Schéma 3/25.3
<br> oz-og— | |
„W © % Operativní pracovní místo na
<br> (L vnitřním jízdním pruhu
[ | vícepruhovévozovky <.>
<br>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními
kužeíy (výška 0,5 m)
odstup podélně 1 —2m
<br> příčně 0,6— 1 m;
<br> n—
1-
g
|
O
<br>
<br> A A XXX v případě nepohyblivého
lží :.pracovního místa
A A „ <.>,„.<.>
<.> : podelna uzavera dopravmml
„' kužely (výška min.0,5 m) nebo
| | vodicímideskami
A A
_ : odstup max.6 m;
XXX v případě nepohyblivého
| | ] pracovnáho místa
A A
:.F.8
I I
E
pojízdná uzavírková tabule typu ||
[ _AL
<br>
<br>.1)neb0 zařízení předběžné
! [ výstrahy
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> | M
<br> vzdáleností v metrech

FI_-
|!—
<br> | [D— D >
<br> —— |.»— 11-—
<br> max.50
<br> *
i: i
*
<br> \\\
B v
III
<br> T
2
<br> =>
=>
<br>
<br>
<br> (:
<br>
<br> Schéma Bl25.2
<br> Operativní pracovní místo na
vnějším jízdním pruhu
vícepruhové vozovky <.>
<br> příčná uzávěra třemi dopravními
kužely (výška 0,5 m)
odstup podélně 1- 2m
<br> příčně 0,6— 1m
XXX v případě nepohyblivého
pracovního místa
<br> podélná uzávěra dopravními
kužely (výška min.0,5 m) nebo
vodícími deskami
<br> odstupmax.6m;
<br> XXX v případě nepohyblivého
pracovnáho místa
<br> pojízdná uzavírková tabuletypu Ií
<br> 1)nebo zařizení předběžné
výstrahy
<br> vzdáíenosti v metrech

00 L*OQ—
<br>
<br>
<br> „»
<br> IllH
<br> min.2,75
<br>
<br>
<br> Ý
<br>
<br> 2)
<br> |P18b
<br> —— 70-100
<br>.2)
<br> CE A15
-1 00—1 50
<br>
<br> Schéma BI10
<br> Standardní pracovní místo.Vozovka s ví-
ce jízdními pruhy v jednom směru jízdy <.>
Práce na vnějším jízdním pruhu.Zúžení
jízdního pruhu v protisměru <.>
<br> výstražné světlo typu 1
nebo značka umístěna na fluorescenčnírn žlutoze-
íeném podkladu,v protisměru shodně
<br> příčná uzávěra smérovacími deskami
<br> vymezení jízdního pruhu dopravními knoíííky (od—
stup 0.3 - 1,0 m),fólií nebo barvou doporučeno
<br> podéíné uzávěry jednostrannýmí směrovacími
deskami
odstup max.10 rn
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacími
deskami
odstup podélně 1-2m
<br> picně O -
výstražná světla typu 1 na každé směrovací
<br> 1) může být ve výjimečných případech menší
(viz kap.6.1.2.)
<br> 2) v případě směrově rozdělené komunikace
umístit po obou stranách jízdního pásu
<br> vzdáíenosíí v metrech

4
min 2,75
<br>
<br>
<br>
<br> 0
<br> 70-100
<br> 100-150
<br>
<br> Schéma 3/9
<br> Standardní pracovní místo.Vozovka s ví-
ce jízdnímí pruhy v jednom směru jízdy <.>
Práce na vnějším jízdním pruhu <.>
<br> příčná uzávěra zabranou
<br> vymezení jízdního pruhu dopravními knoflíky (od-
stup 0,3 — 1,0 m),fólií nebo barvou doporučeno
<br> podélná uzávěra iednostranny'mi směrovacími
deskami
odstup max.10 m
<br> příčná uzávěra jednostrannými smérovacímí
<br> deskami
<br> odstup podélně 1-2m
p'íčně 0,6-1m
<br> výstražná světla typu 1 na každé směrovací
desce
<br> 1) v případě směrově rozdělené komunikace
umístit po obou stranách jízdního pásu
<br> 2) užití dopravních značek a dopravních zaříze-
ní v případě souběžných parkovacích pruhů <,>
chodníků nebo stezek pro cyklisty podle
schémat 5/16 až B/20
<br> výstražné světlo typu tn
nebo značka umístěna
fíuorescenčním žlutozeíneném podkladu
<br> vzdálenosti v metrech

