STUDIE
DOPRAVNÍHO ZNAČENÍ
KOMUNIKACÍ
V MĚSTĚ KLECANY
OKRES PRAHA - VÝCHOD
STŘEDOČESKÝ KRAJ
návrh úprav dle §77 odst.1 písm.c zákona č.361/2000 Sb <.>
s 1.a2.dodatkem
<br> stav k 29.2.2016
pro město Klecany zpracoval XXX XXXXXX - EIV
<br> X.Úvod
Předmětem je kompletní evidence stávajícího dopravního značení a zároveň návrh jeho
úprav,které navrhuje město Klecany na území města (dopravní značení mimo zastavěné
území města je řešeno XXX v návaznosti na zastavěné území města) na základě § X odst.2
zákona č.128/2000 Sb.<.> Schválené změny v dopravním značení realizuje vlastník komunikace
na svůj náklad (dopravní značení je ve smyslu § 12 odst.1 písm.d zákona č.13/1997 Sb <.>
součástí pozemní komunikace) <.>
Stávající stav dopravního značení i nově navržený stav je vyznačen v platném pasportu
komunikací v měřítku cca 1 : 2 880.V tomto přehledu není pro větší přehlednost uvedeno
vodorovné dopravní značení tvořené značkami V1a – podélná čára souvislá,V2a,V2b –
podélná čára přerušovaná a V4- vodící čára,které jsou v celé délce silnice.V této části není
návrhem vodorovné dopravní značení dotčeno <.>
Navržené úpravy svislého dopravního značení mají za cíl zpřehlednění stávajícího
značení,odstranění nadbytečného dopravního značení a odstranění chyb ve stávajícím
značení <.>
Při umisťování svislého dopravního značení je třeba dodržovat minimální vzdálenost 20
m mezi jednotlivými svislými dopravními značkami umisťovanými postupně za sebou.Svislé
dopravní značení musí být umístěno tak,aby bylo pro přijíždějící vozidla dobře viditelné
(odstranit zarůstání zelení apod.) <.>
Zde navržené dopravní značení podléhá odsouhlasení a stanovení Odborem dopravy
Městského úřadu Brandýs nad Labem – XXXXX XXXXXXXX XXXX obecního úřadu obce s
rozšířenou působností po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu policie (§
76 odst.1 písm.c zákona 361/2000 Sb.o provozu na pozemních komunikacích) <.>
<br> 2
<br> 2.Návrh úprav dopravního značení
Pod každou úpravou je uveden stávající stav a navržený stav <.>
<br> Návrh změn dopravního značení
Pořadí
<br> místo
A Omezení nákladní dopravy
<br> 1 Čsl.armády u vjezdu do města od Zdib
<br> změna značení
<br> dodatková tabule E5 – 6t pod B4 se
nahrazuje dodatkovou tabulí E12- mimo
dopravní obsluhu
<br> odůvodnění
odstranění nadbytečné nákladní
dopravy z obytné části města – omezení
jen na dopravní obsluhu v rozsahu
III/2424 od hranic se Zdiby
v návaznosti na omezení dopravy ve
Zdibech,od křižovatky silnice III/2425
a III/0083,od východního výjezdu
z Dolních kasáren a od křižovatky ulic
Československé armády a U Obalovny
sjednocuje se s dopravním značením na
začátku silnice ve Zdibech
<br> 2 křižovatka silnic III/2425 a III/0083
<br> B14 s dodatkovou tabulí E12- mimo
dopravní obsluhu
<br> omezení vjezdu nákladní dopravy
<br> 3 křižovatka silnic III/2425 a III/0083
<br> B24b s dodatkovými tabulemi E9 – nákladní
vozidla a E12- mimo dopravní obsluhu
<br> v návaznosti na 2
<br> 4
<br> 4 křižovatka silnic III/2425 a III/0083
<br> B24a s dodatkovými tabulemi E9 – nákladní
vozidla a E12- mimo dopravní obsluhu
<br> v návaznosti na 2
<br> 5 křižovatka silnic III/2425 a III/0083
<br> IS 5 směrová značka pro nákladní vozidla
<br> v návaznosti na 2
<br> 5
<br> 6 křižovatka III/2425 a U Obalovny
<br> IS 4c směrová značka Dolní kasárna
<br> 7 křižovatka III/2425 a U Obalovny
<br> zrušeno
<br> 8 křižovatka III/2425 a U Obalovny
<br> zrušeno
<br> 9 křižovatka ul.U Obalovny a Dolní
kasárna
<br> zrušeno
<br> směrování dopravy-lepší orientace
<br> 6
<br> 10 křižovatka ul.U Obalovny a Dolní
kasárna
<br> umístit P 6
<br> přednost v jízdě při výjezdu z kasáren
<br> 7
<br> 11 křižovatka ul.U Obalovny a Dolní
kasárna
<br> umístit P 6
<br> přednost v jízdě při výjezdu z betonárky
<br> 8
<br> 13 křižovatka Československé armády a U
Obalovny
<br> P 4 nahrazen P 6 a C 3a s dodatkovou tabulí
E9 – nákladní auta
<br> zvýšení bezpečnosti výjezdu na hlavní
silnici a směrová značka pro nákladní
automobily z důvodu uzavření části města
pro nákladní dopravu
<br> 9
<br> 15 křižovatka Československé armády a U
Obalovny
<br> B14 s dodatkovou tabulí E12- mimo
dopravní obsluhu
<br> omezení vjezdu nákladní dopravy
<br> 10
<br> 18 Dolní kasárna východní výjezd
<br> B14 s dodatkovou tabulí E12- mimo
dopravní obsluhu
<br> omezení vjezdu nákladní dopravy
<br> 11
<br> 19 křižovatka Československé armády a Do
Klecánek
<br> odstranění B 14 s dodatkovou tabulí E 5 – 6 t nadbytečná v důsledku omezení nákladní
dopravy
<br> 12
<br> B úprava dopravního značení v Dolních kasárnách
20 Dolní kasárna západní výjezd
<br> rozšíření stávající IP 25a o upozornění na
přednost zprava
<br> odstraněny duplicitní značení <,>
sjednocení přednosti v jízdě v celém
areálu – přednost zprava
sjednocení přednosti v jízdě v celém
areálu
<br> 13
<br> 21 Dolní kasárna západní výjezd
<br> úprava stávající IP 25b
<br> v návaznosti na 20 a 27
<br> 14
<br> 22 Dolní kasárna
<br> odstranění B 20a
<br> nadbytečné
<br> 15
<br> 23 Dolní kasárna
<br> odstranění P 2
<br> nahraze...