Nabízíme individuální řešení.5 E-mobilita: Kde jsme,jaký je postoj E.ONu? Svět energetiky je vzhůru nohama Přenosová soustava VVN/VN Centrální výroba Distribuční soustava NN Distribuční soustava VN Domácnosti Energetická soustava (dříve) Energetická soustava čelí těžkým výzvám Přenosová soustava VVN/VN Centrální výroba Distribuční soustava SN Distribuční soustava NN Domácnosti Energetická soustava (dříve) Energetická soustava (v budoucnosti) Micro CHP FV Smart Home elektro mobily Energetická soustava čelí těžkým výzvám V roce 2013 se na trhu s elektrickými vozy stále nacházíme v aktivační fázi 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2020 2050 2019 Aktivace trhu Rozvoj trhu Penetrace trhu Dnes: Přípravná fáze < 100 tisíc 350 tisíc...

Načteno 17. 06. 2020

edesky.cz/d/3950824

Meta

EIA Územní plánování Stavby Rozpočet EIA Územní plánování EIA EIA Územní plánování Územní plánování Stavební informace EIA Stavby EIA EIA Nabídka zaměstnání Územní plánování EIA EIA Územní plánování Stavební informace Stavby Veřejná zakázka EIA EIA Rozpočet EIA Územní plánování Volby EIA Volby EIA Územní plánování Územní plánování Rozpočet Volby EIA Územní plánování EIA Rozpočet Rozpočet Rozpočet

Další dokumenty od Ministerstvo životního prostředí
31. 03. 2022	Rozhodnutí o odvolání - Jan Šeffer
31. 03. 2022	Návrh plánu péče o NPR Bohdanečský rybník na období 2022–2031
30. 03. 2022	Informace o vydání závazného stanoviska MŽP OVSS I - Praha k umístění stavby parkoviště pro stavbu Polyfunkční soubor Modřanský cukrovar
30. 03. 2022	Oznámení návrhu Změny č. 1/2022 plánu péče o NPR Polanská niva
28. 03. 2022	Nabídka movitého majetku - 3. kolo - Výpočetní technika
	...a další

Další dokumenty od Ministerstvo životního prostředí

31. 03. 2022

Rozhodnutí o odvolání - Jan Šeffer

31. 03. 2022

Návrh plánu péče o NPR Bohdanečský rybník na období 2022–2031

30. 03. 2022

Informace o vydání závazného stanoviska MŽP OVSS I - Praha k umístění stavby parkoviště pro stavbu Polyfunkční soubor Modřanský cukrovar

30. 03. 2022

Oznámení návrhu Změny č. 1/2022 plánu péče o NPR Polanská niva

28. 03. 2022

Nabídka movitého majetku - 3. kolo - Výpočetní technika

...a další

Ministerstvo životního prostředí - Oznámení o zpracování návrhu plánu péče o NPP Medník

Chcete vědět víc?