Krajský úřad Královéhradeckého kraje
<br> Váš dopis ze dne | Vaše značka (č.j.)
<br> Naše značka (č.j.)
<br> Hradec Králové
<br> KUKHK-14347/DS/2016-3/Po
<br> 02.05.2016
<br> Odbor | oddělení
<br> Vyřizuje | linka | e-mail
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
oddělení silničního hospodářství
<br> Ing.XXXX XXXXXXXX / XXX
jpospisil@kr-kralovehradecky.cz
<br> Počet listů: 2
Počet příloh: 2 / listů: 2
Počet svazků: 0
Sp.znak,sk.režim: 280.4.2,S/5
<br> Veřejná vyhláška
Opatření obecné povahy
Krajský úřad Královéhradeckého kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně a místně
příslušný správní orgán dle ustanovení § 124 odst.4 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění (dále jen zákona),na
základě ust.§ 77 odst.1 písmene b) zákona,ust.171 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění
pozdějších předpisů (dále jen správní řád),k podnětu společnosti JAST,s.r.o <.>,IČ 62065939 <,>
Slavníkova 2357/9,169 00 Praha 6 – Břevnov,o z n a m u j e,že
<br> stanoví
po projednání s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého kraje <,>
územním odborem Hradec Králové,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst.3 a 5
zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-124-222/ČJ-2016050206 ze dne 27.dubna 2016
<br> přechodnou úpravu provozu
na silnici I/31,v Hradci Králové,dle
schémat pro označení pracovních míst dle TP 66
v obci - B/9; B/10; B/25.2; B/25.3
za podmínek:
Dopravní značení proveďte jako:
přenosné dopravní značení a přenosné dopravní zařízení
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
<br> Pivovarské náměstí 1245 | 500 03 | Hradec Králové
tel.: 495 817 111 | fax: 495 817 336
e-mail: posta@kr-kralovehradecky.cz
www.kr-kralovehradecky.cz
<br> Vstřícný,rychlý a profesionální úřad
– spokojený občan <.>
<br> Platnost úpravy: 2 dny v termínu 02.05.2016 – 15.05.2016
Důvod: provádění svislého dopravního značení
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
JAST,s.r.o <.>,IČ 62065939,XXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX
JAST,s.r.o <.>,IČ 62065939,XXXXXXXXX XXXXXX,tel.XXX XXX XXX
Další podmínky pro osazení přechodné úpravy provozu:
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
<br> Dopravní značení,případně dopravní zařízení,proveďte dle přiloženého situačního
plánku,pokud je tento nedílnou součástí tohoto stanovení,nebo podle slovního popisu
uvedeného v tomto stanovení <.>
Přechodné dopravní značky musí být umístěny na podpěrných sloupcích v provedení s
červenobílými reflexními pruhy <.>
Vodorovná vzdálenost bližšího okraje stálé značky nebo její konstrukce od vnějšího okraje
zpevněné části krajnice nebo od obrubníku je 0,50 – 2,00 m.Vodorovná vzdálenost bližšího
okraje přenosné značky od jízdního nebo pomocného pruhu je 0,50 – 4,00 m <.>
Přenosné značky se umísťují spodním okrajem ve výšce nejméně 0,6 m nad úrovní vozovky a
pokud možno v jednotné výšce v rámci pracovního místa <.>
Umístění přechodných dopravních značek musí splňovat podmínky stanovené v publikaci TP č <.>
66 – Zásady pro označování pracovních míst na pozemních komunikacích,III.vydání <,>
schválené MD ČR pod č.j.21/2015-120-TN/1,ze dne 12.3.2015,účinností od 1.4.2015 <.>
Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat příloze vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,a
ČSN EN 12 899-1,ČSN EN 1463-1 <.>
Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> Odůvodnění:
Společnost JAST,s.r.o <.>,IČ 62065939,Slavníkova 2357/9,169 00 Praha 6 – Břevnov,podala podnět
ke Krajskému úřadu Královéhradeckého kraje,odboru dopravy a silničního hospodářství,ke stanovení
přechodné úpravy provozu na silnici I/31,v Hradci Králové <.>
Důvodem je provádění svislého dopravního značení na silnici I/31 <.>
Podnět byl projednán s Policií České republiky,Krajským ředitelstvím policie Královéhradeckého
kraje,územním odborem Hradec Králové,dopravním inspektorátem,ve smyslu ustanovení § 77 odst <.>
3 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů <,>
v platném znění a vyhlášky č.294/2015 Sb <.>,který vydal stanovisko č.j.KRPH-124-222/ČJ-2016050206 ze dne 27.dubna 2016 <.>
Správní orgán podnět posoudil dle platné právní úpravy,dle zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na
pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů,v platném znění a dle vyhlášky č.294/2015
Sb <.>,v souladu s ust.§ 77 odst.5 zákona stanovil přechodnou úpravu provozu ve shora uvedeném
znění <.>
<br> Poučení:
Proti opatření obecné povahy nelze v souladu s ust.§ 173 odst.2 správního řádu podat opravný
<br> 2
<br> prostředek <.>
<br> otisk razítka
<br> z p.Ing.XXXX XXXXXXXX
referent oddělení
silničního hospodářství
<br> Příloha:
<br> Schéma B/9; B/10; B/25.2; B/25.3
<br> Toto opatření obecné povahy musí být vyvěšeno na úřední desce orgánu,který písemnost doručuj...