KRAJSKÝ ÚŘAD PARDUBICKÉHO KRAJE
<br> odbor dopravy a silničního hospodářství
<br> 532 11 Pardubice.Komenského nám.125 tel.466026111
č.j.: ODSI—l-32345/2016-Li Pardubice 29.dubna 2016
Sp.zn.KrU 32334/2016
<br> Veřejná vyhláška
Opatření obecné povahy
<br> Krajský úřad Pardubického kraje,odbor dopravy a silničního hospodářství,jako věcně
a místně příslušný správní úřad dle ustanovení 5 124 odst.4 písm.b) a ustanovení 5 77
odst.1 písm.b) zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o
změnách některých zákonů,ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o silničním
provozu“),podle ustanovení 5 173 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších
předpisů (dále jen správní řád),na základě žádosti společnosti SaM silnice a mosty
Litomyšl a.s.(IČO 25274104) se sídlem Sokolovská 94,570 01 Litomyšl,podané dne
28.4.2016 <,>
<br> stanovuje
přechodnou úpravu provozu
<br> pro dopravní omezení a částečnou uzavírku silnice l/43 v zastavěné obci Březová nad
Svitavou,ulice pražská,u odbočky na Banín (III/3665) a to umístěním přechodného
dopravního značení dle přílohv č.1 a 2,které jsou nedílnou součástí tohoto stanovení,za
podmínek:
Dopravní značení proveďte jako: dopravní zařízení a přenosné svislé dopravní značky
Velikost dopravního značení: základní rozměrová řada
Provedení dopravního značení: retroreflexní
Platnost úpravy: Podle rozhodnutí o uzavírce silnice I135 č.j.ODSH-32337/2016-Lí,tj <.>
<br> od 16.května 2016 do 31.srpna 2016 <.>
Důvod dopravního omezení: Rekonstrukce opěrné zdí <.>
Osoba (organizace) odpovědná za řádné provedení úpravy:
Ing.XXXXX XXXXXX,SaM Litomyšl,a.s.telefon XXX 756 167 <.>
<br> Kontaktní osoba za dodavatele přechodného dopravního značení:
Ing.XXXXX XXXXX,MADOS MT s.r.o <.>,telefon 603 153 228 <.>
<br> _Qalší podmínky pro osazení přechodné úpravv provozu:
<br> 1.Dopravní značky nesmí zasahovat do průjezdního profilu komunikace.Pro umístění
přenosného dopravního značení nesmí být využívány sloupky stávajícího svislého
dopravního značení <.>
<br> 2.Přenosné dopravní značky musí být umístěny na sloupcích červeno-bíle pruhovaných <,>
spodní okraj přenosné dopravní značky musí být min.0,6 m nad niveletou vozovky <.>
<br> 3.Pokud není stanoveno jinak,umístění přenosných dopravních značek musí splňovat
podmínky stanovené v TP č.66 - Zásady pro označování pracovních míst na pozemních
komunikacích schválené MD CR pod č.j.52/203-160-LEG/1,ze dne 12.12.2003 <.>
<br> 4.Ze strany žadatele — zhotovitele během provádění stavebních prací nesmí dojít
k ohrožení BESIP a musí být dbáno o neporušenost a úplnost dopravního značení <.>
<br> Přenosné dopravní značení musí být umístěno přesně dle přiložených schémat <.>
[
<br> Vnitřní okraj značky bude 0,5 m až 2 m od okraje vozovky nebo chodníku (u vozovek se
zpevněnou krajnici od vnějšího okraje zpevněné krajnice) <.>
<br> Vpřípadě rozporu přechodné úpravy provozu se stávající místní úpravou,musí být
stávající dopravní značení zakryto nebo přeškrtnuto podle TP 66 <.>
<br> 5.Viditelnost DZ musí být zajištěna mimo obec ze vzdálenosti 100 m a v obcí z 50 m <.>
Vzájemná vzdálenost DZ musí být dle podmínek TP-66,v případě potřeby upřesněte na
základě pokynů Policie ČR Dl <.>
<br> V případě snížené viditelností musí být každá překážka silničního provozu řádně
osvětlena (dle TP 66); to platí i pro vozidla stojící na krajnici nebo pracovní místo a jiné
překážky na pozemní komunikaci <.>
<br> Dopravní zařízení 24 musí být v případě snížené viditelností doplněna o výstražná
světla oranžové barvy <.>
<br> 6.Délka částečně uzavřeného úseku silnice XXXX XXX.XXX metrů
Vozidla budou projíždět kyvadlově za pomocí světelného signalizačního zařízení <.>
Vpřípadě vzniku dopravních komplikací zhlediska plynulosti silniční dopravy zajistí
žadatel řízení provozu pomocí náležitě poučených osob vybavených výstražným
oblečením dle TP 66 <.>
Pracovní místo musí být odděleno od silničního provozu betonovými svodidly vcelé
délce staveniště <.>
Šířka volného jízdního pruhu musí zůstat min.3,5 m.Pěší provoz bude převeden přes
staveniště vymezeným koridorem,který musí být zřetelně vyznačen <.>
<br> 7.V případě potřeby budou před instalací DZ vytyčeny inženýrské sítě,tyto nesmějí být
dotčeny <.>
<br> 8.Barevně i provedením musí dopravní značky odpovídat ČSN 018020 & vyhlášce č <.>
294/2015 Sb <.>
<br> 9.Toto stanovení přechodné úpravy silničního provozu musí být na místě předloženo
kontrolním orgánům <.>
<br> 10.Ve smyslu 5 78 odst.3 zákona o silničním provozu se k zajištění bezpečnosti a
plynulosti silničního provozu povoluje užívání přenosných dopravních značek,po dobu
nezbytně nutnou.Přenosné značení musí být zajištěno tak,aby vlivem povětrnostních
podmínek a provozu vozidel nedošlo ke změně jejich polohy.Po ukončení prací musí
být dopravní značení pro uzavírku neprodleně odstraněno <.>
<br> 11.Realizace přechodné úpravy provozu se podmiňuje existencí pravomocného rozhodnutí
o částečné uzavírce silnice |l43 č.j.ODSH-32337/2016-Lí <.>
<br> Krajský úřad Pardubického ...