KRAJSKÝ ÚŘAD PLZEŇSKÉHO KRAJE
ODBOR ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ
Škroupova 18,306 13 Plzeň
Naše č.j.:
Spis.zn.:
Počet listů:
Počet příloh:
Počet listů příloh:
<br> ŽP/6688/16
ZN/1729/ŽP/16
7
4
5
<br> Vyřizuje:
<br> Ing.XXX XXXXX
<br> Datum:
<br> XX.X.XXXX
<br> ROZHODNUTÍ
Závěr zjišťovacího řízení doručovaný veřejnou vyhláškou
Krajský úřad Plzeňského kraje,odbor životního prostředí (dále jen „správní orgán“)
jako příslušný správní úřad podle § 22 písm.a) zákona č.100/2001 Sb.<,>
o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů
(zákon o posuzování vlivů na životní prostředí),ve znění pozdějších předpisů (dále
jen „zákon“),§ 29 odst.1 zákona č.129/2000 Sb <.>,o krajích (krajské zřízení) <,>
ve znění pozdějších předpisů a dle § 11 zákona č.500/2004 Sb <.>,správní řád <,>
ve znění pozdějších předpisů (dále jen „správní řád“) <,>
vydává v souladu s § 7 odst.6 zákona
následující rozhodnutí – závěr zjišťovacího řízení:
Identifikační údaje
Název záměru a jeho zařazení podle přílohy č.1 k zákonu:
II/230 Stříbro – dálnice D5,úsek 1
Bod 9.1 (Novostavby,rozšiřování a přeložky silnic všech tříd a místních komunikací I <.>
a II.třídy (záměry neuvedené v kategorii I)),kategorie II <.>
Kapacita (rozsah) záměru:
Předmětem záměru je realizace přeložky silnice II/230 od hranice města Stříbra
v místě komunikace II/605 (ulice Plzeňská) vedoucí jižním směrem k napojení
na II/230 v místě lesní oblasti Jirná.Celé dotčené území je nezastavěné a tvoří ho
louky a pole,v jižním napojení i lesní pozemky.Posuzovaná přeložka bude sloužit
jako náhrada trasově (šířkově i výškově) nevyhovujícího úseku silnice II/230 od ulice
Plzeňská po oblast Myší kopec – Jirná.Přeložka povede ke zkrácení trasy a zvýšení
bezpečnosti provozu,zejména kamionové dopravy <.>
Přeložka stávající silnice je navržena severně od dnešní polohy v délce 1 341 m <.>
Celkový trvalý zábor pozemků ZPF pro realizaci záměru činí 35 688 m2 <.>
Mocnost skrývky: 25 cm
Množství ornice: 8 922 m3
Celkový trvalý zábor pozemků PUPFL pro realizaci záměru: 1 146 m3
<br> E-mail: posta@plzensky-kraj.cz
www.plzensky-kraj.cz
<br> Tel.: + 420 377 195 111
Fax: + 420 377 195 078
<br> IČO: 70890366
DIČ: CZ70890366
<br> 2/13
<br> Přeložka silnice II/230 Stříbro – dálnice D5,úsek 1 je novostavbou komunikace
II.třídy na nezastavěných pozemcích v délce 1 341 m <.>
Umístění záměru: kraj: Plzeňský
obec: Stříbro
k.ú.: Stříbro
Charakter záměru a možnost kumulace s jinými záměry:
Záměr přeložky stávající silnice je situován v k.ú.Stříbro v okrese Tachov <,>
jihovýchodně od centra města Stříbra.Přeložka komunikace II/230 je navržena
severně od dnešní polohy této komunikace v délce 1 341 m.Vede nezastavěným
terénem využívaným převážně pro zemědělské účely (orná půda) a nahrazuje
půdorysně i výškově složitý výjezd ze Stříbra na dálnici D5.Poloha záměru výstavby
nového úseku komunikace je dána územním plánem města Stříbra a byla ověřena
studií přeložky II/230 Stříbro – Jih,vypracovanou variantně firmou D projekt Plzeň
v 11/2014.Rozhodujícím druhem dotčených pozemků jsou orná půda a louky <,>
zbývající pozemky,zejména v místech napojení přeložky na stávající komunikační
síť,jsou ostatní plochy a komunikace.Vedení přeložky představuje optimální trasu
z hlediska propojení silnic II/230 a II/605 a urychlí,a zároveň zjednoduší silniční
spojení města Stříbra s dálnicí D5,které je z mnoha hledisek pro dopravní obsluhu
města a celého širšího okolí velmi významné <.>
Kumulace s jinými stavbami se nepředpokládá.V lokalitě pro navrhovaný záměr není
plánována žádná stavba jiného investora,která by mohla být s posuzovaným
záměrem v kolizi.Synergické vlivy s jinými záměry tak lze vyloučit <.>
Stručný popis technického a technologického řešení záměru:
Trasa je navržena začátkem úprav na silnici II/230 v jejím staničení cca 57,4 na okraji
k.ú.Stříbro.V prvním úseku je trasa napojena na stávající přímý úsek,na který
navazuje pravostranný kruhový oblouk o poloměru R = 410 m s asymetrickými
přechodnicemi L = 110 m,resp.L = 70 m.Následuje přímý úsek v délce cca 30 m
a levostranný kruhový oblouk o poloměru R = 390 m se symetrickými přechodnicemi
L =70 m,na který přímo navazuje přechodnice L = 70 m stávajícího protisměrného
pravostranného oblouku o poloměru R = 336 m stávající průběh silnice II/605 (konec
úprav v km 58,753155) <.>
Výškové řešení je ovlivněno zejména konfigurací terénu a vazbami na navazující
silniční síť,požadavky na trasu z hlediska maximálního povoleného podélného
sklonu požadovaného ČSN 73 6101.Výškový průběh nivelety se pohybuje v rozsahu
0,5 – 6%.Zakružovací oblouk vydutý je navržen o poloměru 5 100 m,zakružovací
oblouky vypuklé jsou s ohledem na požadavek zajištění rozhledu pro zastavení
navrženy o poloměrech 4 000 m,resp.8 000 m <.>
Přeložka je navržena v základním šířkovém uspořádání,které odpovídá kategorii
S 9,5/70.V rozsahu staničení km cca 57,650 – v koncové úpravě km 58,753 je
navrženo zřízení přídatného jízdního pruhu pro směr zpět.Rozsah tohoto jízdního
pruhu je dán kapa...