MAGISTRÁT MĚSTA ÚSTÍ NAD LABEM
<br> ODBOR DOPRAVY A MAJETKU
<br> Velká Hradební s PSČ 401 00.schránka 100
<br> Vyřizuje: Ing.XXXXX XXXXXXXX
Tel.č.: XXX XXX XXX
E-mail: petra.aksenowa@mag-ul.cz
<br> Č.j.: MM/ODM/SÚ/3/2016/AksP/77
Ev.č.: 74139
<br> V Ústí nad Labem dne 27.4.2016
<br> VEŘEJNÁ VYHLÁŠKA
<br> Opatření obecné povahy
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,oddělení silničního správního úřadu,podle
ustanovení § 124 odst.6 zákona č.361/2000 Sb <.>,o provozu na pozemních komunikacích a o změnách
některých zákonů (zákon o silničním provozu),ve znění pozdějších předpisů,v souladu ustanovením zákona
č.500/2004 Sb <.>,správní řád,ve znění pozdějších předpisů <,>
<br> stanovuje
přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích
spočívající V umístění:
dopravní značky: č.B 20a „Nejvyšší dovolená rychlost (30 km/hod.) 6 ks
č.A 6b „ Zúžená vozovka zjedné strany “ 2 les
č.A 15 „Práce na silnicí“ 2 ks
dle schéma B/1 TP 66 111.vydání
<br> dle schéma B/2 TP 66 III.vydání
dle schéma B/3 TP 66 III.vydání
<br> v místě: v ul.Podhoří na p.p.č.686/1 a nap.p.č.786 v letí.Všebořice - dle situace
<br> termín: 1.etapa 0d 10.5.2016 do 16.5.2016 (p.p.č.786)
11.etapa 0d 17.5.2016 do 22.5.2016 (p.p.č.686/1)
III.etapa 0d 23.5.2016d0 29.5.2016 (p.p.č.686/1)
<br> Toto opatření obecné povahy nabývá účinnosti,v souladu s ustanovením § 77 odst.5 zákona o silničním
provozu,pátým dnem po jeho vyvěšení <.>
<br> Odůvodnění:
<br> Magistrát města Ústí nad Labem,odbor dopravy a majetku,zahájil správní řízení ve věci stanovení
přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích v ul.Podhoří na p.p.č.686/1 a na p.p.č.786
v letí.Všebořice.V souladu s § 173 odst.1 správního řádu se schvaluje umístění dopravního značení.Návrh
přechodné úpravy byl projednán,v souladu sustanovením § 77 odst.3 zákona o silničním provozu <,>
s dotčeným orgánem <.>
<br> K návrhu byl dán souhlas dotčeného orgánu dne 20.4.2016 pod č.j.KRPU-86916/ČJ-2016-041006 <.>
<br>
<br> Poučení:
V souladu s § 173 odst.2 správního řádu nelze proti opatření obecné povahy podat opravný prostředek <.>
<br>,v 2 lh;
Ing.XXXXXXX Da 'lek
vedoucí odboru dopravy a majetku
<br>
<br> Rozdělovník:
<br> o Policie ČR - Krajské ředitelství policie Ústeckého kraje - Dopravní inspektorát Ústí nad Labem <,>
ul.Horova S
<br> I Statutární město Ústí nad Labem,zastoupené vedoucím oddělení údržby majetku odboru dopravy
a majetku
<br> o Úřad městského obvodu Ústí nad Labem - město
<br> O XXXX XXXXX,s.r.o <.>
<br>
<br> Příloha:
Situace dopravního značení
<br> DKM „r
k ú.Všebofiçer
____ F __ _ _ I
<.>.1mm
1 -›~.lift-:mém 'tě-:'11-
<br> Í
<br>
<br>
<br> 1““55
<,> Š
<.> i
Š
i
<br> T1 WWWJMMW
<br>
<br> E1
O
f" mw nových-.u
II
-
!i
<br> 50-! "Ham-w**-
<br> -cb-'l-
<,> -
<br> mM-M.W
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<.> '_ !r
/ _./ <.>
<.> l /h'o IF;
_ z' szuAMKr:
_.„f_.r._.'- _ _.<.> vn Mimmmamnmwmum
„Í/:y.'g.- - způtgłmmumułäune aamru14.:.1 :nemam
'If l.'t' " 3 »mumie-tom soxmavamem.mm 1:.ch
<.> 4:2.?,".- ammmmuunmr,ummrmmru
ů.'.ř* ::mnm mwdm „mamma
<.>.<.> ur" s.usunaamswwmu w
<.>.'-W -.umu: mrmammmmw,m
b" ZAPOCETIN mc; JE NUTNO 70m mil VYTÝCłTl
jar?? \ _ _ _ - -
f,z,<,> fc- l
R14,' '.<.> Projektanl Kmul <,>
t I -l Řezy kabelovou trasou l VIII'IIIIII' Urbln XXXXXXXX XXXXX It-ł' l E I let'go
<,> _ -L,M ur :z G2 mam '
ex' -.T _ u i,__ __," „umúumm invaslor: ČIZ MIIM.u._ I
<.> - - ;.' ' Slu PD prováděcí
xx *- ACER 2,I r _ ł am 9““ I
ť l /ľl _ l - 1 _.ł'I ł ü m-nmłmuuumumłm "LI vimnu Datum "3,2014
r ' ' I:.4 <.>
R'- ~ ' I.53 A - *vt-wurer 'u'th m ' "u Zakázka lit-124012101
<,> ”" ' L- ' ' I Măřllko l Výkms c l
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> r <.>
vás ceske nemame? _
i'łůlhłl wi prálcleäăllgše
' "-5 _ <.>
5 <.>
<br> 'Krajská 3
v“.<.>.::i unii W140?
<br>
<br> ”ze
<br> ?O Q !v IC <,>
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> Schéma BI2 Schéma BH
<br> Standardní pracovní místo na pozemní Standardní pracovni místo na
komunikacl s malým dopravnlm zatiže-.pozemní.komunikaci s malým
nim.Zúžení vozovky na leden jlzdnl pruh.C 'tý (1- 7.! dOpravnim zatizenim <.>
<br> M
<br> agm-
*il-'i
<br> mi ě mim
<br>
<br>
<br> L.;
<br>
<br>
<br>
<br>
<br> if!!
<br> příčné uzávéra j
<br> směrovanirni trest-tam
<br> odstup podélné 1_2m
příčné 0,6 - t m
<br> o-sirai'iiiiirm
<br> Hill?
<br>
<br> _ příčné uzávěra zábranou
'í minimálně a výstražné světla typu 1
<br>
<br>
<br> podélná uzávéra ob0ustrannýi^ni
směrovacími deskami
<br> odstup max 10 m
<br> podélná uzávéra oboustrannýml smárovacímí
deskami
<br> 2) odstup max.10m
<br> oz 'xeui
<br> (
<br> L
<br> podélná uzávéra zábradlím na straně chodníku/
stezky pro cyklisty
<br>
<br> iw G'E mnm G's iiiiu
<br> _- příčná uzäivěra jednostrannýrni
<br> 1 směrovaotmi deskami
<br> i odstup podélné t - 2 in
pi'i'ižné 0.6 -'| m
<br> výstražné svetla typu 't na Každe
<br> směrovací desce
<br> “V '\\\=' 1“' *Na* TAH'
<br> SL'Zl'UlU-l
<br> C41:
<br>
<br> přióná uzávéra zábranou
minimálně 3 výstražné světla typu 1
<br>
<br> ii mi
<br> - *mi*
<br>
<br> U může být ve výjimečných pří...